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カーエレクトロニクス市場規模・動向
自動車用エレクトロニクスの世界市場規模は2023年に2,626億米ドルとなり、2024年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）8.8％で成長すると予測されている。交通事故を減らすために、自動緊急ブレーキ、エアバッグ、駐車支援システム、車線逸脱警告などの高度な安全システムの統合と導入が進んでいるため、予測期間中の需要は有利になると予想される。さらに、緊急通報システム、アルコール点火インターロック、事故データ記録システムなどの機能は、車内の乗員を保護するために急速に採用されており、予測期間中の市場成長を促進すると予想される。
電気自動車への需要の高まりが、カーエレクトロニクスの需要を牽引している。多くの人が燃料点火車から電気自動車に乗り換えており、これがシステムの需要を高めている。そのため、電気自動車のバッテリー管理システムや電動パワートレインの需要が増加している。しかし、電気自動車の需要増加とは別に、政府の規制や資金援助も自動車用エレクトロニクス市場の成長にプラスの影響を与えている。
政府による安全規制は、世界中の自動車メーカーに自動車の安全性を向上させ、路上での事故件数を減少させた。政府の安全規制は、電気自動車などの新技術の開発支援にも利用できる。例えば中国は、乗用車のエネルギー消費量を削減し、プラグイン・ハイブリッド車や完全電気自動車を含む新エネルギー車の販売を最大化することに重点を置いた規制を定めている。各国の政府は、電気自動車の利用を促進するため、年間トン数税や自動車税を提供している。
技術の進歩は自動車用エレクトロニクスの成長にプラスの影響を与えている。自動車用パワートレインエレクトロニクス、自律走行、コネクテッドカーなどの分野での進歩である。自動車エレクトロニクス市場は、自動車メーカーや商品に効率的で持続可能な自動車エレクトロニクス・ソリューションを提供する自動車産業にとって不可欠な部分を形成している。都市化と自動車需要が拡大し続ける中、自動車エレクトロニクス市場は業界関係者や政策立案者にとって引き続き注目の市場となりそうだ。
駐車支援、電動サスペンション、ブレーキ、ステアリング・システムは、高級車や中型車に組み込まれている重要なシステムの一部である。さらに、政府はゼロ・エミッション車の採用を推進し、自動車メーカーに安全基準を義務付けている。また、各国政府は自動車へのADAS安全システム搭載を規制している。例えば、New Car Assessment Program（新車アセスメント・プログラム）は、中国と欧州において先進のアクティブおよびパッシブ・セーフティ・システムを義務付けている。また、インド政府は、自動車メーカーがレーダーベースのシステムを使用してADAS機能を自動車に搭載できるように、特定の低周波数帯域の使用を許可している。これらすべての要因が、自動車用エレクトロニクス市場の成長を促進している。
市場の集中度と特徴
市場の成長ステージは中位で、成長ペースは加速している。政府がCo2排出を義務化し、IoT、AI、クラウドネットワーキングなどの最新技術の利用が増加するにつれて、自動車用電子部品の需要が増加すると予想される。電気自動車、自動運転車、最先端の自動車技術に対する需要の高まりが、自動車用電子部品の需要を押し上げると予想される。
自動車用エレクトロニクス市場は、市場プレーヤーによる高いレベルのパートナーシップと新製品発売活動が特徴である。これは、革新的で先進的な製品を市場に投入するための技術やインフラへのアクセスなど、いくつかの要因によるものである。また、パートナーの既存の顧客ベース、流通チャネル、市場での存在感を活用することで、市場リーチを拡大し、市場プレーヤーが新しい市場や人口層を開拓できるようにするためでもある。
政府も業界の規制当局も、衝突安全性、火災安全性、信号および制御システムへの準拠など、さまざまなパラメーターについて自動車用電子部品の安全性を確保することに注力している。環境への影響、特にあらゆるタイプの自動車に関連する温室効果ガスの排出に対する懸念が高まっている。そのため、よりエネルギー効率が高く、低排出の自動車用電子部品の使用を奨励する規制が策定されつつある。
自動車用エレクトロニクスは、自動車の重要な構成部品の一つである。したがって、自動車産業におけるエレクトロニクスの置き換えは、設計変更という形で課題をもたらす可能性がある。さらに、最近の技術革新により、カーエレクトロニクスが統合されれば、複数のエレクトロニクスの目的が解決されるため、自動車メーカーにとってカーエレクトロニクスの代替率が高まることが予想され、それによって自動車1台あたりに使用されるエレクトロニクスの平均数が減少する。したがって、差別化され、カスタマイズされたソリューションと代替品の入手不可能性が、代替品の脅威の低さに寄与している。
バイヤーは、特定のニーズに合わせたカーエレクトロニクス・コンポーネントをますます求めるようになっている。乗員や運転者の進化するニーズに応えるため、カスタマイズされたデザイン、インテリア、機能を求めているのです。
コンポーネント・インサイト
通電デバイスセグメントは市場をリードし、2023年には40.2%を占めた。通電デバイスは、自動車の電気システム全体に電力と信号を伝送するため、自動車産業では不可欠なコンポーネントである。部品セグメントにおける通電装置の需要は、スイッチ、ヒューズ、コネクタ、ワイヤーハーネスなど、自動車に使用される電子部品が高コストで多数あるためである。
予測期間中、センサー分野が最も高い成長率を記録すると予測されている。この成長は、ほとんどの乗客が安全性、効率性、より多くのコネクテッドカーにより自動車を好むため、自動車エレクトロニクス市場で著しく台頭していることに起因している。センサーは、エンジン管理、安全システム、娯楽システムなど、さまざまな自動車アプリケーションで使用されている。さらに、人々の安全と安心のためにいくつかの国が政府のイニシアチブをとり、投資を行っていることもセンサーの需要を煽っている。例えば、2022年4月、電子情報技術省（MeitY）は車載運転支援警報システム（ODAWS）製品を発売した。ODAWSは、車両搭載センサーを組み込んで車両の周囲環境とドライバーの傾向を監視し、ドライバー支援のための視覚的・音響的警告を発することを目的としている。
アプリケーション・インサイト
2023年の市場収益シェアは、安全システム部門が最も大きい。効率的で安全、便利な運転体験と厳しい安全規制に対する需要が高まっている。Continental AG、DENSO Corporation、Infineon Technologies AG、Robert Bosch GmbHなどのメーカーは、小型・大型商用車の需要増に対応するため、安全システム車の開発を進めている。車両の安全性に対する注目の高まりや交通事故件数の増加といった要因が、このセグメントの成長に寄与している。例えば、2023年3月、Hyundai Motor India Limitedは、レベル2のADASシステムと65の先進安全機能などを搭載した新型Hyundai Vernaを発表した。新型Vernaは、レーダー、障害物を検知するカメラ、道路上のセンサーによる自動センシング技術を取得し、正しい警告や行動を支援する現代自動車の安全機能Smart Senseも搭載する。
先進運転支援システム（ADAS）分野は、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想される。安全性を要求する政府規制や、乗客の快適性と安全性に関する一般知識の高まりといった要因が、このセグメントの拡大に寄与している。また、自動車産業が技術的進歩を遂げ、ドライバーと同乗者の安全性と運転の楽しさが向上するにつれて、顧客は最新技術を好むようになっている。消費者行動は、死角検出、車線支援、衝突警告などのADAS機能によって大きな影響を受ける。また、これらの機能は、車両のダウンタイムを減少させ、車両に問題があれば所有者に警告することで、車両の性能を向上させることも期待されている。
販売チャネルの洞察
2023年にはOEMセグメントが市場をリードした。この優位性は、電子部品の耐久性と保存性が向上したことに起因している。電子部品は自動車に不可欠な部品であるため、消費者は純正部品を入手するためにOEMを通じて購入することを好む。さらに、これらの電子部品の設計の複雑化に伴い、アフターマーケットの電子部品は予測期間中、収益シェアが低くなると予想される。
