カテゴリー： 世界, Infiniti Research TechNavio, 物流/輸送

世界の格安航空会社（LCC）市場（2025年～2029年）：サービス別（旅客サービス、貨物サービス）

【英語タイトル】Low-Cost Carrier (LCC) Market Analysis APAC, North America, Europe, Middle East and Africa, South America - US, China, India, Japan, Canada, UK, Germany, Australia, Spain, Italy - Size and Forecast 2025-2029

Technavioが出版した調査資料（IRTNTR70566）・商品コード：IRTNTR70566
・発行会社（調査会社）：Technavio
・発行日：2025年1月
・ページ数：193
・レポート言語：英語
・レポート形式：PDF
・納品方法：Eメール（受注後24時間以内）
・調査対象地域：グローバル
・産業分野：輸送
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❖ レポートの概要 ❖

格安航空会社（LCC）市場規模は、2024年から2029年の間にCAGR 15.4%で3482億米ドル増加すると予測されています。
この市場は、いくつかの主要な要因により著しい成長を遂げています。まず、航空旅客数の増加が市場の成長を牽引し続けています。次に、効率的で便利なサービスを提供するスマートな空港に対する需要が高まっており、特に予算重視の旅行者の間でその傾向が顕著です。

しかし、LCC各社の営業費用の増加が課題となっています。これらの費用には、燃料費、メンテナンス、人件費、空港使用料などが含まれます。これらのコストを軽減するために、LCCは付随サービスを提供するサードパーティプロバイダーとの提携や、業務におけるコスト削減策の実施など、新たなビジネスモデルを模索しています。さらに、モバイルアプリやセルフサービスキオスクなどのテクノロジーの採用により、LCCはコストを削減しながら、業務の合理化と顧客体験の向上を実現しています。全体として、LCC市場は、これらのトレンドと手頃な価格の航空券への需要の高まりに牽引され、今後も成長を続けると予想されます。

グローバル市場調査レポート販売サイトのwww.marketreport.jpです。

❖ レポートの目次 ❖

予測期間中のLCC（格安航空会社）市場の規模は？

  • 航空業界に革命をもたらした格安航空会社は、手頃な運賃を提供することで、より幅広い層に航空機での移動を可能にしました。 これらの航空会社は、業務効率とコスト削減を優先することで、基本的なサービスを犠牲にすることなく、競争力のある価格を実現しています。しかし、快適さという点では、格安航空会社は批判にさらされてきました。運賃が安い一方で、機内食、優先搭乗、座席指定、手荷物料金などの追加サービスには料金がかかることがあります。これらの航空会社は、小規模な空港や混雑した都市を就航先とし、観光産業やビジネス旅行者に対応しています。こうした批判にもかかわらず、格安航空会社は、国内線および国際線に重点を置き、ナローボディ機による機材の拡充を続けています。
  • さらに、航空会社は高品質なサービスと安全基準を確保するために乗務員の訓練に投資しています。航空機の新規購入とテクノロジーの統合により、これらの航空会社は運航の最適化と二酸化炭素排出量の削減を実現しています。航空業界では持続可能性がますます重要になっており、格安航空会社は持続可能な航空燃料や二酸化炭素回収技術の利用を模索しています。格安航空会社にとって、直前の予約は依然として重要な収益源であり、旅行代理店やレンタカー会社などの航空関連以外のサービスも収益源となっています。低価格航空会社市場の力学は複雑で、旅客数の変動や従来の航空会社との競争が絶え間なく続いています。

この市場はどのように区分され、最大の区分はどれでしょうか？

市場調査レポートでは、2025年から2029年の期間における「10億米ドル」単位での予測と推定、および2019年から2023年の期間における以下の区分の過去のデータを含む包括的なデータ（地域別区分分析）を提供しています。

  • サービス
    • 旅客サービス
    • 貨物サービス
  • 種類
    • ナローボディ
    • ワイドボディ
  • 地域
    • アジア太平洋地域
      • 中国
      • インド
      • 日本
    • 北米
      • カナダ
      • アメリカ
    • ヨーロッパ
      • ドイツ
      • イギリス
      • イタリア
      • スペイン
    • 中東・アフリカ
    • 南アメリカ

