1 はじめに 40
1.1 調査目的 40
1.2 市場の定義 41
1.3 含有物と除外物 41
1.3.1 含有物と除外物：エンジン別 41
1.3.2 含有物と除外物：タイプ別 42
1.3.3 出力範囲別の包含と除外 42
1.3.4 燃料別の包含と除外 42
1.3.5 船舶別の包含と除外 43
1.3.6 地域別の包含と除外 43
1.4 市場範囲 44
1.4.1 舶用エンジン市場の細分化 44
1.5 対象地域 44
1.6 考慮した年数 45
1.7 考慮した通貨 45
1.8 制限事項 45
1.9 利害関係者 46
1.10 変更点のまとめ 46
2 調査方法 48
2.1 調査データ 48
図 1 海洋エンジン市場：調査デザイン 48
2.2 市場の内訳とデータの三角測量 49
図 2 データの三角測量 49
2.2.1 二次データ 50
2.2.1.1 二次ソースからの主要データ 50
2.2.1.2 主要な二次情報源のリスト 50
2.2.2 一次データ 51
2.2.2.1 一次データの内訳 51
2.2.2.2 一次資料からの主要データ 51
図3 専門家へのインタビューの内訳：企業タイプ別、呼称別、地域別 52
図4 舶用エンジンの需要を分析・評価する際に考慮した主な指標 52
2.2.2.3 一次調査の参加企業 53
2.3 市場規模の推定
2.3.1 ボトムアップアプローチ 53
図 5 市場規模推定手法：ボトムアップアプローチ 53
2.3.2 トップダウンアプローチ 54
図6 市場規模推定手法：トップダウンアプローチ 54
2.3.3 需要サイド分析 55
2.3.3.1 地域別分析 55
2.3.3.2 国別分析 55
2.3.3.3 需要サイドの仮定 56
2.3.3.4 需要サイドの計算 56
2.3.4 供給側分析 57
図7 舶用エンジンの供給を評価するために考慮した主なステップ 57
図8 舶用エンジン市場：供給側分析 58
2.3.4.1 供給側の仮定 58
2.3.4.2 供給側の計算 58
2.3.5 予測 59
2.3.5.1 景気後退の影響 59
2.3.5.2 リサーチの前提 59
3 エグゼクティブサマリー 60
表1 舶用エンジン市場のスナップショット
図 9 2023 年にはアジア太平洋地域が舶用エンジン市場を支配 62
図 10 2024 年から 2029 年の間に推進エンジン部門がより大きなシェアを占める 63
図 11 2024～2029 年に舶用エンジン市場をリードするのは 20,000 hp を超える出力レンジのセグメント 63
図 12 2024～2029 年の間に 2 ストロークエンジン部門が舶用エンジン市場を支配 64
図 13 2024～2029 年の間に舶用ディーゼル油セグメントが舶用エンジン市場で最大シェアを占める 64
図 14 2024～2029 年の間に船舶用エンジン市場をリードするのはばら積み貨物船 65
4 プレミアムに関する洞察 66
4.1 海洋エンジン市場におけるプレーヤーにとっての魅力的な機会 66
図 15 2024～2029 年の間に、国際的な海上貨物輸送、オフショア活動、性能と安全性のためのスマートエンジンの採用が市場を牽引 66
4.2 舶用エンジン市場、地域別 67
図 16 アジア太平洋市場は予測期間中最高の成長率で推移 67
4.3 アジア太平洋：舶用エンジン市場（船舶別、国別）（2023年） 67
図 17 油タンカーセグメントと中国が 2023 年に最大シェアを獲得 67
4.4 舶用エンジン市場：エンジン別（2029 年） 68
図 18 推進エンジン部門が大きなシェアを占める 68
4.5 舶用エンジン市場：タイプ別（2029 年） 68
図 19 舶用エンジン市場は 2 ストロークセグメントが支配的 68
4.6 舶用エンジン市場：出力レンジ別（2029 年） 69
図 20 20,000 hp 以上セグメントが舶用エンジン市場で最大シェアを占める 69
4.7 舶用エンジン市場：燃料別（2029 年） 69
図 21 舶用ディーゼル油セグメントが舶用エンジン市場を支配 69
4.8 舶用エンジン市場：船舶別（2029 年） 70
図 22 ばら積み貨物船セグメントが舶用エンジン市場をリード 70
5 市場の概要
5.1 はじめに 71
5.2 市場ダイナミクス 72
図 23 舶用エンジン市場：促進要因、阻害要因、機会、課題 72
5.2.1 推進要因 72
5.2.1.1 海上貨物輸送需要の増加 72
図 24 世界の海上貿易（2023 年） 73
5.2.1.2 クルーズ産業の繁栄 73
図 25 世界のクルーズ容量予測、2016 年～2028 年 74
5.2.1.3 オフショア活動の成長 74
図26 オフショア石油・ガス生産シナリオ（2016～2040年） 75
5.2.2 制約 75
5.2.2.1 海運の脱炭素化に向けた厳しい環境規制 75
図 27 主要船舶タイプ別二酸化炭素排出量、2012 年～2023 年（トン） 76
5.2.2.2 地政学的不確実性と貿易ルートの潜在的混乱 76
図 28 平均航行距離、1999 年～2024 年（海里） 77
5.2.2.3 舶用エンジンの代替燃料使用における技術的ハードル 77
図29 代替燃料で航行する船舶数（2023年） 78
5.2.3 機会 78
5.2.3.1 燃費効率の向上は大きな機会を提供 78