アフターマーケット分野は、予測期間中にかなりの成長を記録すると予想されている。その要因としては、車齢の増加、費用対効果の高い修理オプション、高度な機能に対する消費者の需要、製品の革新、オンライン販売の増加などが挙げられる。したがって、これらの電子部品の設計の複雑さの増加に伴い、アフターマーケットの電子部品需要は予測期間中に成長するだろう。
地域インサイト
アジア太平洋地域が自動車用エレクトロニクス市場を支配し、2023年のシェアは41.4%を占めた。自動車に搭載される高度なエレクトロニクスに対する需要の高まり、消費者の購買力の向上、発展途上国における安全機能に対する消費者の意識の高まりが、アジア太平洋地域の市場を牽引する主な要因となっている。自動車メーカーは、最新の製造技術を導入することで生産台数の増加を図っている。例えば、メルセデス・ベンツ、ゼネラル・モーターズ、フォルクスワーゲンは、生産工場を発展途上国に移している。さらに、アジア太平洋地域には大手半導体サプライヤーが集まっている。また、パワーエレクトロニクス部品やデバイスの入手が容易なため、アジア太平洋地域は主要な地域市場となっている。
北米では、予測期間中にかなりの成長率を記録すると予想されている。同地域には、市場での存在感を高めるために提携やコラボレーションを実施している自動車エレクトロニクス企業が複数ある。例えば、2023年1月、米国を拠点とする自動車エレクトロニクス・サプライヤーは、半導体およびソフトウェア・メーカーのクアルコムと技術提携し、自動車会社の最新コックピットを実現するための先進的な自動車コックピット・ドメイン・コントローラを開発すると発表した。この提携を通じて、両社は自動車産業がよりインテリジェントでカスタマイズされた自動車体験へと転換するのを支援する。
主要企業と市場シェア
市場に参入している主要企業には、Denso Corporation、Robert Bosch GmbH、Xilinx, Inc.、Continental AG、Hella GmbH & Co.、ZF Friedrichshafen AG、Infineon Technologies AGなどがある。
株式会社デンソーは、世界中の自動車メーカーに電動化、パワートレイン、モビリティ、熱、電子システムを提供する自動車サプライヤーである。自動運転、電動化、コネクテッドドライブ、ファクトリーオートメーションという4つの分野でコア技術の開発に注力している。
ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社（ZF Friedrichshafen AG）は、商用車および乗用車向けのアクティブおよびパッシブセーフティ技術の提供に従事している。カー・シャシー・テクノロジー、カー・パワートレイン・テクノロジー、インダストリアル・テクノロジー、商用車テクノロジー、アクティブ＆パッシブ・セーフティ・テクノロジー、e-モビリティ、ゼット・エフ・アフターマーケットの7部門で事業を展開している。世界 40 カ国、230 拠点で事業を展開している。
Visteon Corporation、Hitachi Automotive Systems Ltd.、MotoLink、iElektronは、車載エレクトロニクス市場における新興市場参加者の一部である。
日立オートモティブシステムズ株式会社は、産業用機械・システム、輸送用関連部品、自動車用部品の開発、製造、販売、サービスを日本およびグローバルに展開している。燃料システム、コントロールユニット、吸排気システム、点火システム、エンジン、センサーなどのエンジンマネジメントシステムを提供している。
ビステオン・コーポレーションは、アンドロイドベースのインフォテインメント、インストルメントクラスター、テレマティクス、先進運転支援システム、バッテリー管理システムディスプレイ、ドメインコントローラーなどの自動車コックピットエレクトロニクスのメーカーである。また、人工知能、車内センシング、サイバーセキュリティ、コネクテッドカー技術、ユーザーエクスペリエンスに基づくモビリティ技術も開発している。
カーエレクトロニクスの主要企業
コンチネンタルAG
株式会社デンソー
Hella GmbH & Co.Kgaa
日立オートモティブシステムズ
インフィニオン・テクノロジーズAG
ロバート・ボッシュGmbH
株式会社ヴァレオ
ビステオン・コーポレーション
ザイリンクス
ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
最近の動向
2023年3月、インフィニオン・テクノロジーズAGは、エネルギー・電力管理企業であるデルタ・エレクトロニクス社との提携を拡大し、成長する電気自動車市場向けに、より高密度で効率的なソリューションを提供する革新的な活動を深化させる。このパートナーシップにより、オンボード充電器、DC-DCコンバータ、トラクション・インバータなどのEVドライブトレイン・アプリケーションを、低電圧および高電圧マイクロコントローラ、ディスクリート、モジュラスなどの幅広いコンポーネントとともに提供することになる。
ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社は2023年1月、自動運転および安全システム用の次世代カメラ「スマートカメラ6」を発表した。スマート・カメラ6の主な焦点は、画像処理モジュール・システムのサポートにより、3Dサラウンド・ビューとインテリア・モニタリング・システムの需要を満たすことである。
ザイリンクス株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長 兼 CEO：東瀬 エドワード、以下「ザイリンクス」）は、2023 年 1 月、組み込み AI の自律走行プロバイダである Motovis 社と協業し、Motovis 社の畳み込みニューラルネットワーク (CNN) IP と Zynq システムオンチップ (SoC)、ザイリンクス・オートモーティブ (XA) プラットフォームを組み合わせ、自動車業界における前方カメラシステムの車両制御と知覚を実現するソリューションを提供します。このソリューションの目的は、堅牢なプラットフォームと迅速な開発で顧客を強化することです。
日立オートモティブシステムズ株式会社は2022年10月、道路を走行する自動運転車向けに、マルチカメラによる3Dセンシングのプロトタイプとなる360度ステレオビジョンシステムを開発した。このプロトタイプは、高精度、コスト優位性、高解像度を備えた単一の車載カメラシステムに統合されている。
カーエレクトロニクスの世界 市場
本レポートでは、世界レベル、地域レベル、国レベルでの収益成長を予測し、2018年から2030年までの各サブセグメントにおける業界動向の分析を提供しています。この調査レポートは、自動車用エレクトロニクス市場をコンポーネント、用途、車両タイプ、推進力、販売チャネル、地域別に分類しています：
コンポーネントの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
電子制御ユニット
センサー
電流搬送装置
その他
アプリケーションの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
ADAS
インフォテインメント
ボディ・エレクトロニクス
安全システム
パワートレイン・エレクトロニクス
自動車タイプの展望（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
二輪車
乗用車
小型商用車
大型商用車
推進力の見通し（売上高、百万米ドル、2018～2030年）
ICE
電気
販売チャネルの展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
OEM
アフターマーケット
地域別展望（売上高、百万米ドル、2018年～2030年）
北米
米国
カナダ
ヨーロッパ
英国
ドイツ
フランス
イタリア
スペイン
デンマーク
スウェーデン
ノルウェー
アジア太平洋
中国
日本
インド
オーストラリア
韓国
タイ
ラテンアメリカ
ブラジル
メキシコ
アルゼンチン
中東・アフリカ
アラブ首長国連邦
サウジアラビア
南アフリカ
第1章 方法論と範囲
1.1 市場区分と範囲
1.2 市場の定義
1.3 情報調達
1.3.1 購入データベース
1.3.2 GVRの社内データベース
1.3.3 セカンダリーソースと第三者の視点
1.3.4 一次調査
1.4 情報分析
1.5 市場策定とデータの可視化
1.6 データの検証と出版
