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航空機油圧システム市場規模は、2022年の98億米ドルから2027年には166億米ドルに成長し、2022年から2027年までの年平均成長率は11.3％と予測されている。
世界の航空機油圧システム産業の成長を促進する主な要因は、世界的な航空交通量の増加と新造航空機納入の急増である。さらに、最新の航空機に搭載される高度な航空機油圧システムへの需要が、エンドユーザーの軽量化、運用・保守コストの低減を実現する航空機油圧システムの採用を促進しています。
航空機油圧システム市場ダイナミクス
ドライバー油圧システムを統合することによる本質的なメリットの向上
飛行制御装置など、航空機の重要なシステムの動力源として油圧システムを統合することには、一定の利点があります。小さな表面積のピストンが大きな表面積のピストンに接続されることで、元の表面積よりも大きな力を発生させることができるためです。さらに、油圧システムは電気システムと比較して熱の発生が約25％少ないため、かさばる冷却機構を設置する必要がなく、システム全体の重量を減らすことができます。
すべての航空機システムは、明確に定義された荷重を持つ特定の用途向けに設計されているため、過負荷のシナリオは、古いシステムの廃棄につながる可能性があり、より大きな負荷容量を持つ代替システムの設置が必要となり、追加コストが発生する可能性があります。しかし、適切に設計された油圧システムは、50％以上の過負荷がかかっても効果的に作動する。負荷が増加する場合は、モータに過負荷がかからないようにポンプを再ストロークする必要がある。その結果、大きな負荷に対応するための動的性能が低下する可能性がある。しかし、高負荷時には、より大きなモーター・ポンプアセンブリを設置することで、元のアセンブリよりも性能を向上させることができます。このような運用上の利点が、航空機の特定の重要なシステムに油圧システムを採用し、統合する原動力となっています。
拘束：油圧技術の設計上の欠点
油圧システムが提供する高負荷係数は、車輪ブレーキ、着陸装置、プロペラ、飛行制御面、翼フラップ、およびスポイラーに使用することを実行可能にしている。油圧アクチュエータは、エネルギーを機械的運動に変換するリザーバまたは電動ポンプを使用し、作動油の漏れ、火災の危険性、作動油の流出による機械部品の侵食の影響を受けやすい。油圧に関連する課題は他にもある。例えば、システムが最大許容作動温度を超えた場合、通電を停止しなければならない。また、油圧システムは作動油の汚染の影響を非常に受けやすく、油圧システムの効率の低下、作動油の漏れ、部品の過度な摩耗、および部品の早期故障を引き起こす可能性がある。
チャンス油圧システム部品の進歩
油圧システムが提供する高い信頼性、高い出力重量比、一定のトルクにより、メーカーは高出力を供給できる軽量システムを開発するようになった。例えば、エアバスはシステム全体の重量を減らすために5,000psiの油圧システムを使用した。このシステムの特徴は、チューブやホースの直径を小さくしたことで、大幅な軽量化と効率的な動力伝達を実現している。電気油圧コンポーネントの進歩は、これらのシステムの使用が大幅な軽量化につながるため、市場を押し上げると予想される。電気油圧アクチュエータは、中央集中型の油圧システムに代わって、機械的な連結ではなく電気的な入力によって制御される、より局所的なシステムとなっている。このような局所的で小型の自己完結型油圧システムは、航空機全体の軽量化、効率の向上、排出ガスの削減に役立っている。さらに、先進的な電気油圧コンポーネントは、使用時のみ電力を消費し、ポンプが作動していないときでも終始圧力を維持します。航空機に使用される油圧作動油は、さらに進化しています。不活性で、極低温や極高温でも安定したその能力は向上している。しかし、作動油は航空機の重量を大きく占めている。そのため、軽量化に役立つ 作動油の研究が進められている。
課題：油圧システムの重量増加
航空機の油圧システムは、作動油とそのすべての部品で構成され、航空機の重量を大きく増加させる。作動油とアクチュエータ、ポンプ、チューブ、ホースなどの構成部品は、システムの重量を大幅に増加させる。これらの部品はすべてシステムの主要部分であり、排除することはできない。したがって、軽量化は航空機の油圧システムにとって大きな課題である。航空機の軽量化は、燃料消費と排出ガスの削減に役立ちます。作動油の軽量化と効率化、チューブやホースの長さの短縮、アクチュエータの削減は、ある程度の軽量化に役立つ。しかし、電気系統と比較すると、システム全体の重量はまだ大きい。したがって、航空機油圧システムの軽量化は大きな課題である。
この市場で著名な企業には、老舗で財務的に安定した航空機油圧システムメーカーが含まれる。これらの企業は数年前からこの市場で事業を展開しており、多様な製品ポートフォリオ、最先端技術、強力なグローバル販売・マーケティング網を有している。著名な企業には、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション（米国）、パーカー・ハニフィン・コーポレーション（米国）、サフランSA（フランス）、イートン・コーポレーションPlc（アイルランド）、リーヘル・インターナショナル・ドイツ社（スイス）、ウッドワード社（米国）、トライアンフ・グループ社（米国）、ムーグ社（米国）、アークウィン・インダストリーズ社（米国）、ビーバー・エアロスペース＆ディフェンス社（米国）などがある。航空会社、世界の空軍、ビジネスジェット・ユーザー、プライベート・フライヤー、MRO、チャーター・オペレーターは、航空機油圧システムの主要な消費者である。
