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Stratistics MRCによると、オフロード車冷却ファンの世界市場は2023年に7億9770万ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は7.8%で、2030年には1億34950万ドルに達すると予測されている。オフロード車冷却ファンは、ATV、UTV、オフロードトラックなどのオフロード車の温度を調整するために設計された特殊なファンシステムであり、エンジンやその他のコンポーネントから発生する熱を放散します。これらのファンは通常、頑丈で耐久性があり、ほこりや泥、水の浸入に耐性があるため、過酷なオフロード条件下でも信頼性の高い性能を発揮します。
インド自動車工業会（SIAM）によると、2021年6月の商用車、乗用車、三輪車、二輪車の合計生産台数は169万3639台だった。
市場のダイナミクス：
ドライバー
オフロード車の需要増
屋外でのレクリエーション活動や、オフロード車を必要とする産業用途を受け入れる消費者が増えるにつれ、エンジン温度を最適に維持するための効率的な冷却システムへのニーズが高まっている。この需要は、農業、建設、オフロードレースなど、車両が過酷な条件下で運転され、性能と寿命を確保するために信頼性の高い冷却ソリューションが必要とされる分野で特に顕著であり、冷却ファン市場の成長に拍車をかけている。
拘束：
先進システムの高コスト
これらのシステムは性能、耐久性、効率を向上させるが、価格が高いため、価格に敏感な消費者、特にオフロード車市場のコスト重視のセグメントでは敬遠される可能性がある。さらに、高度な冷却システムに必要な初期投資が一部の消費者にとって導入の障壁となり、市場浸透を制限し、オフロード車用冷却ファン市場全体の成長を妨げる可能性がある。
チャンスだ：
オフロード車のカスタム化が進む
オフロード車のカスタマイズ傾向の高まりは、オフロード車冷却ファン市場に大きな機会をもたらしている。愛好家が性能と美観を向上させるために車両をカスタマイズしようとしているため、特定のニーズや嗜好に対応するアフターマーケット冷却ファンソリューションに対する需要が高まっている。メーカーは、カスタマイズされたオフロード車の多様な要件を満たすために、異なるサイズ、設計、性能特性を含む幅広い冷却ファンオプションを提供することで、この傾向を利用し、顧客ベースと市場シェアを拡大することができます。
脅威だ：
代替冷却技術
代替冷却技術は、従来のファンベースの冷却システムを破壊する可能性があるため、オフロード車冷却ファン市場に脅威を与えている。液体冷却、サーモエレクトリック冷却、電動冷却ファンなどの技術は、効率の向上、騒音の低減、フォームファクターの小型化などの利点を提供する。これらの代替技術が広く採用されるようになれば、従来の冷却ファンの優位性に挑戦する可能性があり、ファンメーカーの市場シェア低下を招き、市場全体の拡大を妨げることになる。
Covid-19の影響：
COVID-19パンデミックは、サプライチェーン、製造業務、消費者需要を混乱させることにより、オフロード車用冷却ファン市場に影響を与えた。封鎖措置と経済不安によりオフロード車の生産と販売が減少し、冷却ファンの需要に影響を与えた。さらに、物流上の課題や労働力不足が部品や完成品の供給を妨げた。
レクリエーショナル・オフロード・ビークル（ROV）分野が予測期間中最大となる見込み
予測期間中、レクリエーション用オフロード車（ROV）分野がオフロード車冷却ファン市場を支配すると予測されている。全地形対応車（ATV）や多目的地形対応車（UTV）を含むROVは、オフロードレース、トレイル走行、狩猟などのレクリエーション目的で広く使用されています。屋外レクリエーション活動の人気が世界的に高まり続けているため、ROVの最適なエンジン性能と信頼性を確保するための冷却ファンに対する需要が増加し、同分野の成長を促進すると予想される。
電動ファンシステム分野は予測期間中に最も高いCAGRが見込まれる
オフロード車用冷却ファン市場では、予測期間中に電動ファンシステム分野が大きく成長すると予測されている。この成長は、電気自動車（EV）の需要が増加していることと、エネルギー効率、正確な制御、騒音レベルの低減により、オフロード車に電動冷却ファンシステムが採用されていることに起因している。さらに、ブラシレスモーターやインテリジェント冷却制御システムなどの電動ファン技術の進歩が、この分野の成長をさらに後押ししている。
最もシェアの高い地域：
北米は、オフロード車メーカーの存在感が強く、車両アクセサリーのアフターマーケットが充実していることから、オフロード車用冷却ファン市場における主導権を維持するものと思われる。また、自動車の排出ガスと燃費効率に関する規制が厳しく、先進的な冷却ソリューションの採用を後押ししている。さらに、レクリエーション的なオフロード走行の人気の高まりと大型オフロード車の需要が、冷却ファン市場における北米の継続的な優位性に寄与している。
CAGRが最も高い地域：
アジア太平洋地域は、様々な要因によりオフロード車用冷却ファン市場の急速な拡大が見込まれている。同地域では、都市化、インフラ整備、レクリエーション活動の増加によってオフロード車産業が急成長しており、冷却ファンシステムに対する大きな需要が生まれています。さらに、農業、鉱業、建設用途でオフロード車の採用が増加していることも、市場の成長をさらに後押ししています。さらに、可処分所得の増加と先進車両技術に対する消費者の嗜好の変化が、アジア太平洋地域におけるオフロード車用冷却ファン市場の予想拡大に寄与しています。
市場の主要プレーヤー
