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[292ページレポート]旅客情報システムの世界市場規模は、2022年の265億米ドルから2027年には462億米ドルに成長し、予測期間中の年間平均成長率（CAGR）は11.8％に達する。近年、技術ソリューションの急速な進歩により、オブジェクトの接続性が向上し、よりスマートなエコシステムの開発と旅客体験の向上が可能になり、PIS市場を牽引している。
COVID-19 インパクト
COVID-19の発生は運輸部門の業務に大きな影響を及ぼしたが、IT・電気通信部門や政府部門は中程度の影響を受けている。COVID-19パンデミックの発生以来、多くの地域で閉鎖措置がとられた。公共交通機関を利用する人の数は大幅に減少した。多くの空港、ショッピングモール、公共の娯楽施設が閉鎖された。スポーツイベント、コンサート、博覧会はすべて中止か後日に延期された。封鎖措置が解除された当初、公共交通機関は物理的距離を置く必要があったため、定員の50％以下で運行された。各国政府がCOVID-19パンデミックの封じ込めに奮闘するなか、経済的大惨事が展開された。航空機の再稼働と国境開放は、最終的な経済回復に不可欠である。パンデミック発生以来、公共交通機関がほぼ全時間帯で運行を中止したことが、PIS市場の成長低下につながった。
市場ダイナミクス
ドライバー乗客のリアルタイムの乗り換え情報など、インテリジェントな公共交通システムへの需要の高まり
乗客にリアルタイムの交通情報を提供するインテリジェントな公共交通システムへの需要の高まりが、PIS市場の成長を促進すると予測されている。乗客のリアルタイム情報に対する需要が高まる中、交通サービス・プロバイダーや交通機関は、乗客の旅行体験を向上させるためにPISソリューションやサービスを導入している。乗客の満足度を高めるため、交通サービス・プロバイダーは、リアルタイムのデータ利用可能性や輸送中のネットワーク接続性などの新機能を提供することで、情報システムをアップグレードしている。アップグレードされたPISは、乗客にリアルタイムでカスタマイズされた旅行情報を提供する。リアルタイムの情報は、目的地、次の駅での乗り継ぎ、天気、ニュース、その他のサードパーティ・フィードに関する、さまざまな情報源からの更新された信頼できる情報で構成される。
抑制：厳しい輸送規制政策
スマート公共交通は、センサーとアプリケーションの助けを借りて、複数の交通車両とインフラを無線で接続する。しかし、アプリベースのモビリティサービスは、その運営を規制しているいくつかの国において、法人として定義されていない。加えて、数カ国のタクシー所有者は、業務を遂行するために個別の免許や登録証を取得しなければならず、アプリベースのモビリティ・サービス・プロバイダーにとっては、これらの車両を所有していないため、課題となっている。このような厳しい交通規制政策は、車両事業者がユーザーにオンデマンドモビリティサービスを提供することを困難にし、サービスセグメントの成長にマイナスの影響を与える。
機会PISにおけるクラウド、ビッグデータ、アナリティクスの普及拡大
PIS市場におけるビッグデータとアナリティクスの活用は、意思決定能力をスピードアップし、公共交通システムをコントロールする。これは、接続されたデバイスの意思決定における遅延を減少させるだけでなく、スケーラビリティも向上させる。さらに、PISベンダーは、内蔵のセキュリティとデータ管理、データ分析により、膨大なデータの保存と計算のための安全なプラットフォームであるクラウドプラットフォームを採用している。エッジ・アナリティクスなどのアナリティクスは、センサー、ルーター、ゲートウェイ、スイッチなどのネットワーク・デバイスのエッジでデータを取得、監視、分析するアプローチを指す。スマート公共交通は、あらゆる交通手段が密集したエコシステムであり、エッジアナリティクスは、閉回路テレビ（CCTV）や監視カメラに即時分析機能を与えるだろう。したがって、PISベンダーにとってこの技術を採用することは有益な機会であり、市場のベンダーに高い成長機会をもたらすだろう。
課題複数のセンサーとタッチポイントがデータフュージョンの課題となる
輸送分野で使用される多種多様なセンサーやタッチポイントの発達に伴い、より多くのデータが生成されるようになった。データ量の増加に伴い、異なるソースから収集したデータを組み合わせて最も有用な情報を抽出する必要性が高まっている。データ・フュージョンは、センサーやタッチポイントなどの複数のソースからの大量のデータを最適に利用するための効果的な方法です。スマート公共交通機関は、大量の生データを収集する様々な相互接続されたセンサーで構成されています。これらのタッチポイントから生成されたすべての生データを合成・統合し、速度、所要時間、混雑状況などの貴重な交通情報を得ることは困難なタスクであり、時にはシステムの失敗につながる。そのため、記録されたすべての信号を照合し、リモートセンシング、交通管制、発券管理により多くの情報を提供する環境を構築するマルチセンサー・データ・フュージョン技術を導入することは、大きな課題となり得る。
ディスプレイ・システム・ソリューションが2022年に最大の市場シェアを占める見込み
表示システムは、駅や車内で乗客の視覚情報をリアルタイムで表示するために使用される。ディスプレイ・システムは、乗客の情報をダイナミック・ディスプレイに統合し、乗客が移動する際に案内、情報提供、更新を行うのに役立ちます。表示システムは、道案内、改札、出発、緊急情報を共有したり、リアルタイムで状況に応じた最新情報を知らせたり、関心を持たせたりするのに役立つ。また、ニュース、広告、安全・緊急メッセージ、エンターテインメント・コンテンツを提供し、乗客に効果的かつ迅速に情報を提供することができます。
場所別では、駅構内セグメントが予測期間中に高いCAGRを占めると予想される
駅構内セグメントは、駅や空港でリアルタイムの車両情報を表示する必要性が高まっているため、今後数年間で牽引力を増すと予測されている。PISは、乗客向けにリアルタイム情報を表示するデジタル情報システムである。PISベンダーは、発着時刻以外の情報を提供することで、乗客の満足度を向上させることに常に注力している。また、駅構内のニュースやエンターテインメント・コンテンツ、安全や緊急時のアナウンスなども提供している。駅やバス停のPISは、次の車両のルートや目的地を待っている乗客の数を表示するために使用することができます。
予測期間中、北米が最大の市場シェアを占める
北米は、予測期間中、旅客情報システム市場において最も高い市場シェアを占めると推定される。これは、人々による大規模な技術導入と、この地域における主要な市場プレイヤーの存在によるものである。米国とカナダは、スマートシティと交通プロジェクトの発展という点で著しい進歩を目の当たりにしているため、この地域の主要国となっている。北米は、ネットワーク・インフラが良好な状態にある最も発展した地域のひとつである。このため、市場ではPISソリューションとサービスの需要が高まっている。この地域では、ネットワーク接続が隅々まで行き届いているため、ほとんどの運輸部門がPISソリューションとサービスを大規模に導入している。中小企業の出現と輸送部門におけるデジタル化の導入は、高速ネットワークとともに北米の市場成長を促進すると予測されている。
主要市場プレイヤー
旅客情報システム市場のベンダーは、新製品発売、製品アップグレード、提携・契約、事業拡大、M&Aなど、さまざまな種類の有機的・無機的成長戦略を実施し、市場での提供を強化している。世界の旅客情報システム市場の主要ベンダー アドバンテック（台湾）、アルストム（フランス）、ワブテック（米国）、キュービック（米国）、シスコ（米国）、シーメンス（ドイツ）、日立製作所（日本）、華為技術（中国）、タレス（フランス）、テレステ（フィンランド）、テレヴィック（ベルギー）、三菱電機（日本）、STエンジニアリング（シンガポール）、DYSTEN（ポーランド）、Lunetta（インド）、R2P（ドイツ）、Indra（スペイン）、ICON Multimedia（スペイン）、Passio Technologies（米国）、LANCom（スロベニア）、Simpleway（チェコ）、EKE-Electronics（フィンランド）、Medha Servo Drives（インド）、Quester Tangent（カナダ）、LOT Group（ウクライナ）、Efftronics（インド）。この調査には、旅客情報システム市場におけるこれらの主要企業の会社概要、最近の動向、主要市場戦略などの詳細な競合分析が含まれています。