5.2.3.2 デュアル燃料エンジン及びハイブリッドエンジンの需要増加 79
5.2.3.3 海洋産業におけるデジタル化と自動化 79
5.2.4 課題 80
5.2.4.1 海運コストを上昇させる構造的要因 80
5.2.4.2 原油価格の変動 81
図30 平均原油価格（2015～2024年） 82
5.3 顧客ビジネスに影響を与えるトレンド／混乱 82
5.3.1 舶用エンジン事業者の収益シフトと新たな収益ポケット 82
図 31 舶用エンジン事業者の収益シフト 83
5.4 エコシステム分析 83
図 32 舶用エンジン市場：エコシステムにおける主要企業 83
表2 海洋エンジン市場：エコシステムにおける役割 84
5.5 投資と資金調達のシナリオ 86
図33 海洋エンジン市場における上位企業の資金調達額（2020～2024年） 86
5.6 サプライチェーン分析 86
図 34 サプライチェーン分析：船舶用エンジン市場 87
5.6.1 原材料供給業者／サプライヤー 87
5.6.2 部品メーカー 87
5.6.3 舶用エンジンメーカー／組立業者 88
5.6.4 代理店 88
5.6.5 エンドユーザー 88
5.6.6 ポストセールスサービス 88
5.7 技術分析 89
5.7.1 主要技術 89
5.7.1.1 液化天然ガス（LNG）エンジン 89
5.7.1.2 ハイブリッド及び電気舶用推進力 89
5.8 価格分析 90
5.8.1 出力範囲別の価格分析 90
表3 舶用エンジンの指標価格分析（2023年） 90
5.8.2 平均販売価格動向（地域別）、2020～2024年 91
5.9 主要会議・イベント（2024～2025年） 91
表4 海洋エンジン市場：会議・イベントの詳細リスト（2024～2025年） 91
5.10 関税、コード、規制 93
5.10.1 舶用エンジン関連の関税 93
表5 2022年におけるHS 840810船舶用推進エンジンの輸入関税（輸入金額比） 93
5.10.2 規制機関、政府機関、その他の組織 94
表6 北米：規制機関、政府機関、その他の組織の一覧 94
表7 欧州：規制機関、政府機関、その他の組織の一覧 96
表8 アジア太平洋地域：規制機関、政府機関、その他の組織の一覧 97
表9 その他の地域：規制機関、政府機関、その他の組織の一覧 98
5.10.3 舶用エンジンに関する法規制 99
表10 舶用エンジン：コードと規制 99
5.11 貿易分析 101
5.11.1 舶用圧縮着火式内燃ピストンエンジン “ディーゼルまたはセミディーゼルエンジン “の貿易分析 101
5.11.2 輸入データ 101
表11 HSコード840810-適合製品の国別輸入シナリオ（2021～2023年）（千米ドル） 101
図 35 上位 5 カ国の HS コード 840810 対応製品の輸入データ（2019～2023 年）（千米ドル） 102
5.11.3 輸出データ 102
表12 HSコード840810対応製品の国別輸出シナリオ（2021～2023年）（米ドル） 102
図36 上位5カ国のHSコード840810対応製品の輸出データ（2019～2023年）（千米ドル） 103
5.12 特許分析 104
図 37 舶用エンジン市場：技術革新と特許登録（2013 年～2023 年） 104
表 13 舶用エンジン市場：技術革新と特許登録（2020 年 12 月～2023 年 12 月） 105
5.13 ポーターの5つの力分析 106
図 38 舶用エンジン市場のポーターの 5 力分析 106
表14 舶用エンジン市場：ポーターの5つの力分析 106
5.13.1 代替品の脅威 107
5.13.2 供給者の交渉力 107
5.13.3 買い手の交渉力 107
5.13.4 新規参入者の脅威 107
5.13.5 競合の激しさ 108
5.14 主要ステークホルダーと購買基準 108
5.14.1 購入プロセスにおける主要ステークホルダー 108
図39 上位3船種の購入プロセスにおける主要関係者の影響 108
表15 上位3船種の購買プロセスにおける主要ステークホルダーの影響 108
5.14.2 購入基準 109
図40 上位3船種の主な購入基準 109
表16 上位3船種の主な購入基準 109
5.15 ケーススタディ分析 109
5.15.1 操縦性の維持と規制への適合：Bisso の曳船が最新の ASD トラクタータグで船隊をアップグレード 109
5.15.1.1 問題提起 109
5.15.1.2 解決策 110
5.15.2 グリーンな成長の原動力：EDDA WIND、持続可能な洋上風力発電事業のために船隊を装備 110
5.15.2.1 問題提起 110
5.15.2.2 解決策 110
5.15.3 持続可能なバルト海の旅への電力供給：フィンラインズ、環境に優しいフェリー運航のためのハイブリッド技術の統合 110
5.15.3.1 問題提起 110
5.15.3.2 解決策 110
5.15.4 Seaspan ferries charts course for sustainable shipping with hybrid technology and operational optimization 111
5.15.4.1 問題提起 111
5.15.4.2 解決策 111
6 舶用エンジン市場、タイプ別 112
6.1 はじめに 113
