世界の中古車市場(2024年~2030年):動向、推進要因、競争状況、予測

【英語タイトル】Used Car Market Size & Share Analysis - Trends, Drivers, Competitive Landscape, and Forecasts (2024 - 2030)

P&S Intelligenceが出版した調査資料(PS24JUL204)・商品コード:PS24JUL204
・発行会社(調査会社):P&S Intelligence
・発行日:2024年4月
・ページ数:350
・レポート言語:英語
・レポート形式:PDF
・納品方法:Eメール(受注後3営業日)
・調査対象地域:グローバル
・産業分野:自動車
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❖ レポートの概要 ❖

主要ハイライト
– 2023年の中古車市場規模は2兆488億ドルで、2030年には年平均成長率8.9%で37761億ドルに拡大するとみられています。

– 組織部門の台頭が産業成長を牽引する主な要因。インド、メキシコ、中国、ブラジルのような新興国では、産業は歴史的に非組織的セクターのプレーヤーが主導してきました。

– ほとんどの取引は、自動車の購入と売却を目的とする個人によって行われてきました。

– 関係者が組織ではないため、関係者間の信頼関係を見出すことが困難でした。

– そのため、Cars24 Services Pvt. Ltd.、CarMax Inc.、Carvana Co.

– OEMやその他様々な組織化されたセクターの参入が増加するにつれ、顧客はより大きな信頼性と信用を感じ、中古車を購入するようになりました。

– 発展途上国での中古車ニーズの高まりは、産業の大きなチャンスです。中国とインドでは、人々の可処分所得が増加しています。

– このため、以前は自動車を購入できなかった多くの人々が自動車を所有できるようになりました。
市場インサイト
2023年の産業シェアは北米が約50%で最大。これは主に、カナダと米国で中古車販売が増加していることと、同大陸の新車価格が高いためです。
APACは、今後数年間で、最も速い年平均成長率9.5%で進むと思われます。
これは、インドと中国における中古車ニーズの増加と、この地域で中古車取引サービスを提供する組織化された企業の数が増加しているためです。
組織化されたカテゴリーは、この10年間に年平均成長率約9.2%で大きく前進するでしょう。
複数の新車ディーラーがこの市場に参入し、さまざまな下取りパッケージで消費者にアピールしています。
2023年には、未組織カテゴリーが約70%のシェアを占め、産業への最大の貢献者となっています。
これは、タイ、インド、メキシコ、中国、ブラジルに多くの未組織プレーヤーが存在するため。
中位カテゴリーは2023年に産業への寄与が最も大きく、約50%のシェア。
これは、高品質で走行距離の少ない中古車へのアクセスが良くなっていることと、新興国の顧客の購買力が高まっているためと考えられます。
オフラインカテゴリーは2023年に約75%のシェアで産業をリード。これは、顧客が信頼できるディーラーから中古車を購入することを強く好んでいるためと考えられます。
2023年、ICEカテゴリーは産業で最大のシェアを占めました。
LATAMとAPACの発展途上国では、ICE駆動車の平均車齢が上昇しているため、中古車ニーズが高い。
中古車産業は、いくつかの大手プレーヤーの存在によって断片化されています。
主要プレーヤーは、提携、M&A、事業拡大などの戦略的措置を講じています。

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❖ レポートの目次 ❖

第1章. 研究範囲

1.1. 研究目的

1.2. 市場の定義

1.3. 分析期間

1.4. セグメント別市場規模

1.4.1. 分野別市場規模内訳

1.4.2. 市場規模の内訳:車種別

1.4.3. 市場規模の内訳:推進力別

1.4.4. 市場規模の内訳:販売媒体別

1.4.5. 市場規模の内訳:地域別

1.4.6. 市場規模の内訳、国別

1.5. 市場データの報告単位

1.5.1. 数量

1.5.2. 金額

1.6. 主要ステークホルダー

第2章. 調査方法

2.1. 二次調査

2.1.1. 有料

2.1.2. 無報酬

2.1.3. P&Sインテリジェンスデータベース

2.2. 一次調査

2.3. 市場規模の推定

2.4. データの三角測量

2.5. 通貨換算レート

2.6. 調査の前提条件

2.7. 注意事項

第3章. エグゼクティブ・サマリー

第4章. 市場指標

第5章. 産業の展望

5.1. 市場ダイナミクス

5.1.1. トレンド

5.1.2. 促進要因

5.1.3. 阻害要因/課題

5.1.4. 促進要因/阻害要因の影響分析

5.2. COVID-19の影響

5.3. ポーターのファイブフォース分析

5.3.1. 買い手の交渉力

5.3.2. サプライヤーの交渉力

5.3.3. 新規参入の脅威

5.3.4. 競争の激しさ

5.3.5. 代替品の脅威

第6章 世界市場 世界市場

6.1. 概要

6.2. 市場規模、分野別(2017年〜2030年)

6.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

6.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

6.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

6.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

6.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

6.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

6.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

6.10. 市場数量:地域別(2017〜2030年)

6.11. 市場収益、地域別(2017年〜2030年)

第7章 北米市場 北米市場

7.1. 概要

7.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

7.3. 市場収益、セクター別(2017年〜2030年)