この調査レポートは、旅客情報システム市場を分類し、以下のサブセグメントごとに収益を予測し、動向を分析しています：
コンポーネント別：
ソリューション
サービス
ソリューション別
ディスプレイシステム
アナウンスシステム
緊急通信システム
モバイルアプリケーション
インフォテインメント・システム
その他
サービスによって：
コンサルティング
展開と統合
サポートとメンテナンス
場所によって
オンボード
駅構内
交通手段別：
鉄道
鉄道
路面電車
道路
航空と水路
機能モード別：
マルチメディア・ディスプレイ
オーディオシステム
コンピューティング・システム
ネットワークと通信機器
ビデオ監視
コンテンツ管理システム
その他の機能モデル
地域別
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
フランス
ドイツ
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
中国
インド
その他のアジア太平洋地域
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
南アフリカ
その他の中東・アフリカ地域
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
その他のラテンアメリカ
最近の動向
2022年6月、ワブテックはコリンズ・エアロスペースのARINC鉄道事業を買収した。この買収により、米国とカナダの交通機関、地域鉄道、都市間鉄道、地下鉄、通勤鉄道、軽便鉄道システムにサービスを提供する。
2022年4月、アルストムとENGIEは、ディーゼル機関車を水素仕様に置き換えることで、鉄道貨物部門に幹線事業の脱炭素化のためのソリューションを提供するパートナーシップ契約を締結した。
日立製作所は2022年4月、英国の鉄道技術会社であり、列車の信頼性と性能を向上させるデジタル・ソリューションを提供するパイオニアであるパーペチュウム社を買収した。今回の買収により、パーペトゥアムのデジタルソリューションは、日立のグローバルな輸送ポートフォリオにおける技術ソリューションのさらなる改善、最適化、適用拡大を図ることになる。
目次
1 はじめに （ページ – 31）
1.1 調査目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 市場セグメンテーション
1.3.2 地域範囲
1.3.3 対象範囲と除外範囲
1.3.4 考慮した年
1.4 通貨
表1 米ドル為替レート, 2019-2021
1.5 利害関係者
1.6 研究の限界
1.7 変化のまとめ
2 研究方法 （ページ – 39）
2.1 調査データ
図1 旅客情報システムの世界市場：調査デザイン
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次情報源
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 一次プロファイルの内訳
図2 一次インタビューの内訳企業別、呼称別、地域別
2.1.2.2 一次情報源
2.1.2.3 主要業界インサイト
2.2 市場分類とデータ三角測量
図3 データ三角測量
2.3 市場規模の推定
図4 調査手法：アプローチ
2.3.1 トップダウンアプローチ
図5 市場規模推定手法：トップダウンアプローチ
2.3.2 ボトムアップアプローチ
図6 市場規模推定手法：ボトムアップアプローチ
図 7 市場規模推定手法──アプローチ 1（サプライサイド）：旅客情報システム市場における各種ソリューション／サービスの収益
図8 市場規模推定手法──アプローチ1ボトムアップ（供給側）：市場におけるソリューション／サービスの総売上高
図9 市場規模推定手法─アプローチ2─ボトムアップ（需要側）：コンポーネントレベルでの市場シェア
2.4 市場予測
表2 要因分析
2.5 調査の前提
3 事業概要（ページ – 51）
図10 旅客情報システム市場規模、2022～2027年
図11 コンポーネント別では、ソリューションセグメントが予測期間中に市場をリードすると推定される
図12 ソリューション別では、モバイルアプリケーションが予測期間中に最も高い成長率で成長すると予測される
図 13 場所別では、車載セグメントが予測期間中に市場をリードすると予測される
図 14 交通手段別では、道路セグメントが予測期間中に最も高い成長率で成長すると予測されている。
図15 旅客情報システム市場における成長セグメント（2022～2027年
図16 市場：地域別スナップショット
4 PREMIUM INSIGHTS （ページ – 56）
4.1 旅客情報システム市場における魅力的な機会
図 17 旅客のリアルタイムの乗り継ぎ情報に対する需要の増加が予測期間中の市場成長を牽引
4.2 アジア太平洋市場、場所・国別
図18 2022年にアジア太平洋地域で最大の市場シェアを占めるのは、車内ロケーションセグメントと中国
4.3 市場：主要国
図 19 インドは予測期間中に最も高い成長率を示す
5 市場概要と業界動向 （ページ – 58）
5.1 市場概要
5.2 市場ダイナミクス
図 20 旅客情報システム市場の促進要因、阻害要因、機会、課題旅客情報システム市場
5.2.1 推進要因
5.2.1.1 インテリジェント公共交通システムへの需要の高まり
5.2.1.2 スマートフォンなどの携帯端末の普及拡大
5.2.1.3 乗客体験を向上させる技術的ソリューションの進歩
5.2.1.4 都市人口と公共交通機関の交通量の増加
表3 世界の混雑都市トップ10
5.2.2 抑制要因
5.2.2.1 導入・維持コストが高い
5.2.2.2 厳しい交通規制政策
5.2.3 機会
5.2.3.1 技術的最適化を強化するためのIoT、5G、自動化の採用
5.2.3.2 クラウド、ビッグデータ、アナリティクスの普及拡大
5.2.3.3 Mobility as a Service（MaaS）の進展に伴う車両所有の減少
表4 鉄道インフラ投資（2018年、地域別
5.2.4 課題
5.2.4.1 レガシーインフラと通信ネットワーク上の統合における複雑性
5.2.4.2 複数のセンサーとタッチポイントによるデータ融合の課題
5.3 旅客情報システム市場ダイナミクスに対するコビット19の影響
5.3.1 推進要因と機会
5.3.2 阻害要因と課題
5.3.3 累積成長分析
5.4 ケーススタディ分析
5.4.1 ユースケース1：キュービックはMTAが旅行者の乗り換え体験を合理化するのを支援
5.4.2 ユースケース2：タレスがベイン（ノルウェー）に次世代交通管理システムを提供
5.4.3 ユースケース3：ファーウェイ、プライベートクラウドプラットフォームでルイリ航空に旅客エクスペリエンスの向上を支援
5.4.4 ユースケース4：テレステ、スタドラー社にヘルシンキSM5列車用車載システムを提供
5.5 テクノロジー分析
5.5.1 導入
5.5.2 人工知能／機械学習
5.5.3 ビッグデータと分析
5.5.4 モノのインターネット
5.5.5 5G
5.5.6 サイバーセキュリティ
5.6 エコシステム
表5 エコシステム：旅客情報システム市場
5.7 バリューチェーン分析
図21 市場：バリューチェーン
5.8 ポーターの5つの力モデル
表6 ポーターの5つの力分析：市場
5.8.1 新規参入の脅威
5.8.2 代替品の脅威
5.8.3 買い手の交渉力