サービス別洞察

  • 旅客サービスセグメントは、予測期間中に大幅な成長が見込まれています。

航空業界における旅客数の増加により、市場は大幅な成長を遂げています。国際航空運送協会（IATA）によると、2024年11月の世界的な旅客需要は前年同月比で8.1%増加し、ロードファクターは1.9ポイント増の83.4%でした。 また、容量も5.7%増加し、国際旅客のロードファクターは2.3ポイント増加しました。しかし、LCCは利益率に大きな影響を与える燃料費の管理という課題に直面しています。これらの航空会社は、ナローボディ機を使用し、ポイント・トゥ・ポイントの路線に重点的に取り組むことで、運航コストを低く抑えています。こうした財務上の義務にもかかわらず、LCCは戦略的な統合や新規航空機の取得を通じて事業拡大を続けています。旅行代理店と航空会社は、依然として市場の主要なプレーヤーであり、LCCの成長を促進し、手頃な価格の航空旅行に対する高まる需要に対応しています。

旅客サービスセグメントは、2019年には1876億ドルの価値があると評価され、予測期間中に徐々に増加しました。

地域分析

  • アジア太平洋地域は、予測期間中に世界市場の成長に47%貢献すると推定されています。

Technavioのアナリストは、予測期間中の市場を形成する地域動向と推進要因について詳しく説明しています。

アジア太平洋（APAC）地域では、旅客数が大幅に増加しており、この地域の格安航空会社（LCC）の成長機会を促進しています。中国、日本、インド、韓国、シンガポール、オーストラリアなどの国々が市場拡大に大きく貢献しているため、新しい空港の建設やアップグレードへの投資が増加しています。アジア太平洋地域の市場が急速に成長している主な要因は、中流階級の人口増加と、手頃な価格の航空旅行に対する需要の高まりです。世界の人口の約半分が暮らすこの地域は、LCCにとって高い成長が見込める市場です。アジア太平洋地域のLCCは、予算重視の乗客のニーズに合わせた運賃を設定し、効率的なリソース活用と小型機材の使用により、快適なフライトを提供しています。

市場力学

弊社の低価格航空会社（LCC）市場調査部門では、2024年を基準年として、主要な推進要因、傾向、課題とともにデータを分析しました。推進要因の包括的な分析は、企業が競争優位性を獲得するためのマーケティング戦略を洗練させるのに役立ちます。

低価格航空会社（LCC）市場の採用増加につながる主な市場推進要因とは何でしょうか？

航空旅客輸送量の増加が市場の主な推進要因です。

  • さまざまな要因により、格安航空市場は著しい成長を遂げています。インド、中国、インドネシアなどの新興国における経済発展の増加により、航空旅客数が増加しています。さらに、世界的な観光産業の拡大により、国際旅行が増加し、手頃な航空運賃の需要が高まっています。2022年には、スペイン、中国、イタリア、英国、ドイツ、タイで観光客の到着数が増加しました。格安航空会社による手頃な航空運賃は乗客にとって大きな魅力となり、乗客の増加につながりました。航空業界の規制緩和と割引の導入により、より多くの人々が航空機を利用できるようになりました。
  • さらに、優先搭乗、座席指定、手荷物料金、機内食、機内エンターテイメントなどの付随的な収入源も、LCCの収益増加に貢献しています。LCCの航空機は、ナローボディ機とワイドボディ機で構成されており、定時運航を維持するためには、ターンアラウンド時間が重要な要素となります。航空機の最適なパフォーマンスと信頼性を確保し、フライトの遅延やキャンセルの可能性を低減するためには、整備業者が重要な役割を果たします。予測トレンド追跡プログラムやエンジンメンテナンス契約は、LCCが財務上の義務を管理し、航空能力を維持するのに役立ちます。また、チケットレス旅行やインターネットベースのサービス提供がますます普及していることから、ビジネス旅行者もLCC市場の成長に貢献しています。

