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自転車は、バイクとも呼ばれ、前輪と後輪の2つの車輪が取り付けられたフレームに、ペダルとチェーンが取り付けられた人力の乗り物です。シンプルで環境にやさしい移動手段として、最も人気があり効率的なものの1つです。自転車の基本的な構成部品には、フレーム、ハンドル、車輪、タイヤ、ブレーキ、ギア（一部のモデル）などがあります。自転車には、ロードバイク、マウンテンバイク、ハイブリッドバイクなど、さまざまな種類があり、それぞれ特定の用途や地形に合わせて設計されています。自転車には、費用対効果が高く、環境にやさしい移動手段であるなど、多くの利点があります。また、健康増進にも役立ち、都市部における二酸化炭素排出量や交通渋滞の軽減にも効果的です。さらに、自転車は、運動やレジャーを目的としたサイクリングなど、娯楽目的でもよく利用されています。
日本の自転車市場の動向：
日本は環境維持に強い関心を寄せています。その結果、二酸化炭素排出量の削減と環境にやさしい交通手段の促進がますます重視されるようになっています。排出ガスを一切出さず、エネルギー効率も高い自転車は、この理念に完璧に合致しており、環境にやさしい交通手段として自転車を選ぶ人が増えています。さらに、多くの日本の都市では交通渋滞や駐車スペース不足の問題に直面しています。自転車はコンパクトで狭い場所でも取り回しがしやすく、駐輪も容易であるため、これらの問題に対する現実的な解決策となります。このため、自転車は都市部の通勤者にとって魅力的な選択肢となります。また、日本では健康的なライフスタイルの重要性に対する認識が高まっています。自転車は健康維持に最適な手段と考えられており、この認識が健康志向の人々を中心に自転車への需要を後押ししています。さらに、日本の美しい景観や風光明媚なルートは、自転車ツーリズムの人気スポットとなっています。世界中の観光客が、自転車で日本の田舎や都市を探索するために訪れています。これにより、高品質な自転車や関連サービスの需要が高まっています。これに伴い、サイクリングは日本の文化に深く根付いています。自転車は日常的な通勤手段としても広く使われており、サイクリングクラブやイベントも人気です。こうしたサイクリングに対する親和性も、市場の安定化に寄与しています。さらに、日本では自動車の維持費が比較的高額であるため、特に短距離の移動手段として、費用対効果の高い自転車を選ぶ人が増えています。これらの要因とは別に、日本の自転車市場は継続的な技術革新の恩恵を受けています。日本の企業は、自転車における最先端のデザインと高度な機能で知られており、最新の自転車技術を求める消費者を惹きつけています。さらに、日本政府は自転車利用促進のためのさまざまな取り組みを実施しています。これには、自転車専用レーンの整備、電動アシスト自転車への補助金、安全な自転車利用を促すためのキャンペーンなどが含まれます。これらの取り組みは、より安全で魅力的な自転車利用環境の実現に貢献しています。
日本の自転車市場のセグメンテーション：
IMARC Groupは、市場の各セグメントにおける主要なトレンドの分析と、2024年から2032年までの国レベルでの予測を提供しています。当社のレポートでは、種類、技術、価格、流通チャネル、エンドユーザーに基づいて市場を分類しています。
種類別洞察：
ロードバイク
マウンテンバイク
ハイブリッドバイク
その他
本レポートでは、種類別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、ロードバイク、マウンテンバイク、ハイブリッドバイク、その他が含まれます。
テクノロジー別市場分析：
電動
従来型
本レポートでは、テクノロジー別に市場を詳細に分類・分析しています。これには、電動および従来型が含まれます。
価格別市場分析：
プレミアム
ミッドレンジ
低価格帯
本レポートでは、価格に基づく市場の詳細な内訳と分析も提供しています。これには、プレミアム、ミッドレンジ、低価格帯が含まれます。
流通チャネル別市場分析：
オンラインストア
オフラインストア
本レポートでは、流通チャネルに基づく市場の詳細な内訳と分析も提供しています。これには、オンラインストアとオフラインストアが含まれます。
エンドユーザー別市場分析：
男性
女性
子供
本レポートでは、エンドユーザー別の市場の詳細な内訳と分析も提供しています。これには、男性、女性、子供が含まれます。
