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スタッカークレーン市場規模は、2021年の推定9億7,600万米ドルから2027年には14億4,200万米ドルに達すると予測され、予測期間中の年平均成長率は6.7%である。この市場の成長は、自動化された倉庫や自動化されたマテリアルハンドリング機器の需要の増加だけでなく、自動化されたストレージおよび検索システムの需要の増加によって影響を受けている。したがって、スタッカークレーン市場は将来的に大きな成長が見込まれる。
COVID-19 スタッカークレーン市場への影響
COVID-19の普及により、eコマース・プラットフォームからのショッピング需要が増加すると予想され、小売業者は急増する需要に対応するために自動化ソリューションへの投資を促している。将来的なサプライチェーンの混乱から身を守ろうとする企業も、自動化ソリューションを導入する可能性が高い。その結果、電子商取引、小売、ヘルスケア、食品・飲料業界からの自動保管・検索ソリューションに対する需要の増加が、この市場の成長を牽引している。しかし、各国におけるロックダウンの賦課は、市場関係者にとって深刻な資金繰りの問題につながっている。半導体・エレクトロニクス製造業のカーブも平坦化しているが、安定している。さらに、機械産業の規模は縮小しているが、今後数年間は安定すると予想される。さらに、自動車、金属・重機械、航空、半導体・エレクトロニクス産業といった製造業ベースの産業における生産の停止や減速は、2020年のスタッカークレーン需要の減少につながった。しかし、2020年以降は電子商取引や小売業界の成長により、市場は勢いを増すと予想される。
市場ダイナミクス
ドライバー自動保管・検索システム（ASRS）への需要の高まり
スタッカークレーンはASRSの重要な構成要素である。ASRSは、あらかじめ定義された場所への物品の正確な保管、物品の取り出し、特定の加工ポイントやインターフェイスポイントへの物品の移送といった基本的な作業において、人の介在を不要にする。従って、ASRSの導入は労働者にかかるコストを削減し、スペースの利用率を向上させます。倉庫賃料の上昇と倉庫の利用可能性の減少は、ASRSシステムの適応を促進すると予想される。
制約：高い統合コストとスイッチング・コスト
スタッカークレーンの設置には初期費用がかかる。このシステムのセットアップは正確でなければならないため、熟練した労働力が必要となる。企業は、さまざまなサブシステムの保守や更新のために高い継続費用を経験することが多い。このような莫大な投資を行うことは中小企業には難しい。自動保管・検索システムの初期費用は、スタッカークレーン、保管ユニット、ラックを含めてかなり高額である。
チャンス新興国の産業成長
グローバリゼーションは、インド、ブラジル、メキシコ、中国といった新興国の産業成長をもたらした。このため、世界的なメーカーがこれらの国に製造拠点を置くようになった。食品・飲料、医薬品、小売、自動車などさまざまな産業が、さまざまな経済的利点から新興国での事業拡大に力を入れている。
これらの産業の製品需要の高まりは、流通・物流ネットワークを圧迫している。したがって、自動倉庫の需要は、スタッカークレーンの需要増につながっているこれらの産業全体で増加している。したがって、産業成長の増加は、効率的で自動化された製造および流通プロセスの採用を増加させるだろう。このため、サプライチェーンを統合・管理するための高度で洗練された倉庫設備に対する需要が生まれている。新興国におけるサプライチェーンの能力強化に向けた投資の急増は、スタッカークレーンやASRSのプロバイダーに新たな成長機会をもたらした。
課題：センシング・エレメントに関する技術的課題
スタッカークレーンは、プログラミングソフトウェアに導かれた複数のセンサー、モーター、機器と同期して動作します。スタッカークレーンのセンシングエレメントに関連する技術的な問題は、作業プロセス全体を停止させる可能性があり、企業に追加の時間とコストをもたらします。ソフトウェアのプログラミングにおけるいかなる不具合もまた、スタッカークレーンの不適切な機能につながる可能性があり、それによって生産プロセス全体が遅延し、数分から数日に及ぶダウンタイムが増加します。したがって、システム障害は工程に悪影響を及ぼし、利益を減少させる結果となる。スタッカークレーンは、適切にメンテナンスされなければ収益に貢献しない。このことは、スタッカークレーン市場で事業を展開するプレーヤーにとって課題となる。
予測期間中、消費財分野が最大の市場シェアを占める
スタッカークレーンは通常、完成品や半完成品の保管に使用されるため、消費財最終用途産業ではスタッカークレーンの適応率が上昇している。さらに、原材料の取り扱いと効率的なバッファ保管が消費財向けスタッカークレーン市場を牽引している。一方、高度な製造技術や製造プロセスの適応が進んだことで、消費財製造工場の処理能力が向上した。したがって、スタッカークレーンのような効率的なマテリアルハンドリングソリューションの必要性も消費財産業で高まっている。
予測期間中、シングルカラムセグメントが最大の市場シェアを占める
シングルコラムスタッカークレーンは、ダブルコラムスタッカークレーンよりも少ない資本要件で、既存の保管インフラと統合することができます。これらのスタッカークレーンは、製薬、食品・飲料、小売、物流業界で好まれています。これらの業界では、標準的なパレットサイズとスタッカークレーンの垂直高さが20メートル以下である必要があります。シングルコラムクレーンはプロジェクト全体のコストを削減します。システムはより簡単に、より速く移動し、より少ないエネルギーを消費し、シングルコラムスタッカークレーン市場の成長を促進するお金を節約します。
