1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
鉄車用ブレーキドラム、合金車用ブレーキドラム、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用ブレーキドラムの用途別消費額：2019年対2023年対2030年
プレインストールマーケット、アフターマーケット
1.5 世界の自動車用ブレーキドラム市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用ブレーキドラム消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用ブレーキドラム販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用ブレーキドラムの平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Tenneco(Federal-Mogul)、Aisin-Seiki、Robert Bosch、Brembo、Continental、Delphi Automotive、Nisshinbo、SGL Carbon AG、TRW、Tenneco
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用ブレーキドラム製品およびサービス
Company Aの自動車用ブレーキドラムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用ブレーキドラム製品およびサービス
Company Bの自動車用ブレーキドラムの販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用ブレーキドラム市場分析
3.1 世界の自動車用ブレーキドラムのメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用ブレーキドラムのメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用ブレーキドラムのメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用ブレーキドラムのメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用ブレーキドラムメーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用ブレーキドラムメーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用ブレーキドラム市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用ブレーキドラム市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用ブレーキドラム市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用ブレーキドラム市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用ブレーキドラムの地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用ブレーキドラム販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用ブレーキドラムの地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用ブレーキドラムの地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用ブレーキドラムの消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用ブレーキドラムの消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用ブレーキドラムの消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用ブレーキドラムの用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用ブレーキドラムの用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用ブレーキドラムの用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用ブレーキドラムの用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用ブレーキドラムの国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用ブレーキドラムの国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用ブレーキドラムの国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用ブレーキドラムの用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用ブレーキドラムの国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用ブレーキドラムの国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用ブレーキドラムの国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用ブレーキドラムの用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用ブレーキドラムの国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用ブレーキドラムの国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用ブレーキドラムの国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用ブレーキドラムの市場促進要因
12.2 自動車用ブレーキドラムの市場抑制要因
12.3 自動車用ブレーキドラムの動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用ブレーキドラムの原材料と主要メーカー
13.2 自動車用ブレーキドラムの製造コスト比率
13.3 自動車用ブレーキドラムの製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用ブレーキドラムの主な流通業者
14.3 自動車用ブレーキドラムの主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用ブレーキドラムの用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用ブレーキドラムのメーカー別販売数量
・世界の自動車用ブレーキドラムのメーカー別売上高
・世界の自動車用ブレーキドラムのメーカー別平均価格
・自動車用ブレーキドラムにおけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用ブレーキドラムの生産拠点
・自動車用ブレーキドラム市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用ブレーキドラム市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用ブレーキドラム市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用ブレーキドラムの合併、買収、契約、提携
・自動車用ブレーキドラムの地域別販売量(2019-2030)
・自動車用ブレーキドラムの地域別消費額(2019-2030)
