第1章 調査範囲
1.1. 調査目的
1.2. 市場定義
1.3. 分析期間
1.4. 市場規模の内訳(セグメント別
1.4.1. 市場規模の内訳(車両の種類別
1.4.2. 市場規模の内訳(製品の種類別
1.4.3. 市場規模の内訳(モビリティの種類別
1.4.4. 技術別市場規模内訳
1.4.5. サービスプロバイダー別市場規模内訳
1.4.6. 地域別市場規模内訳
1.4.7. 国別市場規模内訳
1.5. 市場データ報告単位
1.5.1. 価値
1.6. 主要関係者
第2章 調査方法
2.1. 二次調査
2.1.1. 有料
2.1.2. 無料
2.1.3. P&S Intelligenceデータベース
2.2. 一次調査
2.3. 市場規模の推定
2.4. データの照合
2.5. 通貨換算レート
2.6. 本調査の前提条件
2.7. 注記および免責事項
第3章 エグゼクティブサマリー 第4章 市場指標 第5章 業界展望 5.1. 市場力学 5.1.1. 傾向 5.1.2. 推進要因 5.1.3. 阻害要因
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 市場指標
第5章 業界展望
5.1. 市場力学
5.1.1. 傾向
5.1.2. 推進要因
5.1.3. 抑制要因/課題
5.1.4. 推進要因/抑制要因の影響分析
5.2. COVID-19 の影響
5.3. ポーターのファイブフォース分析
5.3.1. 買い手の交渉力
5.3.2. 売り手の交渉力
5.3.3. 新規参入の脅威
5.3.4. 競合の激しさ
5.3.5. 代替品の脅威
第6章 世界市場
6.1. 概要
6.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
6.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
6.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
6.5. 技術の種類別市場収益(2019年~2030年)
6.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
6.7. 地域別市場収益(2019年~2030年)
第7章 北米市場
7.1. 概要
7.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
7.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
7.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
7.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
7.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
7.7. 国別市場収益(2019年~2030年)
第8章 ヨーロッパ市場
8.1. 概要
8.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
8.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
8.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
8.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
8.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
8.7. 国別市場収益(2019年~2030年)
第9章 APAC市場
9.1. 概要
9.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
9.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
9.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
9.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
9.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
9.7. 国別市場収益(2019年~2030年)
第10章:中南米市場
10.1. 概要
10.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
10.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
10.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
10.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
10.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
10.7. 国別市場収益(2019年~2030年)
第11章 MEA市場
11.1. 概要
11.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
11.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
11.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
11.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
11.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
11.7. 国別市場収益(2019年~2030年)
第12章:米国市場
12.1. 概要
12.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
12.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
12.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
12.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
12.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第13章 カナダ市場
13.1. 概要
13.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
13.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
13.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
13.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
13.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第14章 ドイツ市場
14.1. 概要
14.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
14.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
14.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
14.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
14.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第15章 フランス市場
15.1. 概要
15.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
15.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
15.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
15.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
15.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第16章 英国市場
16.1. 概要
16.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
16.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
16.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
16.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
16.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第17章 イタリア市場
17.1. 概要
17.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
17.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
17.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
17.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
17.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第18章 スペイン市場
18.1. 概要
18.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
18.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
18.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
18.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
18.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第19章 日本市場
19.1. 概要
19.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
19.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
19.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
19.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
19.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第20章 中国市場
20.1. 概要
20.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
20.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
20.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
20.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
20.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第21章 インド市場
21.1. 概要
21.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
21.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
21.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
21.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
21.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第22章 オーストラリア市場
22.1. 概要
22.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
22.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
22.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
22.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
22.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第23章 韓国市場
23.1. 概要
23.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
23.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
23.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
23.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
23.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第24章 ブラジル市場
24.1. 概要
24.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
24.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
24.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
24.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
24.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第25章 メキシコ市場
25.1. 概要
25.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
25.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
25.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
25.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
25.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第26章 サウジアラビア市場
26.1. 概要
26.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
26.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
26.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
26.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
26.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第27章 南アフリカ市場
27.1. 概要
27.2. 車両種類別市場収益(2019年~2030年)
