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日本は世界中で最も急速に成長している市場であるため、2021年の水素燃料電池車の世界市場シェアは日本が独占した。また、日本における水素燃料電池車の販売は、日本におけるクリーンな輸送ソリューションへのニーズにより、着実に拡大している。水素燃料電池車市場の成長に影響を与える主な要因としては、環境問題への関心の高まり、水素燃料電池インフラ開発のための政府イニシアチブの増加、インフラへの高額な初期投資、技術の進歩と将来性などが挙げられる。これらの各要因は、予測期間中、水素燃料電池車市場に確実な影響を与えると予想される。
水素燃料電池車市場の成長を促進する顕著な要因としては、環境問題への関心の高まり、水素燃料電池インフラ整備のための政府イニシアチブの増加、技術の進歩と将来性などが挙げられる。日本、韓国、中国などは経済成長国である。さらに現在のシナリオでは、Hydrogen Mobility Europe、H2USA、ドイツのH2 Mobility、California’s Fuel Cell Partnership、日本のH2 Mobility program、H2 Mobility UK、H2 Koreaなど、さまざまなプロジェクトやプログラムが進行中である。さらに、米国、日本、中国、韓国、ドイツ、フランス、その他のEU諸国が、HFCVを推進するためのプログラムを確立していることは重要である。これらのプログラムには通常、水素補給ステーション（HRS）、その他のHFCVインフラ、HFCV販売を支援するインセンティブの導入が含まれる。このように、水素燃料電池車製造および自動車部品製造セクターは、これらの国々で顕著な成長を遂げており、この地域における水素燃料電池車市場の成長に有利な機会を提供すると期待されている。
世界の自動車産業には、商用車、乗用車、水素燃料電池車を含む自動車部品など、あらゆる種類の自動車の製造が含まれる。COVID-19の流行は自動車産業に大きな影響を与え、その結果、自動車販売の大幅な落ち込みと自動車部品の不足を招いた。パンデミックはさらに、何百万もの企業に存続の危機をもたらし、世界の何十億という労働力に失業の危機をもたらした。さらに、コロナウイルスの大流行の結果、自動車製造事業の重要なサプライチェーンが影響を受けている。水素燃料電池車の販売は、世界中の自動車生産・販売活動に直接関連している。COVID-19危機は、サプライチェーンを遅らせ、ビジネスの成長を妨げ、不確実な需要シナリオを生み出すことで、水素燃料電池車市場に不確実性をもたらしている。
ステークホルダーにとっての主なメリット
本レポートは、2021年から2031年までの水素燃料電池車市場分析の市場セグメント、現在の動向、予測、ダイナミクスを定量的に分析し、一般的な水素燃料電池車市場機会を特定します。
主な促進要因、阻害要因、機会に関する情報とともに市場調査を提供します。
ポーターのファイブフォース分析により、バイヤーとサプライヤーの潜在力を明らかにし、ステークホルダーが利益重視のビジネス決定を下し、サプライヤーとバイヤーのネットワークを強化できるようにします。
水素燃料電池車市場のセグメンテーションを詳細に分析することで、市場機会を見極めることができます。
各地域の主要国を世界市場への収益貢献度に応じてマッピングしています。
市場プレイヤーのポジショニングはベンチマーキングを容易にし、市場プレイヤーの現在のポジションを明確に理解することができます。
水素燃料電池車の地域別および世界市場動向、主要企業、市場セグメント、応用分野、市場成長戦略の分析を含みます。
主要市場セグメント
車両タイプ別
セダン
SUV
その他
技術別
固体高分子形燃料電池
リン酸型燃料電池
航続距離別
0-250 マイル
251～500マイル
500マイル以上
地域別
北米
アメリカ
カナダ
メキシコ
ヨーロッパ
イギリス
フランス
ドイツ
オランダ
その他のヨーロッパ
アジア太平洋
日本
韓国
インド
中国
その他のアジア太平洋地域
ラテンアメリカ
ラテンアメリカ
中東
アフリカ
主な市場プレイヤー
ゼネラルモーターズ
本田技研工業株式会社
アウディ
バラード・パワー・システムズ社
BMWグループ
ダイムラーAG
現代自動車グループ
MAN SE
トヨタ自動車
ボルボ・グループ
第1章：はじめに
1.1.レポートの説明
1.2.主要市場セグメント
1.3.ステークホルダーにとっての主なメリット
1.4.調査方法
1.4.1.二次調査
1.4.2.一次調査
1.4.3.アナリストツールとモデル
第2章：エグゼクティブサマリー
2.1.主な調査結果
2.2.CXOの視点
第3章：市場概要
3.1.市場の定義と範囲
3.2.主な調査結果
3.2.1.トップ投資ポケット
3.3.ポーターのファイブフォース分析
3.4.市場ダイナミクス
3.4.1.ドライバー
3.4.1.1.環境への関心の高まり
3.4.1.2.水素燃料電池インフラ開発に対する政府の取り組み
3.4.1.3.研究開発投資の増加
3.4.2.阻害要因
3.4.2.1.インフラへの初期投資の高さ
3.4.2.2.HFCV用燃料補給インフラの不足
3.4.3.機会
3.4.3.1.水素燃料電池車市場における技術の進歩と将来性
3.4.3.2.開発途上国でのHFCV採用の増加
3.5.COVID-19による市場への影響分析
第4章 水素燃料電池車市場：車両タイプ別
4.1 概要
4.1.1 市場規模と予測
4.2.セダン
4.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
4.2.2 地域別市場規模・予測
4.2.3 国別市場シェア分析
4.3.SUV
4.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.3.2 地域別市場規模・予測
4.3.3 国別の市場シェア分析
4.4.その他
4.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
4.4.2 地域別の市場規模・予測
4.4.3 国別の市場シェア分析
第5章 水素燃料電池自動車市場：技術別
5.1 概要
5.1.1 市場規模と予測
5.2.固体高分子形燃料電池
5.2.1 主な市場動向、成長要因、機会
5.2.2 地域別市場規模・予測
5.2.3 国別市場シェア分析
5.3.リン酸型燃料電池
5.3.1 主な市場動向、成長要因、機会
5.3.2 地域別の市場規模・予測
5.3.3 国別の市場シェア分析
第6章 水素燃料電池自動車市場：走行距離別
6.1 概要
6.1.1 市場規模と予測
6.2.0〜250マイル
6.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.2.2 地域別の市場規模と予測
6.2.3 国別市場シェア分析
6.3.251〜500マイル