オフロード車用冷却ファン市場の主要企業には、アイシン精機株式会社、Be Cool Radiators、Continental AG、Davies Craig Pty Ltd、Derale Performance、Fidanza Performance、Flex-A-Lite Consolidated、Hayden Automotive、Horton Holding Inc.、MAHLE GmbH、Maradyne Corporation、Meziere Enterprises、Mishimoto Automotive、Perma-Cool、SPAL Automotive、Valeo Group、Zirgo High Performance Cooling Productsなどがある。
主な進展
2023年5月、アンケニーに物流センターと事務所を構えるイタリアの自動車部品メーカーが、3500万ドルを投じて米国に新しい本社と製造施設を建設し、従業員を2倍以上に増やす。同社からのニュースリリースによると、SPAL USAは「米国の大手自動車メーカー」が製造する電気自動車用の冷却ファンを生産する。
2022年1月、純正アフターマーケットパーツの著名なメーカーでありサプライヤーであるコンチネンタルは、人気の高い全地形対応車（ATV）およびユーティリティ・タスク・ビークル（UTV）用のパワースポーツ・ファン・アセンブリの斬新な製品ラインを発表した。これらの冷却ファンは、エンジンを効率的に冷却し、険しい地形でも信頼性の高い性能を発揮します。
ファンの種類
– 電動ラジエーターファン
– メカニカルラジエターファン
– ファンクラッチ
– 電動ファンシステム
– その他のファンタイプ
対象となる車種
– レクリエーショナル・オフロード・ビークル（ROV）
– 実用オフロード車
– オフロードバイク
– オフロード小型トラックおよびSUV
販売チャネル
– 相手先ブランド製造（OEM）
– アフターマーケット
対象用途
– エンジン冷却
– ラジエーター冷却
– トランスミッション冷却
– その他の用途
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
レポート内容
– 地域レベルおよび国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2021年、2022年、2023年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
無料カスタマイズの提供：
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご提供いたします：
– 企業プロファイリング
o 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
o 主要企業のSWOT分析（3社まで）
– 地域セグメンテーション
o 顧客の関心に応じた主要国の市場推定、予測、CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
– 競合ベンチマーキング
製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興市場
3.8 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 オフロード車用冷却ファンの世界市場：ファンタイプ別
5.1 はじめに
5.2 電動ラジエーターファン
5.3 機械式ラジエーターファン
5.4 ファンクラッチ
5.5 電動ファンシステム
5.6 その他のファンタイプ
6 オフロード車用冷却ファンの世界市場、車種別
6.1 はじめに
6.2 レクリエーション用オフロード車（ROV）
6.2.1 全地形対応車（ATV）
6.2.2 ダートバイク
6.2.3 サイド・バイ・サイド・ビークル（UTV）
6.2.4 ユーティリティ・テレイン・ビークル（UTV）
6.3 実用オフロード車
6.3.1 建設用車両
6.3.2 農業用車両
6.4 オフロードバイク
6.5 オフロード小型トラックおよびSUV
7 オフロード車用冷却ファンの世界市場：販売チャネル別
7.1 はじめに
7.2 相手先商標製品メーカー（OEM）
7.3 アフターマーケット
8 オフロード車用冷却ファンの世界市場：用途別
8.1 はじめに
8.2 エンジン冷却
8.3 ラジエター冷却
8.4 トランスミッション冷却
8.5 その他の用途
9 オフロード車用冷却ファンの世界市場、地域別
9.1 はじめに
9.2 北米
9.2.1 米国
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 イギリス
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ
9.4 アジア太平洋
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南米
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 その他の南米地域
9.6 中東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ
9.6.5 その他の中東・アフリカ地域
10 主要開発
10.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
10.2 買収と合併
10.3 新製品上市
10.4 事業拡大
10.5 その他の主要戦略
11 会社プロファイル
11.1 アイシン精機株式会社