27.3. 製品種類別市場収益(2019年~2030年)
27.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
27.5. 技術別市場収益(2019年~2030年)
27.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019年~2030年)
第28章:アラブ首長国連邦市場
28.1. 概要
28.2. 車両の種類別市場収益(2019年~2030年)
28.3. 製品の種類別市場収益(2019年~2030年)
28.4. モビリティの種類別市場収益(2019年~2030年)
28.5. 技術別市場収益(2019~2030年)
28.6. サービスプロバイダー別市場収益(2019~2030年)
第29章 競合状況
29.1. 市場関係者とその製品・サービス一覧
29.2. 主要企業の競合比較
29.3. 主要企業の製品比較
29.4. 最近の戦略的動向
29.4. 最近の戦略的動向
第30章 企業プロフィール
Bridgestone Corporation
Volkswagen AG
Robert Bosch GmbH
The Goodyear Tire and Rubber Company
トヨタ自動車株式会社
…
第31章 付録
31.1. 略語
31.2. 出典および参考文献
31.3. 関連レポート
Chapter 1. Research Scope1.1. Research Objectives
1.2. Market Definition
1.3. Analysis Period
1.4. Market Size Breakdown by Segments
1.4.1. Market size breakdown, by vehicle type
1.4.2. Market size breakdown, by product type
1.4.3. Market size breakdown, by mobility type
1.4.4. Market size breakdown, by technology
1.4.5. Market size breakdown, by service provider
1.4.6. Market size breakdown, by region
1.4.7. Market size breakdown, by country
1.5. Market Data Reporting Unit
1.5.1. Value
1.6. Key Stakeholders
Chapter 2. Research Methodology
2.1. Secondary Research
2.1.1. Paid
2.1.2. Unpaid
2.1.3. P&S Intelligence database
2.2. Primary Research
2.3. Market Size Estimation
2.4. Data Triangulation
2.5. Currency Conversion Rates
2.6. Assumptions for the Study
2.7. Notes and Caveats
Chapter 3. Executive Summary
Chapter 4. Market Indicators
Chapter 5. Industry Outlook
5.1. Market Dynamics
5.1.1. Trends
5.1.2. Drivers
5.1.3. Restraints/challenges
5.1.4. Impact analysis of drivers/restraints
5.2. Impact of COVID-19
5.3. Porter’s Five Forces Analysis
5.3.1. Bargaining power of buyers
5.3.2. Bargaining power of suppliers
5.3.3. Threat of new entrants
5.3.4. Intensity of rivalry
5.3.5. Threat of substitutes
Chapter 6. Global Market
6.1. Overview
6.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
6.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
6.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
6.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
6.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
6.7. Market Revenue, by Region (2019–2030)
Chapter 7. North America Market
7.1. Overview
7.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
7.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
7.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
7.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
7.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
7.7. Market Revenue, by Country (2019–2030)
Chapter 8. Europe Market
8.1. Overview
8.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
8.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
8.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
8.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
8.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
8.7. Market Revenue, by Country (2019–2030)
Chapter 9. APAC Market
9.1. Overview
9.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
9.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
9.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
9.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
9.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
9.7. Market Revenue, by Country (2019–2030)
Chapter 10. LATAM Market
10.1. Overview
10.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
10.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
10.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
10.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
10.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
10.7. Market Revenue, by Country (2019–2030)
Chapter 11. MEA Market
11.1. Overview
11.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
11.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
11.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
11.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
11.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
11.7. Market Revenue, by Country (2019–2030)
Chapter 12. U.S. Market
12.1. Overview
12.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
12.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
12.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
12.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
12.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 13. Canada Market
13.1. Overview
13.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
13.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
13.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
13.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
13.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 14. Germany Market
14.1. Overview
14.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
14.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
14.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
14.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
14.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 15. France Market
15.1. Overview
15.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
15.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
15.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
15.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
15.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 16. U.K. Market
16.1. Overview
16.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
16.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
16.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
16.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
16.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 17. Italy Market
17.1. Overview
17.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
17.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
17.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
17.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
17.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 18. Spain Market
18.1. Overview
18.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
18.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
18.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
18.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
18.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 19. Japan Market
19.1. Overview
19.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
19.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
19.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
19.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
19.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 20. China Market
20.1. Overview
20.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
20.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
20.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
20.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
20.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 21. India Market
21.1. Overview
21.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
21.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
21.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
21.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
21.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 22. Australia Market
22.1. Overview
22.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
