ドライブの洞察

ドライブ別に見ると、チェーン駆動セグメントが2024年には最大の収益シェア88.90%を占め、市場をリードしています。電動自転車産業におけるチェーン駆動セグメントの優位性は、その実証済みの信頼性、費用対効果、およびメーカーと消費者双方に広く浸透していることに起因しています。チェーン駆動は効率的な動力伝達を実現し、急勾配や長距離通勤など、さまざまな走行条件に適しています。モジュール設計によりメンテナンスが簡素化され、既存の自転車フレームとの互換性も確保されています。

ベルト駆動セグメントは、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予想されています。このセグメントの成長は、優れた耐久性、最小限のメンテナンス、静かな走行体験によって牽引されています。潤滑なしで稼働するベルトドライブは摩耗を低減し、よりクリーンな性能を実現するため、都市部やプレミアムユーザーにアピールしています。炭素強化ベルトの進歩により強度と耐久性が向上し、競争力が高まりました。ミッドドライブモーターとの互換性と最新デザインへの統合により、特にハイエンドのeバイクでの採用がさらに進んでいます。低メンテナンスソリューションへの需要が、このセグメントの拡大を牽引し続けています。

バッテリー別洞察

バッテリー別に見ると、リチウムイオン電池セグメントが2024年には最大の収益シェア82.87%を占め、市場をリードし、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予測されています。この成長は、従来のバッテリー技術と比較してエネルギー密度が優れ、軽量設計でライフサイクルが長いことが要因です。航続距離が長く、充電が速いという特性により、メーカーや消費者から選ばれています。熱安定性や安全性の向上など、電池化学における継続的な進歩は、市場でのその地位をさらに強固なものにしています。さらに、生産コストの低下や電池リサイクルの取り組みの拡大は、特に高級および中級の電動自転車モデルでの幅広い採用を促進し、リチウムイオン電池の市場での優位性を確固たるものにしています。

鉛蓄電池セグメントは、予測期間中に緩やかなCAGRを記録すると予測されていますが、これは重量が重く、寿命が短く、エネルギー密度がリチウムイオン電池よりも低いことが原因です。しかし、低コストであることから、価格に敏感な地域、特に新興市場では、エントリーレベルの電動自転車向けの現実的な選択肢であり続けています。さらに、広く入手可能で、確立されたリサイクルインフラがあることも、成長の原動力となっています。しかし、環境への懸念や市場の高度なバッテリー技術へのシフトにより、進化する電動アシスト自転車市場における電動アシスト自転車の全体的な可能性は限定的です。

用途別洞察

用途別では、個人向けセグメントが2024年には最大の収益シェア86.07%を占め、市場をリードしました。この優位性は、便利で費用対効果が高く、環境にやさしい交通手段に対する消費者の好みが強まっていることが要因です。E-バイクは、都市部の通勤、フィットネス、レジャー用に広く採用されており、個々のユーザーに柔軟性と自立性を提供しています。長距離バッテリーや軽量設計などの技術的進歩により、特に人口密度の高い都市部において、その魅力がさらに高まっています。さらに、燃料費の高騰と持続可能なモビリティへのシフトにより、日常的な通勤手段としてE-バイクの採用に対する需要が高まり、この分野が活気づいています。

業務用セグメントは、予測期間中に最も速いCAGRで成長すると予想されています。このセグメントの成長は、ラストワンマイル配送、物流、公共交通サービスにおける電動アシスト自転車の採用増加によって牽引されています。特に交通渋滞や環境規制が大きな懸念事項となっている都市部では、従来の配送車両に代わる効率的で費用対効果が高く、環境にやさしい代替手段として、企業が電動アシスト自転車に注目しています。eコマースの拡大と、より迅速で持続可能な配送ソリューションへの需要の高まりにより、業務用車両への電動アシスト自転車の導入が加速しています。さらに、政府による奨励策や、貨物および配送用に特化した電動アシスト自転車の開発により、業務用セグメントの拡大がさらに促進されています。

地域別洞察

北米の電動アシスト自転車市場は、持続可能な交通手段を促進するための環境意識の高まりと政府による奨励策により、予測期間中に安定したCAGRが見込まれています。都市部の通勤やレジャーでの使用が主な推進要因となっており、電動マウンテンバイクやシティバイクが特に注目されています。市場は、サイクリングインフラの改善とフィットネス愛好家による電動自転車の普及から恩恵を受けています。米国は地域内では収益でトップですが、初期費用の高さや特定の人口層における認知度の低さといった課題が依然として残っています。