6.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.3.2 地域別市場規模・予測
6.3.3 国別の市場シェア分析
6.4.500マイル以上
6.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
6.4.2 地域別市場規模・予測
6.4.3 国別の市場シェア分析
第7章 水素燃料電池車市場、地域別
7.1 概要
7.1.1 市場規模と予測
7.2 北米
7.2.1 主要動向と機会
7.2.2 北米市場規模・予測：車両タイプ別
7.2.3 北米の市場規模・予測：技術別
7.2.4 北米市場規模・予測：レンジ別
7.2.5 北米市場規模・予測：国別
7.2.5.1 米国
7.2.5.1.1 主な市場動向、成長要因、機会
7.2.5.1.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.2.5.1.3 市場規模・予測：技術別
7.2.5.1.4 市場規模・予測：レンジ別
7.2.5.2 カナダ
7.2.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.2.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.2.5.2.3 市場規模・予測：技術別
7.2.5.2.4 市場規模・予測：レンジ別
7.2.5.3 メキシコ
7.2.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.2.5.3.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.2.5.3.3 市場規模・予測：技術別
7.2.5.3.4 市場規模・予測：レンジ別
7.3 欧州
7.3.1 主要トレンドと機会
7.3.2 欧州市場規模・予測：自動車タイプ別
7.3.3 欧州市場規模・予測：技術別
7.3.4 欧州市場規模・予測：レンジ別
7.3.5 欧州市場規模・予測：国別
7.3.5.1 英国
7.3.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.1.2 市場規模・予測：車種別
7.3.5.1.3 市場規模・予測：技術別
7.3.5.1.4 市場規模・予測：レンジ別
7.3.5.2 フランス
7.3.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.2.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.3.5.2.3 市場規模・予測：技術別
7.3.5.2.4 市場規模・予測：レンジ別
7.3.5.3 ドイツ
7.3.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.3.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.3.5.3.3 市場規模・予測：技術別
7.3.5.3.4 市場規模・予測：レンジ別
7.3.5.4 オランダ
7.3.5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.4.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.3.5.4.3 市場規模・予測：技術別
7.3.5.4.4 市場規模・予測：レンジ別
7.3.5.5 その他の地域
7.3.5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.3.5.5.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.3.5.5.3 市場規模・予測：技術別
7.3.5.5.4 市場規模・予測：レンジ別
7.4 アジア太平洋地域
7.4.1 主要トレンドと機会
7.4.2 アジア太平洋地域の市場規模・予測：自動車タイプ別
7.4.3 アジア太平洋地域の市場規模・予測：技術別
7.4.4 アジア太平洋地域の市場規模・予測：レンジ別
7.4.5 アジア太平洋地域の市場規模・予測：国別
7.4.5.1 日本
7.4.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.1.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.4.5.1.3 市場規模・予測：技術別
7.4.5.1.4 市場規模・予測：レンジ別
7.4.5.2 韓国
7.4.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.2.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.4.5.2.3 市場規模・予測：技術別
7.4.5.2.4 市場規模・予測：レンジ別
7.4.5.3 インド
7.4.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.3.2 市場規模・予測：自動車タイプ別
7.4.5.3.3 市場規模・予測：技術別
7.4.5.3.4 市場規模・予測：レンジ別
7.4.5.4 中国
7.4.5.4.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.4.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.4.5.4.3 市場規模・予測：技術別
7.4.5.4.4 市場規模・予測：レンジ別
7.4.5.5 その他のアジア太平洋地域
7.4.5.5.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.4.5.5.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.4.5.5.3 市場規模・予測：技術別
7.4.5.5.4 市場規模・予測：レンジ別
7.5 ラメア
7.5.1 主要トレンドと機会
7.5.2 LAMEAの市場規模・予測：車両タイプ別
7.5.3 LAMEAの市場規模・予測：技術別
7.5.4 LAMEAの市場規模・予測：レンジ別
7.5.5 LAMEAの市場規模・予測：国別
7.5.5.1 中南米
7.5.5.1.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.1.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.5.5.1.3 市場規模・予測：技術別
7.5.5.1.4 市場規模・予測：レンジ別
7.5.5.2 中東