図 41 舶用エンジン市場のタイプ別シェア（2023 年） 113
表 17 舶用エンジン市場、タイプ別、2020～2023 年（百万米ドル） 113
表 18 舶用エンジン市場：タイプ別、2024～2029 年（百万米ドル） 113
6.2 2ストローク 114
6.2.1 低品位燃料によるコスト削減が市場を牽引 114
表 19 2 ストローク舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 114
表 20 2 ストローク舶用エンジン市場、地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 114
6.3 4ストローク 115
6.3.1 乗合船とフェリーの需要が市場を牽引 115
表 21 4 ストローク舶用エンジン市場（地域別）：2020～2023 年（百万米ドル） 115
表 22 4 ストローク舶用エンジン市場規模（地域別）：2024～2029 年（百万米ドル） 115
7 舶用エンジン市場、エンジン別 116
7.1 はじめに 117
図 42 舶用エンジン市場シェア（エンジン別）、2023 年 117
表 23 海洋エンジン市場、エンジン別、2020～2023 年（百万米ドル） 117
表 24 舶用エンジン市場：エンジン別：2024～2029 年（百万米ドル） 117
7.2 推進エンジン 118
7.2.1 船舶の原動機が市場を牽引 118
表 25 推進エンジン 舶用エンジン市場、地域別、2020～2023年（百万米ドル） 119
表 26 推進エンジン： 舶用エンジン市場、地域別、2024～2029年（百万米ドル） 119
7.3 補助エンジン 119
7.3.1 船舶の主機関、配管システム、機器の円滑な運転が市場を牽引 119
表 27 補助エンジン 舶用エンジン市場、地域別、2020～2023年（百万米ドル） 120
表 28 補助エンジン 舶用エンジン：地域別市場規模（2024～2029 年）（百万米ドル） 120
8 舶用エンジン市場：出力レンジ別 121
8.1 はじめに 122
図 43 舶用エンジン市場シェア（出力レンジ別）（2023 年） 122
表 29 舶用エンジン市場：出力レンジ別、2020～2023 年（百万米ドル） 122
表 30 舶用エンジン市場：出力レンジ別、2024～2029 年（百万米ドル） 122
8.2 1,000馬力まで 123
8.2.1 小型船舶への応用が市場を牽引 123
表 31 最大 1,000 馬力の船舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 123
表32 最大1,000馬力の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029年（百万米ドル） 123
表33 最大1,000馬力の舶用エンジン市場：地域別、2020～2023年（台） 123
表 34 最大 1,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（台） 124
8.3 1,001～5,000 馬力 124
8.3.1 効率的な運転と燃費が市場を牽引 124
表 35 1,001～5,000 馬力の舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 124
表 36 1,001～5,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 125
表 37 1,001～5,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2020～2023 年（台） 125
表 38 1,001～5,000 hp 舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（台） 125
8.4 5,001～10,000馬力 126
8.4.1 より大きな貨物積載量と長距離での効率的な運航維持が市場を牽引 126
表 39 5,001～10,000 馬力の舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 126
表40 5,001～10,000馬力舶用エンジン市場：地域別、2024～2029年（百万米ドル） 126
表 41 5,001～10,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2020～2023 年（台） 127
表 42 5,001～10,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（台） 127
8.5 10,001～20,000馬力 127
8.5.1 大型船向けの卓越した出力供給能力が市場を牽引 127
表 43 10,001～20,000 馬力の舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 128
表 44 10,001～20,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 128
