1. Global Tire Cord Market Methodology and Scope
1.1. Research Methodology
1.2. Research Objective and Scope of the Report
2. Global Tire Cord Market – Market Definition and Overview
3. Global Tire Cord Market – Executive Summary
3.1. Market Snippet by Material
3.2. Market Snippet by Process
3.3. Market Snippet by Tire
3.4. Market Snippet by Application
3.5. Market Snippet by Region
4. Global Tire Cord Market-Market Dynamics
4.1. Market Impacting Factors
4.1.1. Drivers
4.1.1.1. Growing demand for eco-friendly manufacturing has escalated the tire cord market share
4.1.1.2. YY
4.1.2. Restraints
4.1.2.1. Growing stringent regulations and lesser penetration of tire cords restrict the growth of the tire cord market
4.1.2.2. YY
4.1.3. Opportunity
4.1.3.1. YY
4.1.4. Impact Analysis
5. Global Tire Cord Market – Industry Analysis
5.1. Porter’s Five Forces Analysis
5.2. Supply Chain Analysis
5.3. Pricing Analysis
5.4. Regulatory Analysis
6. Global Tire Cord Market – COVID-19 Analysis
6.1. Analysis of COVID-19 on the Market
6.1.1. Before COVID-19 Market Scenario
6.1.2. Present COVID-19 Market Scenario
6.1.3. After COVID-19 or Future Scenario
6.2. Pricing Dynamics Amid COVID-19
6.3. Demand-Supply Spectrum
6.4. Government Initiatives Related to the Market During Pandemic
6.5. Manufacturers Strategic Initiatives
6.6. Conclusion
7. Global Tire Cord Market – By Material
7.1. Introduction
7.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Material
7.1.2. Market Attractiveness Index, By Material
7.2. Polyester *
7.2.1. Introduction
7.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
7.3. Nylon
7.4. Rayon
7.5. Aramid
7.6. Polyethylene Terephthalate (PET)
7.7. Steel
7.8. Hybrid
8. Global Tire Cord Market – By Process
8.1. Introduction
8.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Process
8.1.2. Market Attractiveness Index, By Process
8.2. Fiber *
8.2.1. Introduction
8.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
8.3. Yarn Twisting
8.4. Weaving
8.5. Dipping
9. Global Tire Cord Market – By Tire
9.1. Introduction
9.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Tire
9.1.2. Market Attractiveness Index, By Tire
9.2. Radial *
9.2.1. Introduction
9.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
9.3. Biased
10. Global Tire Cord Market – By Application
10.1. Introduction
10.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
10.1.2. Market Attractiveness Index, By Application
10.2. Light Commercial Vehicles*
10.2.1. Introduction
10.2.2. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%)
10.3. Passenger Cars
10.4. Heavy-Duty Vehicles
10.5. Others
11. Global Tire Cord Market – By Region
11.1. Introduction
11.1.1. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Region
11.1.2. Market Attractiveness Index, By Region
11.2. North America
11.2.1. Introduction
11.2.2. Key Region-Specific Dynamics
11.2.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Material
11.2.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Process
11.2.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Tire
11.2.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
11.2.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.2.7.1. U.S.