LCC市場を形成する市場動向とは？

スマート空港に対する高まる好みが、市場における今後のトレンドです。

  • 格安航空会社（LCC）は、低価格運賃と手頃な価格設定で、快適性を犠牲にすることなく航空旅客輸送に革命をもたらしました。これらの航空会社は、効率性と柔軟性を優先し、多くの乗客に対応しています。追加料金を支払えば、機内食や優先搭乗サービスを利用でき、座席指定や手荷物規定は様々です。LCCは、効率的なサービス提供に重点を置いた乗務員の訓練を行い、小型機や大型機を運航しています。小さな空港や混雑した都市が一般的な目的地であり、観光産業や航空以外のサービスに大きく貢献しています。直前の予約や乗客の移動が一般的であり、ビジネス旅行者にとっては定刻通りの到着と出発が不可欠です。
  • さらに、LCCはテクノロジーを積極的に取り入れ、チケットレス旅行、インターネットベースのサービス、および付随的な収益源を提供しています。預け入れ手荷物や機内軽食はオプションであり、事前販売の座席により定刻通りの出発と到着が保証されます。これらの航空会社にとって、ターンアラウンド時間は極めて重要であり、航空機の整備は整備業者によって行われます。フライトの遅延やキャンセルは、予測トレンド追跡プログラムやエンジンメンテナンス契約によって管理されます。LCCにとって、財務上の義務、事業の統合、航空能力は、重要な検討事項です。 短距離路線にはナローボディ機、長距離路線にはワイドボディ機が使用されます。 航空会社は、新しい航空機の取得と乗客数の増加に重点的に取り組んでいます。 航空旅行は、国内および国際輸送の重要な要素であり続けており、機内での体験は常に進化しています。

成長過程にあるLCC（格安航空会社）市場が直面する課題とは何でしょうか？

LCC各社の運営費の増加は、市場成長に影響を与える主要な課題です。

  • 航空旅客輸送業界の格安航空会社（LCC）は、燃料価格と人件費の上昇により、運営費の増加に直面しています。燃料価格は、アメリカによる石油輸出制裁や石油輸出国機構（OPEC）によるイランの生産削減など、地政学的な出来事の結果として急騰しました。一方、人件費は数年間安定していた後、着実に上昇しており、現在では航空会社の営業費用の約3分の1を占めています。 これらのコスト上昇は、LCCの単位コストに圧力をかけ、利益率に悪影響を与えています。 乗客は引き続きLCCの低価格運賃を求め、搭乗者数を押し上げ、優先搭乗、座席指定、手荷物料金などの航空関連以外のサービスに対する需要も増加させています。
  • さらに、競争力を維持するために、LCC各社は機材の拡充に重点的に取り組み、技術的に進歩したナローボディ機やワイドボディ機を採用し、エンジンメンテナンス契約のための予測トレンド追跡プログラムを実施しています。 こうした課題にもかかわらず、LCC各社は低価格運賃の提供と定時運航の維持に引き続き取り組んでいます。航空会社は、運航効率を確保し、フライトの遅延やキャンセルを最小限に抑えるために、新たな航空機の購入や整備プロバイダーとの提携を模索しています。LCCの航空能力は拡大しており、ビジネス客とレジャー客の両方を対象とした短距離路線や機内サービスに重点を置いています。財務上の義務を考慮し、LCCは、持続可能な航空燃料や二酸化炭素回収技術の利用など、二酸化炭素排出削減戦略を模索し、事業運営における不確実性を軽減し、柔軟性を維持しようとしています。

独占的な顧客層

LCC（格安航空会社）市場予測レポートには、市場の導入ライフサイクルが含まれており、イノベーターの段階からラガードの段階までをカバーしています。 浸透率に基づく各地域の導入率に焦点を当てています。 さらに、市場レポートには、企業の市場成長分析戦略の評価と開発に役立つ、主な購入基準と価格感度を左右する要因も含まれています。

主要企業＆市場洞察

各企業は、市場での存在感を高めるために、戦略的提携、市場予測、パートナーシップ、合併・買収、地理的拡大、製品・サービスの立ち上げなど、さまざまな戦略を実施しています。

Air Arabia PJSC – 同社は、機内ストリーミングサービス、軽食、手頃な価格の食事を提供するSky Caféを通じて、低価格キャリアサービスを提供しています。

LCC（格安航空会社）市場調査および成長レポートには、市場の競合状況の詳細な分析と、以下の主要企業に関する情報が含まれています。

    • ir Canada
    • Capital A Berhad
    • Cebu Pacific
    • easyJet plc
    • Fly LEVEL SL
    • FLYPOP Ltd.
    • Frontier Group Holdings Inc.
    • InterGlobe Aviation Ltd.
    • JetBlue Airways Corp.
    • Lion Air
    • Norwegian Air Shuttle ASA
    • Qantas Airways Ltd.
    • Ryanair Holdings plc
    • Singapore Airlines Ltd.
    • Southwest Airlines Co.
    • Spicejet Ltd.
    • Spirit Airlines Inc.
    • Vueling Airlines SA
    • WestJet Encore Ltd.