2021年にはアジア太平洋地域がスタッカークレーン市場をリードすると推定される。
現在、アジア太平洋地域は市場全体の約52％のシェアを占めている。高い人口増加と国内消費の増加に伴う経済発展により、効率的なロジスティクスと倉庫管理の必要性が高まっているためである。中国とインドは、輸出志向の製造業が強く、消費主義が拡大しているため、効率向上のために自動化を検討する必要がある。日本はスタッカークレーンをいち早く導入した国であり、世界的なスタッカークレーンメーカーを数多く抱える国でもある。日本のスタッカークレーン市場は、労働力とスペースの不足が原動力となっている。韓国は電子機器と電子商取引産業が成長しており、自動マテリアルハンドリングシステムに投資している。さらに、消費財産業は同国におけるスタッカークレーンの主要な消費者である。同地域は予測期間中、市場で圧倒的なシェアを占めると予想される。
主要市場プレーヤーと新興企業
スタッカークレーン市場は、株式会社ダイフク（日本）、Kion Group AG（ドイツ）、村田機械株式会社（日本）、SSI Schäfer（ドイツ）、Swisslog AG（スイス）などのプレーヤーによって支配されている。Ltd（日本）、Kion Group AG（ドイツ）、Murata Machinery Ltd（日本）、SSI Schäfer（ドイツ）、Swisslog AG（スイス）といった企業によって占められている。これらの企業は、ターンキー方式のスタッカークレーンオートメーションサービスを提供し、世界レベルで強力な販売網を持っている。これらの企業は広範な拡大戦略を採用し、成長市場で牽引力を得るために提携、パートナーシップ、M&Aを実施している。
この調査レポートは、スタッカークレーン市場をタイプ、作業、最終用途産業、地域、世界レベルで分類しています。
タイプ別
シングル・カラム
ダブルカラム
オペレーション・タイプ別
セミオートマチック
自動
最終用途産業別
消費財
Eコマース/小売・卸売
医薬品
自動車
その他
地域別
アジア太平洋
ヨーロッパ
北米
その他の地域
最近の動向
自動車メーカー向けマテリアルハンドリングシステムを製造・販売するAFTインダストリーは、2021年2月、ダイフク工業と戦略的パートナーシップ契約を締結した。両社は、AFTインダストリーが持つ欧州自動車業界の顧客基盤・技術・調達ノウハウと、ダイフクが持つ販売・生産・サービスにわたる広範なグローバルネットワークを活用し、プロジェクト単位で協業することで、世界の自動車業界の顧客への提案レベルを高めていく。
2020年11月、斗山ロジスティクス・ソリューションズは中国のロボット企業Greek+と、韓国における自律型物流ロボットの販売とメンテナンス・サービスの提供に関する戦略的契約を締結した。Greek+は自律移動ロボットの市場シェア16%を占めている。この契約は、同社の製品提供を改善し、物流と自動化市場を握ることが期待される。
2020年9月、ユングハインリッヒAGはミュンヘンを拠点とするロボット新興企業マガジーノの株式を取得し、モバイルオートメーション分野における広範な戦略的提携とスキルセットの統合に合意した。
2019年8月、村田機械株式会社と米国のマテリアルハンドリングシステムサプライヤーであるアラート・イノベーション社は、日本における自動ピッキングソリューションの製造・供給における合弁事業を発表した。
2019年4月、ダイフク株式会社は、インド市場で著名なコンベアおよびその他のマテリアルハンドリング機器のサプライヤーであるVega社を買収した。
1 はじめに （ページ – 20）
1.1 調査の目的
1.2 市場の定義
1.2.1 包含と除外
1.3 市場範囲
図 1 スタッカークレーン市場：市場細分化
図2 スタッカークレーン市場：地域別
1.3.1 調査対象年
1.4 通貨
1.5 制限事項
1.6 利害関係者
2 研究方法 （ページ – 23）
2.1 調査データ
図 3 スタッカークレーン市場：調査デザイン
図 4 調査方法モデル
2.1.1 二次データ
2.1.1.1 主な二次情報源
2.1.1.2 二次ソースからの主要データ
2.1.2 一次データ
図5 一次インタビューの内訳
2.1.2.1 サンプリング手法とデータ収集方法
2.2 市場推計の方法論
図6 調査手法：仮説構築
2.3 市場規模の推定
2.3.1 アプローチ1：ボトムアップアプローチ：スタッカークレーン市場
図7 ボトムアップアプローチ：スタッカークレーン市場
2.3.2 アプローチ2：トップダウンアプローチ：スタッカークレーン市場
図8 トップダウンアプローチ：スタッカークレーン市場、オペレーションタイプ別
図9 トップダウンアプローチ：スタッカークレーン市場：最終用途産業別
2.4 市場の内訳とデータ三角測量
図 10 データ三角測量
2.5 要因分析
2.5.1 市場規模の要因分析：需要サイドと供給サイド
2.6 リサーチの前提
2.7 調査の限界
3 要約 （ページ – 35）
3.1 コビッド19前後のシナリオ
図11 コビッド19前後：スタッカークレーン市場、2019年～2027年（百万米ドル）
表1 スタッカークレーン市場：コビッド19前後のシナリオ、2019年～2027年（百万米ドル）