・自動車用ブレーキドラムの地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用ブレーキドラムのタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用ブレーキドラムの用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用ブレーキドラムの用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用ブレーキドラムの用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ブレーキドラムの用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ブレーキドラムの国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用ブレーキドラムの国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ブレーキドラムの用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ブレーキドラムの国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用ブレーキドラムの国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ブレーキドラムの用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ブレーキドラムの国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用ブレーキドラムの国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムのタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの国別消費額(2019-2030)
・自動車用ブレーキドラムの原材料
・自動車用ブレーキドラム原材料の主要メーカー
・自動車用ブレーキドラムの主な販売業者
・自動車用ブレーキドラムの主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用ブレーキドラムの写真
・グローバル自動車用ブレーキドラムのタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用ブレーキドラムのタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用ブレーキドラムの用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用ブレーキドラムの用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用ブレーキドラムの消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用ブレーキドラムの消費額と予測
・グローバル自動車用ブレーキドラムの販売量
・グローバル自動車用ブレーキドラムの価格推移
・グローバル自動車用ブレーキドラムのメーカー別シェア、2023年
・自動車用ブレーキドラムメーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用ブレーキドラムメーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用ブレーキドラムの地域別市場シェア
・北米の自動車用ブレーキドラムの消費額
・欧州の自動車用ブレーキドラムの消費額
・アジア太平洋の自動車用ブレーキドラムの消費額
・南米の自動車用ブレーキドラムの消費額
・中東・アフリカの自動車用ブレーキドラムの消費額
・グローバル自動車用ブレーキドラムのタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用ブレーキドラムのタイプ別平均価格
・グローバル自動車用ブレーキドラムの用途別市場シェア
・グローバル自動車用ブレーキドラムの用途別平均価格
・米国の自動車用ブレーキドラムの消費額
・カナダの自動車用ブレーキドラムの消費額
・メキシコの自動車用ブレーキドラムの消費額
・ドイツの自動車用ブレーキドラムの消費額
・フランスの自動車用ブレーキドラムの消費額
・イギリスの自動車用ブレーキドラムの消費額
・ロシアの自動車用ブレーキドラムの消費額
・イタリアの自動車用ブレーキドラムの消費額
・中国の自動車用ブレーキドラムの消費額
・日本の自動車用ブレーキドラムの消費額
・韓国の自動車用ブレーキドラムの消費額
・インドの自動車用ブレーキドラムの消費額
・東南アジアの自動車用ブレーキドラムの消費額
・オーストラリアの自動車用ブレーキドラムの消費額
・ブラジルの自動車用ブレーキドラムの消費額
・アルゼンチンの自動車用ブレーキドラムの消費額
・トルコの自動車用ブレーキドラムの消費額
・エジプトの自動車用ブレーキドラムの消費額
・サウジアラビアの自動車用ブレーキドラムの消費額
・南アフリカの自動車用ブレーキドラムの消費額
・自動車用ブレーキドラム市場の促進要因
・自動車用ブレーキドラム市場の阻害要因
・自動車用ブレーキドラム市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用ブレーキドラムの製造コスト構造分析
・自動車用ブレーキドラムの製造工程分析
・自動車用ブレーキドラムの産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| ※参考情報 自動車用ブレーキドラムは、車両のブレーキシステムの重要な構成要素として、タイヤと接触するホイールの内側に取り付けられています。ブレーキドラムは、ブレーキライニングと呼ばれる摩擦材がドラム内側と接触することによって、車両を減速または停止させる役割を担っています。この仕組みは、主に旧式の自動車や商用車、大型車両に見られるブレーキシステムですが、現在でもさまざまな状況で使用されています。 まず、ブレーキドラムの定義について説明します。ブレーキドラムは円筒形の部品で、内部に摩擦面を持つ構造になっています。ブレーキライニングがドラム内側に押し付けられることで、摩擦力が発生し、車両の速度を減少させることができます。ドラムブレーキは、油圧式または機械式の力によって圧力がかかり、ブレーキライニングをドラムに押し付ける仕組みです。 特徴としては、ブレーキドラムは非常に高い耐摩耗性を持っていること、熱膨張にある程度耐えることができる点、またその構造により高い摩擦力を発生させることができる点などが挙げられます。特に、ドラムブレーキは高温状態でも安定した性能を発揮します。さらに、ドラムブレーキは構造が単純であり、メンテナンスが比較的容易であることから、商用車や大型車両では依然として広く採用されています。 ブレーキドラムにはいくつかの種類があります。基本的には、ドラムブレーキとその構成要素であるブレーキシューから構成されています。ドラムブレーキは、一般的に前輪か後輪に使用され、フロントブレーキはディスクブレーキが主流となる一方で、リアブレーキにはドラムブレーキが使用されることが多いです。このように、使用箇所によっても種類が分かれます。 また、ブレーキドラムは材料によっても分類されます。鋳鉄製のものが一般的ですが、最近では軽量化や耐熱性能を向上させる目的でアルミニウム合金製も増加しています。さらに、一部の高性能車両では炭素複合素材を使用したブレーキドラムが採用されることもあるため、素材の選定は性能に大きく影響します。 用途についてですが、ブレーキドラムは主に自動車や二輪車、大型車両、トラックなど、さまざまな車両に広く使用されています。特に貨物輸送を担うトレーラーやバス、また一部のスポーツカーでもその特性を生かして使われています。ブレーキ性能を安定させるため、ドラムブレーキは通常、後輪に使用されることが多いですが、一部の高出力を必要とする車両ではアプローチが異なることもあります。 関連技術については、ブレーキドラムの性能向上に向けた開発が行われています。その一環として、摩擦材の進化や熱管理技術の向上、さらにはブレーキシステム全体の電子制御技術の進化などが挙げられます。これにより、急激な減速や異常時のブレーキ性能の向上が図られています。また、最近ではABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やEBD（電子制御ブレーキ配分装置）との連携により、より安全性が高く効果的なブレーキシステムが求められるようになっています。 最後に、ブレーキドラムのメンテナンスについても触れておきます。使用するにつれて摩耗が生じるため、定期的な点検と適切なメンテナンスが必要です。摩耗状況や異常が発生した場合には、ブレーキライニングを交換したり、ドラム自体を研磨または交換したりすることが求められます。これにより、安全な走行を維持し、ブレーキ性能を最大限引き出すことができます。 全体として、自動車用ブレーキドラムはその重要性からも、常に技術革新が求められている分野であり、安全性や性能の向上に寄与するための研究と開発は今後も続いていくことでしょう。 |