予測期間中、アクチュエーターが市場シェアを独占
コンポーネントに基づき、航空機油圧システム市場はアクチュエーター、ポンプ、リザーバー、バルブ、アキュムレーター、ホース、パイプ＆コネクター、フィルター、作動油に区分される。アクチュエータ分野を推進している主な要因の1つは、航空機旅行の乗客需要の増加である。油圧アクチュエータは高荷重用途に使用される固有の利点があり、航空機への採用を後押ししている。
予測期間中、クローズドセンターが航空機用油圧システム市場をリード
タイプ別では、航空機油圧システム市場はクローズドセンター型とオープンセンター型に区分される。クローズドセンター油圧システムは信頼性が高いため、大半の新型航空機に急速に採用されている。さらに、航空機が提供する安全性を強化し、特定のタイプの航空機が提供する機能を標準化することを目的とした規制の進化は、航空機の近代化プログラムを促進し、それによってクローズドセンター油圧システムの需要を生み出すと予想される。
予測期間中、固定翼部門はより高い需要が見込まれる
航空機油圧システム市場は、プラットフォームに基づき、固定翼機、回転翼機、無人航空機に分類される。世界的な旅客輸送量の急増により、民間航空部門と一般航空部門の両方で固定翼航空機の需要が高まると予測され、最新の航空機に対応する航空機油圧システムの並行ニーズが創出されている。第二に、メーカー各社は、重量のある従来の航空機部品に代わる高度な航空機油圧システムを開発している。
予測期間中に最大の市場シェアを獲得するラインフィット
エンドユーザーに基づき、航空機油圧システム市場はラインフィットとレトロフィットに分類される。航空会社や軍用機オペレータなど、複数のエンドユーザーによる継続的な機体拡大プログラムが、市場のラインフィット分野を牽引している。いくつかの航空会社は、軽量で燃料効率の高い航空機に投資することにより、保有機の規模を拡大している。
予測期間中、ランディング＆ブレーキシステム部門が大きなシェアを占める
航空機油圧システム市場は、用途別に飛行制御システム、推力反転システム、着陸・制動システムに分類される。航空旅客数の増加が航空産業を牽引し、それに比例して航空機用油圧システムの市場も拡大する。旅客と航空機の安全を管理する厳しい規制が実施されている。世界中の航空会社は、乗客の安全性を向上させるため、最先端技術を搭載した新しい航空機を発注している。航空会社の需要に応えるため、航空機業界は改良されたシステムや部品を搭載した飛行機を開発している。航空会社のニーズが高まるにつれ、航空機の着陸システムやブレーキシステムに対する需要も高まるでしょう。
予測期間中、北米が最も高い市場シェアを占めると予測される
北米が航空機油圧システム市場をリードする理由 大手企業、OEM、部品メーカーの存在は、北米の航空機油圧システム市場の成長を後押しすると予想される要因の一部である。これらの企業は、効率性と信頼性を向上させた航空機用油圧システムを開発するため、継続的に研究開発に投資している。さらに、民間・商業用途の軽量航空機に対する需要の高まりや、防衛分野における持続的な輸送・監視活動のための有用性の高まりも、北米の航空機油圧システム市場の成長に影響を与える要因となっている。北米は世界でも個人消費の割合が高く、同地域からの航空旅行の需要増につながっている。北米地域の市場成長は、航空旅行者の需要を満たすために、予測期間中にワイドボディ機とナローボディ機の納入数が増加することによって促進されると予想される。この地域の航空機油圧システムの主要メーカーおよびサプライヤーには、Raytheon Technologies Corporation（米国）、Parker Hannifin Corporation（米国）、Woodward, Inc.（米国）、Triumph Group, Inc.（米国）、Moog Inc.（米国）、Arkwin Industries Inc.（米国）、Beaver Aerospace & Defense, Inc.（米国）などがある。
航空機油圧システム産業企業：主要市場プレイヤー
航空機油圧システム企業は、Raytheon Technologies Corporation（米国）、Parker Hannifin Corporation（米国）、Safran SA（フランス）、Eaton Corporation Plc（アイルランド）、Liebherr-International Deutschland GmbH（スイス）、Woodward, Inc.（米国）、Triumph Group, Inc.（米国）、Moog Inc.（米国）、Arkwin Industries Inc.（米国）、Beaver Aerospace & Defense, Inc.