3.2 レポート概要
図 12 スタッカークレーン市場：地域別、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
4 PREMIUM INSIGHTS (ページ – 38)
4.1 スタッカークレーン市場における魅力的な機会
図 13 自動マテリアルハンドリング機器に対する需要の増加が世界市場を牽引する見込み
4.2 スタッカークレーン市場、タイプ別
図 14 2021 年にはシングルカラムスタッカークレーンが金額でより大きな市場シェアを占めると推定される
4.3 スタッカークレーン市場、運転タイプ別
図 15 自動化スタッカークレーンは予測期間中に高い CAGR を記録する
4.4 スタッカークレーン市場：最終用途産業別
図 16 2021 年には消費財セグメントが最大シェアを占める
4.5 ロボット式スタッカークレーン市場：地域別
図 17 2027 年にはアジア太平洋地域がロボット式スタッカークレーンの最大シェア（金額）を占めると予測
4.6 スタッカークレーン市場：地域別
図 18 2021 年にはアジア太平洋地域がスタッカークレーン市場を独占
5 市場概要（ページ – 41）
5.1 はじめに
5.2 市場ダイナミクス
図 19 スタッカークレーン市場：市場ダイナミクス
5.2.1 推進要因
5.2.1.1 自動保管・検索システム（ASRS）の需要増加
図 20 ASRS の構成要素
図21 ASRSの世界市場、金額別（2018年～2026年）
5.2.1.2 自動マテリアルハンドリング機器と倉庫の人気の高まり
図22 世界の倉庫自動化市場、金額別（2016年〜2025年）
5.2.2 阻害要因
5.2.2.1 高い統合コストと切り替えコスト
5.2.3 機会
5.2.3.1 新興国における産業の成長
5.2.3.2 ロボットスタッカークレーンの開発
5.2.3.3 サードパーティー・ロジスティクス（3PL）の需要増加
5.2.4 課題
5.2.4.1 センシングエレメントに関する技術的課題
5.2.4.2 産業向けの柔軟で拡張可能なスタッカークレーン・ソリューション
5.3 スタッカークレーン市場に影響を与えるトレンド／混乱
図 23 スタッカークレーン市場の収益シフト
5.4 スタッカークレーン市場のシナリオ
図24 スタッカークレーン市場のシナリオ、2019年～2027年（百万米ドル）
5.4.1 現実的なシナリオ
表2 スタッカークレーン市場（現実的シナリオ）、地域別、2019年～2027年（億米ドル）
5.4.2 低影響シナリオ
表3 スタッカークレーン市場（低影響シナリオ）、地域別、2019〜2027年（百万米ドル）
5.4.3 高影響シナリオ
表4 スタッカークレーン市場（高影響シナリオ）、地域別、2019年～2027年（百万米ドル）
5.5 ポーターの5つの力分析
図25 ポーターの5つの力分析：確立されたグローバルプレーヤーの存在が競争度を高める
5.5.1 ポーターの5つの力分析
表5 ポーターの5つの力分析
5.5.2 代替品の脅威
5.5.3 新規参入企業の脅威
5.5.4 買い手の交渉力
5.5.5 供給者の交渉力
5.5.6 競合の激しさ
5.6 スタッカークレーン市場のエコシステム
図 26 スタッカークレーン市場のエコシステム
表6 スタッカークレーン市場：エコシステムにおける企業の役割
5.7 サプライチェーン分析
図 27 サプライチェーン分析：スタッカークレーン市場
5.8 技術分析
5.8.1 インダストリー4.0
5.8.2 5G
5.8.3 機械学習（ml）
5.9 平均販売価格の動向
5.9.1 地域別平均価格動向：スタッカークレーン（百万米ドル／台）、2021年
5.10 特許分析
5.10.1 出願と取得特許（2018～2021年
5.11 事例分析
5.11.1 ユースケース 1：R&Mマテリアルハンドリング
5.11.2 ユースケース2：小売店舗補充用自動化システム
5.11.3 ユースケース3：配送時間短縮のためのas/rsとagvsの導入
5.11.4 ユースケース 4：自動マテリアルハンドリング
5.12 規制の枠組み
6 スタッカークレーン市場：タイプ別（ページ – 61）
注：各タイプの市場規模および予測は、アジア太平洋、欧州、北米、その他の地域にさらに細分化されています。
6.1 はじめに
6.1.1 調査方法
6.1.2 業界インサイト
6.1.3 前提条件
図 28 スタッカークレーン市場、タイプ別、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
表 7 スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020 年（単位）
表8 スタッカークレーン市場、タイプ別、2021年～2027年（台）
表9 スタッカークレーン市場：タイプ別、2018〜2020年（百万米ドル）
表10 スタッカークレーン市場、タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
6.2 シングルコラム
6.2.1 世界のeコマース産業の成長がシングルコラム分野の需要を押し上げる
表 11 シングルコラム式スタッカークレーン市場、地域別、2018～2020 年（台）