5.8.4 供給者の交渉力
5.8.5 競争相手の強さ
5.9 特許分析
表7 欧州：特許出願（地域別）、2013～2019年
表8 欧州：特許出願件数：技術分野別、2013～2019年
図 22 欧州：欧州：特許出願：デジタル技術：出願人別、2020年
表9 米国：付与特許数、2014年～2019年
5.10 平均販売価格の動向
5.11 旅客情報システム市場のバイヤー/顧客に影響を与える混乱
図23 市場：バイヤー／顧客に影響を与える破壊的要因
5.12 規制の影響
5.12.1 国際標準化機構規格
5.12.1.1 ISO/IEC JTC 1
5.12.1.2 ISO/IEC 27001
5.12.1.3 ISO/IEC 19770
5.12.1.4 ISO/IEC JTC 1/SWG 5
5.12.1.5 ISO/IEC JTC 1SC 31
5.12.1.6 ISO/IEC JTC 1/SC 27
5.12.1.7 ISO/IEC JTC 1/WG 7 s e n s o r s
5.12.2 一般データ保護規則
5.12.3 連邦自動車運送安全局（FMCSA）
5.12.4 連邦道路管理局（FHWA）
5.12.5 海事管理局（Marad）
5.12.6 連邦航空局（FAA）
5.12.7 連邦鉄道管理局（FRA）
5.12.8 電気電子技術者協会（Institute of Electrical and Electronics Engineers
5.12.9 CEN/ISO
5.12.10 CEN/CENELEC
5.12.11 欧州電気通信標準化機構（European Telecommunications Standards Institute
5.12.12 ITU-T
6 乗客情報システム市場：部品別（ページ番号 – 81）
6.1 はじめに
図 24：予測期間中、ソリューション分野が市場を支配すると予測される
表 10 コンポーネント別市場規模、2016～2021 年（百万米ドル）
表11 コンポーネント別市場規模、2022～2027年（百万米ドル）
6.2 ソリューション
6.2.1 ソリューション：コビッド19の影響
6.2.2 ソリューション：市場促進要因
表 12 ソリューション：地域別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 13 ソリューション：ソリューション：地域別市場規模、2022～2027年（百万米ドル）
6.3 サービス
6.3.1 サービスコビッド19の影響
6.3.2 サービス市場促進要因
表14 サービス市場規模、地域別、2016-2021年（百万米ドル）
表15 サービス：地域別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
7 ソリューション別乗客情報システム市場（ページ番号 – 87）
7.1 はじめに
図 25：予測期間中、モバイルアプリケーションソリューション分野が最も高い成長率を示す
表16 ソリューション別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表 17：ソリューション別市場規模、2022～2027 年（百万米ドル）
7.2 ディスプレイ・システム
7.2.1 リアルタイムで将来の詳細かつ関連性のある時刻表を提供する。
7.2.2 ディスプレイシステム市場牽引要因
表 18 ディスプレイシステム市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表19 表示システムの市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
7.3 アナウンスシステム
7.3.1 録音済み音声メッセージやライブアナウンスの発行に使用される
7.3.2 アナウンスシステム旅客情報システム市場の促進要因
表 20 アナウンスシステム市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表21 アナウンスシステム市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
7.4 緊急通信システム
7.4.1 緊急時の安全警告と支援
7.4.2 緊急通信システム市場牽引要因
表22 緊急通信システム市場規模、地域別、2016～2021年（百万米ドル）
表23 緊急通信システム市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
7.5 モバイル・アプリケーション
7.5.1 リアルタイムの乗り換え情報の提供
7.5.2 モバイルアプリケーション旅客情報システム市場の促進要因
表24 モバイルアプリケーション市場規模、地域別、2016～2021年（百万米ドル）
表25 モバイルアプリケーション市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
7.6 インフォテインメント・システム
7.6.1 乗客の旅行体験の向上
7.6.2 インフォテインメントシステム市場牽引要因
表 26 インフォテインメント・システム市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表27 インフォテインメント・システム市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
7.7 その他のソリューション
表 28 その他のソリューション市場規模、地域別、2016-2021 年（百万米ドル）
表 29 その他のソリューション市場規模、地域別、2022-2027 年（百万米ドル）
8 乗客情報システム市場、サービス別（ページ番号 – 98）
8.1 導入
図 26：予測期間中、展開と統合が最も高い成長率を示す
表 30 サービス別市場規模、2016～2021 年（百万米ドル）
表31 サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
8.2 コンサルティング
8.2.1 顧客への提案、分析、指導
8.2.2 コンサルティング市場促進要因
表 32 コンサルティング市場規模、地域別、2016-2021 年（百万米ドル）
表33 コンサルティング市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
8.3 展開と統合
8.3.1 旅客要件の収集からソリューションの展開までの支援
8.3.2 展開と統合：市場促進要因
表 34 展開と統合の市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表 35 展開と統合の市場規模、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
8.4 サポートとメンテナンス
8.4.1 導入済み PIS ソリューションのアップグレードを提供し、製品の問題を解決する。
8.4.2 サポートとメンテナンス：市場促進要因
表 36 サポートと保守の市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表 37 サポートと保守の市場規模、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
9 乗客情報システム市場：地域別（ページ番号 – 104）
9.1 はじめに
9.1.1 場所：COVID-19 の影響
図 27：予測期間中、駅構内セグメントはより高い成長率で成長する
表 38：場所別市場規模、2016～2021 年（百万米ドル）
表39：2022～2027年の場所別市場規模（百万米ドル）
9.2 オンボード
9.2.1 正確な発着情報の提供
9.2.2 車載：市場促進要因
表 40 車載機の市場規模、地域別、2016-2021 年（百万米ドル）
表41 車載機の市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
