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[230ページレポート]EFISは、航空機の様々な運用パラメータを分析・表示するためにコックピットに設置される、従来の機械式計器や計器のデジタル代替品である。電子飛行計器システム（EFIS）の市場規模は、2022年の6億1,800万米ドルから2027年には7億2,000万米ドルに成長し、2022年から2027年までの年平均成長率は3.1%と予測されている。EFISの採用は、煩雑な電気機械式の計器やインジケータに代わるものとして、最新の航空機に高度なアビオニクスを統合する需要によって推進され、それによってエンドユーザーの軽量化と運用・保守コストの削減を実現している。
電子飛行計器システム（EFIS）市場ダイナミックス：
ドライバー重量プロファイルを最小限に抑えた高度なアビオニクスの使用の増加
旧世代の航空機は、航空機の性能パラメータを表示するために、かさばる電気機械式の計器や表示器を使用していた。しかし、信頼性が低く、かさばるため、その後徐々にEFIS技術に取って代わられました。EFISは、従来の計器の物理的な制限を克服することで、多機能を提供します。最新のEFISは、GPS、EVS、地形回避情報、気象情報など、複数の航空機システムを1つのスクリーン上でモニターできる高品質のインフォグラフィックスを提供しています。EFISは、すべての情報を数値、軌跡、方位、希望する軌跡、距離、その他さまざまな重要な機能の形で表示し、ユーザーが重要な情報を得るためにデータを処理する要素を排除することで、即座に決断を下すことを可能にします。
ビジネスおよび一般用航空機の電子機器は、より小型のモジュール型フォームファクター内で、ますます接続とデジタル化が進んでいる。いくつかのメーカーは、新しい高度なアビオニクスと 電子飛行計器システムの研究開発に向けて多大な資源を投入している。例えば、2021年10月、ユニバーサル・アビオニクス（米国）は、2021年全米ビジネス航空協会（NBAA）会議で、新しいフライト・パートナーとフライト・レビュー・アプリケーションを発表した。同様に、2022年3月には、スイスに本拠を置くアビオニクスメーカーであるThommen Aircraft社が、一般航空機のコックピットに搭載されている従来のブラウン管（CRT）や第一世代の液晶 ディスプレイ（LCD）ユニットを置き換えることをターゲットとした新しいディスプレイ交換サービスを発表した。このような開発は、最新のEFISの採用を増加させ、予測期間中、市場のラインフィットとレトロフィットの両方の側面を促進すると予想される。
拘束：EFISに関する厳しい設計規制
EFISは飛行甲板の重要な部分であり、従って乗員と乗客の安全は、システムとそのサブコンポーネントが適切に機能するかどうかにかかっている。したがって、EFISは航空規制当局が策定したガイドラインに従って設計する必要があり、設置型式証明を取得する前にその性能と精度を検証する必要があります。例えば、米国連邦規則集（FCR）によると、EFISが運用上の信用を得るためには、提供される情報やシステムで使用される計器に関するいくつかの要件を満たさなければならない。米国連邦航空局（FAA）は、プライマリー・フライト・インフォメーション（PFI）を表示するためには、パイロットに姿勢、対気速度、高度、方位（方向）に関する情報を提供するために、少なくとも2つの独立したディスプレイが必要であり、これらのディスプレイは基本的なT字型に配置されていなければならず、統合ディスプレイの場合、水平基準線は少なくとも3.25インチ幅でなければならないとしている。このように、認証のプロセスは厳しく、そのため、さまざまな機種の航空機に搭載するのに適しているとみなされるために、既存のすべての規制に準拠したシステムを設計するために多額の研究開発費が必要となる。EFISの適切な認証に関わる長くて資本集約的なプロセスは、近い将来、電子飛行計器システム産業の成長を抑制する可能性がある。
機会計画中のフリート近代化プログラム
EFISのレトロフィットは、安全性と効率を向上させ、メンテナンスコストを削減し、航空機の信頼性を高めるために、新しい工場出荷時の航空機と同様の包括的な機能のセットです。コックピットを全面的に改造し、すべてのデジタルガラス計器類を取り付けたり、通信、航行、監視、航空交通管理機能をアップグレードしたりすることができる。航空会社の中には、既存資産の価値を高め、アビオニクスのライフサイクルを延ばし、航空機の全体的な性能を向上させるために、後付けオプションを検討しているところもある。そのため、大手アビオニクスメーカーは航空サービス会社と協力し、高度な機能を備えた最新のアビオニクスの需要を満たすことができるシステムの統合と設置を行っている。運航会社が計画する航空機近代化イニシアチブの一環として、新しいアビオニクスとEFISの需要を満たすために、いくつかの契約が締結されている。例えば、2019年6月、L3Harris Technologies（米国）は、米国空軍州兵と米国空軍予備軍司令部が飛行する176機のロッキード・マーチンC-130H戦術輸送機の主要アビオニクス・アップグレードのために5億米ドルの契約を獲得した。また、世界各地で同様の契約がいくつか進行中または正式決定される見込みであり、予測期間中にEFISの設置やアップグレードの機会が数多く生まれる。
課題：システムの複雑性が高く、最適な使用には適切なパイロット・トレーニングが必要
EFISは複数のサブシステムから構成され、組み込まれた複数のセンサーからのデータは、機内に設置されたさまざまな表示システムを使ってパイロットに表示される。しかし、これらの表示システムは複雑で、信号エラーの影響を受けやすい。システムの複雑な性質は、パイロットが複数の目標やタスク、瞬時の判断を管理する必要があるため、状況認識やパイロットの作業量に悪影響を及ぼす。コンピューターが生成したメッセージによってパイロットが混乱した例がいくつかある。例えば、エアロ・ペルー603便では、B757のパイロットがほとんどの計器が操作不能の状態で矛盾したメッセージを受信し、最終的に空中衝突に至った。
米国運輸安全委員会は、パイロットの状況認識不足の問題に対処するため、連邦航空局（米国）に対して6つの勧告を行った。この6つの勧告はすべて、パイロットの適切な訓練に関するもので、電子式飛行計器システムの操作と故障を含むパイロット向け知識テストの改訂、新世代のEFISシミュレーターのガイダンスの開発と公表、機器の故障の報告が困難な場合に提供される自主的なサービスの認知度向上などが含まれている。航空会社はパイロットのために広範な訓練手順を組み込んでいるが、極端なケースでは計算誤差が残り、システムが突然誤作動する可能性があるため、パイロットの仕事量とストレスが増大する。
EFISを提供する著名企業、民間企業、中小企業、流通業者/供給業者/小売業者、最終顧客（航空会社、空軍、MRO）がEFIS市場エコシステムの主要な利害関係者である。投資家、資金提供者、学術研究者、流通業者、サービスプロバイダー、防衛調達当局が、EFIS市場における主要な影響者である。
予測期間中、飛行姿勢セグメントがEFIS市場で最大シェアを占めると推定される
アプリケーションに基づき、EFIS市場は飛行姿勢、ナビゲーション、情報管理、エンジンモニタリングに区分される。飛行姿勢セグメントは、より良い安全性と燃費効率を実現するために、大手航空会社が最新の電子機器で既存の航空機を強化するため、予測期間中にEFIS市場をリードすると推定される。
予測期間中、民間航空分野がEFIS市場をリードすると予測