第2章 エグゼクティブサマリー
2.1 市場展望
2.1 市場セグメントの展望
2.1 競争環境の展望
第3章 市場の変数、動向、範囲
3.1 市場の系譜
3.2 カーエレクトロニクス-バリューチェーン分析
3.3 カーエレクトロニクス市場のダイナミクス
3.3.1 市場促進要因分析
3.3.2 市場抑制/課題分析
3.3.3 市場機会分析
3.4 ビジネス環境分析ツール
3.4.1 カーエレクトロニクス産業分析-PESTLE
3.4.2 カーエレクトロニクス産業分析-ポーターの分析
第4章 カーエレクトロニクス市場：部品推定と動向分析
4.1 2023年と2030年の部品動向分析と市場シェア
4.2 以下の市場規模＆予測・動向分析、2018年～2030年
4.3 電子制御ユニット
4.3.1 電子制御ユニットの市場規模＆予測、動向分析、2018～2030年
4.4 センサー
4.4.1 センサーの市場規模・予測、動向分析、2018～2030年
4.5 電流搬送装置
4.5.1 電流搬送装置の市場規模・予測、動向分析、2018～2030年
4.6 その他
4.6.1 その他の車載電子部品の市場規模推移と予測、2018～2030年動向分析
第5章 車載エレクトロニクス市場：アプリケーション推定と動向分析
5.1 アプリケーションの動向分析と市場シェア、2023年・2030年
5.2 以下の市場規模＆予測・動向分析、2018年～2030年
5.3 ADAS
5.3.1 ADASの市場規模＆予測、動向分析、2018〜2030年
5.4 インフォテインメント
5.4.1 インフォテインメント市場規模・予測、動向分析、2018～2030年
5.5 ボディエレクトロニクス
5.5.1 2018年から2030年までのボディエレクトロニクス市場規模・予測・動向分析
5.6 安全システム
5.6.1 安全システムの市場規模・予測、動向分析、2018～2030年
5.7 パワートレインエレクトロニクス
5.7.1 パワートレインエレクトロニクス市場規模・予測・動向分析、2018～2030年
第6章 カーエレクトロニクス市場：車種別推計と動向分析
6.1 車種別動向分析と市場シェア、2023年～2030年
6.2 以下の市場規模＆予測・動向分析、2018年～2030年
6.3 二輪車
6.3.1 二輪車用エレクトロニクス市場規模＆予測＆動向分析、2018年～2030年
6.4 乗用車
6.4.1 乗用車用エレクトロニクス市場規模・予測・動向分析、2018～2030年
6.5 軽商用車
6.5.1 軽商用車のエレクトロニクス市場規模・予測、動向分析、2018～2030年
6.6 大型商用車
6.6.1 大型商用車用エレクトロニクス市場規模・予測、動向分析、2018～2030年
第7章 カーエレクトロニクス市場：推進力の推定と動向分析
7.1 推進機の動向分析と市場シェア、2023年〜2030年
7.2 以下の市場規模＆予測・動向分析、2018年～2030年
7.3 ICE
7.3.1 ICEの市場規模＆予測・動向分析、2018年～2030年
7.4 電気自動車
7.4.1 エレクトリックの市場規模・予測・動向分析、2018～2030年
第8章 カーエレクトロニクス市場：販売チャネルの推定と動向分析
8.1 販売チャネルの動向分析と市場シェア、2023年～2030年
8.2 以下の市場規模＆予測・動向分析、2018年～2030年
8.3 OEM
8.3.1 OEMの市場規模＆予測、動向分析、2018年～2030年
8.4 アフターマーケット
8.4.1 アフターマーケット市場規模・予測、動向分析、2018年～2030年
第9章 カーエレクトロニクス市場：地域別推計と動向分析
9.1 地域別動向分析と市場シェア、2023年〜2030年
9.2 以下の市場規模＆予測・動向分析、2018〜2030年
9.2.1 北米
9.2.1.1 北米カーエレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年
9.2.1.2 北米のカーエレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年
9.2.1.3 北米カーエレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.1.4 北米の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.1.5 北米の自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.1.6 米国
9.2.1.6.1 米国自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018〜2030年
9.2.1.6.2 米国カーエレクトロニクスの用途別市場：2018～2030年
9.2.1.6.3 米国：自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場：2018〜2030年
9.2.1.6.4 米国：自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場推進力別のカーエレクトロニクス市場：2018～2030年
9.2.1.6.5 米国のカーエレクトロニクス市場：販売チャネル別販売チャネル別カーエレクトロニクス市場：2018～2030年
9.2.1.7 カナダ
9.2.1.7.1 カナダのカーエレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.1.7.2 カナダのカーエレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.1.7.3 カナダの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.1.7.4 カナダの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.1.7.5 カナダの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.2 欧州
9.2.2.1 欧州カーエレクトロニクス市場：部品別、2018〜2030年
9.2.2.2 欧州カーエレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.2.3 欧州カーエレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.2.4 欧州カーエレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.2.5 欧州カーエレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.2.5 ドイツ
9.2.2.5.1 ドイツ 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018〜2030年
9.2.2.5.2 ドイツ 自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.2.5.3 ドイツ 自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場：2018〜2030年
9.2.2.5.4 ドイツ 自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.2.5.5 ドイツの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.2.6 イギリス
9.2.2.6.1 イギリスカーエレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年
9.2.2.6.2 英国カーエレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.2.6.3 英国：カーエレクトロニクス市場自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場：2018〜2030年
9.2.2.6.4 英国.推進力別のカーエレクトロニクス市場：2018～2030年
9.2.2.6.5 英国：カーエレクトロニクス市場カーエレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018～2030年
