世界の自動車用プラスチックファスナー市場(2025年~2030年):用途別(内装、外装、電子、パワートレイン、シャシー、ワイヤーハーネス)、機能別(接着、NVH)、車両別(乗用車、小型商用車)、地域別

【英語タイトル】Automotive Plastic Fasteners Market Size, Share & Trends Analysis Report By Application (Interior, Exterior, Electronics, Powertrain, Chassis, Wire Harnessing), By Function (Bonding, NVH), By Vehicle (Passenger Cars, LCVs), By Region, And Segment Forecasts, 2025 - 2030

Grand View Researchが出版した調査資料(GRV24DCB009)・商品コード:GRV24DCB009
・発行会社(調査会社):Grand View Research
・発行日:2024年10月
・ページ数:80
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後2営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:先進的内装材
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❖ レポートの概要 ❖

自動車用プラスチックファスナー市場の成長とトレンド
Grand View Research, Inc.の最新レポートによると、世界の自動車用プラスチックファスナー市場規模は2030年までに67億米ドルに達し、2025年から2030年の年間平均成長率(CAGR)は6.0%で拡大すると予想されています。 自動車内装における金属ファスナーの代替が進むにつれ、美観の向上と軽量化が期待され、需要が促進されると予想されています。

プラスチック製留め具の生産は、世界の主要経済圏における自動車生産台数の多寡に大きく影響されます。タイ、中国、ドイツなどの国々に小規模メーカーが集中しているため、市場は細分化され、競争が激しい状況です。

金属製からプラスチック製への切り替えコストが低いメーカーが存在するため、業界内の競争は激しいと予想されます。しかし、高負荷がかかる用途における留め具の引張強度が低いことなどが、製品需要に影響を与えると見込まれています。

Illinois Tool Works Incorporated (ITW)、ARaymond、Alcoa, Inc.が市場を支配する大手メーカーです。製造コストの削減により、各社の利益率は15~20%の範囲で変動しています。自動車生産統計の不確実性と原材料価格の変動が相まって、市場参入の大きな障壁となることが予想されます。

自動車用プラスチックファスナー市場レポートのハイライト

ワイヤーハーネスは、自動車用電子機器の複雑化と統合化が進んだことにより、2024年に市場シェアを独占しました。

接着機能は、燃費向上と排出ガス削減のための軽量素材の需要増により、2024年に81.4%の圧倒的な市場シェアを確保しました

• 燃費向上と排出ガス削減のための軽量素材の需要増により、2024年には乗用車が51.0%の圧倒的市場シェアを記録しました

• 電子商取引および物流部門の急速な成長により、小型商用車(LCV)は予測期間中に最も速いCAGRで増加すると予測されています

アジア太平洋地域の自動車用プラスチックファスナー市場は、2024年には世界全体の収益シェアの54.9%を占めていました。中国、インド、日本、韓国などの国々における自動車産業の急速な拡大により、需要が大幅に増加しました。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