米国の電動自転車市場のトレンド

米国の電動アシスト自転車市場は、マイクロモビリティソリューションへの関心の高まりと燃料費の上昇を背景に、2024年には北米の大きなシェアを占めるようになりました。需要は都市部に集中しており、電動アシスト自転車は従来の通勤手段の代替手段としてますます有力な選択肢として見られるようになっています。高級電動アシスト自転車ブランドが市場を独占していますが、初めて購入する人々の間では、エントリーレベルのモデルが人気を集めています。州レベルの補助金や税額控除は、特にカリフォルニア州やニューヨーク州などにおいて、さらに普及を加速させています。

アジア太平洋地域におけるE-バイク市場の動向

アジア太平洋地域は2024年にはE-バイク市場で最大の収益シェア58.84%を占め、市場を独占しました。この地域は、強力な製造基盤、費用対効果の高い生産、高い人口密度の恩恵を受けています。インドや日本などの国々の政府は、補助金やインフラ開発を通じてE-バイクの普及を促進しています。都市部の交通渋滞や環境への懸念の高まりが市場をさらに後押ししており、軽量で折りたたみ可能な電動自転車が大都市圏で人気を集めています。

中国における電動自転車市場は、2024年にはアジア太平洋地域で最大の収益シェアを占めることになります。政府による大気汚染対策としての電気自動車推進と、確立されたサプライチェーンが成長を後押ししています。手頃な価格と都市部および準都市部での幅広い普及により、e-バイクは毎日の通勤手段として好まれるようになっています。先進的なバッテリーシステムと接続機能を備えたハイテクe-バイクの開発は、中国の市場での地位をさらに強固なものにしています。

ヨーロッパのE-バイク市場の動向

ヨーロッパのE-バイク市場は、環境にやさしい交通手段を推進する政府政策や、サイクリングインフラの拡大に支えられ、世界で最も急速に成長している市場のひとつとなっています。電動アシスト自転車の利用は、都市部の通勤、レジャー、貨物輸送など幅広い用途にわたっており、ドイツと英国がその先頭を走っています。高い可処分所得と持続可能な生活への強い関心が相まって、プレミアムおよびミッドレンジの電動アシスト自転車の需要が増加しています。また、強固な流通網と高性能モデルへの人気も市場を支えています。

英国の電動アシスト自転車市場は、自転車インフラへの投資の増加と、環境にやさしい移動手段に対する消費者の意識の高まりを背景に、急速に成長しています。電動アシスト自転車の需要は、通勤や配達サービスに利用される都市部で特に高くなっています。補助金や自転車通勤制度などの政府による奨励策が、さらに普及を加速させています。プレミアム電動アシスト自転車のブランドが市場を独占しており、都市部の利用者を対象に、軽量で折りたたみ可能なモデルが重視される傾向が高まっています。

ドイツの電動アシスト自転車市場は、2024年にはヨーロッパで最大の収益シェアを占め、これは強い消費者需要と成熟したサイクリング文化に後押しされたものです。同国はイノベーションをリードしており、メーカーは先進的なモーターシステムと長距離バッテリーを搭載した高性能電動アシスト自転車に重点的に取り組んでいます。物流部門では、都市化の進展と効率的な配送ソリューションの必要性に後押しされ、電動アシスト自転車が大きな注目を集めています。政府による好意的な政策や、確立されたサイクリングインフラも市場の成長を後押ししています。

E-バイク業界の主要企業の洞察

E-バイク業界の主要企業には、Yadea Technology Group Co., Ltd.、Giant Manufacturing Co. Ltd、Accell Group N.V.、Pedego Electric Bikes、Yamaha Motor Companyなどが含まれます。e-バイク市場の有力企業は、市場での存在感を強化するために、地理的拡大や新製品の発売など、さまざまな成長戦略を採用しています。さらに、市場での競争優位性を獲得するために、既存の製品ラインナップの強化やブランド認知度の向上にも重点的に取り組んでいます。また、大手企業は、合併や買収、契約や提携、テクノロジー企業とのパートナーシップ締結などのイニシアティブも積極的に展開しています。