表 45 10,001～20,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2020～2023 年（台） 128
表 46 10,001～20,000 馬力の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（台） 129
8.6 20,000馬力以上 129
8.6.1 コンテナ船やスーパータンカー向けが市場を牽引 129
表 47 20,000 馬力以上の舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 129
表 48 20,000 馬力以上の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 130
表 49 20,000 馬力以上の舶用エンジン市場：地域別、2020～2023 年（台） 130
表 50 20,000 馬力以上の舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（台） 130
9 舶用エンジン市場、燃料別 131
9.1 はじめに 132
図 44 舶用エンジン市場シェア（燃料別）（2023 年） 132
表 51 舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023 年）（百万米ドル） 132
表 52 舶用エンジン市場：燃料別、2024～2029 年（百万米ドル） 132
9.2 重油 133
9.2.1 高い硫黄分が市場シェア低下の原因 133
表 53 重質燃料油： 舶用エンジン市場、地域別、2020～2023年（百万米ドル） 133
表 54 重質燃料油： 舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 133
9.3 舶用ディーゼル油 134
9.3.1 様々な船舶や海洋事業における効率的で信頼性の高い性能が市場を牽引 134
表 55 舶用ディーゼル油 舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 134
表 56 舶用ディーゼル油： 舶用ディーゼル油：舶用エンジン市場、地域別、2024-2029 年（百万米ドル） 134
9.4 舶用ガスオイル 135
9.4.1 高速エンジン用最高級マリンオイルが市場を牽引 135
表 57 マリンガスオイル 舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 135
表 58 舶用ガスオイル：舶用エンジン市場 舶用エンジン：地域別市場（2024～2029 年）（百万米ドル） 135
9.5 その他の燃料 136
表 59 その他の燃料 舶用エンジン市場：地域別、2020～2023年（百万米ドル） 136
表 60 その他の燃料 舶用エンジン市場：地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 136
10 舶用エンジン市場：船舶別 137
10.1 はじめに 138
図 45 舶用エンジン市場の船舶別シェア（2023 年） 138
表 61 舶用エンジン市場：船舶別（2020～2023 年）（百万米ドル） 139
表 62 舶用エンジン市場：船舶別、2024～2029 年（百万米ドル） 139
10.2 オフショア支援船 139
10.2.1 多様な支援業務が市場を牽引 139
表 63 オフショア支援船： 海洋エンジン市場：地域別 2020-2023 (百万米ドル) 140
表 64 オフショア支援船： 舶用エンジン市場：地域別、2024～2029年（百万米ドル） 140
10.3 油タンカー 140
10.3.1 世界の石油輸送における重要な役割が市場を牽引 140
表 65 オイルタンカー 海上エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 141
表 66 石油タンカー： 舶用エンジン市場、地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 141
10.4 ばら積み貨物船 141
10.4.1 環境効率が高く、幅広いサイズが市場を牽引 141
表 67 バルクキャリア： ばら積み貨物船：舶用エンジン市場、地域別、2020～2023年（百万米ドル） 142
表 68 ばら積み貨物船： ばら積み貨物船：舶用エンジン市場、地域別、2024～2029年（百万米ドル） 142
10.5 一般貨物 142
10.5.1 コンテナ船の効率向上と保護による需要減少 142
表 69 一般貨物：舶用エンジン市場（地域別）2020～2023 年（百万米ドル） 143
表 70 一般貨物：舶用エンジン市場、地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 143
10.6 コンテナ船 143
10.6.1 標準化されたコンテナがもたらす効率性が市場を牽引 143
表 71 コンテナ船： 船舶用エンジン市場（地域別）：2020～2023 年（百万米ドル） 144
表 72 コンテナ船： 船舶用エンジン市場、地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 144
10.7 プロダクトタンカー 144