表12 シングルコラム式スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表13 シングルコラム式スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020年（百万米ドル）
表14 シングルコラム式スタッカークレーン市場、地域別、2021～2027年（百万米ドル）
6.3 ダブルコラム
6.3.1 自動車産業における自動化の進展がダブルコラムスタッカークレーンの需要に影響
表 15 ダブルコラムスタッカークレーン市場、地域別、2018～2020 年（単位）
表16 ダブルコラムスタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表17 ダブルコラムスタッカークレーン市場：地域別、2018年～2020年（百万米ドル）
表18 ダブルコラムスタッカークレーン市場：地域別、2021〜2027年（百万米ドル）
7 スタッカークレーン市場：オペレーションタイプ別 (ページ – 68)
注：各オペレーションタイプの市場規模および予測は、さらにアジア太平洋、欧州、北米、その他の地域に区分されています。
7.1 はじめに
7.1.1 調査方法
7.1.2 前提条件
7.1.3 業界の洞察
図 29 スタッカークレーン市場、作業タイプ別、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
表 19 スタッカークレーン市場：作業タイプ別、2018～2020 年（単位）
表 20 スタッカークレーン市場：作業タイプ別、2021～2027年（台）
表21 スタッカークレーン市場、作業タイプ別、2018〜2020年（百万米ドル）
表 22 スタッカークレーン市場、運転タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
7.2 半自動
7.2.1 新興国におけるマテリアルハンドリング技術への需要の高まりが半自動スタッカークレーンの需要を押し上げる
表 23 半自動スタッカークレーン市場、地域別、2018～2021 年（単位）
表24 半自動スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表 25 半自動スタッカークレーン市場、地域別、2018-2021 (百万米ドル)
表 26 半自動スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（百万米ドル）
7.3 自動
7.3.1 自動マテリアルハンドリング機器への需要の高まりが自動スタッカークレーン需要を牽引
表 27 自動スタッカークレーン市場、地域別、2018～2020 年（単位）
表28 自動スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表 29 自動スタッカークレーン市場：地域別、2018-2020 年（百万米ドル）
表30 自動スタッカークレーン市場：地域別、2021-2027年（百万米ドル）
8 スタッカークレーン市場：最終用途産業別 (ページ – 75)
注：各エンドユース産業の市場規模および予測は、アジア太平洋、欧州、北米、その他の地域にさらに細分化されています。
8.1 はじめに
8.1.1 調査方法
8.1.2 前提条件
8.1.3 業界の洞察
図 30 スタッカークレーン市場：最終用途産業別、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
表 31 スタッカークレーン市場：最終用途産業別、2018～2020 (台)
表32 スタッカークレーン市場：最終用途産業別、2021年～2027年（台）
表33 スタッカークレーン市場：最終用途産業別、2018〜2020年（百万米ドル）
表34 スタッカークレーン市場、最終用途産業別、2021～2027年（百万米ドル）
8.2 消費財
8.2.1 スタッカークレーンの需要を牽引する需要の変動と受注生産技術の増加
表 35 消費財：スタッカークレーン市場、地域別、2018～2020 年（単位）
表36 消費財：スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表 37 消費財：スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020 年（百万米ドル）
表 38 消費財：スタッカークレーン市場、地域別、2021～2027 年（百万米ドル）
8.3 電子商取引／小売・卸売
8.3.1 パンデミックによる消費習慣の変化が小売・卸売セグメントの成長につながった
表 39 電子商取引／小売・卸売：スタッカークレーン市場、地域別、2018年～2020年（単位）
表 40 電子商取引／小売・卸売：スタッカークレーン市場、地域別スタッカークレーン市場：地域別 2021-2027 (台)
表 41：電子商取引／小売／卸売：スタッカークレーン市場：地域別、2018年～2020年（百万米ドル）
表 42 電子商取引／小売・卸売：スタッカークレーン市場、地域別、2021～2027年（百万米ドル）
8.4 医薬品
8.4.1 安全な保管と取り扱いに対する需要とニーズの高まりが市場を牽引
表 43 医薬品：スタッカークレーン市場、地域別、2018～2020 年（単位）
表44 医薬品：スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表45 医薬品：スタッカークレーン市場：地域別、2018年～2020年（百万米ドル）
