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Stratistics MRCによると、電子記録装置の世界市場は2023年に129億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は6.13%で、2030年には195億ドルに達する見込みである。電子記録装置（ELD）は、米国の連邦自動車運送安全局（FMCSA）などの政府当局が定めた規制を確実に遵守するため、商用車の運転時間を監視・記録するために設計されたデジタルツールである。ELDは従来の紙の日誌に代わるもので、ドライバーの勤務中および勤務外の時間をより正確かつ自動化された方法で記録する。これらの装置は、車両のエンジンと同期して運転時間、休憩時間、休息時間のデータを取得する。ELDは効率を高め、ペーパーワークを減らし、ドライバーの疲労防止や運転時間制限の遵守を保証することで運送業界に貢献する。
米国トラック協会（ATA）によると、米国の貨物輸送量は2028年までに207億3,000万トンに増加する。ユーロスタットによると、2024年にはEUの家庭の93％がインターネットにアクセスできるようになり、2011年の72％から増加する。さらに、EU市民の68%が2024年にインターネット経由で個人的な製品やサービスを注文または取得し、2017年の54%から増加する。
市場のダイナミクス：
ドライバー
効率性と生産性
ELDは、商用車運転者の乗務時間の追跡を合理化・自動化し、規制要件の遵守を確実にします。ELDは手書きの記録簿に取って代わることで、管理負担を軽減し、ミスを最小限に抑え、全体的な業務効率を高めます。ドライバーの行動をリアルタイムで監視することで、リソースの割り当てとルートの最適化が可能になり、生産性が向上する。また、ELDからのデータを分析できるため、運行管理者は情報に基づいた意思決定を行うことができ、全体的な運行実績と安全性が向上する。その結果、ELD市場は運輸・物流業界における効率向上と生産性向上の追求に後押しされている。
拘束：
技術的課題
電子記録装置（ELD）市場は、異なるELDシステム間の相互運用性、データフォーマットの標準化、遠隔地や低信号地域での接続性の問題など、いくつかの技術的な課題に直面している。運転手や車両の機密データを保護するためのサイバーセキュリティの確保は、継続的な課題である。ELDを多様な車種に統合し、潜在的なハードウェアの不具合に対処することは、状況をさらに複雑にしている。さらに、コンプライアンス要件とユーザーフレンドリーなインターフェイスのバランスを取ることは、ELDメーカーにとって依然として根強い課題である。
チャンスだ：
モバイル・アプリケーションとクラウド・サービス
モバイル・アプリケーションは、ドライバーが労働時間を記録し、ルートを追跡し、規制要件をシームレスに遵守するためのユーザーフレンドリーなインターフェースとして機能します。クラウド・サービスは、ELDデータの保存と分析のための一元化されたプラットフォームを提供し、車両運行に関するリアルタイムの洞察を提供します。この相乗効果により、電子ログの効率的な管理が可能になり、コンプライアンスが強化され、運行管理者のデータ主導の意思決定が容易になります。この統合されたアプローチは、法規制の遵守を保証するだけでなく、日々進化する輸送とロジスティクスの状況において、業務の効率化を促進します。
脅威だ：
コストの壁
ELDシステムの導入に伴う初期投資と継続的な費用は、特に中小企業にとっては大きな負担となる可能性があるため、コストの障壁は電子記録装置（ELD）市場にとって大きな脅威となる。ELDハードウェアの購入と設置の必要性に加え、ソフトウェア・サービスのサブスクリプション料が、企業のコンプライアンス遵守を阻む可能性がある。要員の訓練に関連する費用や、既存のワークフローを混乱させる可能性も、経済的負担の一因となる。さらに、このような脅威は、特に小規模の運送事業者におけるELDの普及を妨げ、市場の成長を妨げる可能性がある。
Covid-19の影響：
COVID-19の大流行は電子記録装置（ELD）市場に影響を与えた。運輸・物流業界が混乱に直面するなか、車両運行の監視・管理に焦点が当てられるようになった。規制要件の遵守に不可欠なELDは、輸送力学が変化する中、企業がドライバーの労働時間を追跡・管理し、安全性を高め、コンプライアンスを確保する効率的な方法を模索したため、需要が急増した。パンデミックはELDの採用を加速させ、業界の進化するニーズに対応するため市場の技術革新と技術進歩を促進した。
予測期間中、テレマティクス分野が最大となる見込み
テレマティクス市場は、車両管理の効率化とコンプライアンス強化において極めて重要な役割を果たすことから、大きな成長を遂げている。テレマティクス・システムは、車両の位置、ドライバーの行動、エンジンの性能に関するデータをリアルタイムで提供し、企業がルートを最適化し、ドライバーの安全性を監視し、規制を遵守することを可能にする。物流の合理化と厳しい規制基準の遵守に対する需要が高まるにつれ、企業は高度なテレマティクス機能を備えたELDソリューションの採用を増やしている。さらに、テレマティクスの統合は、正確な電子記録を促進するだけでなく、業務効率の改善とコスト削減のための貴重な洞察を提供します。
予測期間中、トラックセグメントのCAGRが最も高くなると予想される
市場のトラック部門は、トラック運送業界の安全性と効率性の向上を目的とした規制の義務化により、大幅な成長を遂げている。米国におけるFMCSAのELD義務化などの政府規制により、トラック運送会社はドライバーの乗務時間を追跡・管理する電子記録ソリューションの採用を余儀なくされている。このため、トラック運送部門向けに特別に調整されたELDの需要が急増している。さらに、ELDは業務の合理化、運行時間規制の遵守、車両管理全般の改善に役立っている。
最もシェアの高い地域：
北米の電子記録装置(ELD)市場は、規制の義務化と車両管理の効率化に注力した結果、力強い成長を遂げている。米国では、商用車に対して運行時間追跡のための電子ロギングの導入を義務付けるELD義務化が実施され、これが大きなきっかけとなった。これにより、トラック運送会社におけるELDの採用が増加し、業務の合理化、安全遵守の強化、事務処理の軽減に寄与している。さらに、運行管理システムとの統合やリアルタイムのモニタリング機能などの技術的進歩が、この地域におけるELDソリューションの需要をさらに押し上げている。