10.7.1 石油精製品の輸送が市場を牽引 144
表 73 プロダクトタンカー 海上エンジン市場：地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 145
表 74 プロダクトタンカー 船舶用エンジン市場：地域別、2024～2029年（百万米ドル） 145
10.8 TUGS 145
10.8.1 海事産業の主力製品が市場を牽引 145
表 75 ハードウェア 海洋エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 146
表 76 TUGS： 舶用エンジン市場、地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 146
10.9 その他の船舶 146
表 77 その他： 舶用エンジン市場：地域別、2020～2023年（百万米ドル） 146
表 78 その他： 舶用エンジン市場：地域別 2024-2029 （百万米ドル） 147
11 舶用エンジン市場（地域別） 148
11.1 はじめに 149
図 46 舶用エンジン市場の地域別シェア（2023 年） 149
図 47 アジア太平洋地域の舶用エンジン市場は 2024～2029 年に最も高い成長を記録 150
表 79 舶用エンジン市場、地域別、2020～2023 年（百万米ドル） 150
表 80 舶用エンジン市場、地域別、2024～2029 年（百万米ドル） 150
11.2 アジア太平洋 151
11.2.1 アジア太平洋地域における景気後退の影響 151
図 48 アジア太平洋：舶用エンジン市場スナップショット 152
表81 アジア太平洋：舶用エンジン市場（エンジン別）2020～2023年（百万米ドル） 152
表 82 アジア太平洋：舶用エンジン市場：エンジン別（2024～2029 年）（百万米ドル） 152
表83 アジア太平洋：舶用エンジン市場：タイプ別、2020～2023年（百万米ドル） 153
表 84 アジア太平洋：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029 年）（百万米ドル） 153
表 85 アジア太平洋：舶用エンジン市場：出力レンジ別 2020-2023 (百万米ドル) 153
表 86 アジア太平洋：舶用エンジン市場：出力レンジ別（2024～2029 年）（百万米ドル） 153
表 87 アジア太平洋：舶用エンジン市場：出力レンジ別（台） 2020-2023 154
表 88 アジア太平洋：舶用エンジン市場：出力レンジ別（台） 2024-2029 154
表 89 アジア太平洋：舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023 年）（百万米ドル） 154
表 90 アジア太平洋：舶用エンジン市場 燃料別 2024-2029 (百万米ドル) 155
表 91 アジア太平洋：舶用エンジン市場：船舶別（2020～2023 年）（百万米ドル） 155
表92 アジア太平洋：舶用エンジン市場：船舶別（2024～2029年）（百万米ドル） 155
表93 アジア太平洋：舶用エンジン市場：国別、2020～2023年（百万米ドル） 156
表 94 アジア太平洋：舶用エンジン市場：国別、2024～2029 年（百万米ドル） 156
11.2.2 中国 156
11.2.2.1 堅調な造船業と経済成長が市場を牽引 156
表 95 中国：舶用エンジン市場：タイプ別 2020-2023 (百万米ドル) 157
表96 中国：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029年）（百万米ドル） 157
表 97 中国：舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023年）（百万米ドル） 158
表 98 中国：舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029 年）（百万米ドル） 158
11.2.3 日本 158
11.2.3.1 続く景気後退が市場成長に悪影響を及ぼす見込み 158
表 99 日本：舶用エンジン市場：タイプ別（2020～2023 年）（百万米ドル） 159
表100 日本：舶用エンジン市場：タイプ別 2024-2029 (百万米ドル) 159
表101 日本：舶用エンジン市場：燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 159
表 102 日本：舶用エンジン市場：燃料別 2024-2029 (百万米ドル) 160
11.2.4 韓国 160
11.2.4.1 造船活動の急増が市場を押し上げる 160
表 103 韓国：舶用エンジン市場：タイプ別（2020～2023 年）（百万米ドル） 160
表 104 韓国：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029 年）（百万米ドル） 161
表 105 韓国：舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023 年）（百万米ドル） 161