プラットフォームに基づき、電子飛行計器システム（EFIS）市場は民間航空、軍事航空、一般航空にセグメント化されている。旅客輸送量の増加と世界的な航空機発注数の増加は、様々なタイプの航空機の円滑な運航に不可欠であるため、あらゆるタイプのEFISコンポーネントの需要を促進すると予想される。このように、特に新興経済国での航空旅客輸送量の増加が、世界中のEFIS市場の民間航空セグメントの成長を牽引している。
ラインフィットセグメントが2022年に最大シェアを占める見込み
電子飛行計器システム（EFIS）市場は、フィットに基づき、ラインフィットとレトロフィットに区分される。ラインフィットとは、航空機OEMが航空機のコックピットにEFISを直接取り付けることであり、レトロフィットとは、MROチャネルを通じて現役航空機のコックピットをEFISで近代化することを指す。旧世代の軽飛行機にはEFISのアップグレードに必要な配線や電気設計が施されていないものが多いため、現役の航空機でEFISを搭載できる航空機の数は民間航空と軍用航空だけに限られており、予測期間を通じてラインフィット・セグメントの市場シェアが大きくなると予測されている。
2022年には北米が最大シェアを占めると予測される
北米が2022年に最大の市場シェアを占めたのは、先進的な電子飛行計器システムに対する国内企業による大規模な研究開発投資と、軽量で設置が簡単なシステムに対する需要の高まりによるものである。過去5年間で、米国の航空宇宙・航空セクターは、米国政府が航空旅客の安全に重点を置いているため、支出を増やしている。米国も同様にEFISの進歩に投資している。ボーイング社、ロッキード・マーチン社、ノースロップ・グラマン社、パイパー・エアクラフト社など、米国を拠点とする主要な市場プレーヤーは、EFISだけでなく先進的なアビオニクスの開発にも多額の投資を行っている。これらの要因は、同地域のEFIS市場の成長に寄与している。
電子飛行計器のトップ企業 – 主要市場プレーヤー
電子飛行計器システム（EFIS）企業は、ハネウェル・インターナショナル・インク（米国）、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション（米国）、ゼネラル・エレクトリック・カンパニー（米国）、タレスSA（フランス）、BAEシステムズPLC（英国）、メギットPLC（英国）など、少数の世界的に確立されたプレーヤーによって支配されている。
この調査レポートは、電子飛行計器システム（EFIS）市場をプラットフォーム、サブシステム、用途、フィット、地域に基づいて分類しています。
電子飛行計器システム（EFIS）市場：プラットフォーム別
民間航空
軍用航空
一般航空
電子飛行計器システム（EFIS）市場：サブシステム別
ディスプレイシステム
加工システム
コントロールパネル
電子飛行計器システム（EFIS）市場：用途別
飛行姿勢
ナビゲーション
情報管理
エンジン・モニタリング
電子飛行計器システム（EFIS）市場：フィット別
ラインフィット
レトロフィット
電子飛行計器システム（EFIS）市場：地域別
北米
ヨーロッパ
アジア太平洋
中東・アフリカ
ラテンアメリカ
最近の動向
2022年6月、レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション（米国）傘下のコリンズ・エアロスペース社は、フライトプロファイル最適化ツールと統合することで、リアルタイムでルート提案を行い、燃料と時間を節約しながらCO2排出量を削減することができる拡張性のあるソリューション、FlightHubを発表した。
2022年2月、ガーミン社（米国）はピラタスPC-12航空機用のTXi EISを発表した。(米国）は、ピラタスPC-12航空機用のTXi EISを発表した。これは、GFCTM-600オートパイロット、G600 TXiプライマリー・フライト・ディスプレイ、GTN-Xiナビゲーター、GTX-ADS-Bトランスポンダー、GWX-気象レーダーなどで構成される先進的なコックピット後付けソリューションです。
2021年5月、ガーミン社（Garmin Ltd.(米国）は、WAAS/SBAS、ILSアプローチ機能、VFRおよびIFRヘリコプターチャート、コネクストワイヤレス接続を備えたG3000H統合フライトデッキを発売した。
目次
1 はじめに （ページ – 36）
1.1 調査目的
1.2 市場の定義
1.3 調査範囲
1.3.1 対象市場
1.3.2 対象地域
1.3.3 考慮した年
1.4 通貨と価格
表1 米ドル為替レート
1.5 含有項目と除外項目
表2 電子飛行計器システム市場、セグメント別
1.6 制限事項
1.7 利害関係者
1.8 変化のまとめ
2 研究方法 （ページ – 41）
2.1 調査データ
図 1 調査プロセスの流れ
図2 電子飛行計器システム市場：調査デザイン
2.2 二次データ
2.2.1 二次情報源
2.3 一次データ
2.3.1 一次情報源
2.3.1.1 一次情報源の主要データ
2.3.2 一次資料の内訳
2.3.2.1 一次インタビューの内訳：企業タイプ別、呼称別、地域別
2.4 需要サイドと供給サイドの分析
2.4.1 導入
2.4.2 需要側指標
2.4.2.1 アフターマーケットサービスの需要増加
2.4.3 供給側指標
2.4.3.1 EFIS技術の進歩
2.5 調査アプローチと方法論
表3 セグメントとサブセグメント
2.6 市場規模の推定
2.6.1 ボトムアップアプローチ
図3 市場規模の推定：ボトムアップアプローチ（需要サイド）
2.6.2 トップダウンアプローチ
図4 市場規模の推定：トップダウンアプローチ（供給サイド）
2.7 市場の内訳とデータ三角測量
図5 データ三角測量の方法
2.8 成長率の仮定
2.9 前提条件
図6 市場予測のためのパラメトリック前提条件
2.10 リスク
3 事業概要（ページ – 51）
図7：用途別では、飛行姿勢分野が2022年から2027年にかけて市場をリードすると予測
図8 サブシステム別では、処理システム分野が2022年から2027年にかけて最も高いcagrを記録すると予測される
図 9 北米が 2022 年に最大の市場シェアを占めると推定される
4 PREMIUM INSIGHTS （ページ – 54）
4.1 電子飛行計器システム市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会
図 10：高度な軽量電子飛行計器システムに対する需要の増加が予測期間中の市場を牽引
4.2 電子飛行計器システム市場、サブシステム別
図 11 ディスプレイシステム分野が予測期間中に最大の市場シェアを占めると推定される
4.3 電子飛行計器システム市場、用途別
図 12 飛行姿勢分野が 2022 年から 2027 年にかけて市場をリードすると予測される
4.4 電子飛行計器システム市場：プラットフォーム別
図 13 民間航空セグメントが 2022 年から 2027 年まで市場をリードすると予測
4.5 電子飛行計器システム市場：フィット別
図 14 ラインフィット分野が予測期間中に市場をリードする
5 市場概要（ページ – 57）
5.1 はじめに
5.2 市場ダイナミクス
図 15 推進要因、阻害要因、機会、および課題電子飛行計器システム市場
5.2.1 推進要因
5.2.1.1 重量プロファイルを最小限に抑えた高度なアビオニクスの使用の増加
5.2.1.2 EFISによる安全性と状況認識の向上
5.2.2 抑制要因
5.2.2.1 EFISに関する厳しい設計規制
5.2.2.2 継続的な技術的混乱による高い設置コスト
5.2.3 機会
5.2.3.1 計画的な船隊近代化プログラム