最近の動向
2019年、四川霊峰航空油圧機械有限公司（Sichuan Lingfeng Aviation Hydraulic Machinery Co.(Ltd.（中国）は、交換可能なスプリット式油圧ダンパの発明を発表した。特に注目されるのは、ヘリコプターのローターシステムに使用されるモジュール化された交換可能なスプリット油圧ダンパーである。
目次
1 はじめに （ページ – 36）
1.1 研究目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 対象市場
1.3.2 地域範囲
1.3.3年
1.4 通貨
表1 米ドル為替レート
1.5 含まれるものと除外されるもの
表2 航空機油圧システム市場：包含と除外
1.6 リミット
1.7 利害関係者
1.8 変更点の概要
2 研究方法 (ページ – 41)
2.1 調査データ
図1 研究プロセスの流れ
図2 航空機油圧システム市場：調査デザイン
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 二次情報源
2.1.2 一次データ
2.1.2.1 一次情報源
2.1.2.1.1 一次資料からの主要データ
2.1.2.2 プライマリーの内訳
図3 一次面接の内訳：企業タイプ別、呼称別、地域別
2.2 因子分析
2.2.1 導入
2.2.2 需要サイドの指標
2.2.2.1 アフターマーケットサービスの需要増
2.2.2.2 簡単で正確な制御の必要性
図4 航空機油圧システムの利点
2.2.3 供給側指標
2.2.3.1 メーカーによる先進油圧システム部品の開発
2.3 研究アプローチと方法論
表3 セグメントとサブセグメント
2.4 市場規模の推定
2.4.1 ボトムアップ・アプローチ
2.4.1.1 航空機油圧システム市場の評価
図5 市場規模の推定：ボトムアップアプローチ（需要サイド）
2.4.2 トップダウン・アプローチ
図6 市場規模の推定：トップダウンアプローチ（供給側）
2.5 市場の内訳とデータの三角測量
図7 データ三角測量の方法
2.6 成長率の前提
2.7 研究の前提
図 8 市場予測のためのパラメトリックな仮定
2.8 リスク分析
3 事業概要 （ページ – 53）
図9 タイプ別では、クローズドセンター・セグメントが2022年から2027年にかけて市場をリードすると予測される
図10：コンポーネント別では、アクチュエーター部門が2022年に最大の市場シェアを占めると推定される
図11 北米が2022年に最大の市場シェアを占めると推定される
4 プレミアム・インサイト (ページ – 56)
4.1 航空機油圧システム市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会
図12 航空機用油圧システムの高い信頼性が予測期間中の市場成長を促進する
4.2 航空機用油圧システム市場、コンポーネント別
図 13 アクチュエーター部門が予測期間中に圧倒的なシェアを占める
4.3 航空機油圧システム市場、プラットフォーム別
図14 2022年から2027年にかけて市場をリードするのは無人航空機部門
4.4 航空機用油圧システム市場：エンドユーザー別
図15 2022年から2027年にかけて市場をリードするラインフィット・セグメント
5 市場概要（ページ – 58）
5.1 導入
5.2 市場ダイナミクス
図16 航空機油圧システム市場：市場ダイナミクス
5.2.1 ドライバー
5.2.1.1 油圧システムの高い信頼性
5.2.1.2 油圧システムを統合することの本質的な利点
5.2.1.3 民間機と軍用機の大規模フリート
表4 民間航空地域別見通し：航空輸送量の伸び／フリートの伸び／総飛行機納入数
図17 民間航空機納入台数、航空機タイプ別、単位：機（2018～2021年）
図18 航空機アクティブフリートサイズ、地域別（2021年）
5.2.2 拘束
5.2.2.1 水力技術の欠点
5.2.2.2 油圧システムの高いメンテナンスコスト
5.2.3 機会
5.2.3.1 油圧システム部品の進歩
5.2.4 課題
5.2.4.1 油圧システムの高い重量プロファイル
5.2.4.2 顕著な漏洩問題
5.3 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／混乱
5.3.1 航空機油圧システムメーカーの収益シフトと新たな収益ポケット
図19 航空機油圧システム市場の収益推移
5.4 貿易分析
表5 航空機・宇宙船部品の輸入額、百万米ドル（2017-2021年）
表6 航空機・宇宙船部品の輸出額、百万米ドル（2017-2021年）
5.5 平均販売価格
表7 平均販売価格帯：航空機油圧システム市場（コンポーネント別）
5.6 市場エコシステム
5.6.1 著名企業
5.6.2 民間および小規模企業
5.6.3 エンドユーザー
図 20 市場エコシステム・マップ：航空機油圧システム
表8 航空機油圧システム市場のエコシステム
5.7 バリューチェーン分析
図21 バリューチェーン分析：航空機油圧システム市場
5.8 技術分析
5.8.1 油圧作動圧力の上昇
5.8.2 インテリジェント・フロー制御
5.8.3 電気油圧コンポーネント
5.9 ポーターの5つの力分析
表9 飛行制御システム市場：ポーターの5力分析
5.9.1 新規参入の脅威
5.9.2 代替品の脅威
5.9.3 サプライヤーの交渉力
5.9.4 買い手の交渉力
5.9.5 競争相手の激しさ
5.10 主要ステークホルダーと購買基準
5.10.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー
図22 航空機油圧技術の購買プロセスにおける関係者の影響
表10 航空機油圧技術の購入プロセスにおける利害関係者の影響(%)
5.10.2 購入基準
図23 航空機油圧技術の主な購買基準
表11 航空機油圧技術の主な購買基準
5.11 主要会議・イベント（2022-2023年
表12 航空機油圧システム市場：会議・イベント
5.12 航空宇宙産業に対する関税規制の状況
表13 北米：規制機関、政府機関、その他の組織
表14 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織
表15 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織
表16 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の組織
6 業界動向 （ページ – 79）
6.1 はじめに
6.2 サプライチェーン分析
図 24 航空機油圧システム市場のサプライチェーン分析
6.3 技術トレンド
6.3.1 電動アクチュエーションシステム
6.3.2 3軸統合飛行制御システム
6.3.3 油圧作動圧力の上昇
6.4 メガトレンドの影響
6.4.1 インダストリー4.0の導入
6.4.2 航空機油圧システム製造のサプライチェーンのグローバル化
6.5 特許分析
表17 主要特許（2018～2019年
7 航空機用油圧システム市場：部品別（ページ番号 – 83）
7.1 はじめに
図 25 アクチュエーター部門が予測期間中に市場をリードする
表18 航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2018年～2021年（百万米ドル）
表19 航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2022-2027年（百万米ドル）
7.2 アクチュエーター
7.2.1 先進航空機への需要の高まりが市場を牽引する
7.3 ポンプ
7.3.1 高度な軽量ポンプ使用の増加が市場を牽引する
7.4 RESERVOIR
7.4.1 製造用貯水池における炭素繊維の高い採用率が市場を牽引する
7.5 バルブ
7.5.1 市場成長を後押しする航空需要の高まり
7.6 アキュムレーター
7.6.1 民間航空機生産の増加がアキュムレータの必要性を高める
