【英語タイトル】Synthetic Rubber Market Report by Type (Styrene Butadiene Rubber, Ethylene Propylene Diene Rubber, Polyisoprene, Polybutadiene Rubber, Isobutylene Isoprene Rubber, and Others), Form (Liquid Synthetic Rubber, Solid Synthetic Rubber), Application (Tire and Tire Component, Non-Tire Automobile Application, Footwear, Industrial Goods, and Others), and Region 2024-2032
	・商品コード：IMARC24AUG0640 ・発行会社（調査会社）：IMARC ・発行日：2024年7月 ・ページ数：141 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール ・調査対象地域：グローバル ・産業分野：化学＆材料

世界の合成ゴム市場規模は2023年に331億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2024年から2032年にかけて3.2%の成長率（CAGR）を示し、2032年までに442億米ドルに達すると予測しています。急速な技術進歩、厳しい環境規制の実施、自動車を中心とした様々な産業での製品用途の拡大などが、合成ゴム市場の成長を後押しする主な要因です。
合成ゴム市場の分析
主な市場促進要因 自動車、建設、消費財など様々な分野での製品需要の増加が、主に市場の成長を促進しています。また、合成ゴム技術の進歩と厳しい環境規制が、持続可能な製品を後押ししています。
主な市場動向： 主な市場動向：環境問題への関心の高まりや規制政策に対応し、環境に優しく持続可能な合成ゴム製品の開発へのシフトが進んでいます。
地理的展望： アジア太平洋地域は、急速な工業化、自動車セクターの著しい成長、各国における主要製造拠点の存在に牽引され、合成ゴム市場の最大セグメントとなっています。これに伴い、中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアなどの国々には、世界の主要なタイヤ生産企業が集まっています。
競争状況： 合成ゴム市場の大手企業としては、Apcotex Industries Limited、旭化成株式会社、中国石油化工集団公司、Denka Company Limited、Exxon Mobil Corporation、JSR Corporation、Kumho Petrochemical Co. Ltd.、Lanxess AG、LG Chem Ltd.、PJSC Nizhnekamskneftekhim、Reliance Industries Limited、Saudi Basic Industries Corporation (Saudi Arabian Oil Co.)、The Goodyear Tire & Rubber Company、TSRC Corporation、日本ゼオン株式会社など。
課題と機会： 合成ゴム市場は、原材料価格の変動や生産工程における環境問題への懸念といった課題に直面しています。しかし、都市化やポリマー科学の技術進歩などのトレンドに後押しされ、自動車、建設、工業分野での需要が伸びていることから、チャンスも生じています。

合成ゴムの市場動向：
自動車産業における製品需要の増加

タイヤ、ホース、ベルト、その他の自動車部品の生産における自動車産業での合成ゴムの利用拡大が、市場成長を後押しする主な要因の1つです。タイヤは、耐久性と耐摩耗性に優れたスチレンブタジエンゴムが主流です。さらに、自動車の生産台数と保有台数の増加が効率的な自動車部品の需要を促しており、合成ゴム市場の見通しにプラスの影響を与えています。自動車のタイヤの約50％は、天然ゴムとブレンドされたスチレンブタジエンゴムで作られています。中国国家統計局によると、中国のタイヤ産業は2022年に約8億5,919万本のタイヤを製造。これに加えて、商用車と乗用車の両方の需要の高まりがタイヤ市場に大きな影響を与えており、合成ゴム市場に有利な成長機会をもたらしています。例えば、EV-Volumes.comによると、世界のEV販売台数は、2022年の1,050万台から2027年には3,100万台超へと3倍になると予測されています。このようなタイヤ生産における合成ゴムの大量利用や、自動車需要の高まりが、市場成長の原動力になると予想されます。

合成ゴム技術の急速な進歩

合成ゴムの生産と加工における技術革新の高まりも、市場に明るい見通しをもたらしています。これに伴い、耐熱性の向上、タイヤの転がり抵抗の低減、総合性能の向上などの特性を強化した新しいタイプの合成ゴムが開発され、合成ゴム市場のシェアを押し上げると予想されています。例えば、2023年12月に開発された中国のバイオニック合成ゴム技術は、タイヤ生産における重要なブレークスルーを達成し、民間航空機用タイヤの国産化で一歩前進しました。中国科学院長春応用化学研究所の楊暁雨所長は、バイオニック合成ゴムで作られた航空機用タイヤの耐用年数は、過酷な作業条件下で天然ゴムで作られたものより35%長いと述べています。同様に、2024年1月、青島センチュリータイヤは青島生物エネルギー・プロセス研究所（青島エネルギー研究所）と共同で、「鉄ベースの櫛状」合成ゴムを組み込んだ超高性能（UHP）タイヤを開発し、タイヤ技術における重要なマイルストーンを達成しました。この技術を採用したタイヤは、高速道路走行試験で燃費に好影響を与えました。