定性分析と定量分析により、クライアントがより広範なビジネス環境を理解し、主要な市場参加者の強みと弱みを把握できるよう支援しています。 定性分析では、データを基に、各企業を「純粋なプレーヤー」、「カテゴリーに特化したプレーヤー」、「業界に特化したプレーヤー」、および「多角経営のプレーヤー」に分類します。また、定量分析では、各企業を「支配的」、「主導的」、「強力」、「暫定的」、および「弱小」に分類します。

リサーチアナリストの概要

低コスト航空会社は、低価格運賃と利用しやすさの提供により、航空業界に革命をもたらしました。 これらの航空会社は、観光客や出張者、学生や家族など、さまざまな層の人々を対象としています。 低コスト航空会社の市場は、乗客の体験とビジネス全体のダイナミクスに影響を与えるいくつかの重要な要因によって特徴づけられます。 運賃は、低コスト航空会社の運航において重要な要素です。これらの航空会社は、手頃な価格の航空券を提供することで人気を博し、より多くの人々が航空機を利用できるようになりました。しかし、手頃さという概念は航空券の価格だけにとどまりません。

さらに、優先搭乗、座席指定、受託手荷物、機内軽食、機内エンターテイメントなどの付随的なサービスも、乗客の総費用に影響を与えます。快適さもまた、低価格航空会社市場では欠かせない要素です。手頃さを優先する乗客がいる一方で、旅行中の快適さを求める乗客もいます。LCCは、エコノミーからプレミアムまで、さまざまな座席オプションを提供し、異なる快適さの好みに対応しています。機内での食事やエンターテイメントなどの体験も、乗客の快適さを向上させる役割を果たします。乗客の移動は、使用される航空機の種類、ターンアラウンド時間、メンテナンスプロバイダーなど、さまざまな要因に影響されます。短距離路線には一般的にナローボディ機が使用され、長距離路線にはワイドボディ機が好まれます。

さらに、定時到着・出発を維持するためには、ターンアラウンドタイムが極めて重要であり、これは乗客の満足度に大きな影響を与えます。 航空機の安全性と効率性を確保するためには、メンテナンスプロバイダーが重要な役割を果たします。 また、フライトの遅延、キャンセル、予測トレンド追跡プログラムなどの外部要因も、低価格航空市場に影響を与えます。 フライトの遅延やキャンセルは、乗客の体験に悪影響を与え、航空会社に金銭的な義務が生じる可能性があります。予測トレンド追跡プログラムは、航空会社が潜在的な混乱を予測し、緩和するのに役立ち、より円滑な運航を確保します。 格安航空会社が就航する小規模な空港や混雑した都市には、独特な課題があります。 これらの空港は施設やリソースが限られている場合があり、航空会社は運航の最適化を求められます。

さらに、場合によっては、格安航空会社は混雑や大規模空港に関連するコスト増を避けるために、小規模な空港を優先することがあります。 格安航空会社市場は航空能力に限定されません。また、航空券なしの旅行やインターネットベースの配送など、航空以外のサービスも提供し、旅行体験全体を向上させています。この市場では直前の予約が一般的であるため、航空会社には柔軟性と適応力が求められます。航空業界の規制緩和は、格安航空会社の成長に貢献しました。規制緩和により競争が激化し、その結果、割引や運賃の引き下げにつながりました。また、企業の統合や新型航空機の取得も市場形成に一役買っています。

さらに、ビジネス旅行者は、格安航空会社にとって欠かせない顧客層です。 これらの乗客は、価格の手頃さと柔軟性を優先するため、格安航空会社は魅力的な選択肢となります。 優先搭乗や機内エンターテイメントなどの贅沢なサービスも、ビジネス旅行者のニーズに応えることができます。 また、低炭素排出量という点も、市場における新たなトレンドとなっています。 持続可能な航空燃料や二酸化炭素回収技術が研究されており、二酸化炭素排出量の削減と持続可能性の促進が図られています。また、燃料価格やその他の外部要因が運航に大きな影響を与える可能性があるため、不確実性と柔軟性も格安航空会社市場では重要な要素となります。結論として、格安航空会社市場は、価格や快適性から、フライトの遅延や規制緩和などの外部要因まで、さまざまな要因に影響を受けるダイナミックで複雑な業界です。この市場のダイナミクスを理解することは、進化し続ける格安航空旅行の状況に対応しようとする乗客と業界関係者の双方にとって不可欠です。