9.3 駅構内
9.3.1 駅や空港の複数のディスプレイを通じた音声・視覚情報
9.3.2 駅構内：市場促進要因
表 42 駅構内の市場規模（地域別）：2016～2021 年（百万米ドル
表43 駅構内の市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
10 乗客情報システム市場（交通モード別）（ページ番号 – 110
10.1 はじめに
10.1.1 輸送モード
10.1.2 輸送モード：市場牽引要因
図 28 道路分野は予測期間中に最も高い CAGR で成長する
表 44 輸送モード別市場規模、2016～2021 年（百万米ドル）
表 45 輸送モード別市場規模、2022～2027 年（百万米ドル）
10.1.3 輸送モードコビッド19の影響
10.2 鉄道
10.2.1 モビリティとビッグデータ分析によるPISソリューションの強化
表 46 鉄道インフラ投資（国別、2018 年
表 47 鉄道の旅客情報システム市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表48 鉄道の市場規模（地域別）：2022～2027年（百万米ドル
表49 鉄道の市場規模（鉄道別）、2016-2021年（百万米ドル
表50 鉄道別の市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
10.2.2 電車
10.10.2.2.1 鉄道事業者と乗客の双方に利益をもたらす列車でのPISソリューションとサービスの利用
10.2.2.2 電車：市場促進要因
表 51 電車における市場規模（地域別）、2016～2021 年（百万米ドル
表52 列車における市場規模、地域別、2022～2027年（百万米ドル）
10.2.3 路面電車
10.2.3.1 路面電車を利用する乗客への情報提供の必要性
10.2.3.2 路面電車：旅客情報システム市場の促進要因
表 53 路面電車の地域別市場規模（2016～2021 年）（百万米ドル
表 54 路面電車の地域別市場規模、2022～2027 年（百万米ドル）
10.3 道路
10.3.1 バスにおけるPISソリューションの採用増加
10.3.2 道路：市場牽引要因
表 55 道路の市場規模、地域別、2016～2021 年（百万米ドル）
表56 道路の市場規模、地域別、2022〜2027年（百万米ドル）
10.4 航空路と水路
10.4.1 統合情報プラットフォームによるPISソリューションの導入急増
10.4.2 航空路と水路：市場牽引要因
表 57 航空路と水路の地域別市場規模（2016～2021 年）（百万米ドル
表58 航空路と水路の地域別市場規模、2022〜2027年（百万米ドル）
11 乗客情報システム市場：機能モデル別（ページ – 121）
11.1 導入
11.2 マルチメディア・ディスプレイ
11.3 オーディオシステム
11.4 コンピューティング・システム
11.5 ネットワーキング・通信機器
11.6 ビデオ監視
11.7 コンテンツ管理システム
11.8 その他の機能モデル
12 乗客情報システム市場、地域別（ページ番号 – 123）
12.1 はじめに
図 29 予測期間中は北米が市場を支配する
表 59 地域別市場規模、2016～2021 年（百万米ドル）
表60 地域別市場規模、2022～2027年（百万米ドル）
12.2 北米
12.2.1 北米：市場規制の影響
12.2.2 北米：市場促進要因
12.2.3 北米：コビッド19の影響
図 30 北米：旅客情報システム市場のスナップショット旅客情報システム市場スナップショット
表 61 北米：旅客情報システム市場スナップショットコンポーネント別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表 62 北米：コンポーネント別市場規模、2022 年北米：コンポーネント別市場規模（2022～2027年）（百万米ドル
表 63 北米：ソリューション別市場規模ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 64 北米：ソリューション別市場規模ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 65 北米：サービス別市場規模サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 66 北米：サービス別市場規模サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 67 北米：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 68 北米：場所別市場規模2022-2027年場所別市場規模（百万米ドル）
表 69 北米：交通手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 70 北米：輸送手段別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 71 北米：鉄道別市場規模鉄道別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 72 北米：鉄道別市場規模2022-2027年の鉄道別市場規模（百万米ドル）
表 73 北米：国別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 74 北米：国別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
12.2.4 米国
12.12.2.4.1 交通管理ソリューションへの投資の増加によりPISソリューションの需要が高まる
12.2.4.2 米国：旅客情報システム市場の牽引役
表 75 米国：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 76 米国：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表77 米国：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 78 米国：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 79 米国：サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 80 米国：サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 81 米国：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表82 米国：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表83 米国：輸送手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表84 米国：輸送形態別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 85 米国：鉄道別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 86 米国：鉄道別市場規模鉄道別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
12.2.5 カナダ
12.2.5.1 鉄道旅客数と貨物輸送数の増加
12.2.5.2 カナダ：旅客情報システム市場の促進要因