7.7 ホース、パイプ、コネクター
7.7.1 軽量部品の開発が市場を牽引する
7.8 フィルター
7.8.1 航空機フリートの近代化が市場を牽引する
7.9 作動油
7.9.1 高機能潤滑油の採用増加が市場を牽引する
8 航空機用油圧システム市場：タイプ別（ページ番号 – 88）
8.1 導入
図26 予想期間中、クローズドセンター・セグメントが市場をリードする
表 20 航空機油圧システム市場、タイプ別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表21 航空機用油圧システム市場、タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
8.2 オープンセンター
8.2.1 軽飛行機への採用が市場を牽引する
8.3 クローズド・センター
8.3.1 航空機需要の増加がこのセグメントの成長を促進する
9 航空機用油圧システム市場：エンドユーザー別（ページ番号 – 91）
9.1 はじめに
図27 予測期間中、ラインフィット・セグメントが市場を支配する
表22 航空機用油圧システム市場、エンドユーザー別、2018年～2021年（百万米ドル）
表23 航空機用油圧システム市場、エンドユーザー別、2022年～2027年（百万米ドル）
9.2 LINE-FIT
9.2.1 航空機需要の増加がセグメントを牽引する
表24 ラインフィットセグメント、コンポーネント別、2018-2021年（百万米ドル）
表25 ラインフィットセグメント、コンポーネント別、2022-2027年（百万米ドル）
9.3 レトロフィット
9.3.1 航空機油圧システムの修理・交換を促進するシステムと部品の摩耗・損傷の増加
表 26 後付けセグメント、コンポーネント別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 27 後付けセグメント、コンポーネント別、2022-2027 年（百万米ドル）
10 航空機用油圧システム市場：プラットフォーム別（ページ数 – 95）
10.1 導入
図 28 予測期間中、固定翼セグメントが最大の市場シェアを占める
表28 航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 29 航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022-2027 年 （百万米ドル）
10.2 固定翼
図 29 民間航空が予測期間中に圧倒的な市場シェアを占める
表30 航空機油圧システム市場、固定翼別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 31 航空機油圧システム市場、固定翼別、2022-2027 年（百万米ドル）
10.2.1 民間航空
図30 ナローボディ機が予測期間中に最大シェアを占める
表32 民間航空機市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表33 民間航空市場、航空機タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
10.2.1.1 ナローボディ機
10.2.1.1.1 短距離路線におけるナローボディ機の需要が市場を牽引
10.2.1.2 ワイドボディ機
10.2.1.2.1 世界的な旅客輸送量の増加によるワイドボディ航空機の需要増
10.2.1.3 リージョナルジェット
10.2.1.3.1 高機能油圧システムの使用が市場を牽引する。
10.2.2 軍事航空
図31 予測期間中、戦闘機が市場をリードする
表34 軍用航空市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 35 軍用航空市場、航空機タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
10.2.2.1 戦闘機
10.2.2.1.1 高度な油圧システムの採用増加による市場成長の促進
10.2.2.2 特殊任務機
10.2.2.2.1 世界的な国防予算の増加が需要を牽引
10.2.2.3 輸送機
10.2.2.3.1 軍事作戦での使用の増加が需要を牽引する
10.2.2.4 練習機
10.2.2.4.1 パイロット不足が練習機需要を牽引
10.2.3 ビジネス＆一般航空
図32 予測期間中、市場を支配するのはビジネスジェット機
表36 ビジネス＆一般市場、航空機タイプ別、2018-2021年（百万米ドル）
表37 ビジネス＆一般航空市場、航空機タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
10.2.3.1 ビジネスジェット機
10.2.3.1.1 民間航空会社の成長が需要を押し上げる
表38 ビジネスジェット機市場、航空機タイプ別、2018-2021年（百万米ドル）
表39 ビジネスジェット機市場、航空機タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
10.2.3.1.2 ライト
10.2.3.1.2.1 ドライブのための州間移動需要。
10.2.3.1.3 中型
10.2.3.1.3.1 市場を牽引する短距離利用の増加。
10.2.3.1.4 大型
10.2.3.1.4.1 セグメント成長に寄与する長距離旅行
10.2.3.1.5 エアライナー
10.2.3.1.5.1 快適な旅行への需要の増加が市場を牽引する
10.2.3.2 軽飛行機
10.2.3.2.1 低い取得・維持コストが市場成長を後押しする。
10.3 ロータリーウイング
図 33 民間ヘリコプターが予測期間中に圧倒的なシェアを占める
表40 回転翼市場、プラットフォーム別、2018-2021年（百万米ドル）
表 41 回転翼市場、プラットフォーム別、2022-2027 年（百万米ドル）
10.3.1 民間ヘリコプター
10.3.1.1 リース会社からの需要増加が市場を牽引
表42 民間ヘリコプター市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表43 民間ヘリコプター市場、航空機タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
10.3.1.2 軽量（3.1トン未満）
10.3.1.2.1 近距離移動への利用の増加が市場を牽引する
10.3.1.3 中型（3.1～9.0トン）
10.3.1.3.1 医療サービスへの採用が市場を牽引する
10.3.1.4 重量（9.5トン超）
10.3.1.4.1 ユーティリティ市場（建設、消防）からの高い需要が市場を牽引する
10.3.2 軍用ヘリコプター
10.3.2.1 戦闘や捜索・救助活動での使用の増加が需要を牽引する
表44 軍用ヘリコプター市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表45 軍用ヘリコプター市場、航空機タイプ別、2022-2027年（百万米ドル）
10.3.2.2 軽量（4.5トン未満）
10.3.2.2.1 レスキューミッションでの採用が増加し、市場を牽引
10.3.2.3 中型（4.5～8.5トン）
10.3.2.3.1 国境警備と攻撃目的の採用が需要を牽引
10.3.2.4 重量（8.5トン超）
10.3.2.4.1 重戦闘車両と戦闘装備部隊の輸送用途の増加が需要を牽引
10.4 無人航空機
図 34 予測期間中、固定翼型 UAV が市場シェアを占める
表46 無人航空機市場、航空機タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 47：無人航空機市場、航空機タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
10.4.1 固定翼UAV
10.4.1.1 軍事用途における固定翼MALEUAVの使用の増加
10.4.2 固定翼ハイブリッド・UAV
10.4.2.1 農業用途での使用の増加