1 エグゼクティブサマリー
1.1 市場概要
エグゼクティブサマリー – 市場概要の図表
エグゼクティブサマリー – 市場概要のデータ表
エグゼクティブサマリー – 世界市場の特徴の図表
エグゼクティブサマリー – 地域別の市場の図表
エグゼクティブサマリー – サービス別の市場細分化の図表
エグゼクティブサマリー – 種類別の市場細分化の図表
エグゼクティブサマリー – 増分成長の図表
エグゼクティブサマリー – 増分成長のデータ表
エグゼクティブサマリー – 企業市場ポジショニングの図表
2 Technavio 分析
2.1 価格感度、ライフサイクル、顧客の購入かご、採用率、購入基準の分析
価格感度、ライフサイクル、顧客の購入かご、採用率、購入基準の分析
2.2 入力の重要度と差別化要因
入力の重要度と差別化要因の概要
2.3 破壊要因
破壊要因の概要
2.4 推進要因と課題の影響
2024年と2029年の推進要因と課題の影響
3 市場概観
3.1 市場エコシステム
親市場
データ表 – 親市場
3.2 市場特性
市場特性分析
3.3 バリューチェーン分析
バリューチェーン分析
4 市場規模
4.1 市場定義
市場定義に含まれる企業の製品
4.2 市場区分分析
市場区分
4.3 市場規模 2024

4.4 市場の見通し：2024年～2029年の予測
世界市場 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル）の図表
世界市場 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル）のデータ表
世界市場：前年比成長率 2024年～2029年（%）の図表
世界市場のデータ表：前年比成長率 2024年～2029年（％）
5 過去の市場規模
5.1 世界の格安航空会社（LCC）市場 2019年～2023年
過去の市場規模 – 世界の格安航空会社（LCC）市場 2019年～2023年のデータ表（10億ドル）
5.2 サービスセグメント分析 2019年～2023年
過去の市場規模 – サービスセグメント 2019年～2023年 ($ billion)
5.3 種類別セグメント分析 2019年～2023年
過去の市場規模 – 種類別セグメント 2019年～2023年 ($ billion)
5.4 地域セグメント分析 2019年～2023年
地域セグメント分析 2019年～2023年
5.5 国別セグメント分析 2019年～2023年
地域セグメント分析 2019年～2023年
6 定性的分析
6.1 グローバルな格安航空会社（LCC）市場におけるAIの影響