表46 医薬品：スタッカークレーン市場、地域別、2021年〜2027年（百万米ドル）
8.5 自動車
8.5.1 時間拘束型製造が自動車分野のスタッカークレーン需要に貢献
表 47 自動車：スタッカークレーン市場、地域別、2018～2020 年（単位）
表48 自動車：スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表49 自動車：スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020年（百万米ドル）
表50 自動車：スタッカークレーン市場、地域別、2021～2027年（百万米ドル）
8.6 その他
8.6.1 価格変動とサプライヤーのグローバル化によりマテリアルハンドリングが向上
表 51 その他スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020年（単位）
表 52 その他：スタッカークレーン市場、地域別スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（台）
表 53 その他：スタッカークレーン市場スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020年（百万米ドル）
表 54 その他：スタッカークレーン市場スタッカークレーン市場：地域別、2021～2027年（百万米ドル）
9 ロボットスタッカークレーン市場：用途別 (ページ – 87)
注：ロボットスタッカークレーンの市場規模および予測は、さらにアジア太平洋、欧州、北米、その他の地域に区分される。
9.1 はじめに
9.1.1 調査方法
9.1.2 前提条件
9.1.3 業界の洞察
図 31 ロボット式スタッカークレーン市場、地域別、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
表 55 ロボット式スタッカークレーン市場：地域別、2020～2027 年（単位）
表 56 ロボット式スタッカークレーン市場：地域別、2020～2027 年（百万米ドル）
9.2 自動倉庫
9.3 早期手荷物保管（EBS）
9.4 仕分けシステム
9.5 注文準備ロボット
10 スタッカークレーン市場：地域別 (ページ – 92)
注：各国の市場規模および予測は、スタッカークレーンタイプ – シングルコラムとダブルコラムにさらに細分化されている。
10.1 はじめに
10.1.1 調査方法
10.1.2 業界の洞察
10.1.3 前提条件
図 32 スタッカークレーン市場、地域別、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
表 57 スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020 年（単位）
表 58 スタッカークレーン市場：地域別、2021年～2027年（台）
表 59 スタッカークレーン市場：地域別、2018～2020年（百万米ドル）
表 60 スタッカークレーン市場、地域別、2021～2027年（百万米ドル）
10.2 アジア太平洋地域
図 33 アジア太平洋：スタッカークレーン市場スナップショット
表 61 アジア太平洋：スタッカークレーン市場（国別）、2018～2020 年（単位
表 62 アジア太平洋地域のスタッカークレーン市場：国別、2021～2027 年（台）
表 63 アジア太平洋地域のスタッカークレーン市場：国別、2018～2020 年（百万米ドル）
表 64 アジア太平洋スタッカークレーン市場：国別、2021～2027 年（百万米ドル）
10.2.1 中国
10.2.1.1 物流機器のコスト削減が市場を牽引する見込み
表 65 中国：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018年～2020年（単位）
表 66 中国：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 67 中国：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 68 中国：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.2.2 インド
10.2.2.1 医薬品、小売、FMCG産業の急成長がインドのスタッカークレーン市場に拍車をかける
表 69 インド：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（台）
表 70 インド：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 71 インド：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 72 インド：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.2.3 日本
10.2.3.1 スペースの制約、在庫保有コスト、労働力不足が日本市場の需要に影響
表 73：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（台）