• Yadea Technology Group Co., Ltd.は、電動オートバイ、モペット、自転車、キックスクーターなどの電動二輪車を製造しています。 同社の幅広い製品ラインナップは、環境にやさしい交通手段に対する需要の高まりに応えるべく設計されています。 同社は、100カ国以上に市場を拡大することに成功しています。 同社は、4,000社以上の代理店と40,000社以上の小売店からなるネットワークを有しています。
  
• Giant Manufacturing Co. Ltd.は、自転車、電動アシスト自転車、関連製品の世界的メーカーです。同社は、都市部の通勤者、フィットネス愛好家、高性能モデルを求めるサイクリスト向けの高度な設計と技術を搭載した電動アシスト自転車を製品ラインナップに加え、事業を拡大してきました。同社はアジア、ヨーロッパ、米国に生産施設を構え、グローバルに事業を展開しており、持続可能性への取り組み、最先端のデザイン、自転車技術の進歩により、市場をリードし続けています。

主な電動アシスト自転車メーカー：

以下は電動アシスト自転車市場をリードする企業です。これらの企業は全体として最大の市場シェアを占め、業界のトレンドを決定しています。

• Giant Manufacturing Co. Ltd.
• Yadea Group Holdings Ltd.
• Pedego Electric Bikes
• Merida Industry Co. Ltd
• Trek Bicycle Corporation
• Accell Group N.V.
• Brompton Bicycle Ltd.
• Yamaha Motor Company
• Pon.Bike
• Aima Technology Group Co. Ltd.

最近の動向

• 2024年12月、Segwayは、未来的なデザインと、統合型スマートテクノロジー、フルサスペンション、長距離走行機能などの幅広いテクノロジー機能を誇る2つの新型電動自転車、XafariとXyberを発表しました。Xafariはリアラックを備えたサイクリング重視のモデルであるのに対し、Xyberはミニモトスタイルに傾倒しています。セグウェイの米国展開には、これらのモデルをサポートするディーラーネットワークの構築も含まれています。これらのバイクは2025年第1四半期に発売予定です。
  
• 2024年4月、Pedegoは、低ステップフレーム設計と安定性と快適性を高める3つのタイヤを特徴とする新型のFat Tire Trike e-bikeを発表しました。このモデルには、先進的な推進ソフトウェアPEDALSENSEが搭載されています。このソフトウェアは、トルクアシスト、スロットルドライブ、クルーズアシストなど、ライダーに複数のアシストオプションを提供します。これらの機能は、さまざまなユーザーにカスタマイズされたスムーズな乗り心地を提供することを目的としており、レジャーにも実用的な通勤にも適しています。
  

グローバルE-バイク市場レポートのセグメント

本レポートでは、世界全体、地域別、国別の収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける最新の業界動向の分析を提供しています。本調査では、Grand View Researchは、駆動方式、バッテリー、最終用途、地域に基づいて、グローバルE-バイク市場レポートをセグメント化しています。

• 駆動方式別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
  • ベルト駆動
  • チェーン駆動
• バッテリー別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
  • 鉛蓄電池
  • リチウムイオン電池
  • その他
• 用途別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
  • 個人用
  • 業務用
    
• 地域別予測（収益、百万米ドル、2018年～2030年）
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア
  • 中南米
    • ブラジル
  • 中東およびアフリカ
    • サウジアラビア（KSA）
    • UAE
    • 南アフリカ