目次

第1章 方法論と範囲
1.1. 市場区分と範囲
1.2. 市場定義
1.3. 情報収集
1.3.1. 購入データベース
1.3.2. GVR社内データベース
1.3.3. 二次情報源および第三者視点
1.3.4. 一次調査
1.4. 情報分析
1.4.1. データ分析モデル
1.5. 市場の形成とデータの視覚化
1.6. データの検証と公開
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1. 市場洞察
2.2. セグメント別見通し
2.3. 競合他社見通し
第3章 自動車用プラスチックファスナー市場の変数、トレンド、および範囲
3.1. 世界の自動車用プラスチックファスナー市場の見通し
3.2. 業界バリューチェーン分析
3.3. 技術概要
3.4. 平均価格動向分析
3.5. 供給と需要のギャップ分析、2024年
3.6. 規制枠組み
3.6.1. 政策およびインセンティブ計画
3.6.2. 基準およびコンプライアンス
3.6.3. 規制の影響分析
3.7. 市場力学
3.7.1. 市場推進要因分析
3.7.2. 市場抑制要因分析
3.7.3. 業界の課題
3.8. ポーターのファイブフォース分析
3.8.1. 供給業者の力
3.8.2. 購入業者の力
3.8.3. 代替品の脅威
3.8.4. 新規参入者からの脅威
3.8.5. 競争上の競合
3.9. PESTEL分析
3.9.1. 政治情勢
3.9.2. 経済情勢
3.9.3. 社会情勢
3.9.4. 技術情勢
3.9.5. 環境情勢
3.9.6. 法的情勢
第4章 自動車用プラスチックファスナー市場:用途別展望予測
4.1. 自動車用プラスチックファスナー市場:用途別動向分析、2024年および2030年
4.2. インテリア
4.2.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット)
4.3. 外装
4.3.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット)
4.4. 電子機器
4.4.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
4.5. パワートレイン
4.5.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
4.6. シャシー
4.6.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
4.7. ワイヤーハーネス
4.7.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
4.8. その他
4.8.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億単位
第5章 自動車用プラスチックファスナー市場:車両タイプ別見通し予測と動向分析
5.1. 自動車用プラスチックファスナー市場:車両タイプ別動向分析、2024年と2030年
5.2. 乗用車
5.2.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット
5.3. LCV
5.3.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット
第6章 自動車用プラスチックファスナー市場:機能別予測と傾向分析
6.1. 自動車用プラスチックファスナー市場:機能別動向分析、2024年および2030年
6.2. 接着
6.2.1. 市場予測および予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億単位
6.3. NVH
6.3.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット)
第7章 自動車用プラスチックファスナー市場:地域別予測とトレンド分析
7.1. 地域別概観
7.2. 自動車用プラスチックファスナー市場:地域別推移 2024年と2030年
7.3. 北米
7.3.1. 市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット)
7.3.2. 用途別市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット)
7.3.3. 車両タイプ別市場予測と予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億ユニット)
7.3.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.5. 米国
7.3.5.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.5.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.5.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.5.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.6. カナダ
7.3.6.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.6.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.6.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.6.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.7. メキシコ
7.3.7.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.7.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.7.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.3.7.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4. 欧州
7.4.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.5. 英国
7.4.5.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.5.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.5.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.5.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.6. ドイツ
7.4.6.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.6.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)] 7.4.6.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)] 7.4.6.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.7. フランス
7.4.7.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.7.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.7.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.7.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.8. イタリア
7.4.8.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.8.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.8.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.8.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.9. スペイン
7.4.9.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.9.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.9.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.4.9.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5. アジア太平洋
7.5.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.5. 中国
7.5.5.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.5.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.5.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.5.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.6. 日本
7.5.6.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.6.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.6.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.6.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.7. インド
7.5.7.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.7.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.7.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.7.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.8. 台湾
7.5.8.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.8.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.8.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.8.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.9. 韓国
7.5.9.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.9.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.9.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.5.9.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6. ラテンアメリカ
7.6.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.5. ブラジル
7.6.5.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.5.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.5.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.5.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.6. アルゼンチン
7.6.6.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.6.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.6.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.6.6.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7. 中東およびアフリカ
7.7.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.5. サウジアラビア
7.7.5.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.5.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.5.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.5.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.6. 南アフリカ
7.7.6.1. 市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.6.2. 用途別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.6.3. 車両タイプ別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
7.7.6.4. 機能別市場予測、2018年~2030年(百万米ドル)(十億台)
第8章 競合状況
8.1. 主要市場参加者の最近の動向と影響分析
8.2. ベンダーの状況
8.2.1. 企業の分類
8.2.2. 主要な販売代理店とチャネルパートナーの一覧
8.2.3. 潜在顧客/エンドユーザーのリスト
8.3. 競合状況
8.3.1. 競合他社との比較
8.3.2. 戦略の比較
8.3.3. ヒートマップ分析
8.4. 企業プロフィール/リスト
Essentra Components
ITW
Avery Dennison
Panduit
Nifco Inc.
BAND-IT
SABIC
DuPont
Bossard Group
MW Industries
Stanley Black & Decker
PennEngineering
Bossard Group



❖ 世界の自動車用プラスチックファスナー市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・自動車用プラスチックファスナーの世界市場規模は?
→Grand View Research社は2025年の自動車用プラスチックファスナーの世界市場規模をXX米ドルと推定しています。

・自動車用プラスチックファスナーの世界市場予測は?
→Grand View Research社は2030年の自動車用プラスチックファスナーの世界市場規模を67億米ドルと予測しています。

・自動車用プラスチックファスナー市場の成長率は?
→Grand View Research社は自動車用プラスチックファスナーの世界市場が2025年~2030年に年平均6.0%成長すると予測しています。

・世界の自動車用プラスチックファスナー市場における主要企業は?
→Grand View Research社は「Essentra Components, ITW, Avery Dennison, Panduit, Nifco Inc., BAND-IT, SABIC, DuPont, Bossard Group, MW Industries, Stanley Black & Decker, PennEngineering, Bossard Groupなど ...」をグローバル自動車用プラスチックファスナー市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

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