5.2.4 課題
5.2.4.1 システムの複雑性が高く、最適な使用には適切なパイロット訓練が必要
5.2.4.2 電子機器の故障
5.3 顧客に影響を与える傾向／混乱
5.3.1 電子飛行計器システムメーカーの収益シフトと新たな収益ポケット
図 16 電子飛行計器システム市場における収益シフト
5.4 価格分析
表4 平均販売価格帯：電子飛行計器システム市場（サブシステム別）
5.5 市場エコシステム
5.5.1 著名企業
5.5.2 民間企業および中小企業
5.5.3 エンドユーザー
図 17 市場エコシステムマップ電子飛行計器システム
表5 電子飛行計器システム市場のエコシステム
5.6 バリューチェーン分析
図18 バリューチェーン分析：電子飛行計器システム市場
5.7 技術分析
5.7.1 自動従属監視放送（ads-b）
5.7.2 統合モジュール式アビオニクス
5.8 ケーススタディ分析
5.8.1 次世代オープンフライトデッキ
5.9 ポーターの5力モデル
図 19 ポーターの 5 力モデル分析：電子飛行計器システム市場
表 6 電子飛行計器市場：ポーターの 5 フォース分析
5.9.1 新規参入の脅威
5.9.2 代替品の脅威
5.9.3 供給者の交渉力
5.9.4 買い手の交渉力
5.9.5 競合の激しさ
5.10 主要ステークホルダーと購買基準
5.10.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー
図 20 電子飛行計器システム技術の購買プロセスにおける利害関係者の影響力
表7 電子飛行計器システム技術の購買プロセスにおける利害関係者の影響力(%)
5.10.2 購入基準
図 21 電子飛行計器システム技術の主な購買基準
表8 電子飛行計器システム技術の主な購買基準
5.11 2022～2023年の主要会議・イベント
表9 電子飛行計器システム市場：会議・イベントの詳細リスト
5.12 航空宇宙産業の関税・規制情勢
表10 北米：規制機関、政府機関、その他の組織
表 11 欧州：規制機関、政府機関、その他の団体
表12 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の団体
表13 中東・アフリカ：規制機関、政府機関、その他の団体
6 業界動向 （ページ – 73）
6.1 導入
6.2 サプライチェーン分析
図22 電子飛行計器システム市場のサプライチェーン分析
6.3 技術動向
6.3.1 姿勢方位参照システム（Ahrs）
6.3.2 交通警報・衝突回避システム（TCAS）
6.3.3 地形認識・警報システム（Taws）
6.3.4 強化視覚システム（EVS）
6.3.5 自動飛行制御システム（AFCS）
6.4 メガトレンドの影響
6.4.1 インダストリー4.0の導入
6.4.2 電子飛行計器システム製造のサプライチェーンの進歩
6.5 特許分析
表14 主要特許（2018～2022年
7 電子式航空計器市場、用途別 （ページ – 78）
7.1 はじめに
図 23 アプリケーション別では、飛行姿勢分野が予測期間中に市場をリードすると推定される
表 15 電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表16 電子飛行計器システム市場、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
7.2 飛行姿勢
7.3 航法
7.4 情報管理
7.5 エンジン・モニタリング
8 電子式航空計器システム市場：プラットフォーム別（ページ数 – 81）
8.1 はじめに
図 24 プラットフォーム別では、民間航空分野が予測期間中に最も高い成長率を示すと予測される
表 17 電子飛行計器システム市場、プラットフォーム別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表18 電子飛行計器システム市場、プラットフォーム別、2022-2027年（百万米ドル）
8.2 民間航空
図 25 ナローボディ航空機セグメントが予測期間中に市場をリードすると予測される
表19 電子飛行計器システム市場、民間航空プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表20 電子飛行計器システム市場、民間航空プラットフォーム別、2022〜2027年（百万米ドル）
8.2.1 ナローボディ航空機
8.2.1.1 短距離移動におけるナローボディ航空機の需要がEFIS搭載を牽引
8.2.2 ワイドボディ航空機
8.2.2.1 旅客数の増加がワイドボディ機の需要を牽引
8.2.3 リージョナルジェット機
8.2.3.1 フライ・バイ・ワイヤ技術の利用が増加し、世界のリージョナルジェット需要が増加
8.3 軍用機
図 26 予測期間中、戦闘機分野が最大の市場シェアを占める
表21 電子飛行計器システム市場、軍事航空プラットフォーム別、2018～2021年（百万米ドル）
表22 電子飛行計器システム市場、軍用航空プラットフォーム別、2022〜2027年（百万米ドル）
8.3.1 戦闘機
8.3.1.1 地政学的対立の激化による戦闘機の調達増加
8.3.2 軍用ヘリコプター
8.3.2.1 戦闘および捜索・救難活動におけるヘリコプター利用の増加
8.3.3 練習機
8.3.3.1 パイロットの増加ニーズが練習機需要を牽引
8.3.4 輸送機
8.3.4.1 軍事作戦における輸送機の使用の増加
8.3.5 特殊任務用航空機
8.3.5.1 戦争技術の進化が需要を牽引
8.4 一般航空
図 27 民間ヘリコプター分野が予測期間中に最も高い成長を遂げる
表 23 電子飛行計器システム市場、一般航空プラットフォーム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 24 電子飛行計器システム市場、一般航空プラットフォーム別、2022-2027 年（百万米ドル）
8.4.1 ビジネスジェット
8.4.1.1 民間航空会社の成長
8.4.2 民間ヘリコプター
8.4.2.1 企業および民間用途での使用の増加
8.4.3 軽飛行機
8.4.3.1 低コストの保守・運用が需要を牽引
9 電子式航空計器システム市場：サブシステム別 （ページ – 90）
9.1 はじめに
図 28 サブシステム別では、ディスプレイシステム分野が 2022 年から 2027 年まで市場をリードすると予測される
表 25 電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018～2021 年（百万米ドル）
表26 電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
9.2 表示システム
表 27 ディスプレイシステム市場、タイプ別、2018-2021 年（百万米ドル）
表 28 ディスプレイシステム市場、タイプ別、2022-2027 年（百万米ドル）
9.2.1 プライマリー・フライト・ディスプレイ（PFD）
9.2.1.1 システム効率の上昇と先進航空機の需要増加
9.2.2 マルチファンクションディスプレイ（MFD）
9.2.2.1 技術革新と進歩による製品の機能強化
9.2.3 ナビゲーション・ディスプレイ
9.2.3.1 垂直飛行プロファイル追加による表示システムの強化
9.2.4 エンジン指示・乗員警報システム（Eicas）
9.2.4.1 最新の航空機における様々な機能を備えた軽量かつ先進的な部品への需要の高まり
9.2.5 電子フライトバッグ（EFB）
9.2.5.1 航空機の軽量化とリアルタイムのデータ共有のためのEFBの搭載