9.2.2.7 イタリア
9.2.2.7.1 イタリア 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.2.7.2 イタリア自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.2.7.3 イタリア車載用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.2.7.4 イタリア自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.2.7.5 イタリア自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.2.8 フランス
9.2.2.8.1 フランス 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.2.8.2 フランス自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.2.8.3 フランス車載用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.2.8.4 フランス自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.2.8.5 フランス自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.2.9 スペイン
9.2.2.9.1 スペインの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.2.9.2 スペインの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.2.9.3 スペインの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.2.9.4 スペインの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.2.9.5 スペインの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.2.10 デンマーク
9.2.2.10.1 デンマークの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.2.10.2 デンマークのカーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.2.10.3 デンマークのカーエレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018～2030年
9.2.2.10.4 デンマークの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年
9.2.2.10.5 デンマークの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別（2018～2030年
9.2.2.11 スウェーデン
9.2.2.11.1 スウェーデン 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.2.11.2 スウェーデン車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.2.11.3 スウェーデン：自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場：2018～2030年
9.2.2.11.4 スウェーデンの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年
9.2.2.11.5 スウェーデンの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018～2030年
9.2.2.12 ノルウェー
9.2.2.12.1 ノルウェー：カーエレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.2.12.2 ノルウェー：カーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.2.12.3 ノルウェー：自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場：2018～2030年
9.2.2.12.4 ノルウェー：カーエレクトロニクス市場（推進力別）：2018～2030年
9.2.2.12.5 ノルウェー：カーエレクトロニクス市場（販売チャネル別）：2018～2030年
9.2.3 アジア太平洋地域
9.2.3.1 アジア太平洋地域のカーエレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年
9.2.3.2 アジア太平洋地域のカーエレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.3.3 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.4 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.5 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.3.6 中国
9.2.3.6.1 中国のカーエレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.3.6.2 中国カーエレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.3.6.3 中国カーエレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.6.4 中国の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.6.5 中国カーエレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018年～2030年
9.2.3.3.7 日本
9.2.3.7.1 日本のカーエレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.3.7.2 日本のカーエレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年
9.2.3.7.3 日本のカーエレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.7.4 日本カーエレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.7.5 日本カーエレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.3.3.8 インド
9.2.3.8.1 インド 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.3.8.2 インドのカーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.3.8.3 インドのカーエレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.8.4 インドの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.8.5 インドの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.3.3.9 オーストラリア
9.2.3.9.1 オーストラリア 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.3.9.2 オーストラリアのカーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.3.9.3 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.9.4 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.9.5 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.3.3.10 韓国
