1 序文
2 調査範囲と方法論
2.1 調査の目的
2.2 ステークホルダー
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法
3 エグゼクティブ・サマリー
4 はじめに
4.1 概要
4.2 主要産業動向
5 世界の自動車用ロボット市場
5.1 市場概要
5.2 市場パフォーマンス
5.3 COVID-19の影響
5.4 市場予測
6 製品タイプ別市場構成
6.1 直交ロボット
6.1.1 市場動向
6.1.2 市場予測
6.2 スカラロボット
6.2.1 市場動向
6.2.2 市場予測
6.3 多関節ロボット
6.3.1 市場動向
6.3.2 市場予測
6.4 その他
6.4.1 市場動向
6.4.2 市場予測
7 コンポーネントタイプ別市場
7.1 コントローラ
7.1.1 市場動向
7.1.2 市場予測
7.2 ロボットアーム
7.2.1 市場動向
7.2.2 市場予測
7.3 エンドエフェクター
7.3.1 市場動向
7.3.2 市場予測
7.4 ドライブとセンサー
7.4.1 市場動向
7.4.2 市場予測
8 アプリケーション別市場
8.1 アセンブリ
8.1.1 市場動向
8.1.2 市場予測
8.2 ディスペンシング
8.2.1 市場動向
8.2.2 市場予測
8.3 マテリアルハンドリング
8.3.1 市場動向
8.3.2 市場予測
8.4 溶接
8.4.1 市場動向
8.4.2 市場予測
8.5 その他
8.5.1 市場動向
8.5.2 市場予測
9 エンドユーザー別市場内訳
9.1 自動車メーカー
9.1.1 市場動向
9.1.2 市場予測
9.2 自動車部品メーカー
9.2.1 市場動向
9.2.2 市場予測
10 地域別市場構成
10.1 北米
10.1.1 米国
10.1.1.1 市場動向
10.1.1.2 市場予測
10.1.2 カナダ
10.1.2.1 市場動向
10.1.2.2 市場予測
10.2 アジア太平洋
10.2.1 中国
10.2.1.1 市場動向
10.2.1.2 市場予測
10.2.2 日本
10.2.2.1 市場動向
10.2.2.2 市場予測
10.2.3 インド
10.2.3.1 市場動向
10.2.3.2 市場予測
10.2.4 韓国
10.2.4.1 市場動向
10.2.4.2 市場予測
10.2.5 オーストラリア
10.2.5.1 市場動向
10.2.5.2 市場予測
10.2.6 インドネシア
10.2.6.1 市場動向
10.2.6.2 市場予測
10.2.7 その他
10.2.7.1 市場動向
10.2.7.2 市場予測
10.3 欧州
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 市場動向
10.3.1.2 市場予測
10.3.2 フランス
10.3.2.1 市場動向
10.3.2.2 市場予測
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 市場動向
10.3.3.2 市場予測
10.3.4 イタリア
10.3.4.1 市場動向
10.3.4.2 市場予測
10.3.5 スペイン
10.3.5.1 市場動向
10.3.5.2 市場予測
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 市場動向
10.3.6.2 市場予測
10.3.7 その他
10.3.7.1 市場動向
10.3.7.2 市場予測
10.4 中南米
10.4.1 ブラジル
10.4.1.1 市場動向
10.4.1.2 市場予測
10.4.2 メキシコ
10.4.2.1 市場動向
10.4.2.2 市場予測
10.4.3 その他
10.4.3.1 市場動向
10.4.3.2 市場予測
10.5 中東・アフリカ
10.5.1 市場動向
10.5.2 国別市場内訳
10.5.3 市場予測
11 SWOT分析
11.1 概要
11.2 長所
11.3 弱点
11.4 機会
11.5 脅威
12 バリューチェーン分析
13 ポーターズファイブフォース分析
13.1 概要
13.2 買い手の交渉力
13.3 供給者の交渉力
13.4 競争の程度
13.5 新規参入の脅威
13.6 代替品の脅威
14 価格分析
15 競争環境
15.1 市場構造
15.2 主要プレーヤー
15.3 主要プレーヤーのプロフィール
15.3.1 ABB Ltd.
15.3.1.1 会社概要
15.3.1.2 製品ポートフォリオ
15.3.1.3 財務
15.3.1.4 SWOT分析
15.3.2 株式会社デンソーウェーブ（株式会社デンソー）
15.3.2.1 会社概要
15.3.2.2 製品ポートフォリオ
15.3.3 デュール・アクチエンゲゼルシャフト（Dürr Aktiengesellschaft
15.3.3.1 会社概要
15.3.3.2 製品ポートフォリオ
15.3.3.3 財務
15.3.3.4 SWOT分析
15.3.4 ファナック
15.3.4.1 会社概要
15.3.4.2 製品ポートフォリオ
15.3.4.3 財務
15.3.4.4 SWOT分析
15.3.5 ハーモニック・ドライブ・システムズ Inc.
15.3.5.1 会社概要
15.3.5.2 製品ポートフォリオ
15.3.5.3 財務
15.3.6 川崎重工業（株
15.3.6.1 会社概要
15.3.6.2 製品ポートフォリオ
15.3.6.3 財務
15.3.6.4 SWOT分析
15.3.7 KUKA Aktiengesellschaft（ミディアグループ）
15.3.7.1 会社概要
15.3.7.2 製品ポートフォリオ
15.3.7.3 財務
15.3.7.4 SWOT分析
15.3.8 株式会社ナチ不二越
15.3.8.1 会社概要
15.3.8.2 製品ポートフォリオ
15.3.8.3 財務
15.3.8.4 SWOT分析
15.3.9 オムロン株式会社
15.3.9.1 会社概要
15.3.9.2 製品ポートフォリオ
15.3.9.3 財務
15.3.9.4 SWOT分析
15.3.10 セイコーエプソン株式会社
15.3.10.1 会社概要
15.3.10.2 製品ポートフォリオ
15.3.10.3 財務
15.3.10.4 SWOT分析
15.3.11 Yamaha Motor Co. ヤマハ発動機株式会社
15.3.11.1 会社概要
15.3.11.2 製品ポートフォリオ
15.3.11.3 財務状況
15.3.11.4 SWOT分析
15.3.12 株式会社安川電機
15.3.12.1 会社概要
15.3.12.2 製品ポートフォリオ
15.3.12.3 財務
❖ 世界の自動車用ロボット市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・自動車用ロボットの世界市場規模は？
→IMARC社は2023年の自動車用ロボットの世界市場規模を110億米ドルと推定しています。
・自動車用ロボットの世界市場予測は？
→IMARC社は2032年の自動車用ロボットの世界市場規模を264億米ドルと予測しています。
・自動車用ロボット市場の成長率は？
→IMARC社は自動車用ロボットの世界市場が2024年〜2032年に年平均10.1%成長すると予測しています。
・世界の自動車用ロボット市場における主要企業は？
→IMARC社は「ABB Ltd.、Denso Wave Incorporated (DENSO Corporation)、Dürr Aktiengesellschaft、FANUC、Harmonic Drive Systems Inc.、Kawasaki Heavy Industries Ltd.、KUKA Aktiengesellschaft (Midea Group)、Nachi-Fujikoshi Corp.、Omron Corporation、Seiko Epson Corporation、Yamaha Motor Co. Ltd.、Yaskawa Electric Corporationなど ...」をグローバル自動車用ロボット市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