9.2.6 コントロールパネル
表 29 コントロールパネル市場、タイプ別、2018～2021 年（百万米ドル）
表30 コントロールパネル市場、タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
9.2.7 オートパイロット
9.2.7.1 航空分野におけるデジタル革命がオートパイロット制御システムの需要を加速する
9.2.8 ラジオ
9.2.8.1 複数の無線機を1つの高度な無線制御ユニットに統合することが市場を牽引する
9.2.9 入力セレクター
9.2.9.1 入力セレクターと高度な多機能ディスプレイの統合
9.3 プロセシング・システム
表31 処理システム市場、タイプ別、2018～2021年（百万米ドル）
表32 処理システム市場、タイプ別、2022～2027年（百万米ドル）
9.3.1 航空データコンピュータ
9.3.1.1 最新の航空機とデジタル航空データコンピュータの統合
9.3.2 飛行制御コンピュータ
9.3.2.1 高度な飛行制御コンピュータを開発するための研究開発活動の増加
9.3.3 航法コンピュータ
9.3.3.1 地域衛星ナビゲーションシステムの開発
10 電子式航空計器システム市場：フィット別（ページ番号 – 97）
10.1 はじめに
図 29 フィット別では、ラインフィット分野が予測期間中に高い CAGR を記録すると予測される
表 33 電子飛行計器システム市場、フィット別、2018 年～2021 年（百万米ドル）
表34 電子飛行計器システム市場、フィット別、2022-2027年（百万米ドル）
10.2 ラインフィット
10.2.1 航空機需要の増加がこの分野を牽引
10.3 レトロフィット
10.3.1 安全規制の進化が航空機の近代化を促進する
11 地域別分析 (ページ – 100)
11.1 はじめに
図 30 北米が 2022 年に最大の市場シェアを占めると推定される
表 35 電子飛行計器システム市場、地域別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 36 電子飛行計器システム市場、地域別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.2 北米
11.2.1 乳棒分析：北米
図 31 北米：電子飛行計器システム市場スナップショット
表 37 北米：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 38 北米：電子飛行計器システム市場：用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 39 北米：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 40 北米：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
表 41 北米：電子飛行計器システム市場、フィット別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 42 北米：2022～2027年：電子飛行計器システム市場、フィット別（百万米ドル）
表 43 北米：電子飛行計器システム市場規模、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 44 北米：電子飛行計器システム市場規模、プラットフォーム別、2022-2027年（百万米ドル）
表 45 北米：電子飛行計器システム市場規模、国別 2018-2021 (百万米ドル)
表 46 北米：電子飛行計器システム市場規模、国別、2022-2027年（百万米ドル）
11.2.2 米国
11.2.2.2.1 市場規模の推定：ボトムアップアプローチ（需要側）
表 47 米国：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 48 米国：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 49 米国：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018-2021年（百万米ドル）
表 50 米国：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.2.3 カナダ
11.2.3.1 前提条件
表 51 カナダ：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 52 カナダ：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 53 カナダ：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018-2021年（百万米ドル）
表 54 カナダ：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.3 欧州
11.3.1 ペッスル分析：欧州
図 32 欧州：電子飛行計器システム市場スナップショット
表 55 欧州：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 56 欧州：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場：用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 57 欧州：電子飛行計器システム市場：サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 58 欧州：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年 （百万米ドル）
表 59 欧州：電子飛行計器システム市場：フィット別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 60 欧州：電子飛行計器システム市場、フィット別、2022-2027年（百万米ドル）
表 61 欧州：電子飛行計器システム市場：プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 62 欧州：電子飛行計器システム市場：プラットフォーム別、2022-2027年（百万米ドル）
表 63 欧州：電子飛行計器システム市場：国別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 64 欧州：電子飛行計器システム市場、国別、2022-2027年（百万米ドル）
11.3.2 英国
11.3.2.1 導入
表 65 英国：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 66：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 67 英国：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 68 英国：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.3.3 フランス
11.3.3.1 抑制要因