11.2 ビークールラジエーター
11.3 コンチネンタルAG
11.4 デイヴィス・クレイグ社
11.5 デラール・パフォーマンス
11.6 フィダンザ・パフォーマンス
11.7 フレックス・ア・ライト・コンソリデーテッド
11.8 ヘイデン・オートモーティブ
11.9 ホートン・ホールディング
11.10 マーレGmbH
11.11 マラダイン・コーポレーション
11.12 メジエール・エンタープライゼス
11.13 ミシモト・オートモーティブ
11.14 パーマクール
11.15 スパルオートモーティブ
11.16 ヴァレオグループ
11.17 ジルゴ・ハイパフォーマンス・クーリング・プロダクツ
表一覧
1 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望、地域別（2021-2030年） ($MN)
2 オフロード車両用冷却ファンの世界市場展望：ファンタイプ別（2021-2030年） ($MN)
3 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：電動ラジエーターファン別 (2021-2030) ($MN)
4 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：機械式ラジエーターファン別 (2021-2030) ($MN)
5 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：ファンクラッチ別 (2021-2030) ($MN)
6 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、電動ファンシステム別 (2021-2030) ($MN)
7 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、その他のファンタイプ別 (2021-2030) ($MN)
8 オフロード車両用冷却ファンの世界市場展望：車両タイプ別 (2021-2030) ($MN)
9 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：レクリエーショナルオフロード車（ROV）別 (2021-2030) ($MN)
10 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、全地形対応車（ATV）別 (2021-2030) ($MN)
11 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、ダートバイク別 (2021-2030) ($MN)
12 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、サイドバイサイド車（UTV）別 (2021-2030) ($MN)
13 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、多目的地形車（UTV）別 (2021-2030) ($MN)
14 オフロード車冷却ファンの世界市場展望、実用オフロード車別 (2021-2030) ($MN)
15 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：建設用車両別 (2021-2030) ($MN)
16 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：農業用車両別 (2021-2030) ($MN)
17 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：オフロードバイク別 (2021-2030) ($MN)
18 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：オフロード小型トラックとSUV別 (2021-2030) ($MN)
19 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：販売チャネル別 (2021-2030) ($MN)
20 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：相手先商標製品メーカー（OEM）別（2021-2030年） ($MN)
21 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：アフターマーケット別 (2021-2030) ($MN)
22 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：用途別 (2021-2030) ($MN)
23 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：エンジン冷却別 (2021-2030) ($MN)
24 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：ラジエーター冷却別 (2021-2030) ($MN)
25 オフロード車冷却ファンの世界市場展望：トランスミッション冷却別 (2021-2030) ($MN)
26 オフロード車用冷却ファンの世界市場展望：その他の用途別 (2021-2030) ($MN)
注：北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカ地域の表も上記と同様に表現しています。
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