9.2.3.10.1 韓国の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.3.10.2 韓国カーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.3.10.3 韓国の自動車エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.10.4 韓国の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.10.5 韓国の自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.3.3.11 タイ
9.2.3.11.1 タイ 自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.3.11.2 タイのカーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.3.11.3 タイの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.3.11.4 タイの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.3.11.5 タイの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.4 中南米
9.2.4.1 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018〜2030年
9.2.4.2 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.4.3 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.4.4 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.4.5 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.4.6 ブラジル
9.2.4.6.1 ブラジルの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.4.6.2 ブラジルの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.4.6.3 ブラジルの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018～2030年
9.2.4.6.4 ブラジルの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年
9.2.4.6.5 ブラジルの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018～2030年
9.2.4.6 メキシコ
9.2.4.6.1 メキシコ自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.4.6.2 メキシコ自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.4.6.3 メキシコ自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.4.6.4 メキシコの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.4.6.5 メキシコの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.4.7 アルゼンチン
9.2.4.7.1 アルゼンチン：カーエレクトロニクス市場（部品別）：2018～2030年
9.2.4.7.2 アルゼンチンの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.4.7.3 アルゼンチン：自動車タイプ別カーエレクトロニクス市場：2018～2030年
9.2.4.7.4 アルゼンチンの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年
9.2.4.7.5 アルゼンチン：カーエレクトロニクス市場（販売チャネル別）：2018～2030年
9.2.5 中東・アフリカ（MEA）
9.2.5.1 MEAのカーエレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.5.2 MEAの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018〜2030年
9.2.5.3 MEAの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.5.4 MEAの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.5.5 MEAの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.5.5 UAE
9.2.5.5.1 UAE自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.5.5.2 UAEカーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.5.5.3 UAE自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.5.5.4 UAEカーエレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.5.5.5 UAEカーエレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018〜2030年
9.2.5.6 サウジアラビア
9.2.5.6.1 サウジアラビアの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.5.6.2 サウジアラビアの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.5.6.3 サウジアラビアの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.5.6.4 サウジアラビアの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年
9.2.5.6.5 サウジアラビアの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別（2018～2030年
9.2.5.7 南アフリカ
9.2.5.7.1 南アフリカのカーエレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年
9.2.5.7.2 南アフリカのカーエレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年
9.2.5.7.3 南アフリカの自動車用エレクトロニクス市場：自動車タイプ別、2018〜2030年
9.2.5.7.4 南アフリカの自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018〜2030年
9.2.5.7.5 南アフリカの自動車用エレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018年～2030年
第10章 競争環境
10.1 企業分類
10.2 企業ヒートマップ分析（2023年
10.3 企業シェア分析（2023年
10.4 戦略マッピング
10.5 企業プロファイル
10.5.1 コンチネンタルAG
10.5.1.1 会社概要
10.5.1.2 財務パフォーマンス
10.5.1.3 製品のベンチマーキング
10.5.1.4 戦略的取り組み
10.5.2 デンソー
10.5.2.1 会社概要
10.5.2.2 業績
