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Stratistics MRCによると、世界のヨットチャーター市場は2023年に124億ドルを占め、予測期間中の年平均成長率は8.9%で、2030年には225億ドルに達する見込みである。ヨットのチャーターは、通常数日から数週間の指定された期間、ヨットをレンタルする慣行である。この種の取り決めにより、個人やグループはヨットを所有することなく、プライベートヨットでのセーリングやクルージングの体験を楽しむことができる。バケーション、特別なイベント、企業旅行、その他のレジャーに人気があります。チャーターには通常、ヨット本体の使用料、乗組員の燃料費、また特定のチャーター契約によってはケータリングやエンターテイメントなどの追加サービスが含まれることもあります。
マーケット・ダイナミクス
ドライバー
マリン・ツーリズムとレクリエーション・ボートの人気上昇
ヨットのチャーター市場は、マリンツーリズムとレクリエーションボートのトレンドの高まりに起因する人気の大幅な急増を目撃している。旅行者がユニークで没入感のある体験を求める中、ヨットチャーターは外洋で比類のない豪華さと探検の機会を提供している。このトレンドは、個人やグループがオーダーメイドの旅程、豪華なアメニティ、素晴らしい海岸沿いの目的地への独占的なアクセスを楽しむことができる、パーソナライズされた旅行体験への欲求の高まりに後押しされており、ヨットチャーターはレジャー旅行の領域で憧れの選択肢となっている。
拘束：
天候依存
業界の運営は天候に大きく左右され、航路、安全への配慮、そして全体的な顧客体験に影響を与える。暴風雨や悪天候などの予測不可能な天候パターンは、計画された旅程を混乱させ、キャンセルや再スケジュールにつながり、その結果、収益と顧客満足度に影響を与えます。効果的な天気予報と緊急時対応計画は、この難題を乗り切り、シームレスなチャーター体験を確保するために極めて重要です。
チャンスだ：
パーソナライズされたサービスを好む
市場では、個性的でカスタマイズされた体験を求める顧客によって、パーソナライズされたサービスがますます好まれるようになっている。この傾向は、カスタマイズされた旅程、船内アメニティ、個人の嗜好に合わせたきめ細かなカスタマーサービスを求めるニーズを反映している。特別な料理、テーマに沿ったイベント、特別なエクスカーションなど、顧客は思い出に残るひとときを演出するために、それ以上のことをしてくれるプロバイダーを高く評価している。さらに、パーソナライズされたサービスはヨット本体だけにとどまらず、豪華な送迎や宿泊施設など、チャーター前後の手配にも及んでいる。
脅威だ：
高い季節価格
この市場は、理想的なセーリングコンディションとレジャー体験を求めるバケーション客が増える夏季に需要がピークを迎えるため、季節的に高い価格設定となる。天候、祝祭日、人気の目的地などの要因がこの高騰に寄与し、ヨットのレンタル料、乗組員サービス、船内アメニティの料金上昇につながる。トップクラスの船舶の利用可能性が限られていることが、価格設定をさらに高めているため、この高級かつダイナミックな業界で費用対効果の高いオプションを求める人々には、早めの予約戦略と柔軟な旅行プランが求められている。
Covid-19の影響：
COVID-19の流行はヨットチャーター市場に大きな影響を与え、当初は旅行制限や安全上の懸念から需要が減少し、低迷につながった。多くの予約がキャンセルや延期となり、チャーター会社にとっては収益減と経営難の原因となった。しかし、規制が緩和され、プライベートで人里離れた旅行への関心が高まると、市場は徐々に回復した。ヨットのチャーターは、プライバシーや安全対策、特別な旅行体験を提供できることから人気が高まり、需要の回復につながった。
予測期間中、スーパーヨット部門が最大となる見込み
予測期間中、スーパーヨット・セグメントが最大となる見込みである。一般的に全長24メートルを超えるこれらの豪華な船は、広々としたキャビン、グルメダイニングオプション、船上エンターテイメント、プロのクルーサービスなどの豪華な設備を誇っている。カスタマイズ可能な旅程と世界中の高級目的地へのアクセスにより、スーパーヨットのチャーターは、外洋での真に贅沢で忘れられない航海を求める目の肥えた顧客に応える。
予測期間中、スペシャリティ・チャーター部門が最も高いCAGRを示すと予想される
予測期間中、最もCAGRが高くなると予想されるのは特殊チャーターである。これらのチャーターには、ウェルネス・リトリート、美食の旅、冒険探検、歴史ツアーなどのテーマクルーズが含まれる。特化したテーマやアクティビティに焦点を当てることで、スペシャリティ・チャーターは、伝統的なヨットのレンタル以上のものを求める顧客のために、思い出に残るパーソナライズされた体験を創造し、外洋でのオーダーメイドの没入型旅行アドベンチャーへの需要の高まりを取り込む。
最もシェアの高い地域：