表 74：スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 75 日本：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 76 日本：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.2.4 韓国
10.2.4.1 韓国では都市化人口の増加とスペースの制約がスタッカークレーンの成長に貢献
表 77 韓国：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020 年（台）
表 78 韓国：スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 79 韓国：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 80 韓国：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3 欧州
図 34 欧州：スタッカークレーン市場スナップショット
表 81 欧州：スタッカークレーン市場：国別（単位）、2018～2020 年
表 82 欧州：スタッカークレーン市場：国別、2021～2027年（台）
表83 欧州：スタッカークレーン市場：国別、2018年～2020年（百万米ドル）
表 84 欧州：スタッカークレーン市場：国別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3.1 ドイツ
10.3.1.1 大量ロジスティクス部門の存在がドイツの市場を牽引
表 85 ドイツ：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（単位）
表 86 ドイツ：スタッカークレーン市場スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 87 ドイツ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 88 ドイツ：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3.2 フランス
10.3.2.1 eコマース／小売・卸売業、食品・飲料産業の成長でフランスのスタッカークレーン需要が増加
表 89 フランス：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（単位）
表 90 フランス：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 91 フランス：スタッカークレーン市場：タイプ別フランス：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 92 フランス：スタッカークレーン市場：タイプ別フランス：スタッカークレーン市場、タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3.3 イギリス
10.3.3.1 地域化された物流センターとスペース制約の増大が英国のスタッカークレーン需要を押し上げる
表 93 英国：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（台）
表94 英国：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 95：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 96：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3.4 スペイン
10.3.4.1 効率的な移動インフラがスペインの市場を牽引
表 97 スペイン：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（台）
表 98 スペイン：スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 99：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 100 スペイン：スタッカークレーン市場スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3.5 イタリア
10.3.5.1 小売、ファストファッション、eコマースの輸出拡大がイタリア市場の成長に寄与
表 101 イタリア：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（台）
表 102 イタリア：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 103 イタリア：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 104 イタリア：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.3.6 ロシア
10.3.6.1 ロシア消費財の競争力強化が市場を押し上げる
表 105 ロシア：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（台）