表 69 フランス：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 70 フランス：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 71 フランス：フランス：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 72 フランス：フランス：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.3.4 ドイツ
11.3.4.1 システムの複雑性が高く、最適な使用には適切なパイロット訓練が必要
表 73 ドイツ：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 74 ドイツ：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 75 ドイツ：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 76 ドイツ：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.3.5 イタリア
11.3.5.1 平均販売価格帯：電子飛行計器システム市場（サブシステム別）
表 77 イタリア：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 78 イタリア：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 79 イタリア：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 80 イタリア：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.3.6 ロシア
11.3.6.1 電子飛行計器システム市場のエコシステム
表 81 ロシア：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 82 ロシア：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 83 ロシア：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 84 ロシア：ロシア：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022年～2027年（百万米ドル）
11.3.7 その他の欧州
11.3.7.1 ケーススタディ分析
表 85 欧州のその他地域電子飛行計器システム市場規模、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 86 欧州のその他地域電子飛行計器システム市場規模、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 87 欧州のその他地域電子飛行計器システムの市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 88 欧州のその他地域電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022年～2027年（百万米ドル）
11.4 アジア太平洋地域
11.4.1 ペッスル分析：アジア太平洋地域
図 33 アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場のスナップショット
表 89 アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 90 アジア太平洋地域：アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 91 アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 92 アジア太平洋地域：アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022年～2027年（百万米ドル）
表 93 アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、フィット別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 94 アジア太平洋地域：2022～2027年：電子飛行計器システム市場、フィット別（百万米ドル）
表 95 アジア太平洋地域：アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 96 アジア太平洋地域：2022～2027年：電子飛行計器システム市場：プラットフォーム別（百万米ドル）
表 97 アジア太平洋地域：アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場 国別 2018-2021 (百万米ドル)
表 98 アジア太平洋地域：電子飛行計器システム市場、国別、2022～2027年（百万米ドル）
11.4.2 中国
11.4.2.1 航空宇宙産業の関税と規制の状況
表 99 中国：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 100 中国：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 101 中国：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018-2021年（百万米ドル）
表 102 中国：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.4.3 インド
11.4.3.1 導入
表 103 インド：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 104 インド：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 105 インド：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018-2021年（百万米ドル）
表 106 インド：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.4.4 日本
11.4.4.1 地形認識警報システム（TAW）
表 107 日本：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 108 日本：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 109 日本：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 110 日本：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.4.5 オーストラリア
11.4.5.1 特許分析
表 111 オーストラリア：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 112 オーストラリア：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 113 オーストラリア：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 114 オーストラリア：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