7 ファイブフォース分析
7.1 ファイブフォースのまとめ
ファイブフォース分析 – 2024年と2029年の比較
7.2 買い手の交渉力
買い手の交渉力 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.3 売り手の交渉力
売り手の交渉力 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.4 新規参入の脅威
新規参入の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.5 代替品の脅威
代替品の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.6 競合の脅威
競合の脅威 – 2024年と2029年の主要要因の影響
7.7 市場動向
市場状況に関する図表 – ファイブフォース分析 2024年＆2029年
8 サービス別市場区分
8.1 市場区分
サービスに関する図表 – 市場シェア 2024年～2029年（％）
サービスに関するデータ表 – 市場シェア 2024年～2029年（％）
8.2 サービス別比較
サービス別比較に関する図表
サービス別比較に関するデータ表
8.3 旅客サービス – 市場規模・予測 2024年～2029年
旅客サービス – 市場規模・予測 2024年～2029年（10億ドル）に関する図表
旅客サービス – 市場規模・予測 2024年～2029年（10億ドル）に関するデータ表
旅客サービス – 前年比成長率 2024年～2029年（％）に関する図表
旅客サービス – 前年比成長率 2024年から2029年（％）に関するデータ表
8.4 貨物輸送サービス – 市場規模および予測 2024年から2029年
貨物輸送サービス – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル）に関するグラフ
貨物輸送サービス – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル）に関するデータ表
貨物輸送サービス – 2024年から2029年の前年比成長率（％）に関する図表
貨物輸送サービス – 2024年から2029年の前年比成長率（％）に関するデータ表
8.5 サービス別市場機会
サービス別市場機会（10億ドル）
サービス別市場機会（10億ドル）に関するデータ表
9 種類別市場区分
9.1 市場区分
種類別 – 市場シェア 2024年～2029年（%）の図表
種類別 – 市場シェア 2024年～2029年（%）のデータ表
9.2 種類別比較
種類別比較の図表
種類別比較のデータ表
9.3 ナローボディ – 市場規模および予測 2024年～2029年
ナローボディ – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
ナローボディ – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
ナローボディ – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
ナローボディ – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
9.4 ワイドボディ機 – 市場規模および予測 2024年～2029年
ワイドボディ機に関する図表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル単位
ワイドボディ機に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル単位
ワイドボディ機に関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
ワイドボディに関するデータテーブル – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
9.5 種類別市場機会
種類別市場機会（10億ドル）
種類別市場機会に関するデータテーブル（10億ドル）
10 顧客の状況
10.1 顧客の状況の概要
価格感度、ライフサイクル、顧客の購入バスケット、採用率、購入基準の分析
11 地理的状況
11.1 地理的セグメント
地域別市場シェアに関する図表 2024年～2029年（％）
地域別市場シェアに関するデータ表 2024年～2029年（％）
11.2 地域比較
地域比較に関する図表
地域比較に関するデータ表
11.3 アジア太平洋地域 – 市場規模および予測 2024年～2029年
アジア太平洋地域 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル）に関する図表
データテーブル アジア太平洋地域 – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
グラフ アジア太平洋地域 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
データテーブル アジア太平洋地域 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
11.4 北米 – 市場規模・予測 2024年～2029年
北米に関する図表 – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
北米に関するデータ表 – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
北米に関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
北米に関するデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
11.5 ヨーロッパ – 市場規模および予測 2024年～2029年
ヨーロッパに関する図表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル単位
ヨーロッパに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル単位
ヨーロッパに関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
ヨーロッパに関するデータテーブル – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
11.6 中東・アフリカ – 市場規模および予測 2024年から2029年
中東・アフリカに関する図表 – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル）
中東・アフリカに関するデータテーブル – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル）
中東・アフリカに関する図表 – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
中東・アフリカに関するデータ表 – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
11.7 南アメリカ – 市場規模および予測 2024年から2029年
南アメリカに関する図表 – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル）
南米 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル）に関するデータ表
南米 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）に関するグラフ
南米 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）に関するデータ表
11.8 アメリカ – 市場規模および予測 2024年～2029年
アメリカ合衆国に関する図表 – 市場規模・予測 2024年～2029年（10億ドル
アメリカ合衆国に関するデータ表 – 市場規模・予測 2024年～2029年（10億ドル
アメリカ合衆国に関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
アメリカ合衆国に関するデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
11.9 中国 – 市場規模および予測 2024年～2029年
中国に関する図表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億米ドル）
中国に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億米ドル）
中国に関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年（%）
中国に関するデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
11.10 インド – 市場規模および予測 2024年～2029年
インドに関するグラフ – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル）
インドに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億ドル）
インドに関する図表 – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
インドに関するデータ表 – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
11.11 日本 – 市場規模および予測 2024年から2029年
日本に関する図表 – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル）
日本のデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年 ($ billion)
日本のグラフ – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
日本のデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
11.12 カナダ – 市場規模および予測 2024年～2029年
カナダに関する図表 – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
カナダに関するデータ表 – 市場規模・予測 2024年～2029年 ($ billion)
カナダに関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
カナダに関するデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
11.13 英国 – 市場規模および予測 2024年～2029年
英国に関する図表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億米ドル）
英国に関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年（10億米ドル）
英国に関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年（%）
英国に関するデータテーブル – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
11.14 オーストラリア – 市場規模および予測 2024年から2029年
オーストラリアに関するチャート – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億米ドル）
オーストラリアに関するデータテーブル – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億米ドル）
オーストラリアに関する図表 – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
オーストラリアに関するデータ表 – 2024年から2029年までの前年比成長率（％）
11.15 ドイツ – 市場規模および予測 2024年から2029年
ドイツに関する図表 – 市場規模および予測 2024年から2029年（10億ドル単位）
ドイツに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年 ($ billion)
ドイツに関するチャート – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
ドイツに関するデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
11.16 スペイン – 市場規模および予測 2024年～2029年
スペインに関する図表 – 市場規模および予測 2024年～2029年 ($ billion)
スペインに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年 ($ billion)
スペインに関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
スペインに関するデータ表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
11.17 イタリア – 市場規模および予測 2024年～2029年
イタリアに関する図表 – 市場規模および予測 2024年～2029年 ($ billion)
イタリアに関するデータ表 – 市場規模および予測 2024年～2029年 ($ billion)
イタリアに関する図表 – 前年比成長率 2024年～2029年 (%)
イタリアに関するデータテーブル – 前年比成長率 2024年～2029年（％）
11.18 地域別の市場機会
地域別の市場機会（10億ドル）
地域別の市場機会に関するデータテーブル（10億ドル）
12 推進要因、課題、機会／阻害要因
12.1 市場推進要因