10.5.2.3 製品ベンチマーク
10.5.2.4 戦略的イニシアティブ
10.5.3 Hella Gmbh & Co.Kgaa（ヘラ）
10.5.3.1 会社概要
10.5.3.2 業績
10.5.3.3 製品ベンチマーク
10.5.3.4 戦略的イニシアティブ
10.5.4 インフィニオン・テクノロジーズAG
10.5.4.1 会社概要
10.5.4.2 業績
10.5.4.3 製品ベンチマーク
10.5.4.4 戦略的イニシアティブ
10.5.5 ロバート・ボッシュGmbH
10.5.5.1 会社概要
10.5.5.2 業績
10.5.5.3 製品ベンチマーク
10.5.5.4 戦略的イニシアティブ
10.5.6 ヴァレオ・インク
10.5.6.1 会社概要
10.5.6.2 業績
10.5.6.3 製品ベンチマーク
10.5.6.4 戦略的イニシアティブ
10.5.7 ゼット・エフ・フリードリヒスハーフェンAG
10.5.7.1 会社概要
10.5.7.2 財務業績
10.5.7.3 製品ベンチマーク
10.5.7.4 戦略的イニシアティブ
10.5.8 日立オートモティブシステムズ（株
10.5.8.1 会社概要
10.5.8.2 業績
10.5.8.3 製品ベンチマーク
10.5.8.4 戦略的イニシアティブ
10.5.9 ビステオン・コーポレーション
10.5.9.1 会社概要
10.5.9.2 業績
10.5.9.3 製品ベンチマーク
10.5.9.4 戦略的イニシアティブ
10.5.10 ザイリンクス
10.5.10.1 会社概要
10.5.10.2 業績
10.5.10.3 製品ベンチマーク
10.5.10.4 戦略的イニシアティブ
List of Tables
表1 略語一覧
表2 電子制御ユニット市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表3 センサー市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表4 通電装置市場、2018年～2030年（USD Million）
表5 その他市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表6 ADASカーエレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表7 インフォテインメント車載エレクトロニクス市場、2018年～2030年（USD Million）
表8 ボディエレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表9 安全システム車載エレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表10 二輪車用エレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表11 乗用車用エレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表12 小型商用車エレクトロニクス市場、2018年～2030年（USD Million）
表13 大型商用車エレクトロニクス市場、2018年～2030年（USD Million）
表14 ICEエレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表15 電気自動車用エレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表16 OEM市場、2018年～2030年（百万米ドル）
表17 アフターマーケット、2018年～2030年（百万米ドル）
表18 北米の自動車用エレクトロニクス市場、国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表19 北米の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表20 北米の自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表21 北米の自動車用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表22 北米の自動車用エレクトロニクス、推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表23 北米の自動車用エレクトロニクス、販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
表24 米国の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表25 米国の自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表26 米国の車載用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表27 米国の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表28 米国の自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表29 カナダの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表30 カナダの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表31 カナダの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表32 カナダの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表33 カナダ車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
表34 欧州車載用エレクトロニクス市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表35 欧州車載用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表36 欧州車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表37 欧州の車載用エレクトロニクス、車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表38 欧州車載用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表39 欧州車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表40 ドイツ車載用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表41 ドイツ車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表42 ドイツの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表43 ドイツ車載用エレクトロニクス市場：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表44 ドイツ車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表45 英国車載用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表46 英国車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表47 英国車載用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 48 英国車載用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表49 英国車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表50 フランスの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表51 フランス車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（USD Million）