11.2.7.2. Canada
11.2.7.3. Mexico
11.3. Europe
11.3.1. Introduction
11.3.2. Key Region-Specific Dynamics
11.3.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Material
11.3.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Process
11.3.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Tire
11.3.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
11.3.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.3.7.1. Germany
11.3.7.2. UK
11.3.7.3. France
11.3.7.4. Italy
11.3.7.5. Spain
11.3.7.6. Rest of Europe
11.4. South America
11.4.1. Introduction
11.4.2. Key Region-Specific Dynamics
11.4.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Material
11.4.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Process
11.4.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Tire
11.4.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
11.4.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.4.7.1. Brazil
11.4.7.2. Argentina
11.4.7.3. Rest of South America
11.5. Asia-Pacific
11.5.1. Introduction
11.5.2. Key Region-Specific Dynamics
11.5.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Material
11.5.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Process
11.5.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Tire
11.5.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
11.5.7. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Country
11.5.7.1. China
11.5.7.2. India
11.5.7.3. Japan
11.5.7.4. South Korea
11.5.7.5. Rest of Asia-Pacific
11.6. Middle East and Africa
11.6.1. Introduction
11.6.2. Key Region-Specific Dynamics
11.6.3. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Material
11.6.4. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Process
11.6.5. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Tire
11.6.6. Market Size Analysis and Y-o-Y Growth Analysis (%), By Application
12. Global Tire Cord Market – Competitive Landscape
12.1. Competitive Scenario
12.2. Market Positioning/Share Analysis
12.3. Mergers and Acquisitions Analysis
13. Global Tire Cord Market- Company Profiles
13.1. Indorama Ventures *
13.1.1. Company Overview
13.1.2. End-User Portfolio and Description
13.1.3. Key Highlights
13.1.4. Financial Overview
13.2. SRF Limited
13.3. Kolon Industries Inc
13.4. Tire Cord USA
13.5. TEIJIN LIMITED
13.6. HYOSUNG
13.7. Kordsa Teknik Tekstil A.S.
13.8. Toray Hybrid Cord, Inc
13.9. Century Enka Limited
13.10. Firestone Fibers & Textile Company
LIST NOT EXHAUSTIVE
14. Global Tire Cord Market – Premium Insights
15. Global Tire Cord Market – DataM