10.4.3 回転翼無人偵察機
10.4.3.1 サーチ＆レスキュー、精密農業、法執行用途での高い需要
10.4.4 アドバンスト・エアリアル・モビリティ（AAM）
10.4.4.1 旅客・公共交通機関での使用
11 航空機用油圧システム市場：用途別（ページ番号 – 112）
11.1 イントロダクション
図 35：予測期間中、市場をリードすると推定される着陸・ブレーキシステム部門
表48 航空機用油圧システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表49 航空機用油圧システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
11.2 飛行制御システム
11.2.1 より安全で軽量な航空機制御システム重視の高まり
11.3 スラストリバーサルシステム
11.3.1 急速な都市化により、滑走路の短い小規模空港が増える
11.4 着陸＆ブレーキ・システム
11.4.1 航空機と乗客の安全性への関心の高まり
12 航空機用油圧システム市場：地域別（ページ番号 – 115）
12.1 イントロダクション
図36 北米が2022年に最大の市場シェアを占めると推定される
表50 航空機用油圧システム市場、地域別、2018年～2021年（百万米ドル）
表51 航空機用油圧システム市場、地域別、2022年～2027年（百万米ドル）
12.2 北米
12.2.1 杵の分析：北米
図 37 北米：航空機油圧システム市場のスナップショット
表 52 北米：航空機油圧システム市場、エンドユーザー別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 53 北米：航空機油圧システム市場：エンドユーザー別 2022-2027 （百万米ドル）
表 54 北米：航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 55 北米：航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2022-2027 年（百万米ドル）
表 56 北米：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 57 北米：航空機油圧システム市場、タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 58 北米：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 59 北米：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別 2022-2027 （百万米ドル）
表 60 北米：航空機油圧システム市場、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 61 北米：航空機油圧システム市場、用途別、2022～2027 年（百万米ドル）
表62 北米：航空機油圧システム市場：国別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 63 北米：航空機油圧システム市場：国別、2022-2027 年（百万米ドル）
12.2.2 米国
12.2.2.1 航空機用油圧システムの様々な大手メーカーの存在が市場を牽引する
表64 米国：航空機油圧システム市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 65 米国：航空機用油圧システム市場、タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 66 米国：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 67 米国：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 68 米国：航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 69 米国：航空機用油圧システム市場、コンポーネント別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.2.3 カナダ
12.2.3.1 軽量で燃費の良い航空機への需要の高まりが市場を牽引する
表70 カナダ：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 71 カナダ：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表 72 カナダ：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 73 カナダ：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022-2027 年（百万米ドル）
表 74 カナダ：航空機油圧システム市場：部品別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 75 カナダ：航空機油圧システム市場、部品別、2022-2027 年（百万米ドル）
12.3 欧州
12.3.1 杵の分析：欧州
図 38 欧州：航空機用油圧システム市場のスナップショット
表 76 欧州：航空機油圧システム市場：エンドユーザー別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 77 欧州：航空機用油圧システム市場：エンドユーザー別 2022-2027 （百万米ドル）
表 78 欧州：航空機油圧システム市場、部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 79 欧州：航空機油圧システム市場、部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 80 欧州：航空機油圧システム市場、タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 81 欧州：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 82 欧州：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 83 欧州：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 84 欧州：航空機油圧システム市場、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 85 欧州：航空機用油圧システム市場、用途別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 86 欧州：航空機用油圧システム市場、国別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 87 欧州：航空機用油圧システム市場、国別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.3.2 フランス
12.3.2.1 様々な航空会社間の競争激化が市場を牽引する
TABLE 88 FRANCE: AIRCRAFT HYDRAULIC SYSTEMS MARKET, BY TYPE, 2018–2021 (USD MILLION)
TABLE 89 FRANCE: AIRCRAFT HYDRAULIC SYSTEMS MARKET, BY TYPE, 2022–2027 (USD MILLION)
TABLE 90 FRANCE: AIRCRAFT HYDRAULIC SYSTEMS MARKET, BY PLATFORM, 2018–2021 (USD MILLION)