11.4.6 韓国
11.4.6.1 電子飛行計器システム市場、用途別、2022～2027 年（百万米ドル）
表 115 韓国：電子飛行計器システム市場規模、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 116 韓国：電子飛行計器システム市場規模、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 117 韓国：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018～2021年（百万米ドル）
表 118 韓国：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.4.7 その他のアジア太平洋地域
11.4.7.1 導入
表 119 アジア太平洋地域のその他地域電子飛行計器システムの市場規模、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 120 アジア太平洋地域のその他地域電子飛行計器システム市場規模、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 121 アジア太平洋地域のその他地域電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 122 アジア太平洋地域のその他地域電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.5 中東・アフリカ
11.5.1 乳棒分析：中東・アフリカ
図 34 中東・アフリカ：電子飛行計器市場のスナップショット
表 123 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 124 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場：用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 125 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 126 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018 年～2021 年（百万米ドル電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
表 127 中東・アフリカ電子飛行計器システム市場規模、フィット別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 128 中東・アフリカ電子飛行計器システム市場規模、フィット別、2022-2027年（百万米ドル）
表 129 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場規模、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 130 中東・アフリカ電子飛行計器システム市場規模、プラットフォーム別、2022年～2027年（百万米ドル）
表 131 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場規模、プラットフォーム別電子飛行計器システム市場規模、国別 2018-2021 (百万米ドル)
表 132 中東・アフリカ：電子飛行計器システム市場規模、国別、2022年～2027年（百万米ドル）
11.5.2 サウジアラビア
11.5.2.1 地政学的対立の激化による戦闘機調達の増加
表 133 サウジアラビア：電子飛行計器システム市場規模、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 134 サウジアラビア：電子飛行計器システム市場規模、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 135 サウジアラビア：電子飛行計器システムの市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 136 サウジアラビア：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.5.3 UAE
11.5.3.1 軍事作戦における輸送機の使用の増加
表 137 UAE：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表138 UAE：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 139 UAE：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 140 UAE：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.5.4 イスラエル
11.5.4.1 電子飛行計器システム市場：一般航空プラットフォーム別、2022～2027年（百万米ドル）
表 141 イスラエル：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 142 イスラエル：電子飛行計器システム市場、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 143 イスラエル：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 144 イスラエル：イスラエル：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.5.5 南アフリカ
11.5.5.1 低コストの保守・運用が需要を牽引
表 145 南アフリカ：電子飛行計器システム市場規模、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 146 南アフリカ：電子飛行計器システムの市場規模、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 147 南アフリカ：電子飛行計器システムの市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 148 南アフリカ：南アフリ カ：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022～2027 年（百万米ドル）
11.5.6 ナイジェリア
11.5.6.1 表示システム
表 149 ナイジェリア：ナイジェリア：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021 年（百万米ドル）
表 150 ナイジェリア：ナイジェリア：電子飛行計器システム市場、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 151 ナイジェリア：ナイジェリア：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 152 ナイジェリア：ナイジェリア：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.5.7 その他の中東・アフリカ