15.1. Appendix
15.2. About Us and Services
15.3. Contact Us
世界のタイヤコード市場（2022-2029） |
| 【英語タイトル】Global Tire Cord Market - 2022-2029 | |
 | ・商品コード：DATM24FE534 ・発行会社（調査会社）：DataM Intelligence ・発行日：2023年2月 ・ページ数：214 ・レポート言語：英語 ・レポート形式：PDF ・納品方法：Eメール ・調査対象地域：グローバル ・産業分野：自動車 |
| Single User（1名閲覧用） | USD4,350 ⇒換算￥661,200 | 見積依頼/購入/質問フォーム |
| Global Site License（閲覧人数無制限） | USD7,850 ⇒換算￥1,193,200 | 見積依頼/購入/質問フォーム |
|
※販売価格オプションの説明 ※お支払金額：換算金額（日本円）＋消費税 ※納期：即日〜2営業日（3日以上かかる場合は別途表記又はご連絡） ※お支払方法：納品日＋5日以内に請求書を発行・送付（請求書発行日より2ヶ月以内に銀行振込、振込先：三菱UFJ銀行/H&Iグローバルリサーチ株式会社、支払期限と方法は調整可能） |
| 市場概要 世界のタイヤコード市場規模は、2021年にYY百万米ドルで、2029年にはYY百万米ドルに達すると予測され、予測期間（2022-2029年）内に17.6%のCAGRで成長すると予測されます。 タイヤコードは、タイヤの形状を維持するために使用される疲労を補強します。タイヤコードの主な素材はナイロン、アラミド、ポリエステル、スチール、レーヨン、ハイブリッド。これらの素材は、変形や耐摩耗性の制御、高い引張強度など、いくつかの有益な特性を備えており、基幹部品としての使用に貢献しています。タイヤコードはゴムタイヤを強力にサポートする重要な部品です。タイヤを支え、タイヤの形状を維持し、車両全体の重量を扱い、伸びと吸収性能を提供するため、重要なタイヤ要素となっています。 タイヤコード市場は素材の種類によって、ナイロン、ポリエステル、レーヨン、ハイブリッド、ポリエチレンテレフタレート（PET）に区分されます。ナイロンは、高い粘着性、強靭性、優れた耐疲労性、ゴムとの良好な接着性により、最も高い市場成長の可能性を示しています。タイヤカテゴリー別では、世界中で乗用車の生産台数が増加していることから、ラジアルタイヤが最も速いペースで成長しています。ラジアルタイヤはバイアスプライタイヤとは異なるバネ特性を持ち、ステアリングスリップの度合いも異なります。 市場動向 環境に優しい製造への需要の高まりがタイヤコードの市場シェアを拡大 環境に優しい製造への需要が、世界のタイヤコードを牽引しています。さらに、持続可能な製造技術は、多くのメーカーに財政的、環境的、製品品質的に大きなメリットをもたらします。そのため、Continental、Kordsa、Teijinなどの大手企業は、持続可能性と環境のために環境に優しいタイヤを製造し、規制機関を遵守するために、さまざまな持続可能な慣行に取り組んでいます。 例えば、Teijin Fibers Limitedは、環境志向の乗用車向けに設計された東洋ゴム工業の特殊タイヤ「プロクセス・ネ」のコードに、ケミカルリサイクルされたポリエステル繊維「エコペット・プラス」の供給を開始すると発表しました（2008年）。環境に優しく持続可能なタイヤ製造の採用は、コストや廃棄物の削減による経営効率の向上、新規顧客への対応や競争優位性の向上、ブランドや評判の保護・強化、社会的信頼の構築、環境破壊を引き起こすことなく規制上の制約や機会に対応することに役立ちます。 継続的な政府支援により、廃棄物の新たな機会を創出するための研究開発が目覚ましく成長しています。2019年、Kordsa Technik Teksil A.S.とContinental A.G.は、繊維補強材を接着するためのゴムコンパウンドを用いた持続可能な技術を開発しました。この技術はタイヤコード材料への使用を目的としています。さらに2016年、Kordsa Teknik Tekstil A.Ş.は、人体に影響を与える有毒化学物質を使用しない持続可能で革新的なアプローチに基づくグリーンタイヤコード生地製品を発表しました。 さらに、Continentalは2021年9月6日、IAA MOBILITY 2021で革新的なタイヤコンセプト「Conti GreenConcept」を発表しました。持続可能性を追求するコンチネンタルの広範な事業を示すもう一つの例として、このプレミアムタイヤメーカーによるコンセプト研究は、乗用車用の持続可能なタイヤを製造するための現行技術と新技術のアプローチを組み合わせたものです。 厳しい規制の高まりとタイヤコードの普及率の低さがタイヤコード市場の成長を制限 タイヤコード市場は、タイヤ製造に必要な原材料コストの変動に大きな影響を受けます。メーカーはコスト構造を確立する際、原材料のコストと入手可能性を慎重に考慮しなければなりません。 ナイロンやポリエチレンといったタイヤコードの原材料は、石油由来の誘導体から生産されるため、価格変動の影響を受けます。原油価格は過去10年間変動が激しく、世界的な需要増がタイヤコード市場のコスト構造に影響を与えています。 さらに、アメリカ環境保護庁によると、タイヤが自治体の固形廃棄物全体に占める割合は2％未満ですが、2007年だけで約500万トンのタイヤゴミが発生しました。すべてのタイヤゴミの埋め立て処分を禁止している州はわずか11しかなく、その結果、数百万トンのタイヤゴミがすでに過重な負担を強いられている埋立地に投棄されています。しかし、技術の進歩によりタイヤは小型化し、耐久性も向上しているため、リサイクルされるタイヤの量は増え、埋立地は減少しています。 