製品用途の多様化

建設、履物、接着剤、航空宇宙など、さまざまな産業で合成ゴムが広く利用されていることが、合成ゴム市場の収益をさらに押し上げています。さらに、合成ゴムの汎用性が高まり、特定の用途向けにカスタマイズできるようになったことも、市場成長にプラスの影響を与えています。特に新興国の住宅や商業施設の建設において、構造物の耐久性や耐候性を高めるために、密封や断熱の目的で合成ゴムが広く利用されていることが、合成ゴム市場の需要を増大させています。インドの不動産業界の市場規模は、2022年に約4,770億米ドルと評価され、2030年には1兆米ドルに達すると推定されています。また、現在、世界人口の56％にあたる約44億人が都市に居住しています。2050年には、10人中7人近くが都市に住み、都市人口は現在の水準を上回ると予測されています。このような都市人口の大幅な増加と住宅施設の需要の増加が、今後数年間の合成ゴム市場の最近の価格を押し上げると予想されます。

合成ゴム産業のセグメンテーション
IMARC Groupでは、2024年から2032年までの世界、地域、国レベルの予測とともに、各セグメントにおける主要動向の分析を提供しています。当レポートでは、市場をタイプ、形状、用途に基づいて分類しています。

タイプ別内訳

スチレンブタジエンゴム
エチレンプロピレンジエンゴム
ポリイソプレン
ポリブタジエンゴム
イソブチレンイソプレンゴム
その他

市場シェアの大半を占めるスチレンブタジエンゴム

本レポートでは、タイプ別に市場を詳細に分類・分析しています。これにはスチレン・ブタジエンゴム、エチレン・プロピレン・ジエンゴム、ポリイソプレン、ポリブタジエンゴム、イソブチレン・イソプレンゴム、その他が含まれます。合成ゴム市場レポートによると、スチレンブタジエンゴムが最大セグメント。

スチレンブタジエンゴムは、その優れた耐摩耗性と経時安定性により、最大の市場シェアを占めています。スチレンブタジエンゴムは耐久性に優れ、経年劣化に強いため、タイヤには主にスチレンブタジエンゴムが使用されています。タイヤ製造分野では、スチレンブタジエンゴムが好んで使用されています。自動車のタイヤの約50％は、天然ゴムとブレンドされたスチレンブタジエンゴムで作られています。これに加えて、性能特性を向上させるためのSBR配合の技術革新が続いており、自動車産業の成長と相まって市場成長を牽引しています。

形態別内訳

液状合成ゴム
固形合成ゴム

固形合成ゴムが業界最大シェア

本レポートでは、形態別の詳細な市場分析も行っています。これには液体合成ゴムと固体合成ゴムが含まれます。報告書によると、固形合成ゴムが最大の市場シェアを占めています。

固形合成ゴムが最大の市場シェアを占めているのは、その汎用性と加工のしやすさによるものです。自動車分野のタイヤ製造に採用され、耐摩耗性、耐久性、柔軟性などの優れた機械的特性を提供。固形合成ゴムは、ホース、ベルト、ガスケット、各種成形品などの工業製品の製造にも欠かせません。靴、スポーツ用品、玩具などの消費財を含む幅広い用途で賞賛されています。さらに、固形合成ゴムは、保管や取り扱いが容易で、特定の用途のニーズを満たすために様々な配合技術によって調整することができるため、好まれています。

用途別内訳

タイヤおよびタイヤ部品
タイヤ以外の自動車用途
履物
工業用品
その他

タイヤとタイヤコンポーネントが主要市場セグメント

当レポートでは、用途別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、タイヤとタイヤコンポーネント、非タイヤ自動車アプリケーション、フットウェア、工業製品、その他が含まれます。報告書によると、タイヤとタイヤ部品が最大のセグメントを占めています。