表 87 カナダ：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 88 カナダ：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 89 カナダ：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 90 カナダ：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 91 カナダ：サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 92 カナダ：サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 93 カナダ：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 94 カナダ：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 95 カナダ：交通手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 96 カナダ：輸送形態別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 97 カナダ：鉄道別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 98 カナダ：鉄道別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
12.3 欧州
12.3.1 欧州：旅客情報システム市場規制の影響
12.3.2 欧州：市場促進要因
12.3.3 欧州：コビッド19の影響
表 99 欧州：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 100 欧州：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 101 欧州：欧州：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 102 欧州：ソリューション別市場規模2022-2027年ソリューション別市場規模（百万米ドル）
表 103 欧州：サービス別市場規模サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 104 欧州：サービス別市場規模2022-2027年サービス別市場規模（百万米ドル）
表 105 欧州：欧州：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 106 欧州：場所別市場規模2022-2027年場所別市場規模（百万米ドル）
表 107 欧州：欧州：交通手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 108 欧州：輸送手段別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル欧州：輸送手段別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 109 欧州：鉄道別市場規模欧州：鉄道別の市場規模、2016年～2021年（百万米ドル）
表110 欧州：鉄道別市場規模2022-2027年鉄道別市場規模（百万米ドル）
表 111 欧州：鉄道別市場規模市場規模、国別、2016-2021年（百万米ドル）
表112 欧州：欧州：国別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
12.3.4 英国
12.12.3.4.1 スマート交通システム構築への政府投資が英国の市場成長を牽引
12.3.4.2 英国：旅客情報システム市場の促進要因
表 113 英国：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 114 英国：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表115 英国：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表116 英国：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 117 英国：サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表118 英国：サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 119 英国：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表120 英国：2022-2027年場所別市場規模（百万米ドル）
表121 英国：輸送手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表122 英国：輸送形態別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 123 英国：鉄道別の市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 124 英国：鉄道別市場規模市場規模：鉄道別、2022～2027年（百万米ドル）
12.3.5 ドイツ
12.12.3.5.1 政府による交通・ブロードバンドインフラへの資金援助がPIS市場を牽引
12.3.5.2 ドイツ旅客情報システム市場の促進要因
12.3.6 フランス
12.12.3.6.1 運輸業界の急速な技術進歩がPIS市場をリードする
12.3.6.2 フランス：市場牽引要因
12.3.7 その他の欧州
12.4 アジア太平洋地域
12.4.1 アジア太平洋地域：市場規制の影響
12.4.2 アジア太平洋地域：市場促進要因
12.4.3 アジア太平洋地域：コビッド19の影響
図 31 アジア太平洋地域：旅客情報システム市場のスナップショット旅客情報システム市場のスナップショット
表 125：アジア太平洋地域：アジア太平洋地域：旅客情報システム市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 126 アジア太平洋地域：コンポーネント別市場規模2022～2027年：コンポーネント別市場規模（百万米ドル）
表 127 アジア太平洋地域：ソリューション別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表 128 アジア太平洋地域：ソリューション別市場規模2022-2027年ソリューション別市場規模（百万米ドル）
表 129 アジア太平洋地域：サービス別市場規模サービス別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表130 アジア太平洋地域：サービス別市場規模2022-2027年サービス別市場規模（百万米ドル）
表131 アジア太平洋地域アジア太平洋地域：場所別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル）
表132 アジア太平洋地域：場所別市場規模、2016年～2021年（百万米ドルアジア太平洋地域：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 133 アジア太平洋地域アジア太平洋地域：輸送手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 134 アジア太平洋地域：2022～2027年の輸送手段別市場規模（百万米ドル）
表135 アジア太平洋地域鉄道別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表136 アジア太平洋地域：鉄道別市場規模2022～2027年の鉄道別市場規模（百万米ドル）