表 106 韓国：舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029 年）（百万米ドル） 161
11.2.5 フィリピン 162
11.2.5.1 ばら積み貨物船、コンテナ船、タンカーの生産が市場を牽引 162
表 107 フィリピン： 船舶用エンジン市場：タイプ別 2020～2023 (百万米ドル) 162
表 108 フィリピン： 舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029年） （百万米ドル） 162
表 109 フィリピン： 舶用エンジン市場 燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 163
表 110 フィリピン： フィリピン：舶用エンジン市場 燃料別 2024-2029 （百万米ドル） 163
11.2.6 ベトナム 163
11.2.6.1 造船業の発展・強化を目指す政府の取り組みが市場を牽引 163
表111 ベトナム：舶用エンジン市場：タイプ別 2020～2023 （百万米ドル） 164
表112 ベトナム：舶用エンジン市場：タイプ別 2024～2029年（百万米ドル） 164
表113 ベトナム：舶用エンジン市場 燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 164
表114 ベトナム：舶用エンジン市場 燃料別 2024-2029 (百万米ドル) 165
11.2.7 その他のアジア太平洋地域 165
表115 その他のアジア太平洋地域：舶用エンジン市場：タイプ別（2020～2023年） （百万米ドル） 165
表116 その他のアジア太平洋地域：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029年） （百万米ドル） 165
表117 その他のアジア太平洋地域：舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023年） （百万米ドル） 166
表118 その他のアジア太平洋地域：舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029年） （百万米ドル） 166
11.3 欧州 166
11.3.1 欧州市場における景気後退の影響 167
図 49 欧州： 舶用エンジン市場のスナップショット 167
表 119 欧州：舶用エンジン市場 2020～2023年：舶用エンジン市場（エンジン別）（百万米ドル） 168
表 120 欧州：舶用エンジン市場：エンジン別 舶用エンジン市場：エンジン別（2024～2029年）（百万米ドル） 168
表 121 欧州： 舶用エンジン市場：タイプ別（2020～2023年）（百万米ドル） 168
表 122 欧州： 舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029年）（百万米ドル） 168
表 123 欧州： 舶用エンジン市場：出力レンジ別（2020～2023年）（百万米ドル） 168
表 124 欧州： 舶用エンジン市場：出力レンジ別：2024～2029年（百万米ドル） 169
表 125 欧州： 舶用エンジン市場：出力レンジ別（台） 2020-2023 169
表 126 欧州： 舶用エンジン市場：出力レンジ別（台） 2024-2029 169
表 127 欧州： 舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023年）（百万米ドル） 170
表 128 欧州： 舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029年）（百万米ドル） 170
表 129 欧州：舶用エンジン市場 船舶用エンジン市場：船舶別（2020～2023年）（百万米ドル） 170
表 130 欧州： 船舶用エンジン市場：船舶別（2024～2029年）（百万米ドル） 171
表 131 欧州：舶用エンジン市場：国別 欧州：舶用エンジン市場：国別、2020年～2023年（百万米ドル） 171
表 132 欧州： 船舶用エンジン市場：国別、2024～2029年（百万米ドル） 171
11.3.2 ドイツ 172
11.3.2.1 気候変動に配慮した海洋技術の開発が市場を牽引 172
表 133 ドイツ：舶用エンジン市場：タイプ別 2020-2023 （百万米ドル） 172
表 134 ドイツ：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029 年）（百万米ドル） 172
表 135 ドイツ：舶用エンジン市場：燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 172
表 136 ドイツ：舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029 年）（百万米ドル） 173
11.3.3 イタリア 173
11.3.3.1 Ro-Ro、旅客航路、LNGと水素への投資が市場を牽引 173
表 137 イタリア：舶用エンジン市場：タイプ別 2020-2023 (百万米ドル) 173
表 138 イタリア：舶用エンジン市場：タイプ別 2024-2029 (百万米ドル) 173