12.2 市場課題

12.3 推進要因と課題の影響
2024年と2029年の推進要因と課題の影響
12.4 市場機会/制約

13 競合状況
13.1 概要

13.2 競合状況
入力と差別化要因の重要性の概要
13.3 競合状況の混乱
混乱要因の概要
13.4 業界リスク
主要リスクがビジネスに与える影響
14 競合分析
14.1 プロファイルされた企業
対象企業
14.2 企業ランキング指標
企業ランキング指標
14.3 企業の市場での位置付け
企業ポジション＆分類マトリックス
14.4 Air Arabia PJSC
Air Arabia PJSC – 概要
Air Arabia PJSC – 製品 / サービス
Air Arabia PJSC – 主なサービス
SWOT
14.5 Capital A Berhad
Capital A Berhad – 概要
Capital A Berhad – 事業セグメント
Capital A Berhad – 主な製品・サービス
Capital A Berhad – セグメント別動向
SWOT
14.6 easyJet plc
easyJet plc – 概要
easyJet plc – 事業セグメント
easyJet plc – 主な製品・サービス
easyJet plc – セグメント別動向
SWOT
14.7 FLYPOP Ltd.
FLYPOP Ltd. – 概要
FLYPOP Ltd. – 製品 / サービス
FLYPOP Ltd. – 主な製品・サービス
SWOT
14.8 Frontier Group Holdings Inc.
Frontier Group Holdings Inc. – 概要
Frontier Group Holdings Inc. – 事業セグメント
Frontier Group Holdings Inc. – 主な製品・サービス
Frontier Group Holdings Inc. – セグメント別動向
SWOT
14.9 InterGlobe Aviation Ltd.
InterGlobe Aviation Ltd. – 概要
InterGlobe Aviation Ltd. – 製品 / サービス
InterGlobe Aviation Ltd. – 主なニュース
InterGlobe Aviation Ltd. – 主な製品・サービス
SWOT
14.10 JetBlue Airways Corp.
JetBlue Airways Corp. – 概要
JetBlue Airways Corp. – 事業セグメント
JetBlue Airways Corp. – 主な製品・サービス
JetBlue Airways Corp. – セグメントフォーカス
SWOT
14.11 Lion Air
Lion Air – 概要
Lion Air – 製品 / サービス
Lion Air – 主な製品・サービス
SWOT
14.12 ノルウェー・エアシャトルASA
ノルウェー・エアシャトルASA – 概要
ノルウェー・エアシャトルASA – 事業セグメント
ノルウェー・エアシャトルASA – 主なサービス
ノルウェー・エアシャトルASA – セグメントフォーカス
SWOT
14.13 カンタス航空
カンタス航空 – 概要
カンタス航空 – 事業セグメント
カンタス航空 – 主なサービス
カンタス航空 – セグメントフォーカス
SWOT
14.14 ライアンエアーホールディングス
ライアンエアーホールディングス – 概要
ライアンエアーホールディングス – 製品 / サービス
ライアンエアーホールディングス – 主なサービス
SWOT
14.15 サウスウエスト航空
サウスウエスト航空 – 概要
サウスウエスト航空 – 製品 / サービス
サウスウエスト航空 – 主なサービス
SWOT
14.16 スパイスジェット
概要
事業セグメント
主要製品
セグメントフォーカス
SWOT
14.17 Spirit Airlines Inc.
概要
事業セグメント
主要製品
セグメントフォーカス
SWOT
14.18 WestJet Encore Ltd.
概要
概要 – 製品 / サービス
概要 – 主な製品
SWOT
15 付録
15.1 報告書の範囲

15.2 対象範囲および除外項目のチェックリスト
対象範囲のチェックリスト
除外項目のチェックリスト
15.3 アメリカドルの為替レート
アメリカドルの為替レート
15.4 調査方法
調査方法
15.5 データ収集
情報源
15.6 データの検証
データの検証
15.7 市場規模の算出に使用された検証処置
市場規模の算出に使用された検証処置
15.8 データの統合
データの統合
15.9 360度市場分析
360度市場分析
15.10 略語一覧
略語一覧



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