北米は、その広大な海岸線、美しい水路、レジャーや贅沢な体験を重視する文化により、予測期間中最大の市場シェアを占めると予測されている。また、この業界では技術統合の傾向も見られ、ヨットチャーターのプラットフォームやアプリによって、顧客はチャーターの予約や体験のカスタマイズ、コンシェルジュサービスへのアクセスが容易になっている。また、多くの企業が企業イベントやチームビルディング活動、顧客接待にヨットチャーターを利用し、市場の成長に貢献している。
CAGRが最も高い地域：
アジア太平洋地域は、熱帯の島々、活気ある都市、文化的なホットスポットなど、多様で美しい目的地があるため、予測期間中に最も高いCAGRを維持すると予測されている。ヨットのチャーター需要の増加に対応するため、この地域全体でマリーナやヨットのインフラ整備に多額の投資が行われている。同市場では、親密なチャーター用の小型豪華ヨットや、超豪華な体験ができる豪華なアメニティとクルーサービスを備えたメガヨットまで、さまざまなヨットのオプションを提供している。
市場の主要プレーヤー
ヨット・チャーター市場の主要企業には、プリンセス・ヨット・チャーター、ロイヤル・ヨット・インターナショナル、ノースロップ＆ジョンソン、ワールドワイド・ボートLLC、シンプソン・マリン、セイロ社、ヨットティコ、キャンパー＆ニコルソンズ、ボートセッター社、インペリアル・ヨット、オーシャン・インディペンデンス、ドリーム・ヨット・チャーター、バージェス・ヨッツ、ザ・ムーリングス・リミテッドなどがある。
主な進展
2022年1月、ノースロップ＆ジョンソンは著名なオーディオブランドであるマスター＆ダイナミック社とのパートナーシップを発表した。この提携により、ノースロップ＆ジョンソンの顧客は、マスター＆ダイナミックのヘッドフォン、特別にキュレーションされたプレイリスト、その他豪華ヨットで楽しむのに理想的なウェルネス・アイテムを手に入れることができる。
2021年1月、バージェスはインドのマリン・ソリューションズとの新たな提携を発表した。この提携により、バージェスは既存の顧客により良いサービスを提供し、インドで新たな関係を築き、インド洋でのチャーターサービスを強化することを目指しています。
ヨットの種類
– セーリングヨット
– カタマラン
– 豪華ヨット
– スーパーヨット
– モーターヨット
– グレ
– その他のヨットタイプ
チャーターの種類
– 裸船チャーター
– キャビンチャーター
– クルー付きチャーター
– 専門チャーター
– 一日チャーター
– スキッパーチャーター
– その他のチャーター
対象サイズ
– スモール
– 中型
– 大
適用範囲
– バケーション
– セーリング
– その他の用途
対象地域
– 北米
米国
カナダ
メキシコ
– ヨーロッパ
o ドイツ
イギリス
o イタリア
o フランス
o スペイン
o その他のヨーロッパ
– アジア太平洋
o 日本
o 中国
o インド
o オーストラリア
o ニュージーランド
o 韓国
o その他のアジア太平洋地域
– 南アメリカ
o アルゼンチン
o ブラジル
o チリ
o その他の南米諸国
– 中東・アフリカ
o サウジアラビア
o アラブ首長国連邦
o カタール
o 南アフリカ
o その他の中東・アフリカ
レポート内容
– 地域レベルおよび国レベルセグメントの市場シェア評価
– 新規参入企業への戦略的提言
– 2021年、2022年、2023年、2026年、2030年の市場データをカバー
– 市場動向（促進要因、制約要因、機会、脅威、課題、投資機会、推奨事項）
– 市場予測に基づく主要ビジネスセグメントにおける戦略的提言
– 主要な共通トレンドをマッピングした競合のランドスケープ
– 詳細な戦略、財務、最近の動向を含む企業プロファイリング
– 最新の技術進歩をマッピングしたサプライチェーン動向
無料カスタマイズの提供：
本レポートをご購入いただいたお客様には、以下の無料カスタマイズオプションのいずれかをご提供いたします：
– 企業プロファイリング
o 追加市場プレーヤーの包括的プロファイリング（3社まで）
o 主要企業のSWOT分析（3社まで）
– 地域セグメンテーション
o 顧客の関心に応じた主要国の市場推定、予測、CAGR（注：フィージビリティチェックによる）
– 競合ベンチマーキング
o 製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、戦略的提携に基づく主要企業のベンチマーキング
1 エグゼクティブ・サマリー
2 序文
2.1 概要
2.2 ステークホルダー
2.3 調査範囲
2.4 調査方法
2.4.1 データマイニング
2.4.2 データ分析
2.4.3 データの検証
2.4.4 リサーチアプローチ
2.5 リサーチソース
2.5.1 一次調査ソース
2.5.2 セカンダリーリサーチソース
2.5.3 前提条件
3 市場動向分析
3.1 はじめに
3.2 推進要因
3.3 抑制要因
3.4 機会
3.5 脅威
3.6 アプリケーション分析
3.7 新興市場
3.8 コビッド19の影響
4 ポーターズファイブフォース分析
4.1 供給者の交渉力
4.2 買い手の交渉力
4.3 代替品の脅威
4.4 新規参入の脅威
4.5 競争上のライバル
5 世界のヨットチャーター市場、ヨットタイプ別
5.1 はじめに
5.2 セーリングヨット
5.3 カタマラン