IMARCの合成ゴム市場統計によると、タイヤとタイヤ構成部品が市場を支配しています。合成ゴムは、トレッド、サイドウォール、インナーライナーなど、さまざまなタイヤ部品に使用されています。さらに、世界的な自動車セクターの成長と高性能タイヤへの需要の高まりが、市場成長の主な要因となっています。さらに、個人の可処分所得が増加し、便利な交通手段へのニーズが高まっていることも、乗用車へのニーズを高めています。2021年には、世界で約5,640万台の乗用車が販売され、前年比で約5%増加しました。さらに、乗用車市場の販売台数は2028年には7,254万台に達する見込みです。

地域別内訳

北米
米国
カナダ
アジア太平洋
中国
日本
インド
韓国
オーストラリア
インドネシア
その他
ヨーロッパ
ドイツ
フランス
イギリス
イタリア
スペイン
ロシア
その他
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他
中東・アフリカ

アジア太平洋地域が市場をリードし、合成ゴム市場で最大のシェアを獲得

この調査レポートは、北米（米国、カナダ）、欧州（ドイツ、フランス、英国、イタリア、スペイン、ロシア、その他）、アジア太平洋（中国、日本、インド、韓国、オーストラリア、インドネシア、その他）、中南米（ブラジル、メキシコ、その他）、中東・アフリカを含むすべての主要地域市場の包括的な分析も提供しています。報告書によると、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めています。

合成ゴム市場の概要によると、アジア太平洋地域は、急速な工業化、自動車セクターの著しい成長、および様々な国における主要な製造拠点の存在に牽引され、合成ゴム市場において最大のセグメントとなっています。中国、インド、日本、韓国、タイ、インドネシアなどの国々は、世界の主要なタイヤ生産企業の本拠地です。Rubber Boardによると、インドにおける2023年度の合成ゴム消費量は約0.75百万トン。また、同地域の老舗市場プレーヤーは、進出地域の拡大と消費者基盤の拡大に幅広く投資しています。例えば、日本最大のゴム会社であり、自動車用タイヤおよびその他の自動車関連製品を専門とする東洋ゴム工業は、2022年に4,972億円（33億米ドル）のタイヤを販売し、前年度の約3,937億円（26億米ドル）から増加しました。さらに、原材料が広く入手可能であること、生産コストが低いこと、労働人口が多いことも、この地域の優位性に寄与しています。

合成ゴム産業の主要企業
この市場調査レポートは、競争環境に関する包括的な分析を提供しています。主要企業の詳細プロフィールも掲載しています。同市場の主要企業には以下の企業が含まれます：

アプコテックス インダストリーズ リミテッド
旭化成株式会社
中国石油化工股份有限公司
デンカ・カンパニー・リミテッド
エクソンモービル株式会社
JSR株式会社
錦湖石油化学株式会社 錦湖石化
ランクセスAG
LG化学株式会社
PJSCニジネカムスクネフテヒム
リライアンス・インダストリーズ・リミテッド
サウジアラビア基礎産業公社（サウジアラビア石油公社）
グッドイヤー・タイヤ＆ラバー・カンパニー
TSRC株式会社
ゼオン株式会社

(なお、これは主要プレイヤーの一部のリストであり、完全なリストは報告書に記載されています)

合成ゴム市場の最新動向
2024年5月 BFGoodrichは伝説的なKO2の後継タイヤとしてAll-Terrain T/A KO3を発表。同ブランドの最新オフロードタイヤは前モデルから改良されており、BFGは今後2年間で100以上のサイズを発売する予定。
2023年12月 SIBURのNizhnekamskneftekhimが、ハロブチルゴム（HBR）の生産能力を150キロトンから200キロトンに増強し、アップグレードを完了。このアップグレードプロジェクトには約80億ルーブル（8,550万米ドル）が投じられ、6基のHBR生産ユニットが新設され、16基の既存ユニットが刷新されました。
2023年8月 LG Chem Ltd. (韓国、ソウル)は、清州の製造施設の拡張を発表し、今後2年間で9,410万米ドルをこのプロジェクトに費やす予定。

本レポートで扱う主な質問

1. 2023年の世界の合成ゴム市場規模は？
2. 2024-2032年の世界の合成ゴム市場の予想成長率は？
3. 合成ゴムの世界市場を牽引する主要因は？
4. COVID-19が合成ゴムの世界市場に与えた影響は？
5. 合成ゴムの世界市場のタイプ別内訳は？
6. 合成ゴムの世界市場の形態別内訳は？
7. 合成ゴムの世界市場の用途別内訳は？
8. 合成ゴムの世界市場における主要地域は？
9. 合成ゴムの世界市場における主要プレーヤー/企業は？