表 91 フランス：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 92 フランス：航空機用油圧システム市場、部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 93 フランス：航空機用油圧システム市場、部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.3.3 イタリア
12.3.3.1 航空産業の発展が市場を牽引する
表 94 イタリア：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 95 イタリア：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 96 イタリア：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 97 イタリア：航空機用油圧システム市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 98 イタリア：航空機用油圧システム市場、部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 99 イタリア：航空機用油圧システム市場、部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.3.4 ロシア
12.3.4.1 民間航空機の製造能力向上が市場を牽引する
表 100 ロシア：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 101 ロシア：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 102 ロシア：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 103 ロシア：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別 2022-2027 (百万米ドル)
表 104 ロシア：航空機油圧システム市場：部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 105 ロシア：航空機用油圧システム市場：部品別 2022-2027 (百万米ドル)
12.3.5 ドイツ
12.3.5.1 旅客輸送量の増加と新型ジェット機・ヘリコプターの調達が市場を押し上げる
表 106 ドイツ：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 107 ドイツ：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表 108 ドイツ：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 109 ドイツ：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別 2022-2027 （百万米ドル）
表110 ドイツ：航空機油圧システム市場：部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表111 ドイツ：航空機用油圧システム市場：部品別、2022～2027年（百万米ドル）
12.3.6 英国
12.3.6.1 垂直上昇空中技術の継続的進歩が市場成長を促進する
表 112 英国：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 113 英国：航空機用油圧システム市場：タイプ別 2022-2027 （百万米ドル）
表 114 英国：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 115 英国：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 116 英国：航空機油圧システム市場、部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 117 英国：航空機用油圧システム市場、部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.3.7 その他のヨーロッパ
表 118 その他の欧州：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 119 欧州のその他：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表 120 その他の欧州：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 121 その他の欧州：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 122 その他の欧州：航空機油圧システム市場：部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 123 その他の欧州：航空機油圧システム市場、部品別、2022～2027年（百万米ドル）
12.4 アジア太平洋
12.4.1 乳棒分析：アジア太平洋地域
図 39 アジア太平洋：航空機油圧システム市場のスナップショット
表124 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場：エンドユーザー別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 125 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、エンドユーザー別、2022-2027 年（百万米ドル）
表126 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表127 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2022年～2027年（百万米ドル）
表128 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表129 アジア太平洋地域：航空機用油圧システム市場、タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル）
表130 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表131 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022年～2027年（百万米ドル）
表132 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 133 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表134 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、国別、2018年～2021年（百万米ドル）
表135 アジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、国別、2022年～2027年（百万米ドル）
12.4.2 中国
12.4.2.1 ヘリコプター医療サービスへの投資の増加が市場を牽引
表136 中国：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 137 中国：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表138 中国：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 139 中国：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別 2022-2027 （百万米ドル）