COVID-19の影響分析 COVID-19パンデミックは世界中に壊滅的な打撃を与え、これまでに5,500万人以上の感染が報告されています。中国やシンガポールのような東南アジア諸国では流行が抑えられていますが、ヨーロッパのいくつかの国では第2波、さらには第3波の影響を受け、閉鎖状態に陥っています。アメリカは世界最悪の感染国のひとつであり、患者数は2021年10月まで増加の一途をたどっています。 長期化すると予想される景気減速の影響は自動車業界にも波及し、サプライチェーンやオペレーションが大きな打撃を受けています。COVID-19の流行により、2020年の世界の商用車生産台数（GVW4～8）は2019年比で22％減（65万台以上）の260万台になると予想されています。 各地域の予測は減少傾向にあり、ウイルスの影響によりサプライチェーンへの影響も見られ、世界中の生産拠点やサプライヤー拠点が閉鎖される結果となっています。 中国の自動車産業は浮き沈みが激しいです。パンデミックの初期には多くの自動車ディーラーが廃業を余儀なくされ、その結果、顧客訪問数は前年比で60％減少しました。中国の自動車OEM工場の閉鎖は、最終的に世界のサプライチェーン全体に波及しました。 このように、自動車産業の生産量と需要の大幅な落ち込みは、特に2019～2020年のタイヤコード市場に直接的な影響を与えました。しかし、状況は正常に戻りつつあります。予測期間中のタイヤコードの改善と相まって、自動車産業市場の復活が予測されます。 セグメント分析 世界のタイヤコード市場は、材料、プロセス、タイヤ、用途、地域によって区分されます。 ナイロン素材はタイヤコードに優れた強度を提供し、タイヤコード業界における同製品の需要を拡大 タイヤコードの世界市場は、素材別にポリエステル、ナイロン、レーヨン、アラミド、ポリエチレンテレフタレート（PET）、スチール、ハイブリッドに区分されます。ナイロンセグメントはタイヤコード市場の主要タイプです。ナイロンのタイヤコード生地はタイヤに必要な強度を提供します。タイヤ産業は最大の消費者であり、全世界で生産されるナイロンタイヤコードの98%を利用しています。 タイヤ業界では、ナイロンタイヤコード生地が徐々にレーヨンやポリエステルコードに取って代わりました。ナイロンタイヤコードは、撚りをかけた後、撚りをかけることで高強度フィラメント糸から製造されます。タイヤコードとして使用されるナイロンは、大きく分けてナイロン-6とナイロン-6,6の2種類です。ナイロン-6とナイロン-6,6の特性はわずかに異なり、製造工程、使用される安定剤と添加剤の種類によって制御されます。インドでは、ナイロン-6のみがタイヤコード用に商業生産されています。 ナイロン-6は、ヨーロッパおよびその他の発展途上国で利用されていますが、ナイロン-6,6は、主に基本的な原料が入手可能で、製造設備が確立されているため、アメリカでより顕著です。この10～12年間、開発者は既存のタイヤ用繊維の限界を克服し、より幅広い用途に受け入れられるようにすることを目指し、大きく進化してきました。インドのタイヤメーカーが現地で入手できるNTCの粘り強さは8. 4で、平均値は9.です。 ナイロン6グレーおよびディップタイヤコード織物は、その高強度、耐疲労性、耐衝撃性、強力な接着性から、バスやトラックのタイヤの補強に主に使用されています。 地理的分析 拡大するアジア太平洋の自動車・エレクトロニクス産業がタイヤコード市場のシェアを押し上げ アジア太平洋は、自動車およびエレクトロニクス産業の拡大により、タイヤコード市場において世界最大のシェアを占めています。さらに、中国とインドを中心とした自動車需要の拡大がタイヤコード市場を後押しします。 中国は需給面で世界最大の自動車市場を示しています。大型商用車の需要の台頭は、この地域におけるタイヤコードの需要を着実に向上させるでしょう。例えば、2019年、中国は約2100万台の自動車と436万台の商用車を生産し、世界最大の自動車メーカーとなりました。さらに、インドでは2020年に290万台以上の商用車と乗用車が販売されました。 最近の取り組みが、この地域のタイヤコード市場の成長をさらに促進しています。例えば、2020年にインドの中央間接税関税委員会（CBIC）は、中国から輸入されるナイロンタイヤコード生地に対する反ダンピング関税の撤廃を発表しました。 大手企業は、エンドユーザーのニーズを満たすため、地域の生産施設を拡張しています。例えば、2021年にKolon Industriesはベトナムのポリエステルタイヤコード工場を拡張し、年間生産量を19,200トン拡大します。同社は2018年、ベトナムのビンズン省に生産能力16,800トンのPETタイヤコード工場を保有しています。 競争状況 世界のタイヤコード市場は、ローカルおよびグローバルな主要プレーヤーによる競争が激しいです。市場の成長に貢献している主要企業は、Indorama Ventures、SRF Limited、Kolon Industries Inc、Tire Cord USA、TEIJIN LIMITED、HYOSUNG、Kordsa Teknik Tekstil A.S.、Toray Hybrid Cord, Inc、Century Enka Limited、Firestone Fibers & Textile Companyなどです。 主要企業は、製品の発売、買収、提携など、いくつかの成長戦略を採用しており、タイヤコード市場の世界的な成長に貢献しています。 - 2021年1月12日、Kolon Industriesはベトナムのポリエステルタイヤケーブル生産工場を拡張し、年間生産能力を19,200トン増強することを決定したと発表しました。同社は2018年、ベトナム・ビンズン省に年産1万6800トンのPETタイヤライン工場を建設しました。