11.5.7.1 技術革新と進歩による製品機能の強化
表 153 中東・アフリカのその他地域：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 154 中東・アフリカのその他地域：電子飛行計器システム市場電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 155 中東・アフリカのその他地域：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 156 中東・アフリカのその他地域：電子飛行計器システム市場：サブシステム別、2018 年～2021 年（百万米ドル電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.6 ラテンアメリカ
11.6.1 乳棒分析：ラテンアメリカ
図 35 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場スナップショット
表 157 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場：用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 158 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、用途別、2022～2027年（百万米ドル）
表 159 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム）市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 160 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
表 161 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、フィット別、2018年-2021年（百万米ドル）
表 162 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、適合別、2022-2027年（百万米ドル）
表 163 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、プラットフォーム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 164 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、プラットフォーム別、2022-2027年（百万米ドル）
表 165 ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、国別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 166 ラテンアメリカ：ラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場、国別、2022年～2027年（百万米ドル）
11.6.2 ブラジル
11.6.2.1 エア・データ・コンピュータ
表 167 ブラジル：電子飛行計器システム市場、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 168 ブラジル：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 169 ブラジル：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 170 ブラジル：ブラジル：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022～2027年（百万米ドル）
11.6.3 メキシコ
11.6.3.1 電子飛行計器システム市場、フィット別
表 171 メキシコ：電子飛行計器システム市場、用途別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 172 メキシコ：電子飛行計器システム市場、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 173 メキシコ：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 174 メキシコ：電子飛行計器システム市場、サブシステム別、2022年～2027年（百万米ドル）
11.6.4 その他のラテンアメリカ地域
11.6.4.1 航空機需要の増加がセグメントを牽引
表 175 その他のラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場規模、用途別、2018～2021年（百万米ドル）
表 176 その他のラテンアメリカ地域：電子飛行計器システム市場規模、用途別電子飛行計器システム市場規模、用途別、2022-2027年（百万米ドル）
表 177 その他のラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018年～2021年（百万米ドル）
表 178 その他のラテンアメリカ：電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2018 年～2021 年（百万米ドル電子飛行計器システム市場規模、サブシステム別、2022-2027年（百万米ドル）
12 競争の舞台（ページ番号 – 156）
12.1 はじめに
12.2 主要企業の市場シェア分析（2021年
表179 電子飛行計器システム市場：競争の度合い
図36 電子飛行計器システム市場における上位企業のシェア（2021年
表180 電子飛行計器システム（EFIS）市場における主要プレイヤーの主な展開（2016～2022年
12.3 上位5社のランキング分析（2021年
図 37 電子飛行計器システム市場における主要プレイヤーの市場ランキング（2021 年
12.4 市場上位5社の収益分析（2021年
12.5 各社の製品フットプリント分析
表181 各社の製品フットプリント
182 表 会社のソリューションタイプのフットプリント
表183 企業の地域別フットプリント
12.6 企業評価象限
12.6.1 スター
12.6.2 新興リーダー
12.6.3 浸透型プレーヤー
12.6.4 参画企業
図38 市場競争リーダーシップマッピング（2021年
12.7 新興/中堅企業の評価象限
12.7.1 進歩的企業
12.7.2 反応性の高い企業
12.7.3 スタートアップ企業
12.7.4 ダイナミック企業
表 184 電子飛行計器システム市場：主要新興企業／中小企業の詳細リスト
図39 電子飛行計器システム市場（新興企業）の競争リーダーシップマッピング（2021年
12.8 競争シナリオ
12.8.1 市場評価の枠組み
12.8.2 新製品の発売と開発
表185 新製品の発売と開発（2020～2022年
12.8.3 契約
表186 契約、2020～2022年
12.8.4 ベンチャー／契約／事業拡大
表187 買収／提携／合弁／協定／拡大（2016～2022年
13 企業プロフィール （ページ – 174）
13.1 紹介
13.2 主要プレーヤー
(事業概要, 提供する製品/ソリューション/サービス, 最近の動向, MnMの視点, 主要な強み/勝つための権利, 戦略的選択, 弱点/競争上の脅威)*.