表140 中国：航空機用油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 141 中国：航空機用油圧システム市場：部品別、2022～2027年（百万米ドル）
12.4.3 インド
12.4.3.1 高度な油圧システムを搭載した軍用機の調達増加が市場を牽引する
表142 インド：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表143 インド：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表 144 インド：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 145 インド：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別 2022-2027 （百万米ドル）
表 146 インド：航空機油圧システム市場：部品別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 147 インド：航空機油圧システム市場：部品別、2022-2027 年（百万米ドル）
12.4.4 日本
12.4.4.1 電動航空機の開発投資が市場を牽引する
表 148 日本：航空機油圧システム市場、タイプ別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 149 日本：航空機油圧システム市場：タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
表150 日本：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 151 日本：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022-2027 年（百万米ドル）
表152 日本：航空機油圧システム市場、コンポーネント別、2018年～2021年（百万米ドル）
表153 日本：航空機用油圧システム市場、コンポーネント別、2022-2027年（百万米ドル）
12.4.5 オーストラリア
12.4.5.1 様々なタイプの航空機の調達が市場を牽引する
表 154 オーストラリア：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 155 オーストラリア：航空機油圧システム市場：タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 156 オーストラリア：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 157 オーストラリア：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表158 オーストラリア：航空機油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 159 オーストラリア：航空機油圧システム市場：部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.4.6 韓国
12.4.6.1 防衛航空機技術開発への投資の増加が市場を牽引する
表 160 韓国：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 161 韓国：航空機油圧システム市場：タイプ別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 162 韓国：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 163 韓国：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 164 韓国：航空機油圧システム市場：部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 165 韓国：航空機油圧システム市場：部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.4.7 その他のアジア太平洋地域
表166 その他のアジア太平洋地域：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表167 その他のアジア太平洋地域：航空機油圧システム市場：タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル）
表168 その他のアジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表169 その他のアジア太平洋地域：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2022年～2027年（百万米ドル）
表170 その他のアジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表171 その他のアジア太平洋地域：航空機油圧システム市場、部品別、2022年～2027年（百万米ドル）
12.5 その他の地域
12.5.1 杵の分析：その他の地域
図40 その他の地域：航空機油圧システム市場スナップショット
表172 その他の地域：航空機油圧システム市場、エンドユーザー別、2018年～2021年（百万米ドル）
表173 その他の地域：航空機用油圧システム市場、エンドユーザー別、2022年～2027年（百万米ドル）
表174 その他の地域：航空機油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表175 その他の地域：航空機用油圧システム市場、コンポーネント別、2022年～2027年（百万米ドル）
表176 その他の地域：航空機用油圧システム市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表177 その他の地域：航空機用油圧システム市場、タイプ別、2022年～2027年（百万米ドル）
表 178 その他の地域：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 179 その他の地域：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022年～2027年（百万米ドル）
表180 その他の地域：航空機用油圧システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表181 その他の地域：航空機用油圧システム市場、用途別、2022年～2027年（百万米ドル）
表182 その他の地域：油圧システム市場、国別、2018年～2021年（百万米ドル）
表183 その他の地域：油圧システム市場、国別、2022年～2027年（百万米ドル）
12.5.2 ブラジル
12.5.2.1 観光産業向け最新型ナローボディ機の需要増加が市場を牽引
表184 ブラジル：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表185 ブラジル：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表186 ブラジル：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表187 ブラジル：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2022～2027年（百万米ドル）
表 188 ブラジル：航空機油圧システム市場：部品別、2018～2021 年（百万米ドル）