Kolon Industriesは、2022年9月までにベトナムの関連会社の工場拡張を支援するため、全額出資のKolon Industries Binh Duong Company Ltd.に680億ウォン（6200万米ドル）を支出する予定です。拡張工事は2022年9月に完了する予定です。完成後、同社のタイヤ生産能力は年間103,200トンに拡大する予定です。 Kolon Industries Inc社 概要 1957年に韓国で初めてナイロンを生産して以来、KOLON Industries, Inc.は大きく成長し、2010年にKOLONグループが株式会社組織を採用した後、現在は独立企業。同社は、産業資材、化学品、フィルム／電子材料、ファッションの4つの主要事業部門に重点を置いています。 KOLON Industries, Inc.は、高付加価値製品への投資を増やすことで、自動車材料、先端材料、光学フィルム、化学品、ファッション産業のグローバル化を計画しています。KOLON Industries, Inc.の品質と技術は、Michelin、Bridgestone、Goodyear、Continentalといった国内外の企業から高く評価されています。 製品ポートフォリオ 元素フッ素（F2）： 主に乗用車用トラベルタイヤに使用されています。 主な展開 - 2022年9月28日、Kolon Industries Inc.はベトナムのBinh Duong省にあるタイヤコード生産工場の拡張を完了し、国際競争力を高めるためにスピードを上げる予定であると発表しました。 レポートを購入する理由 - 世界のタイヤコード市場を材料、プロセス、タイヤ、用途、地域別に細分化し、主要な商業資産とプレーヤーをハイライトします。 - トレンドや共同開発案件を分析することで、タイヤコード市場における商機を特定します。 - 世界のタイヤコード市場レベルの4/5区分ポイントを数千点収録したExcelデータシートを提供しています。 - 徹底的な定性的インタビューと綿密な市場調査の結果、最も関連性の高い分析が冷静にまとめられたPDFレポートを提供しています。 - すべての主要市場プレイヤーの主要製品のエクセルによる製品マッピングを提供しています。 世界のタイヤコード市場レポートは約69の市場データ表、67の図、214ページを提供します。 対象読者 - サービスプロバイダー/バイヤー - 住宅 - 研究所 - レストラン - エネルギー・公益事業 - 流通業者 |
1. 世界のタイヤコード市場 – 方法論・範囲
1.1. 調査方法
1.2. 調査目的・レポート範囲
2. 世界のタイヤコード市場 – 市場定義・概要
3. 世界のタイヤコード市場 – エグゼクティブサマリー
3.1. 材料別市場スニペット
3.2. プロセス別市場スニペット
3.3. タイヤ別市場スニペット
3.4. 用途別市場スニペット
3.5. 地域別市場スニペット
4. 世界のタイヤコード市場-市場動向
4.1. 市場影響要因
4.1.1. 成長要因
4.1.1.1.環境に優しい製造に対する需要の高まりにより、タイヤコードの市場シェアが拡大
4.1.1.2.YY
4.1.2. 阻害要因
4.1.2.1.厳格化する規制とタイヤコードの普及低下により、タイヤコード市場の成長が制限される
4.1.2.2.YY
4.1.3. 機会
4.1.3.1.YY
4.1.4. 影響分析
5. 世界のタイヤコード市場 – 産業分析
5.1. ポーターズファイブフォース分析
5.2. サプライチェーン分析
5.3. 価格分析
5.4. 規制分析
6. 世界のタイヤコード市場 – 新型コロナウイルス感染症分析
6.1. 市場における新型コロナウイルス感染症分析
6.1.1. 新型コロナウイルス感染症以前のシナリオ
6.1.2. 新型コロナウイルス感染症中のシナリオ
6.1.3. 新型コロナウイルス感染症以降/未来のシナリオ
6.2. 新型コロナウイルス感染症中の価格動向
6.3. 需要-供給スペクトラム
6.4. パンデミック時の市場に関連する政府の取り組み
6.5. メーカーの戦略的取り組み
6.6. 結論
7. 世界のタイヤコード市場 – 材料別
7.1. 序論
7.1.1. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、材料別
7.1.2. 市場魅力度指数、材料別
7.2. ポリエステル
7.2.1. 序論
7.2.2. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）
7.3. ナイロン
7.4. レーヨン
7.5. アラミド
7.6. ポリエチレンテレフタレート(PET)
7.7. 鋼鉄
7.8. ハイブリッド
8. 世界のタイヤコード市場 – プロセス別
8.1. 序論
8.1.1. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、プロセス別
8.1.2. 市場魅力度指数、プロセス別
8.2. ファイバー
8.2.1. 序論
8.2.2. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）
8.3. 糸撚り
8.4. 機織り
8.5. ディッピング
9. 世界のタイヤコード市場 – タイヤ別
9.1. 序論
9.1.1. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、タイヤ別
9.1.2. 市場魅力度指数、タイヤ別
9.2. ラジアル
9.2.1. 序論
9.2.2. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）
9.3. バイアス
10. 世界のタイヤコード市場 – 用途別
10.1. 序論