7.5.5.2.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.2.2 車両タイプ別市場規模・予測
7.5.5.2.3 市場規模・予測：技術別
7.5.5.2.4 市場規模・予測：レンジ別
7.5.5.3 アフリカ
7.5.5.3.1 主要市場動向、成長要因、機会
7.5.5.3.2 市場規模・予測：自動車タイプ別
7.5.5.3.3 市場規模・予測：技術別
7.5.5.3.4 市場規模・予測：レンジ別
第8章 競争環境
8.1.はじめに
8.2.上位の勝利戦略
8.3.上位10社の製品マッピング
8.4.競争ダッシュボード
8.5.競合ヒートマップ
8.6.トッププレーヤーのポジショニング（2021年
第9章 企業プロフィール
9.1 ゼネラルモーターズ
9.1.1 会社概要
9.1.2 主要役員
9.1.3 会社概要
9.1.4 事業セグメント
9.1.5 製品ポートフォリオ
9.1.6 業績
9.1.7 主要な戦略的動きと展開
9.2 本田技研工業株式会社
9.2.1 会社概要
9.2.2 主要役員
9.2.3 会社概要
9.2.4 事業セグメント
9.2.5 製品ポートフォリオ
9.2.6 業績
9.2.7 主要な戦略的動きと展開
9.3 アウディAG
9.3.1 会社概要
9.3.2 主要役員
9.3.3 会社概要
9.3.4 事業セグメント
9.3.5 製品ポートフォリオ
9.3.6 業績
9.3.7 主な戦略的動きと展開
9.4 バラード・パワー・システムズ社
9.4.1 会社概要
9.4.2 主要役員
9.4.3 会社概要
9.4.4 事業セグメント
9.4.5 製品ポートフォリオ
9.4.6 業績
9.4.7 主要な戦略的動きと展開
9.5 BMWグループ
9.5.1 会社概要
9.5.2 主要業績
表一覧
表1.水素燃料電池自動車の世界市場、車両タイプ別、2021～2031年（売上高、百万ドル）
表2.セダン用水素燃料電池車市場、地域別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表3.SUV用水素燃料電池車市場：地域別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表4.その他の水素燃料電池車市場：地域別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表5.水素燃料電池車の世界市場、技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表6.固体高分子形燃料電池の水素燃料電池車市場、地域別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表7.リン酸型燃料電池の水素燃料電池自動車市場：地域別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表8.水素燃料電池自動車の世界市場：走行距離別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表9.水素燃料電池車市場：0～250マイル（2021～2031年）地域別（売上高、百万ドル
表10.251～500マイルの水素燃料電池車市場：地域別、2021～2031年（売上、百万ドル）
表11. 500マイル超の水素燃料電池車市場：地域別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表12.水素燃料電池車市場、地域別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表13.北米の水素燃料電池車市場、車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表14.北米の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表15.北米の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表16.北米の水素燃料電池車市場：国別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表17.米国の水素燃料電池車市場：車種別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表18.米国の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表19.米国の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表20.カナダ水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表21.カナダ水素燃料電池車市場：技術別、2021～2031年（売上、百万ドル）
表22. カナダの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（収益、百万ドル）
表23.メキシコの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表24.メキシコの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表25.メキシコの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表26.欧州の水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表27.欧州の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表28.欧州の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表29.欧州の水素燃料電池車市場、国別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表30.UKの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表31.UKの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表32.UKの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表33.フランスの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表34.フランスの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表35.フランスの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表36.