表 137 アジア太平洋地域：国別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表 138 アジア太平洋地域：鉄道別市場規模アジア太平洋：国別市場規模、2022-2027 年（百万米ドル）
12.4.4 中国
12.4.4.1 成長機会をもたらす中国における輸送プロジェクトの増加
12.4.4.2 中国：旅客情報システム市場の促進要因
表 139 中国：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 140 中国：中国：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 141 中国：ソリューション別市場規模ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 142 中国：ソリューション別市場規模中国：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 143 中国：サービス別市場規模サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 144 中国：サービス別市場規模サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 145 中国：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 146 中国：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 147 中国：交通手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 148 中国：輸送形態別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 149 中国：鉄道別市場規模鉄道別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 150 中国：鉄道別市場規模中国：鉄道別市場規模（2022-2027年）（百万米ドル
12.4.5 インド
12.12.4.5.1 政府のデジタル化イニシアティブと安全、信頼性、タイムリーな輸送サービスへの需要がPIS市場を牽引
12.4.5.2 インド旅客情報システム市場の促進要因
表 151 インド：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 152 インド：インド：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 153 インド：インド：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 154 インド：インド：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 155 インド：サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 156 インド：インド：サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 157 インド：市場規模、場所別、2016-2021年（百万米ドル）
表158 インド：インド：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 159 インド：インド：輸送手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 160 インド：インド：輸送形態別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 161 インド：鉄道別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 162 インド：インド：鉄道別市場規模（2022-2027年）（百万米ドル
12.4.6 その他のアジア太平洋地域
12.5 中東・アフリカ
12.5.1 中東・アフリカ：旅客情報システム市場規制の影響
12.5.2 中東・アフリカ：市場促進要因
12.5.3 中東・アフリカ：コビッド19の影響
表 163 中東・アフリカ：旅客情報システム市場中東・アフリカ：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 164 中東・アフリカ：コンポーネント別市場規模、2022 年中東・アフリカ：コンポーネント別市場規模（2022～2027年）（百万米ドル
表 165 中東・アフリカ：ソリューション別市場規模、2016 年～2021 年（百万米ドル中東・アフリカ：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 166 中東・アフリカ：ソリューション別市場規模、2016 年～2021 年（百万米ドル2022-2027年ソリューション別市場規模（百万米ドル）
表 167 中東・アフリカ：サービス別市場規模、2016年～2021年（百万米ドルサービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 168 中東・アフリカ：サービス別市場規模、2016年～2021年（百万米ドルサービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 169 中東・アフリカ：サービス別市場規模、2022-2027 年（百万米ドル中東・アフリカ：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表170 中東・アフリカ：場所別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル中東・アフリカ：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 171 中東・アフリカ：輸送手段別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル中東・アフリカ：輸送手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 172 中東・アフリカ：輸送手段別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル中東・アフリカ：輸送手段別市場規模（2022-2027年）（百万米ドル
表 173 中東・アフリカ：鉄道別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル中東・アフリカ：鉄道別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 174 中東・アフリカ：鉄道別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル鉄道別市場規模（2022-2027年）（百万米ドル
表 175 中東・アフリカ：鉄道別市場規模国別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 176 中東・アフリカ：国別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル中東・アフリカ：国別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
12.5.4 アラブ首長国連邦
12.12.5.4.1 物流・輸送会社の増加がPIS市場を押し上げる
12.5.4.2 アラブ首長国連邦旅客情報システム市場の促進要因