表 106 ロシア：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 107 ロシア：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 108 ロシア：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.4 北米
図 35 北米：スタッカークレーン市場、2021 年対 2027 年（百万米ドル）
表 109 北米：スタッカークレーン市場：国別、2018～2020 年（単位）
表 110 北米：スタッカークレーン市場：国別、2021～2027年（単位）
表111 北米：スタッカークレーン市場：国別、2018年～2020年（百万米ドル）
表112 北米：スタッカークレーン市場：国別、2021～2027年（百万米ドル）
10.4.1 米国
10.4.1.1 米国のスタッカークレーン市場は電子商取引ブームで世界市場シェアを向上させた
表 113 米国：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018年～2020年（単位）
表114 米国：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表115 米国：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 116 米国：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.4.2 カナダ
10.4.2.1 電子商取引ブームと倉庫運営コストの上昇がカナダ市場を牽引
表 117 カナダ：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（単位）
表 118 カナダ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（台）
表 119 カナダ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 120 カナダ：カナダ：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.4.3 メキシコ
10.4.3.1 メキシコの外資系製造業の成長が消費財産業のスタッカークレーン需要を牽引
表 121 メキシコ：スタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（台）
表122 メキシコ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 123 メキシコ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 124 メキシコ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.5 その他の地域
図 36 その他の地域：スタッカークレーン市場、2021 vs 2027年（百万米ドル）
表125 その他の地域：スタッカークレーン市場：国別、2018年～2020年（台）
表126 その他の地域：スタッカークレーン市場：国別、2021年～2027年（台）
表127 世界のその他地域：スタッカークレーン市場：国別、2018年～2020年（百万米ドル）
表128 その他の地域：スタッカークレーン市場：国別、2021～2027年（百万米ドル）
10.5.1 ブラジル
10.5.1.1 消費財輸出の増加とe-toがブラジルの市場成長を牽引
表 129 ブラジル：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（台）
表130 ブラジル：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表131 ブラジル：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 132 ブラジル：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
10.5.2 南アフリカ
10.5.2.1 AS/RS市場の拡大が南アフリカのスタッカークレーン市場の成長を押し上げる
表 133 南アフリカのスタッカークレーン市場、タイプ別、2018～2020年（台）
表 134 南アフリカ：スタッカークレーン市場：タイプ別スタッカークレーン市場：タイプ別（単位）
表 135 南アフリカ：スタッカークレーン市場：タイプ別、2018～2020年（百万米ドル）
表 136 南アフリカ：スタッカークレーン市場：タイプ別、2021～2027年（百万米ドル）
11 コンペティティブ・ランドスケープ (ページ – 123)
11.1 概要
11.2 2020年スタッカークレーン市場シェア分析
表 137 スタッカークレーン市場のシェア分析（2020 年
図 37 スタッカークレーン市場シェア（2021 年
11.3 上場／公開上位プレーヤーの収益分析
11.4 競争評価象限
11.4.1 用語
11.4.2 スター
11.4.3 新興リーダー
11.4.4 パーベイシブ
11.4.5 参加者
図 38 スタッカークレーンメーカー：競争評価マトリックス（2021年
表 138 スタッカークレーン市場：企業のフットプリント（2021年