表 52 フランスの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 53 フランスの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表54 フランス車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表55 イタリア車載用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表56 イタリア車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表57 イタリアの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 58 イタリア車載用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表59 イタリア車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表60 スペインの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表61 スペインの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル）
表62 スペインの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表63 スペインの車載用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表64 スペインの車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表65 デンマークの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表 66 デンマークの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル）
表67 デンマークの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表 68 デンマークの車載用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表69 デンマークの車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表 70 スウェーデンの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表71 スウェーデンの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 72 スウェーデンの車載用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表73 スウェーデンの車載用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表74 スウェーデンの車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表75 ノルウェーの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表76 ノルウェーの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表77 ノルウェーの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表78 ノルウェーの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表79 ノルウェーの自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表80 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表81 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表82 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表83 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表84 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス、推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表85 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
表86 中国の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表87 中国の車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表88 中国の自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表89 中国の自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表90 中国車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
表91 日本の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表92 日本の車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表93 日本のカーエレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表94 日本のカーエレクトロニクス：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表95 日本のカーエレクトロニクス：販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
表96インド車載用エレクトロニクス市場：部品別、2018年〜2030年（百万米ドル）
表97インド車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表98 インドの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表99 インド車載用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表100 インド車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表101 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表102 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表 103 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表104 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表105 オーストラリアの自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表106 韓国自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表107 韓国車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表108 韓国車載用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表109 韓国自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表110 韓国車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表111 タイの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（USD Million）