表189 ブラジル：航空機用油圧システム市場：部品別、2022～2027年（百万米ドル）
12.5.3 UAE
12.5.3.1 国家安全保障のための最新鋭航空機とヘリコプターの開発と取得が市場を牽引する
表190 UAE：航空機油圧システム市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表191 UAE：航空機用油圧システム市場、タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表192 UAE：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表193 UAE：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022-2027年（百万米ドル）
表194 UAE：航空機油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表195 UAE：航空機油圧システム市場、部品別、2022～2027年（百万米ドル）
12.5.4 南アフリカ
12.5.4.1 民間航空機とビジネスジェットの需要増加が市場を牽引する
表 196 南アフリカ：航空機油圧システム市場：タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 197 南アフリカ：航空機用油圧システム市場：タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表 198 南アフリカ：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 199 南アフリカ：航空機油圧システム市場：プラットフォーム別 2022-2027 (百万米ドル)
表200 南アフリカ：航空機用油圧システム市場：部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 201 南アフリカ：航空機用油圧システム市場：部品別、2022～2027 年（百万米ドル）
12.5.5 その他
12.5.5.1 民間航空機に対する国内航空会社の需要が市場成長を押し上げる
表202 その他：航空機油圧システム市場、タイプ別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 203 その他：航空機用油圧システム市場、タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
表204 その他：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 205 その他：航空機油圧システム市場、プラットフォーム別、2022-2027 年（百万米ドル）
表206 その他：航空機油圧システム市場、部品別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 207 その他：航空機油圧システム市場、部品別、2022～2027年（百万米ドル）
13 競争力のある景観 （ページ – 179）
13.1 はじめに
13.2 主要企業の市場シェア分析（2021年
表 208 航空機油圧システム市場：競争の程度
図41 航空機用油圧システム市場における上位企業のシェア（2021年
表209 航空機油圧システム市場における主要企業の動向（2019～2022年
13.3 トップ5プレーヤーランキング分析（2021年
図42 航空機用油圧システム市場における主要企業の市場ランキング（2021年
13.4 市場上位5社の収益分析（2021年
図43 市場上位5社の収益分析
13.5 競争ベンチマーキング
表 210 会社の製品フットプリント
表211 企業ソリューション・タイプのフットプリント
表212 各社の地域別フットプリント
13.6 企業評価象限
13.6.1 スターズ
13.6.2 新進リーダー
13.6.3 浸透型プレーヤー
13.6.4 参加者
図44 2021年市場競争リーダーシップマッピング
13.7 スタートアップ／ミーム評価象限
13.7.1 進歩的企業
13.7.2 対応する企業
13.7.3 スターティングブロック
13.7.4 ダイナミック・カンパニー
表213 航空機用油圧システム市場：主要新興企業/SMの詳細リスト
図45 航空機油圧システム市場（Smes）競争リーダーシップマッピング（2021年
13.8 競争シナリオ
13.8.1 市場評価の枠組み
13.8.2 ディールス
表214 契約（2019-2022年
13.8.3 ベンチャー／契約／事業拡大
表215 買収／提携／合弁／契約／拡大（2018-2022年
14 企業プロフィール（ページ – 193）
(事業概要、提供製品、最近の展開、勝つためのMnMビュー、行った戦略的選択、弱みと競争上の脅威）。
14.1 はじめに
14.2 主要プレーヤー
14.2.1 レイセオン・テクノロジーズ株式会社
表 216 レイセオン・テクノロジーズ株式会社：事業概要
図 46 レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション：企業スナップショット
表 217 レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション：取引実績
14.2.2 サフラン
218 サフラン：事業概要
図 47 サフラン（SA）：企業スナップショット
14.2.3 イートン・コーポレーション・ピーエルシー
表 219 イートン・コーポレーション plc：事業概要
図 48 イートン・コーポレーション plc：会社概要
14.2.4 パーカー・ハネフィン・コーポレーション
表 220 パーカー・ハネフィン・コーポレーション：事業概要
図 49 パーカー・ハネフィン・コーポレーション：企業スナップショット
表 221 パーカー・ハネフィン・コーポレーション：取引実績
14.2.5 Liebherr-International（ドイツ
表 222 Liebherr-Internationalドイツ：事業概要
表 223 Liebherr-international deutschland gmbh: 取引実績
14.2.6 ムーグ
表224 ムーグ社：事業概要
図50 ムーグ：会社概要
表225 ムーグ社：取引
14.2.7 アークウィン・インダストリー社
表226 アークウィン工業株式会社：事業概要
14.2.8 ウッドワード
表 227 ウッドワード社：事業概要
図51 ウッドワード社：企業スナップショット
14.2.9 トリンプ・グループ
表 228 トリンプ・グループ：会社概要
図52 トリンプ・グループ：会社概要
表 229 トリンプ・グループ, Inc.
14.2.10 ビーバー航空宇宙防衛（株
表230 ビーバー・エアロスペース・アンド・ディフェンス社：会社概要
14.2.11 エアロコントロレックス・グループ（AEROCONTROLEX GROUP INC.
表231 エアロコントロールズグループ：会社概要
14.2.12 PTIテクノロジーズ・インク
表232 PTIテクノロジーズ：会社概要
14.2.13 リー・カンパニー
表 233 リー社：事業概要
14.2.14 エアロスターS.A.
表234 エアロスター社：事業概要
図53 エアロスターS.A.：会社概要
14.2.15 ガー・ケニヨン・エアロスペース・アンド・ディフェンス
表 235 ガーケニオン航空宇宙・防衛：事業概要
*事業概要、提供製品、最近の展開、MnMビュー、勝利への権利、行った戦略的選択、弱み、競争上の脅威に関する詳細は、未上場企業の場合、把握できない可能性がある。
15 付録（ページ番号 – 223）
15.1 ディスカッション・ガイド
15.2 knowledgestore: marketsandmarketsの購読ポータル
15.3 カスタマイズ・オプション
15.4 関連レポート
15.5 著者詳細