目次

第1章 調査手法および範囲

1.1. 市場区分と範囲

1.2. 市場定義

1.3. 情報収集

1.4. 情報分析

1.4.1. 市場の形成とデータの視覚化

1.4.2. データの検証と公開

1.5. 調査範囲と想定

1.6. 情報源のリスト

第2章 エグゼクティブサマリー

2.1. 市場スナップショット

2.2. セグメントスナップショット

2.3. 競合状況スナップショット

第3章 E-バイク市場の変数とトレンド

3.1. 親市場の見通し

3.2. 産業用バリューチェーン分析

3.2.1. 原材料および部品サプライヤー

3.2.2. E-バイクメーカー

3.2.3. 流通業者

3.2.4. エンドユーザー

3.3. 市場力学

3.3.1. 市場推進要因の影響分析

3.3.2. 市場課題の影響分析

3.3.3. 市場機会の影響分析

3.4. 産業分析ツール

3.4.1. ポーターの分析

3.4.2. PESTEL分析

第4章 E-バイク市場：原動機の推計と傾向分析

4.1. 原動機の動きの分析と市場シェア、2024年と2030年

4.2. E-バイク市場の推計と予測、原動機別（収益、数量

4.2.1. ベルト駆動

4.2.2. チェーン駆動

第5章 E-バイク市場：バッテリーの推計と傾向分析

5.1. バッテリーの動向分析および市場シェア、2024年および2030年

5.2. バッテリー別E-バイク市場予測および予測（収益、数量

5.2.1. 鉛蓄電池

5.2.2. リチウムイオン電池

5.2.3. その他

第6章 E-バイク市場：用途別予測および動向分析

6.1. 用途別市場推移分析および市場シェア、2024年および2030年

6.2. 用途別E-バイク市場予測および予測、用途別（収益、数量

6.2.1. 個人用

6.2.2. 業務用

第7章 E-バイク市場：地域別予測およびトレンド分析

7.1. E-バイク市場：地域別見通し

7.2. 北米

7.2.1. 北米の電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台

7.2.2. 米国

7.2.2.1. 米国の電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.2.3. カナダ

7.2.3.1. カナダの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.2.4. メキシコ

7.2.4.1. メキシコの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.3. 欧州

7.3.1. 欧州の電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.3.2. 英国

7.3.2.1. 英国の電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.3.3. ドイツ

7.3.3.1. ドイツの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.3.4. フランス

7.3.4.1. フランスの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.4. 7.4 アジア太平洋

7.4.1. アジア太平洋地域における電動アシスト自転車市場の予測と見通し、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.4.2. 中国

7.4.2.1. 中国における電動アシスト自転車市場の予測と見通し、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.4.3. インド

7.4.3.1. インドの電動アシスト自転車市場予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.4.4. 日本

7.4.4.1. 日本の電動アシスト自転車市場予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.4.5. 韓国

7.4.5.1. 韓国の電動アシスト自転車市場予測および見通し、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.4.6. オーストラリア

7.4.6.1. オーストラリアの電動アシスト自転車市場予測および見通し、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.5. ラテンアメリカ

7.5.1. 中南米の電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.5.2. ブラジル

7.5.2.1. ブラジルの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.6. 中東およびアフリカ

7.6.1. 中東およびアフリカの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.6.2. サウジアラビア王国

7.6.2.1. サウジアラビア王国の電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.6.3. アラブ首長国連邦

7.6.3.1. UAEの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

7.6.4. 南アフリカ

7.6.4.1. 南アフリカの電動アシスト自転車市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

第8章 電動アシスト自転車市場 – 競合状況

8.1. 企業分類

8.1.1. ジャイアント・マニュファクチャリング・カンパニー・リミテッド

8.1.1.1. 事業概要

8.1.1.2. 財務実績

8.1.1.3. 製品ベンチマーク

8.1.1.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.2. ヤディア・グループ・ホールディングス・リミテッド

8.1.2.1. 事業概要

8.1.2.2. 財務実績

8.1.2.3. 製品ベンチマーク

8.1.2.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.3. Pedego Electric Bikes

8.1.3.1. 事業概要

8.1.3.2. 財務実績

8.1.3.3. 製品ベンチマーク

8.1.3.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.4. Merida Industry Co. Ltd.

8.1.4.1. 事業概要

8.1.4.2. 財務実績

8.1.4.3. 製品ベンチマーク

8.1.5. Trek Bicycle Corporation

8.1.5.1. 事業概要

8.1.5.2. 財務実績

8.1.5.3. 製品ベンチマーク

8.1.5.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.6. アクセル・グループNV

8.1.6.1. 事業概要

8.1.6.2. 財務実績

8.1.6.3. 製品ベンチマーキング

8.1.7. Brompton Bicycle Ltd.

8.1.7.1. 事業概要

8.1.7.2. 財務実績

8.1.7.3. 製品ベンチマーキング

8.1.7.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.8. Yamaha Motor Company