表112 タイの自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（USD Million）
表113 タイの自動車用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（USD Million）
表114 タイの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（USD Million）
表115 タイの自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表116 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：国別、2018年～2030年（百万米ドル）
表117 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表118 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表119 中南米の自動車用エレクトロニクス：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表120 中南米の自動車用エレクトロニクス市場：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表121 中南米の自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
表122 ブラジルの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表123 ブラジルの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル）
表124 ブラジルの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表125 ブラジル車載用エレクトロニクス市場：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表126 ブラジル車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表127 メキシコ自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表128 メキシコ車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル）
表129 メキシコの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表130 メキシコの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表131 メキシコ車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表132 アルゼンチン車載用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表133 アルゼンチン車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表134 アルゼンチンの自動車用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表135 アルゼンチンの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表136 アルゼンチン車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表137 MEAの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
表138 MEAの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表139 MEA車載用エレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
表140 MEAカーエレクトロニクス：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
表141 MEA車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表142 UAE自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表143 UAE車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018年～2030年（百万米ドル）
表144 UAEカーエレクトロニクス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表145 UAEカーエレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表 146 UAE車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表147 サウジアラビアの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表148 サウジアラビアの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル）
表 149 サウジアラビアの車載用エレクトロニクス市場：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表150 サウジアラビアの車載用エレクトロニクス：推進力市場別、2018～2030年（百万米ドル）
表151 サウジアラビアの車載用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
表152 南アフリカの自動車用エレクトロニクス市場：部品別、2018～2030年（百万米ドル）
表153 南アフリカの車載用エレクトロニクス市場：用途別、2018～2030年（百万米ドル）
表154 南アフリカの車載用エレクトロニクス：車種別、2018～2030年（百万米ドル）
表155 南アフリカの自動車用エレクトロニクス：推進力別、2018～2030年（百万米ドル）
表156 南アフリカの自動車用エレクトロニクス：販売チャネル別、2018～2030年（百万米ドル）
図表一覧
図1 市場調査のプロセス
図2 情報調達
図3 カーエレクトロニクス市場のセグメンテーション
図4 カーエレクトロニクス市場スナップショット
図5 カーエレクトロニクス市場、2018年～2030年（百万米ドル）
図6 カーエレクトロニクス市場：部品別、2018年～2030年（百万米ドル）
図7 カーエレクトロニクス市場：アプリケーション別、2018年～2030年（USD Million）
図8 カーエレクトロニクス市場：車種別、2018年～2030年（百万米ドル）
図9 カーエレクトロニクス市場：推進力別、2018年～2030年（百万米ドル）
図10 カーエレクトロニクス市場：販売チャネル別、2018年～2030年（百万米ドル）
図11 カーエレクトロニクス市場：地域別、2018年～2030年（百万米ドル）
図12 カーエレクトロニクス市場バリューチェーン分析
図13 カーエレクトロニクス市場の浸透度と成長展望マッピング
図14 カーエレクトロニクス市場主要企業分析（2020年
図15 カーエレクトロニクス市場PEST分析
図16 カーエレクトロニクス市場ポーター分析
図17 カーエレクトロニクス市場コンポーネント分析
図18 カーエレクトロニクス市場アプリケーション分析
図19 カーエレクトロニクス市場販売チャネル分析
図20 カーエレクトロニクス市場地域別分析
図21 北米車載エレクトロニクス市場：主要なポイント
図22 欧州車載用エレクトロニクス市場：要点
図23 アジア太平洋地域の自動車用エレクトロニクス市場：主要課題
図24 中南米自動車用エレクトロニクス市場：主要製品
図25 MEA自動車用エレクトロニクス市場：主要市場