競合状況：
市場調査レポートでは、競合状況に関する包括的な分析も提供しています。市場構造、主要企業のポジショニング、トップの勝利戦略、競合ダッシュボード、企業評価象限などの競合分析がレポートに記載されています。また、すべての主要企業の詳しいプロフィールも提供されています。
1 はじめに
2 範囲と方法論
2.1 本調査の目的
2.2 利害関係者
2.3 データソース
2.3.1 一次情報源
2.3.2 二次情報源
2.4 市場推定
2.4.1 ボトムアップアプローチ
2.4.2 トップダウンアプローチ
2.5 予測方法論
3 エグゼクティブサマリー
4 日本の自転車市場 – はじめに
4.1 概要
4.2 市場力学
4.3 業界トレンド
4.4 競合情報
5 日本の自転車市場の概観
5.1 過去の市場トレンドと現在の市場トレンド（2018年～2023年
5.2 市場予測（2024年～2032年
6 日本の自転車市場 – 種類別内訳
6.1 ロードバイク
6.1.1 概要
6.1.2 市場の歴史と現在の動向（2018年～2023年）
6.1.3 市場予測（2024年～2032年）
6.2 マウンテンバイク
6.2.1 概要
6.2.2 市場の歴史と現在の動向（2018年～2023年）
6.2.3 市場予測（2024年～2032年）
6.3 ハイブリッド自転車
6.3.1 概要
6.3.2 市場の歴史と現在の動向（2018年～2023年）
6.3.3 市場予測（2024年～2032年）
6.4 その他
6.4.1 市場の歴史と現状（2018～2023年
6.4.2 市場予測（2024～2032年
7 日本の自転車市場 – 技術別内訳
7.1 電動アシスト自転車
7.1.1 概要
7.1.2 市場の歴史と現状（2018～2023年
7.1.3 市場予測（2024～2032年）
7.2 従来型
7.2.1 概要
7.2.2 市場の歴史と現在の動向（2018～2023年）
7.2.3 市場予測（2024～2032年）
8 日本の自転車市場 – 価格別内訳
8.1 プレミアム
8.1.1 概要
8.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2018年～2023年）
8.1.3 市場予測（2024年～2032年）
8.2 ミドルレンジ
8.2.1 概要
8.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2018年～2023年）
8.2.3 市場予測（2024年～2032年）
8.3 低価格帯
8.3.1 概要
8.3.2 市場の動向（2018～2023年）
8.3.3 市場予測（2024～2032年
9 日本の自転車市場 – 流通チャネル別内訳
9.1 オンラインストア
9.1.1 概要
9.1.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2018年～2023年
9.1.3 市場予測（2024年～2032年
9.2 オフライン店舗
9.2.1 概要
9.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2018年～2023年
9.2.3 市場予測（2024年～2032年
10 日本の自転車市場 – エンドユーザー別内訳
10.1 男性
10.1.1 概要
10.1.2 歴史的および現在の市場動向（2018年～2023年
10.1.3 市場予測（2024年～2032年
10.2 女性
10.2.1 概要
10.2.2 市場の推移（2018年～2023年）
10.2.3 市場予測（2024年～2032年）
10.3 子供用
10.3.1 概要
10.3.2 市場の推移（2018年～2023年）
10.3.3 市場予測（2024年～2032年）
11 日本の自転車市場 – 地域別内訳
11.1 関東地域
11.1.1 概要
11.1.2 市場の歴史的および現在の動向（2018年～2023年）
11.1.3 タイプ別市場内訳
11.1.4 技術別市場内訳
11.1.5 価格別市場規模推移
11.1.6 流通チャネル別市場規模推移
11.1.7 エンドユーザー別市場規模推移
11.1.8 主要企業
11.1.9 市場予測（2024年～2032年
11.2 関西/近畿地方
11.2.1 概要
11.2.2 過去の市場動向と現在の市場動向（2018年～2023年
11.2.3 タイプ別市場規模