ドイツ 水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表37.ドイツ水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表38.ドイツ水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表39.オランダの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表40.オランダの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表41.オランダの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表42.その他のヨーロッパの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表43.その他の欧州の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表44.欧州の他の地域の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表45.アジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表46.アジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表47.アジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表48.アジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：国別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表49.日本の水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表50.日本の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表51.日本の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表52.韓国水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表53.韓国の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表54.韓国の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表55.インドの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表56.インドの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表57.インドの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表58.中国水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表59.中国水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表60.中国水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表61.その他のアジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表62. その他のアジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：技術別、2021～2031年（売上高、百万ドル）
表63.その他のアジア太平洋地域の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表64.ラメアの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表65.ラメアの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表66.ラメアの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表67.ラメアの水素燃料電池車市場：国別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表68.ラテンアメリカの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表69.ラテンアメリカの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表 70.ラテンアメリカの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表71.中東の水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表72.中東の水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表73.中東の水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表74.アフリカの水素燃料電池車市場：車両タイプ別、2021-2031年（売上、百万ドル）
表75.アフリカの水素燃料電池車市場：技術別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表76.アフリカの水素燃料電池車市場：走行距離別、2021-2031年（売上高、百万ドル）
表77.ゼネラルモーターズ：主要役員
表 78.ゼネラルモーターズ：企業スナップショット
表 79.ゼネラルモーターズ：事業セグメント
表 80.ゼネラルモーターズ：製品ポートフォリオ
表 81.ゼネラルモーターズ：売上高
表 82.ゼネラルモーターズ：主要戦略
表83.本田技研工業：主要役員
表 84.本田技研工業：会社概要
表 85.本田技研工業：事業セグメント
表 86.本田技研工業：製品ポートフォリオ
表 87.本田技研工業：売上高
表 88.本田技研工業：主要戦略
表 89.アウディAG：主要役員
アウディAG：会社概要
表 91.アウディAG：事業セグメント
表 92.アウディAG：製品ポートフォリオ
表 93.アウディAG：売上高
表 94.アウディAG：主要戦略
表 95.バラードパワーシステムズ：主要役員
表 96.バラードパワーシステムズ：会社概要
表 97.バラードパワーシステムズ：事業セグメント
表 98.バラードパワーシステムズ