CAGRが最も高い地域：
アジア太平洋地域は、運輸・物流部門における先端技術の採用増加により、市場が大きく成長している。効率的な車両管理とドライバーの安全を求める厳しい規制要件が、ELDの需要を押し上げている。同地域では電子商取引産業が拡大しており、リアルタイムのモニタリングやデータ主導の洞察がもたらすメリットに対する認識が高まっていることも、ELD導入の急増に寄与している。さらに、業務の合理化とコンプライアンス向上の必要性が、アジア太平洋地域の企業にELDソリューションへの投資を促している。
市場の主要プレーヤー
電子記録装置市場の主要企業には、AT&T、Blue Ink Tech、CarrierWeb、Donlen Corporation、Garmin ELD、Geotab、Motive、Omnitracs、Orbcomm、Pedigree Technologies、Samsara、Stoneridge、TomTom Telematics、Transflo、Trimble、Verizon Connect、Wheels Inc.などがある。
主な進展
2023年11月、コネクテッド・オペレーション・クラウド企業のSamsara Inc.は、顧客がモノのインターネット・センサーからのデータをCMMSに取り込むことを可能にする、コンピューター・メンテナンス・マネジメント・システムの新興企業Limble Solutions LLCとの統合を発表した。この統合は、車両を運用する企業の予知保全の課題に対処するために設計された。SamsaraとLimbleの統合は、すべてのメンテナンスワークフローのニーズに対応する単一のクローズドループシステムを顧客に提供する。
2023年10月、サプライチェーンのモノのインターネット（IoT）技術の世界的プロバイダーであるORBCOMM Inc.は、ドライコンテナのテレマティクス・ソリューションを正式に発表した。この開発は、オランダのRAIアムステルダムで開催されたインターモーダルヨーロッパ会議で発表された。ORBCOMMのドライコンテナ・ソリューションは、海運会社やその顧客を支援し、海上オペレーションにおける意思決定を強化するためのリアルタイムデータを提供するよう設計されている。
対象コンポーネント
– ディスプレイ
– エンジンモジュール
– テレマティクス
– その他のコンポーネント
カバーするフォームファクター
– 組み込み型
– 一体型
– その他のフォームファクター
対象車種
– トラック
– タクシー
– バス
– その他の車種
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
レポート内容
– 地域レベルおよび国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2021年、2022年、2023年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
無料カスタマイズの提供：
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご提供いたします：
– 企業プロファイリング
o 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
o 主要企業のSWOT分析（3社まで）
– 地域セグメンテーション
o 顧客の関心に応じた主要国の市場推定、予測、CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
– 競合ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 新興市場
3.7 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 サプライヤーの交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 電子ロギング装置の世界市場、コンポーネント別
5.1 はじめに
5.2 ディスプレイ
5.3 エンジンモジュール
5.4 テレマティクス
5.5 その他のコンポーネント
6 電子記録装置の世界市場、フォームファクター別
6.1 はじめに
6.2 組み込み型
6.3 一体型
6.4 その他のフォームファクター
7 電子記録装置の世界市場、車両タイプ別
7.1 はじめに
7.2 トラック
7.3 タクシー
7.4 バス
7.5 その他の車両タイプ
8 電子記録装置の世界市場、地域別
8.1 はじめに
8.2 北米
8.2.1 米国
8.2.2 カナダ
8.2.3 メキシコ
8.3 ヨーロッパ
8.3.1 ドイツ
8.3.2 イギリス
8.3.3 イタリア
8.3.4 フランス
8.3.5 スペイン
8.3.6 その他のヨーロッパ
8.4 アジア太平洋
8.4.1 日本
8.4.2 中国
8.4.3 インド
8.4.4 オーストラリア
8.4.5 ニュージーランド
8.4.6 韓国
8.4.7 その他のアジア太平洋地域
8.5 南米
8.5.1 アルゼンチン
8.5.2 ブラジル
8.5.3 チリ
8.5.4 その他の南米地域
8.6 中東・アフリカ
8.6.1 サウジアラビア
8.6.2 アラブ首長国連邦
8.6.3 カタール
8.6.4 南アフリカ
8.6.5 その他の中東・アフリカ地域
9 主要開発
9.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
9.2 買収と合併
9.3 新製品上市
9.4 事業拡大
9.5 その他の主要戦略
10 会社プロファイル
10.1 AT&T
10.2 ブルーインクテック
10.3 キャリアウェブ
10.4 ドンレン・コーポレーション
10.5 ガーミンELD
10.6 ジオタブ
10.7 モーティブ
10.8 オムニトラックス
10.9 オーブコム
10.10 ペディグリー・テクノロジーズ
10.11 サムサラ
10.12 ストーネリッジ
10.13 トムトムテレマティクス