表139 スタッカークレーン市場：企業の製品フットプリント（2021年
表140 スタッカークレーン市場：企業の地域別フットプリント（2021年
11.5 競争シナリオ
11.5.1 新製品の発売
表 141 製品発売
11.5.2 取引
表142 取引（2017～2021年
11.5.3 拡張、2018～2021年
表143 拡張、2018年～2021年
11.6 主要プレーヤーの戦略／勝利への権利（2018～2021年
図39 主要成長戦略として買収、契約、拡大などのディールを採用した企業（2017～2021年
12 企業プロフィール (ページ数 – 136)
注：スタッカークレーン市場上位13社について、事業概要、提供製品、最近の開発状況を掲載しています。
スタッカークレーン市場上位5社のMnMビューを掲載
追加プレイヤー」のプロフィールは、事業概要、提供製品、企業の地域的プレゼンスをカバーしている。
12.1 スタッカークレーン市場 – 主要プレーヤー
12.1.1 ダイフク
表 144 ダイフク事業概要
図 40 ダイフク会社概要
表145 ダイフク取引
12.1.2 スイスログ
表 146 スイスログ：事業概要
図 41 スイスログ：会社概要
表147 スイスログ：取引
12.1.3 キオングループ
表 148 KION GROUP AG: 事業概要
図 42 KION GROUP AG: 企業スナップショット
表 149 キオングループ：事業拡大
12.1.4 SSI シェーファー
表 150 ssi schäfer gmbh: 事業概要
表 151 SSI シェーファー：取引実績
12.1.5 村田機械
表152 村田機械：事業概要
図 43 MURATA MACHINERY LTD.株式会社：会社概要
表 153 村田機械（株DEALS
12.1.6 ドウサン
表154 ドゥサン株式会社：事業概要
図44 Doosan Corporation: 企業スナップショット
表 155 doosan corporation: 取引
12.1.7 ハイスター・エール マテリアルハンドリング
表 156 ハイスター・エール マテリアルハンドリング：事業概要
図 45 ハイスター・エール マテリアルハンドリング：企業スナップショット
表 157 ハイスターエール・マテリアルハンドリング：製品発表
12.1.8 ユングハインリッヒ AG
表 158 ユングハインリッヒ：事業概要
図 46 ユングハインリッヒ：会社概要
表 159 ユングハインリッヒ：取引
160 ユングハインリッヒ：事業拡大
12.1.9 三菱ロジスネクスト株式会社
表161 三菱ロジスネクスト：事業概要
図 47 三菱ロジスネクスト：会社概要
12.1.10 トヨタ自動車
表162 豊田自動織機：事業概要
図 48 豊田自動織機：企業スナップショット
表163 トヨタ自動車：取引
12.1.11 アトックス・システマス・デ・アルマセナヘS.A.
表 164 ATOX SISTEMAS DE ALMACENAHE, S.A: 事業概要
12.1.12 メカルクス
メカルックス：事業概要
166 メカルックス：事業拡大
12.1.13 ゴドレイ・コアバー・サプライチェーン・リミテッド
表167 ゴドレイ・コアバー・サプライチェーン：事業概要
図 49 GODREJ KOERBER SUPPLY CHAIN LIMITED：会社概要
*非上場企業の場合、事業概要、提供製品、最近の動向、MnM Viewの詳細が把握されていない可能性がある。
12.2 スタッカークレーン市場 – その他のプレーヤー
12.2.1 クラークマテリアルハンドリング
表 168 クラークマテリアルハンドリング：会社概要
12.2.2 エレクトロメッシュ
表 169 エレクトロメッシュ会社概要
12.2.3 ミアスグループ
表170 ミアスグループ会社概要
12.2.4 カシオリ
表171 カシオリ：会社概要
12.2.5 アルステフ・グループ
表172 アルステフ・グループ：会社概要
12.2.6 カルマー・グローバル
表173 カルマー・グローバル：会社概要
12.2.7 ltw intralogistics gmbh
表 174 ltw intralogistics gmbh：会社概要
12.2.8 ナップ社
175 ナップ社：会社概要
12.2.9 ヴァンダーランデ・コーポレーション
表176 ヴァンダーランデ・コーポレーション：会社概要
12.2.10 TGWロジスティクスグループ
177 表 TGWロジスティクスグループ概要
12.2.11 ビーマー・グループ
表178 ビーマー・グループ：会社概要
13 推奨事項 （ページ – 171）
13.1 アジア太平洋地域がスタッカークレーン市場を支配する
13.2 eコマース／小売・卸売業界がメーカーの主要な焦点となる見込み
13.3 結論
14 APPENDIX （ページ – 172）
14.1 業界専門家の洞察
14.2 ディスカッションガイド
14.3 Knowledgestore：Marketsandmarketsの購読ポータル
14.4 利用可能なカスタマイズ
14.4.1 ペイロード容量別
14.4.1.1 ユニットロード
14.4.1.2 ミニロード
14.4.2 スタッカークレーンセンサー市場、地域別
14.4.2.1 アジア太平洋
14.4.2.2 欧州
14.4.2.3 北米
14.4.2.4 その他の地域
14.5 関連レポート
14.6 著者詳細