8.1.8.1. 事業概要

8.1.8.2. 財務実績

8.1.8.3. 製品ベンチマーク

8.1.8.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.9. ポン・バイク

8.1.9.1. 事業概要

8.1.9.2. 財務実績

8.1.9.3. 製品ベンチマーク

8.1.9.4. 戦略的イニシアティブ

8.1.10. Aima Technology Group Co. Ltd.

8.1.10.1. 事業概要

8.1.10.2. 財務実績

8.1.10.3. 製品ベンチマーク

8.2. 企業市場シェア分析、2024年

8.3. 企業市場ポジショニング

8.4. 企業ヒートマップ分析

表の一覧

表1 2018年～2030年 世界のE-バイク市場、駆動別（単位：百万米ドル

表2 2018年～2030年 世界のE-バイク市場、駆動別（単位：千台

表3 グローバルE-バイク市場、バッテリー別、2018年～2030年（百万米ドル）

表4 グローバルE-バイク市場、バッテリー別、2018年～2030年（千台）

表5 グローバルE-バイク市場、エンドユーズ別、2018年～2030年（百万米ドル）

表6 世界のE-バイク市場、用途別、2018年～2030年（千台）

図表一覧

図1 E-バイク市場のセグメンテーション

図2 情報収集

図3 データ分析モデル

図4 市場の策定と検証

図5 データの検証と公開

図6 市場の概観

図7 セグメントの概観

図8 セグメント別スナップショット

図9 競合状況スナップショット

図10 2023年の世界電気通信市場とE-Bike市場の価値（百万米ドル）

図11 E-Bike市場 – 産業用バリューチェーン分析

図12 E-Bike市場のダイナミクス

図13 世界の5G接続（百万単位）

図14 E-バイク市場：PORTERの分析

図15 E-バイク市場：PESTEL分析

図16 E-バイク市場：駆動方式別：主な調査結果

図17 E-バイク市場：駆動方式別：市場シェア、2024年および2030年

図18 E-バイク市場：ベルトドライブ別、2018年～2030年（百万米ドル

図19 E-バイク市場：ベルトドライブ別、2018年～2030年（千台

図20 E-バイク市場：チェーンドライブ別、2018年～2030年（百万米ドル

図21 E-バイク市場、チェーン駆動別、2018年～2030年（千台）

図22 E-バイク市場、バッテリー別：主な調査結果

図23 E-バイク市場、バッテリー別：市場シェア、2024年および2030年

図24 鉛蓄電池別E-バイク市場規模推移 2018年～2030年（百万米ドル

図25 鉛蓄電池別E-バイク市場規模推移 2018年～2030年（千台

図26 E-バイク市場：リチウムイオン電池別、2018年～2030年（百万米ドル）

図27 E-バイク市場：リチウムイオン電池別、2018年～2030年（千台）

図28 E-バイク市場：その他別、2018年～2030年（百万米ドル）

図29 E-バイク市場、その他別、2018年～2030年（千台）

図30 E-バイク市場、エンドユーズ別：主な調査結果

図31 E-バイク市場、エンドユーズ別：市場シェア、2024年および2030年

図32 E-バイク市場、個人向け、2018年～2030年（百万米ドル）

図33 E-バイク市場、個人向け、2018年～2030年（千台）

図34 E-バイク市場、業務用、2018年～2030年（百万米ドル）

図35 E-バイク市場：商用別、2018年～2030年（単位：千台）

図36 E-バイク市場収入：地域別、2024年および2030年（単位：百万米ドル）

図37 地域別市場：主な調査結果

図38 地域別市場：主な調査結果

図39 北米のE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図40 米国のE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図41：メキシコのE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図42：カナダのE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図43：欧州E-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図44：英国E-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図45：ドイツのE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図46：フランスのE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図47 アジア太平洋地域E-バイク市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図48 中国E-バイク市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図49 インドのE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図50 日本のE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図51 韓国のE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図52 オーストラリアのE-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図53：中南米のE-Bike市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図54：ブラジルのE-Bike市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図55 中東およびアフリカのE-バイク市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図56 サウジアラビア王国のE-バイク市場予測および予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図57 UAE E-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図58 南アフリカ E-バイク市場予測と予測、2018年～2030年（百万米ドル、千台）

図59 主要企業の分類

図60 企業別市場シェア分析、2024年

図61 企業市場ポジショニング