5.4 豪華ヨット
5.5 スーパーヨット
5.6 モーターヨット
5.7 グレ
5.8 その他のヨット
6 世界のヨットチャーター市場、チャータータイプ別
6.1 はじめに
6.2 裸船チャーター
6.3 キャビンチャーター
6.4 乗組員チャーター
6.5 専門チャーター
6.6 一日チャーター
6.7 スキッパーチャーター
6.8 その他のチャーター
7 世界のヨットチャーター市場、規模別
7.1 はじめに
7.2 小型
7.3 中型
7.4 大型
8 世界のヨットチャーター市場、用途別
8.1 はじめに
8.2 バケーション
8.3 セーリング
8.4 その他の用途
9 世界のヨットチャーター市場、地域別
9.1 はじめに
9.2 北米
9.2.1 米国
9.2.2 カナダ
9.2.3 メキシコ
9.3 ヨーロッパ
9.3.1 ドイツ
9.3.2 イギリス
9.3.3 イタリア
9.3.4 フランス
9.3.5 スペイン
9.3.6 その他のヨーロッパ
9.4 アジア太平洋
9.4.1 日本
9.4.2 中国
9.4.3 インド
9.4.4 オーストラリア
9.4.5 ニュージーランド
9.4.6 韓国
9.4.7 その他のアジア太平洋地域
9.5 南米
9.5.1 アルゼンチン
9.5.2 ブラジル
9.5.3 チリ
9.5.4 その他の南米地域
9.6 中東・アフリカ
9.6.1 サウジアラビア
9.6.2 アラブ首長国連邦
9.6.3 カタール
9.6.4 南アフリカ
9.6.5 その他の中東・アフリカ地域
10 主要開発
10.1 契約、パートナーシップ、提携、合弁事業
10.2 買収と合併
10.3 新製品上市
10.4 事業拡大
10.5 その他の主要戦略
11 会社プロファイル
11.1 プリンセス・ヨット・チャーター
11.2 ロイヤル・ヨット・インターナショナル
11.3 ノースロップ＆ジョンソン
11.4 ワールドワイドボートLLC
11.5 シンプソンマリン
11.6 Sailo Inc.
11.7 Yachtico
11.8 キャンパー＆ニコルソンズ
11.9 ボートセッター社
11.10 インペリアルヨット
11.11 オーシャン・インディペンデンス
11.12 ドリーム・ヨット・チャーター
11.13 バージェス・ヨット
11.14 ザ・ムーリングス
表一覧
1 世界のヨットチャーター市場の展望、地域別 (2021-2030) ($MN)
2 世界のヨットチャーターの市場展望、ヨットタイプ別 (2021-2030) ($MN)
3 世界のヨットチャーターの市場展望、セーリングヨット別 (2021-2030) ($MN)
4 世界のヨットチャーター市場の展望、カタマラン別 (2021-2030) ($MN)
5 世界のヨットチャーター市場の展望、高級ヨット別 (2021-2030) ($MN)
6 世界のヨットチャーター市場の展望、スーパーヨット別 (2021-2030) ($MN)
7 世界のヨットチャーター市場の展望、モーターヨット別 (2021-2030) ($MN)
8 世界のヨットチャーター市場の展望、グレ船別 (2021-2030) ($MN)
9 世界のヨットチャーター市場の展望、その他のヨットタイプ別 (2021-2030) ($MN)
10 世界のヨットチャーターの市場展望、チャータータイプ別 (2021-2030) ($MN)
11 世界のヨットチャーターの市場展望、裸船チャーター別 (2021-2030) ($MN)
12 世界のヨットチャーターの市場展望、キャビンチャーター別 (2021-2030) ($MN)
13 世界のヨットチャーター市場の展望、有人チャーター別 (2021-2030) ($MN)
14 世界のヨットチャーター市場の展望、特殊チャーター別 (2021-2030) ($MN)
15 ヨットチャーターの世界市場展望、日帰りチャーター別 (2021-2030) ($MN)
16 世界のヨットチャーターの市場展望、スキッパーチャーター別 (2021-2030) ($MN)
17 世界のヨットチャーター市場の展望、その他のチャータータイプ別 (2021-2030) ($MN)
18 世界のヨットチャーターの市場展望、サイズ別 (2021-2030) ($MN)
19 世界のヨットチャーターの市場展望、小型（2021-2030年）別 ($MN)
20 世界のヨットチャーターの市場展望、中型（2021-2030年）別 ($MN)
21 世界のヨットチャーター市場展望、大型別 (2021-2030) ($MN)
22 世界のヨットチャーター市場展望、用途別 (2021-2030) ($MN)
23 世界のヨットチャーターの市場展望、バケーション別 (2021-2030) ($MN)
24 世界のヨットチャーターの市場展望、セーリング別 (2021-2030) ($MN)
25 世界のヨットチャーターの市場展望、その他の用途別 (2021-2030) ($MN)
注：北米、欧州、APAC、南米、中東・アフリカ地域の表も上記と同様に表現しています。
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