13.2.1 ハネウェル・インターナショナル
表 188 ハネウェル・インターナショナル：事業概要
図 40 ハネウェル・インターナショナル：企業スナップショット
表 189 ハネウェル・インターナショナル取引
13.2.2 レイセオン・テクノロジーズ
表 190 レイセオン・テクノロジーズ・コーポレーション事業概要
図 41 Raytheon Technologies Corporation：企業スナップショット
表 191 レイセオン テクノロジーズ コーポレーション製品発表
表192 レイセオン テクノロジーズ コーポレーション：取引
13.2.3 ゼネラル・エレクトリック・カンパニー
表 193 ゼネラル・エレクトリック・カンパニー：事業概要
図 42 ゼネラル・エレクトリック社：企業スナップショット
表 194 ゼネラル・エレクトリック社：取引
13.2.4 タレス・サ
表195 タレス社：事業概要
図 43 タレス社：企業スナップショット
表 196 タレス社：製品開発
表197 タレス社：取引
13.2.5 ベー・システムズ・ピーエルシー
表 198 bae systems plc: 事業概要
図 44 bae systems plc：会社概要
表 199 bae systems plc：製品開発
表 200 bae systems plc：取引
13.2.6 L3HARRIS TECHNOLOGIES INC.
表201 L3HARRIS TECHNOLOGIES INC.：事業概要
図 45 L3HARRIS TECHNOLOGIES INC.：会社概要
表202 L3HARRIS TECHNOLOGIES INC：取引
13.2.7 アストロノーティクス・コーポレーション・オブ・アメリカ
表203 アストロノーティクス・コーポレーション・オブ・アメリカ事業概要
204 アストロン：取引事例
13.2.8 コリーエレクトロニクス
205表 コリーエレクトロニクス事業概要
13.2.9 ガーミン
表206 ガーミン：事業概要
図 46 GARMIN LTD：企業スナップショット
表 207 GARMIN LTD：製品の発売
表 208：取引
13.2.10 シーエムシー・エレクトロニクス
表209 cmcエレクトロニクス：事業概要
表 210 cmcエレクトロニクス：取引
13.2.11 メギット・ピーエルシー
表211 メギット：事業概要
図 47 MEGGITT PLC：会社概要
表 212 メギット plc：取引
13.2.12 ユニバーサル・アビオニクス・システムズ
表 213 ユニバーサル・アビオニクス・システムズ株式会社：事業概要
表214 ユニバーサル・アビオニクス・システムズ(株): 取引
13.2.13 アビダイン
表 215 アビダイン・コーポレーション：事業概要
13.2.14 ジーンシスエアロシステムズグループ
表216 ジェネシスエアロシステムズグループ：事業概要
表217 ジェネシス・エアロシステムズ・グループInc：取引
13.2.15 アスペン・アビオニクス
表218 アスペン・アビオニクス：事業概要
13.2.16 ダイノン・アビオニクス
表219 ダイノン・アビオニクス：事業概要
13.2.17 タスキムコーポレーション
表 220 タスキムコーポレーション：事業概要
13.2.18 蘇州常豊器械有限公司
表221 Suzhou changfeng instruments co、Ltd.：事業概要
13.2.19 LP S.R.O.
表222 LP S.R.O：事業概要
13.2.20 MGLアビオニクス
表223 MGLアビオニクス事業概要
13.3 その他のプレーヤー
13.3.1 ムービングテレインAG
表 224 MOVING TERRAIN AG：会社概要
13.3.2 カナルディアD.O.O.
表225 カナルディアD.O.O：会社概要
13.3.3 タロスアビオニクスP.C.
表226 タロスアビオニクスP.C.: 会社概要
13.3.4 GRTアビオニクス
表 227 GRTアビオニクス会社概要
13.3.5 アヴマップS.R.L.
表 228 AVMAP S.R.L.：会社概要
*事業概要、提供する製品／ソリューション／サービス、最近の動向、MnMビュー、主要な強み／勝つための権利、行った戦略的選択、弱み／競争上の脅威に関する詳細は、未上場企業の場合は把握できない可能性がある。
14 付録 （ページ番号 – 225）
14.1 ディスカッションガイド
14.2 Knowledgestore：Marketsandmarketsの購読ポータル
14.3 カスタマイズオプション
14.4 関連レポート
14.5 著者詳細