22.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
22.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
22.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
22.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 23. South Korea Market
23.1. Overview
23.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
23.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
23.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
23.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
23.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 24. Brazil Market
24.1. Overview
24.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
24.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
24.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
24.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
24.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 25. Mexico Market
25.1. Overview
25.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
25.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
25.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
25.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
25.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 26. Saudi Arabia Market
26.1. Overview
26.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
26.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
26.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
26.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
26.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 27. South Africa Market
27.1. Overview
27.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
27.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
27.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
27.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
27.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 28. U.A.E. Market
28.1. Overview
28.2. Market Revenue, by Vehicle Type (2019–2030)
28.3. Market Revenue, by Product Type (2019–2030)
28.4. Market Revenue, by Mobility Type (2019–2030)
28.5. Market Revenue, by Technology (2019–2030)
28.6. Market Revenue, by Service Provider (2019–2030)
Chapter 29. Competitive Landscape
29.1. List of Market Players and their Offerings
29.2. Competitive Benchmarking of Key Players
29.3. Product Benchmarking of Key Players
29.4. Recent Strategic Developments
Chapter 30. Company Profiles
30.1. Bridgestone Corporation
30.1.1. Business overview
30.1.2. Product and service offerings
30.1.3. Key financial summary
30.2. Volkswagen AG
30.2.1. Business overview
30.2.2. Product and service offerings
30.2.3. Key financial summary
30.3. Robert Bosch GmbH
30.3.1. Business overview
30.3.2. Product and service offerings
30.3.3. Key financial summary
30.4. The Goodyear Tire and Rubber Company
30.4.1. Business overview
30.4.2. Product and service offerings
30.4.3. Key financial summary
30.5. Toyota Motor Corporation
30.5.1. Business overview
30.5.2. Product and service offerings
30.5.3. Key financial summary
30.6. Ford Motor Company
30.6.1. Business overview
30.6.2. Product and service offerings
30.6.3. Key financial summary
30.7. General Motors Company
30.7.1. Business overview
30.7.2. Product and service offerings
30.7.3. Key financial summary
30.8. MRF Limited
30.8.1. Business overview
30.8.2. Product and service offerings
30.8.3. Key financial summary
30.9. Continental AG
30.9.1. Business overview
30.9.2. Product and service offerings
30.9.3. Key financial summary
30.10. BMW AG
30.10.1. Business overview
30.10.2. Product and service offerings
30.10.3. Key financial summary
30.11. Mahindra & Mahindra Ltd.
30.11.1. Business overview
30.11.2. Product and service offerings
30.11.3. Key financial summary
Chapter 31. Appendix
31.1. Abbreviations
31.2. Sources and References
31.3. Related Reports
Market Overview
In 2024, the size of the world automotive wheel alignment services industry is projected to be USD 2,259.9 million, and it is estimated to attain USD 2,769.7 million by the end of the decade, growing at a CAGR of 3.4% during the projection period.
This growth of the market can be credited to the improvements in tire alignment technology, growing automobile sales, increasing per-capita income in developing nations, fast urbanization, and growing awareness of people on the numerous aspects that affect the overall vehicle performance.
The automobile sector has been on a boom since COVID-19, and enhanced techs, like ADAS and cruise control, are attaining growing traction. Moreover, nations are experiencing financial development and a surge in the buying power of people. With this, a growing count of automobiles are selling throughout the globe.
As people shift their attention to quality in addition to the competitiveness among original equipment manufacturers OEMs, the industry is producing vehicles with highly long-lasting features and components. Meanwhile, they now pay particular concern to the maintenance of their vehicles, to increase their durability.
However, maintenance is even more vital in MPVs, SUVs, pickup trucks, and crossovers more so because they are mainly used for long-distance travel on rough roads. Operators of car fleets also get their automobiles for repair frequently to ensure that the periods that such automobiles are off the road are minimized and the highest number of automobiles available on the road to serve their intended purposes.
Key Insights
• In 2024, the passenger vehicles category grips a dominating share of 70%.
• Technical innovations like ADAS and cruise control are shaping the automobile sector.
• Increasing need for luxury and premium vehicles because of augmented buying power.
• Augmented emphasis on comfort and driving experience forces OEMs and aftermarket entities to consider wheel alignment seriously.
• In 2024, Imaging is the larger category with a share of 75%.
• It is also the fastest-rising category with a CAGR of 3.6% over the projection period.
• The advanced accurateness of imaging systems allows more accurate misalignment analysis and cost savings.
• The fixed category holds a larger share of 65% in 2024.
• This conventional wheel alignment technology is efficient in measuring different angles and wheel spinning speeds.
• Portable is the fastest-growing category with a CAGR of 3.7% during 2024–2030.
• Camera-based technology is the largest category with a share of 50% in 2024.
• Capable of accurately measuring angles with sensors directly placed on the wheels.
• Widely accepted among OEMs and garages for its accuracy and simplicity.
• The 3D category is expected to witness the highest CAGR of 3.8% during 2024–2030.
• Incorporates advanced cameras and sensors to create a 3D model of wheel alignment.
• OEMs dominate the market with a share of 45% in 2024.
• Expected to witness the highest CAGR of 3.9% during 2024–2030.
• Preferred for their infrastructure and in-house machinery for operational and quality testing.
• North America holds the largest regional market share of 55% in 2024.
• Early advancement of the automobile industry and specific regulations in the U.S. and Canada.
• Asia-Pacific is the fastest-growing region with a CAGR of 4.0% during 2024–2030.
• Development of the automobile industry due to low labor and raw material costs.