10.14 トランスフロ
10.15 トリンブル
10.16 ベライゾン・コネクト
10.17 Wheels Inc.
表一覧
1 電子記録装置の世界市場展望、地域別（2021-2030年） ($MN)
2 電子記録装置の世界市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
3 電子ロギング装置の世界市場展望、ディスプレイ別 (2021-2030) ($MN)
4 電子記録装置の世界市場展望、エンジンモジュール別 (2021-2030) ($MN)
5 電子記録装置の世界市場展望、テレマティクス別 (2021-2030) ($MN)
6 電子記録装置の世界市場展望、その他のコンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
7 電子記録装置の世界市場展望、フォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
8 電子ロギング装置の世界市場展望、組み込み型別 (2021-2030) ($MN)
9 電子ロギング装置の世界市場展望、統合型別 (2021-2030) ($MN)
10 電子ロギング装置の世界市場展望、その他のフォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
11 電子記録装置の世界市場展望、車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
12 電子記録装置の世界市場展望：トラック別 (2021-2030) ($MN)
13 電子記録装置の世界市場展望：タクシー別 (2021-2030) ($MN)
14 電子ロギング装置の世界市場展望：バス別 (2021-2030) ($MN)
15 電子記録装置の世界市場展望、その他の車種別 (2021-2030) ($MN)
16 北米の電子記録装置の市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
17 北米の電子記録装置の市場展望、部品別 (2021-2030) ($MN)
18 北米の電子記録装置の市場展望、ディスプレイ別 (2021-2030) ($MN)
19 北米の電子記録装置の市場展望、エンジンモジュール別 (2021-2030) ($MN)
20 北米電子記録装置の市場展望、テレマティクス別 (2021-2030) ($MN)
21 北米電子記録装置の市場展望、その他のコンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
22 北米電子記録装置の市場展望、フォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
23 北米の電子記録装置の市場展望、組み込み型別 (2021-2030) ($MN)
24 北米の電子記録装置の市場展望、統合型別 (2021-2030) ($MN)
25 北米の電子記録装置の市場展望、その他のフォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
26 北米の電子記録装置の市場展望、車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
27 北米の電子記録装置の市場展望、トラック別 (2021-2030) ($MN)
28 北米電子記録装置の市場展望、タクシー別 (2021-2030) ($MN)
29 北米の電子記録装置の市場展望、バス別 (2021-2030) ($MN)
30 北米電子記録装置の市場展望、その他の車種別 (2021-2030) ($MN)
31 欧州の電子記録装置の市場展望：国別 (2021-2030) ($MN)
32 欧州の電子記録装置の市場展望、部品別 (2021-2030) ($MN)
33 欧州の電子記録装置の市場展望、ディスプレイ別 (2021-2030) ($MN)
34 欧州の電子記録装置の市場展望、エンジンモジュール別 (2021-2030) ($MN)
35 欧州の電子記録装置の市場展望：テレマティクス別 (2021-2030) ($MN)
36 欧州の電子記録装置の市場展望：その他のコンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
37 欧州の電子記録装置の市場展望、フォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
38 欧州の電子記録装置の市場展望：組み込み型別 (2021-2030) ($MN)
39 欧州の電子記録装置の市場展望、統合型別 (2021-2030) ($MN)
40 欧州の電子記録装置の市場展望、その他のフォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
41 欧州の電子記録装置の市場展望、車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
42 欧州の電子記録装置の市場展望：トラック別 (2021-2030) ($MN)
43 欧州の電子記録装置の市場展望：タクシー別 (2021-2030) ($MN)
44 欧州の電子記録装置の市場展望：バス別 (2021-2030) ($MN)
45 欧州の電子記録装置の市場展望、その他の車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
46 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
47 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、コンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
48 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、ディスプレイ別 (2021-2030) ($MN)