11.2.4 技術別市場規模
11.2.5 価格別市場規模
11.2.6 流通チャネル別市場規模
11.2.7 エンドユーザー別市場規模
11.2.8 主要企業
11.2.9 市場予測（2024年～2032年
11.3 中央/中部地域
11.3.1 概要
11.3.2 歴史的および現在の市場動向（2018年～2023年
11.3.3 タイプ別市場内訳
11.3.4 技術別市場内訳
11.3.5 価格別市場内訳
11.3.6 流通チャネル別市場規模推移
11.3.7 エンドユーザー別市場規模推移
11.3.8 主要企業
11.3.9 市場予測（2024年～2032年
11.4 九州・沖縄地域
11.4.1 概要
11.4.2 市場規模推移（2018年～2023年
11.4.3 タイプ別市場規模
11.4.4 技術別市場規模
11.4.5 価格別市場規模
11.4.6 流通チャネル別市場規模
11.4.7 エンドユーザー別市場規模
11.4.8 主要企業
11.4.9 市場予測（2024年～2032年
11.5 東北地域
11.5.1 概要
11.5.2 歴史的および現在の市場動向（2018年～2023年
11.5.3 種類別市場規模推移
11.5.4 技術別市場規模推移
11.5.5 価格別市場規模推移
11.5.6 流通チャネル別市場規模推移
11.5.7 エンドユーザー別市場規模推移
11.5.8 主要企業
11.5.9 市場予測（2024年～2032年
11.6 中国地域
11.6.1 概要
11.6.2 市場規模推移（2018年～2023年
11.6.3 種類別市場規模推移
11.6.4 技術別市場内訳
11.6.5 価格別市場内訳
11.6.6 流通チャネル別市場内訳
11.6.7 エンドユーザー別市場内訳
11.6.8 主要企業
11.6.9 市場予測（2024年～2032年
11.7 北海道地域
11.7.1 概要
11.7.2 歴史的および現在の市場動向（2018年～2023年）
11.7.3 種類別市場内訳
11.7.4 技術別市場内訳
11.7.5 価格別市場内訳
11.7.6 流通チャネル別市場内訳
11.7.7 エンドユーザー別市場内訳
11.7.8 主要企業
11.7.9 市場予測（2024年～2032年）
11.8 四国地域
11.8.1 概要
11.8.2 市場動向（2018年～2023年）
11.8.3 タイプ別市場規模推移
11.8.4 技術別市場規模推移
11.8.5 価格別市場規模推移
11.8.6 流通チャネル別市場規模
11.8.7 エンドユーザー別市場規模
11.8.8 主要企業
11.8.9 市場予測（2024年～2032年
12 日本の自転車市場 – 競合環境
12.1 概要
12.2 市場構造
12.3 市場参入企業のポジショニング
12.4 主な成功戦略
12.5 競合ダッシュボード
12.6 企業評価クアドラント
13 主要企業のプロフィール
13.1 企業A
13.1.1 事業概要
13.1.2 製品ポートフォリオ
13.1.3 事業戦略
13.1.4 SWOT分析
13.1.5 主要ニュースとイベント
13.2 企業B
13.2.1 事業概要
13.2.2 製品ポートフォリオ
13.2.3 事業戦略
13.2.4 SWOT分析
13.2.5 主要ニュースとイベント
13.3 企業C
13.3.1 事業概要
13.3.2 製品ポートフォリオ
13.3.3 事業戦略
13.3.4 SWOT分析
13.3.5 主要ニュースとイベント
13.4 企業D
13.4.1 事業概要
13.4.2 製品ポートフォリオ
13.4.3 事業戦略
13.4.4 SWOT分析
13.4.5 主要ニュースとイベント
13.5 企業E
13.5.1 事業概要
13.5.2 製品ポートフォリオ
13.5.3 事業戦略
13.5.4 SWOT分析
13.5.5 主要ニュースとイベント
これは見本としての目次であるため、社名は記載されていません。完全なリストは報告書に記載されています。
14 日本の自転車市場 – 業界分析
14.1 推進要因、阻害要因、機会
14.1.1 概要
14.1.2 推進要因
14.1.3 阻害要因
14.1.4 機会
14.2 ポーターのファイブフォース分析
14.2.1 概要
14.2.2 買い手の交渉力
14.2.3 売り手の交渉力
14.2.4 競争の度合い
14.2.5 新規参入の脅威
14.2.6 代替品の脅威
14.3 価値連鎖分析
15 付録