表 177 アラブ首長国連邦：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表 178 アラブ首長国連邦：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 179 アラブ首長国連邦：アラブ首長国連邦：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 180 アラブ首長国連邦：ソリューション別市場規模、2022年～2027年（百万米ドル）
表 181 アラブ首長国連邦：サービス別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル）
表 182 アラブ首長国連邦：サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 183 アラブ首長国連邦：場所別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 184 アラブ首長国連邦：アラブ首長国連邦：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 185 アラブ首長国連邦：アラブ首長国連邦：輸送手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 186 アラブ首長国連邦：アラブ首長国連邦：輸送手段別市場規模（2022～2027年）（百万米ドル
表 187 アラブ首長国連邦：鉄道別市場規模、2016～2021年（百万米ドル）
表 188 アラブ首長国連邦：鉄道別市場規模（2022～2027年）（百万米ドル
12.5.5 南アフリカ
12.12.5.5.1 IoTとクラウド技術の採用がPIS市場の成長を牽引
12.5.5.2 南アフリカ：旅客情報システム市場の牽引役
12.5.6 その他の中東・アフリカ地域
12.6 ラテンアメリカ
12.6.1 ラテンアメリカ：市場規制の影響
12.6.2 南米：市場促進要因
12.6.3 ラテンアメリカ：コビッド19の影響
表189 ラテンアメリカ：ラテンアメリカ：市場規模、部品別、2016～2021年（百万米ドル）
表 190 ラテンアメリカ：コンポーネント別市場規模、2022 年ラテンアメリカ：コンポーネント別市場規模、2022～2027年（百万米ドル）
表 191 ラテンアメリカ：ソリューション別市場規模ラテンアメリカ：ソリューション別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル）
表192 ラテンアメリカ：ソリューション別市場規模ラテンアメリカ：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 193 南米：サービス別市場規模サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 194 ラテンアメリカ：サービス別市場規模2022-2027年サービス別市場規模（百万米ドル）
表 195 ラテンアメリカ：ラテンアメリカ：場所別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル）
表196 ラテンアメリカ：場所別市場規模、2016年～2021年（百万米ドルラテンアメリカ：場所別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表197 ラテンアメリカ：交通手段別市場規模、2016年～2021年（百万米ドルラテンアメリカ：交通手段別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 198 ラテンアメリカ：ラテンアメリカ：輸送手段別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 199 ラテンアメリカ：ラテンアメリカ：鉄道別市場規模、2016年～2021年（百万米ドル）
表 200 ラテンアメリカ：鉄道別市場規模ラテンアメリカ：鉄道別市場規模（2022～2027年）（百万米ドル
表 201 ラテンアメリカ：市場規模、国別、2016年～2021年（百万米ドル）
表202 ラテンアメリカ：ラテンアメリカ：国別市場規模、2022～2027年（百万米ドル）
12.6.4 ブラジル
12.6.4.1 ブラジルのPIS市場成長を支える交通インフラの進歩
12.6.4.2 ブラジル旅客情報システム市場の促進要因
表 203 ブラジル：市場規模、コンポーネント別、2016～2021年（百万米ドル）
表204 ブラジル：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドルブラジル：コンポーネント別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 205 ブラジル：ソリューション別市場規模ブラジル：ソリューション別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 206 ブラジル：ソリューション別市場規模ブラジル：ソリューション別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 207 ブラジル：サービス別市場規模サービス別市場規模、2016-2021年（百万米ドル）
表 208 ブラジル：サービス別市場規模ブラジル：サービス別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 209 ブラジル：市場規模（場所別）：2016-2021年（百万米ドル
表 210 ブラジル：ブラジル：場所別市場規模（2022-2027年）（百万米ドル
表 211 ブラジル：ブラジル：輸送手段別市場規模（2016～2021年）（百万米ドル
表 212 ブラジル：ブラジル：輸送手段別市場規模、2022-2027年（百万米ドル）
表 213 ブラジル：鉄道別市場規模市場規模（鉄道別）：2016-2021年（百万米ドル
表 214 ブラジル：鉄道別市場規模ブラジル：鉄道別市場規模（2022-2027年）（百万米ドル
12.6.5 メキシコ
12.12.6.5.1 交通渋滞の増加、ROI、公共交通プロセスの自動化がPIS市場を牽引
12.6.5.2 メキシコ旅客情報システム市場の促進要因
12.6.6 その他のラテンアメリカ地域
13 競争の舞台 (ページ – 186)
13.1 概要
13.2 市場評価の枠組み
図32 旅客情報システム市場の評価フレームワーク
13.3 市場ランキング
図33 2021年の市場ランキング
13.4 市場シェア分析
表215 市場：競争の度合い
図34 市場参入企業の市場シェア分析
13.5 過去の収益分析
図35 主要企業の過去3年間の収益分析（2019～2021年）（百万米ドル
13.6 競争の概要
図36 2019～2022年の旅客情報システム市場における主要戦略
13.7 各社の製品フットプリント分析
表216 各社の製品フットプリント
表217 各社の輸送モードのフットプリント
表218 企業地域別フットプリント
表219 企業ソリューションフットプリント
13.8 企業評価マトリクス
13.8.1 スター
13.8.2 新興リーダー
13.8.3 浸透型プレーヤー
13.8.4 参加企業
図37 旅客情報システムの世界市場、企業評価マトリクス
13.9 2021年の新興企業／SMEの評価マトリクス
13.9.1 先進的企業
13.9.2 対応力のある企業
13.9.3 ダイナミックな企業
13.9.4 スタートアップ企業
図38 世界市場：新興企業／SMEの評価マトリクス（2021年
13.10 競争シナリオ
13.10.1 製品上市
表220 市場：新製品の上市（2019～2021年
13.10.2 取引
表 221 旅客情報システム市場：取引（2019～2022年
13.10.3 その他
表222 その他、2019～2022年
14 COMPANY PROFILES (Page No. – 207)
14.1 MAJOR PLAYERS
(事業概要, ソリューション, 製品・サービス, 最近の動向, MnM View)*.