49 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、エンジンモジュール別 (2021-2030) ($MN)
50 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、テレマティクス別 (2021-2030) ($MN)
51 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、その他のコンポーネント別 (2021-2030) ($MN)
52 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、フォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
53 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、組み込み型別 (2021-2030) ($MN)
54 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、統合型別 (2021-2030) ($MN)
55 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、その他のフォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
56 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
57 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、トラック別 (2021-2030) ($MN)
58 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、タクシー別 (2021-2030) ($MN)
59 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、バス別 (2021-2030) ($MN)
60 アジア太平洋地域の電子記録装置の市場展望、その他の車種別 (2021-2030) ($MN)
61 南米の電子記録装置の市場展望：国別 (2021-2030) ($MN)
62 南米の電子記録装置の市場展望、部品別 (2021-2030) ($MN)
63 南米の電子記録装置の市場展望、ディスプレイ別 (2021-2030) ($MN)
64 南米の電子記録装置の市場展望、エンジンモジュール別 (2021-2030) ($MN)
65 南米の電子記録装置の市場展望：テレマティクス別 (2021-2030) ($MN)
66 南米の電子記録装置の市場展望、その他の部品別 (2021-2030) ($MN)
67 南米の電子記録装置の市場展望、フォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
68 南米の電子記録装置の市場展望、組み込み型別 (2021-2030) ($MN)
69 南米の電子記録装置の市場展望、統合型別 (2021-2030) ($MN)
70 南米の電子記録装置の市場展望、その他のフォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
71 南米の電子記録装置の市場展望、車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
72 南米の電子記録装置の市場展望、トラック別 (2021-2030) ($MN)
73 南米の電子記録装置の市場展望：タクシー別 (2021-2030) ($MN)
74 南米の電子記録装置の市場展望、バス別 (2021-2030) ($MN)
75 南米の電子記録装置の市場展望、その他の車種別 (2021-2030) ($MN)
76 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、国別 (2021-2030) ($MN)
77 中東およびアフリカの電子記録装置の市場展望、部品別 (2021-2030) ($MN)
78 中東およびアフリカの電子記録装置の市場展望、ディスプレイ別 (2021-2030) ($MN)
79 中東およびアフリカの電子記録装置の市場展望、エンジンモジュール別 (2021-2030) ($MN)
80 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、テレマティクス別 (2021-2030) ($MN)
81 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、その他の部品別 (2021-2030) ($MN)
82 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、フォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
83 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、組み込み型別 (2021-2030) ($MN)
84 中東およびアフリカの電子記録装置の市場展望、統合型別 (2021-2030) ($MN)
85 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、その他のフォームファクター別 (2021-2030) ($MN)
86 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
87 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望：トラック別 (2021-2030) ($MN)
88 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望：タクシー別 (2021-2030) ($MN)
89 中東＆アフリカ電子記録装置の市場展望、バス別 (2021-2030) ($MN)
90 中東・アフリカ電子記録装置の市場展望、その他の車種別 (2021-2030) ($MN)