表 139 イタリア：舶用エンジン市場 燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 174
表 140 イタリア：舶用エンジン市場：燃料別 2024-2029 (百万米ドル) 174
11.3.4 ロシア 174
11.3.4.1 造船業の高度化と強化が市場を牽引 174
表 141 ロシア：舶用エンジン市場：タイプ別 2020-2023 (百万米ドル) 175
表142 ロシア：舶用エンジン市場：タイプ別 2024-2029 (百万米ドル) 175
表 143 ロシア：舶用エンジン市場：燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 176
表 144 ロシア：舶用エンジン市場：燃料別 2024-2029 (百万米ドル) 176
11.3.5 フィンランド 176
11.3.5.1 グリーン航路の推進と環境に優しい輸送が市場を牽引 176
表 145 フィンランド：舶用エンジン市場：タイプ別 2020-2023 (百万米ドル) 177
表 146 フィンランド：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029 年）（百万米ドル） 177
表 147 フィンランド：舶用エンジン市場 燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 177
表 148 フィンランド：舶用エンジン市場：燃料別：2024～2029 年（百万米ドル） 178
11.3.6 フランス 178
11.3.6.1 今世紀半ばまでのゼロエミッション目標が市場を牽引 178
表 149 フランス：舶用エンジン市場：タイプ別 2020-2023 (百万米ドル) 178
表 150 フランス：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029 年）（百万米ドル） 178
表 151 フランス：舶用エンジン市場 燃料別 2020-2023 (百万米ドル) 179
表 152 フランス：舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029 年）（百万米ドル） 179
11.3.7 その他の欧州 179
表 153 欧州のその他地域 舶用エンジン市場：タイプ別（2020～2023年）（百万米ドル） 180
表 154 欧州のその他地域 舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029年）（百万米ドル） 180
表 155 欧州のその他地域 舶用エンジン市場：燃料別（2020～2023年）（百万米ドル） 180
表 156 欧州のその他地域 舶用エンジン市場：燃料別（2024～2029 年）（百万米ドル） 180
11.4 北米 181
11.4.1 北米市場における景気後退の影響 181
表157 北米：舶用エンジン市場：エンジン別（2020～2023年）（百万米ドル） 181
表158 北米：舶用エンジン市場：エンジン別（2024～2029年）（百万米ドル） 182
表 159 北米：舶用エンジン市場：タイプ別（2020～2023年） （百万米ドル） 182
表160 北米：舶用エンジン市場：タイプ別（2024～2029年） （百万米ドル） 182
表 161 北米：舶用エンジン市場：出力レンジ別 2020-2023 (百万米ドル) 182
表 162 北米：舶用エンジン市場：出力レンジ別 2024-2029 (百万米ドル) 183
表 163 北米：舶用エンジン市場：出力レンジ別（台） 2020-2023 183
表 164 北米：舶用エンジン市場：出力レンジ別 2024-2029 (台) …
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❖ 世界の船舶用エンジン市場に関するよくある質問(FAQ) ❖
・船舶用エンジンの世界市場規模は？
→MarketsandMarkets社は2024年の船舶用エンジンの世界市場規模を131億米ドルと推定しています。
・船舶用エンジンの世界市場予測は？
→MarketsandMarkets社は2029年の船舶用エンジンの世界市場規模を152億米ドルと予測しています。
・船舶用エンジン市場の成長率は？
→MarketsandMarkets社は船舶用エンジンの世界市場が2024年～2029年に年平均3.0%成長すると予測しています。
・世界の船舶用エンジン市場における主要企業は？
→MarketsandMarkets社は「Caterpillar社（米国）、Wärtsilä社（フィンランド）、Man Energy Solutions社（ドイツ）、AB Volvo Penta社（スウェーデン）、Rolls-Royce Plc社（英国）、HDHyundai Heavy Industries Co. (韓国）、三菱重工業株式会社（日本）、Cummins Inc. (日本）、Cummins Inc. (日本）、Deutz AG（ドイツ）など ...」をグローバル船舶用エンジン市場の主要企業として認識しています。
※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。