14.1.1 アドバンテック
表 223 アドバンテック：事業概要
図 39 アドバンテック：企業スナップショット
表 224 アドバンテック：提供ソリューション
表225 アドバンテック：取引
表226 アドバンテック：その他
14.1.2 アルストム
表 227 アルストム：事業概要
図 40 アルストム：企業スナップショット
表 228 アルストム：提供ソリューション
表 229 アルストム：取引
14.1.3 ワブテック
表230 ワブテック：事業概要
図 41 ワブテック：企業スナップショット
表 231 ワブテック：提供ソリューション
表232 ワブテック：製品発表
表 233 ワブテック：取引
14.1.4 キュービック
表234 キュービック：事業概要
図 42 キュービック：企業スナップショット
表 235 キュービック：提供ソリューション
表 236 キュービック：製品発表
表237 キュービック：取引
表238 キュービック：その他
14.1.5 シスコ
表 239 シスコ事業概要
図 43 シスコ企業スナップショット
表 240 シスコ提供ソリューション
表 241 シスコディール
14.1.6 シーメンス
表 242 シーメンス：事業概要
図 44 シーメンス：企業スナップショット
表 243 シーメンス：提供するソリューション/サービス
表 244 シーメンス：製品発表
表 245 シーメンス：取引
14.1.7 日立
表 246 日立：事業概要
図 45 日立：企業スナップショット
表 247 日立：提供ソリューション
248表 日立：製品発売
表 249 日立：取引
14.1.8 ファーウェイ
表 250 ファーウェイ：事業概要
図 46 HUAWEI：企業スナップショット
表 251 ファーウェイ：提供ソリューション
表 252 Huawei：発表
表253 ファーウェイ取引
14.1.9 タレス
表 254 タレス：事業概要
図 47 タレス：企業スナップショット
表 255 タレス：提供するソリューション/サービス
表 256: 製品発表
表257 タレス：取引
14.1.10 三菱電機
表258 三菱電機：事業概要
図 48 三菱電機：会社概要
表259 三菱電機：提供ソリューション
表260 三菱電機：取引実績
14.1.11 テレビック
表261 テレヴィック：事業概要
262 表 テレヴィック：提供ソリューション
表263 テレヴィック：取引
表264 テレヴィック：その他
14.1.12 セント・エンジニアリング
14.1.13 INDRA
14.1.14 メダサーボドライブ
*未上場企業の場合、事業概要、ソリューション、製品・サービス、最近の動向、MnM Viewの詳細が把握されていない可能性がある。
14.2 新興／SM
14.2.1 エフトロニクス
14.2.2 DYSTEN
14.2.3 ルネッタ
14.2.4 R2P
14.2.5 アイコンマルチメディア
14.2.6 パシオテクノロジー
14.2.7 テレステ
14.2.8 ランコム
14.2.9 シンプルウェイ
14.2.10 エケ・エレクトロニクス
14.2.11 ケスタータンジェント
14.2.12 ロットグループ
15 隣接／関連市場（ページ数 – 268）
15.1 車両管理市場
15.1.1 市場概要
15.1.2 車両管理市場、コンポーネント別
表 265 車両管理市場規模、コンポーネント別、2016～2020 年（百万米ドル）
表 266 車両管理市場規模、コンポーネント別、2021-2026 年（百万米ドル）
15.1.2.1 ソリューション
表 267 ソリューション：フリートマネジメント市場規模、地域別、2016-2020年（百万米ドル)
表 268 ソリューション車両管理市場規模、地域別、2021-2026年（百万米ドル）
表 269 車両管理市場規模（ソリューション別）：2016-2020 年（百万米ドル
表270 フリート管理市場規模、ソリューション別、2021～2026年（百万米ドル）
15.1.2.2 サービス
表 271 車両管理市場規模（サービス）：地域別、2016～2020 年（百万米ドル
表272 車両管理のサービス市場規模（地域別）：2021～2026年（百万米ドル
表273 車両管理市場規模（サービス）：タイプ別、2016-2020年（百万米ドル
表274 車両管理市場規模（サービス）：タイプ別、2021-2026年（百万米ドル
表275 プロフェッショナルサービスのフリート管理市場規模（タイプ別）、2016-2020年（百万米ドル
表276 プロフェッショナルサービスのフリート管理市場規模（タイプ別）：2021-2026年（百万米ドル
表277 プロフェッショナルサービスのフリート管理市場規模（地域別）：2016-2020年（百万米ドル
表278 プロフェッショナルサービスのフリート管理市場規模（地域別）：2021-2026年（百万米ドル
表279 マネージドサービスのフリート管理市場規模（地域別）：2016-2020年（百万米ドル
表 280 マネージドサービスの車両管理市場規模（地域別）：2021-2026 年（百万米ドル
15.1.3 車両管理市場、車両タイプ別
表 281 車両管理市場規模、車両タイプ別、2016-2020 年（百万米ドル）
表282 車両管理市場規模、車両タイプ別、2021-2026年（百万米ドル）
15.1.4 車両管理市場：展開タイプ別
表 283 車両管理市場規模、展開タイプ別、2016-2020 年（百万米ドル）
表284 車両管理市場規模、展開タイプ別、2021年～2026年（百万米ドル）
15.1.5 車両管理市場、地域別
表 285 車両管理市場規模、地域別、2016-2020 年（百万米ドル）
表286 車両管理市場規模、地域別、2021-2026年（百万米ドル）
15.2 スマート交通市場
15.2.1 市場の定義
15.2.2 市場概要
15.2.3 スマート交通市場、交通手段別
表287 スマート交通市場規模、交通手段別、2016～2019年（百万米ドル）
表288 スマート輸送市場規模、輸送モード別、2019～2025年（百万米ドル）
表289 スマート輸送モードの市場規模、地域別、2016-2019年（百万米ドル）
表290 スマート交通モード市場規模、地域別、2019～2025年（百万米ドル）
15.2.3.1 道路
表291 道路のスマート交通市場規模（地域別）、2016～2019年（百万米ドル
表292 道路におけるスマート交通市場規模、地域別、2019～2025年（百万米ドル）
15.2.3.2 鉄道
表293 鉄道のスマート交通市場規模（地域別）：2016～2019年（百万米ドル
表294 鉄道のスマート交通市場規模、地域別、2019～2025年（百万米ドル）
15.2.3.3 航空
表295 航空路のスマート交通市場規模（地域別）：2016～2019年（百万米ドル
表296 航空路におけるスマート交通市場規模、地域別、2019～2025年（百万米ドル）
15.2.3.4 海運
表297 海上輸送のスマート輸送市場規模（地域別）、2016～2019年（百万米ドル
表298 海上のスマート輸送市場規模、地域別、2019～2025年（百万米ドル）
15.2.4 スマート交通市場（地域別
表 299 スマート輸送の市場規模、地域別、2016～2019 年（百万米ドル）
表300 スマート輸送市場規模、地域別、2019-2025年（百万米ドル）
16 付録 （ページ番号 – 285）
16.1 ディスカッションガイド
16.2 ナレッジストアMarketsandmarketsの購読ポータル
16.3 利用可能なカスタマイズ
16.4 関連レポート
16.5 著者詳細