10.1.1. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、用途別
10.1.2. 市場魅力度指数、用途別
10.2. 小型商用車両
10.2.1. 序論
10.2.2. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）
10.3. 乗用車両
10.4. 大型車両
10.5. その他
11. 世界のタイヤコード市場 – 地域別
11.1. 序論
11.1.1. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、地域別
11.1.2. 市場魅力度指数、地域別
11.2. 北米
11.2.1. 序論
11.2.2. 主要地域固有動向
11.2.3. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、材料別
11.2.4. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、プロセス別
11.2.5. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、タイヤ別
11.2.6. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、用途別
11.2.7. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、国別
11.2.7.1.アメリカ
11.2.7.2.カナダ
11.2.7.3.メキシコ
11.3. ヨーロッパ
11.3.1. 序論
11.3.2. 主要地域固有動向
11.3.3. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、材料別
11.3.4. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、プロセス別
11.3.5. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、タイヤ別
11.3.6. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、用途別
11.3.7. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、国別
11.3.7.1.ドイツ
11.3.7.2.イギリス
11.3.7.3.フランス
11.3.7.4.イタリア
11.3.7.5.スペイン
11.3.7.6.その他ヨーロッパ
11.4. 南米
11.4.1. 序論
11.4.2. 主要地域固有動向
11.4.3. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、材料別
11.4.4. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、プロセス別
11.4.5. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、タイヤ別
11.4.6. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、用途別
11.4.7. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、国別
11.4.7.1.ブラジル
11.4.7.2.アルゼンチン
11.4.7.3.その他南米
11.5. アジア太平洋
11.5.1. 序論
11.5.2. 主要地域固有動向
11.5.3. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、材料別
11.5.4. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、プロセス別
11.5.5. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、タイヤ別
11.5.6. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、用途別
11.5.7. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、国別
11.5.7.1.中国
11.5.7.2.インド
11.5.7.3.日本
11.5.7.4.韓国
11.5.7.5.その他アジア太平洋
11.6. 中東・アフリカ
11.6.1. 序論
11.6.2. 主要地域固有動向
11.6.3. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、材料別
11.6.4. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、プロセス別
11.6.5. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、タイヤ別
11.6.6. 市場規模分析・前年比成長率分析（%）、用途別
12. 世界のタイヤコード市場 – 競争環境
12.1. 競争シナリオ
12.2. 市場ポジショニング/シェア分析
12.3. M＆A分析
13. 世界のタイヤコード市場- 企業情報
14. 世界のタイヤコード市場 – プレミアムインサイト
15. 世界のタイヤコード市場 – DataM
15.1. 付録
15.2. 弊社・サービスについて
15.3. お問い合わせ
❖ レポートの目次 ❖
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