7.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

7.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

7.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

7.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

7.8. 市場数量:販売媒体別(2017年〜2030年)

7.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

7.10. 市場数量:国別(2017〜2030年)

7.11. 市場収益、国別(2017年〜2030年)

第8章 欧州市場 欧州市場

8.1. 概要

8.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

8.3. 市場収益、セクター別(2017年〜2030年)

8.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

8.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

8.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

8.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

8.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

8.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

8.10. 市場数量:国別(2017〜2030年)

8.11. 市場収益、国別(2017年〜2030年)

第9章. APAC市場

9.1. 概要

9.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

9.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

9.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

9.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

9.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

9.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

9.8. 市場数量:販売媒体別(2017年〜2030年)

9.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

9.10. 市場数量:国別(2017年〜2030年)

9.11. 市場収益:国別(2017年〜2030年)

第10章. ラタム市場

10.1. 概要

10.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

10.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

10.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

10.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

10.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

10.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

10.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

10.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

10.10. 市場数量:国別(2017-2030年)

10.11. 市場収益、国別(2017年〜2030年)

第11章 MEA市場 MEA市場

11.1. 概要

11.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

11.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

11.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

11.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

11.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

11.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

11.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

11.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

11.10. 市場数量:国別(2017〜2030年)

11.11. 市場収益、国別(2017年〜2030年)

第12章 米国市場 米国市場

12.1. 概要

12.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

12.3. 市場収益、セクター別(2017年〜2030年)

12.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

12.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

12.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

12.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

12.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

12.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第13章 カナダ市場 カナダ市場

13.1. 概要

13.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

13.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

13.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

13.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

13.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

13.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

13.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

13.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第14章 ドイツ市場 ドイツ市場

14.1. 概要

14.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

14.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

14.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

14.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

14.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

14.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

14.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

14.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第15章. フランス市場

15.1. 概要

15.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

15.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

15.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

15.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

15.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

15.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

15.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

15.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第16章 英国市場 イギリス市場

16.1. 概要

16.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

16.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

16.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

16.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

16.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

16.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

16.8. 市場数量:販売媒体別(2017年〜2030年)

16.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第17章 イタリア市場 イタリア市場

17.1. 概要

17.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

17.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

17.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

17.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

17.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

17.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

17.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

17.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第18章 スペイン市場 スペイン市場

18.1. 概要

18.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

18.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

18.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

18.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

18.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

18.7. 市場収益:推進力別(2017〜2030年)

18.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

18.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第19章. 日本市場

19.1. 概要

19.2. 市場規模、分野別(2017年〜2030年)

19.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

19.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

19.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

19.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

19.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

19.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

19.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第20章. 中国市場

20.1. 概要

20.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

20.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

20.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

20.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

20.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

20.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

20.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

20.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第21章. インド市場

21.1. 概要

21.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

21.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

21.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

21.5. 市場収益:車両タイプ別(2017-2030年)

21.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

21.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

21.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

21.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第22章. オーストラリア市場

22.1. 概要

22.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

22.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

22.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

22.5. 市場収益:車両タイプ別(2017-2030年)

22.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

22.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

22.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

22.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第23章 韓国市場 韓国市場

23.1. 概要

23.2. 市場規模(セクター別)(2017年〜2030年

23.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

23.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

23.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

23.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

23.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

23.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

23.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第24章 ブラジル市場 ブラジル市場

24.1. 概要

24.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

24.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

24.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

24.5. 市場収益:車両タイプ別(2017〜2030年)

24.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

24.7. 市場収益:推進力別(2017〜2030年)

24.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

24.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第25章 メキシコ市場 メキシコ市場

25.1. 概要

25.2. 市場規模、セクター別(2017年~2030年)

25.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

25.4. 市場規模:自動車タイプ別(2017〜2030年)

25.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

25.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

25.7. 市場収益:推進力別(2017〜2030年)

25.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

25.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第26章 サウジアラビア市場 サウジアラビア市場

26.1. 概要

26.2. 市場規模(セクター別)(2017年~2030年

26.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

26.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

26.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

26.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

26.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

26.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

26.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第27章 南アフリカ市場 南アフリカ市場

27.1. 概要

27.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

27.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

27.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

27.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

27.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

27.7. 市場収益:推進力別(2017年〜2030年)

27.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

27.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第28章. アラブ首長国連邦市場

28.1. 概要

28.2. 市場規模、セクター別(2017年〜2030年)

28.3. 市場収益:セクター別(2017年〜2030年)

28.4. 市場数量:自動車タイプ別(2017〜2030年)

28.5. 市場収益:車両タイプ別(2017年〜2030年)

28.6. 市場数量:推進力別(2017〜2030年)

28.7. 市場収益:推進力別(2017〜2030年)

28.8. 市場数量:販売媒体別(2017〜2030年)

28.9. 市場収益:販売媒体別(2017年〜2030年)

第29章. 競争環境

29.1. 市場参入企業一覧と提供製品

29.2. 主要プレーヤーの競合ベンチマーキング

29.3. 主要プレーヤーの製品ベンチマーク

29.4. 最近の戦略的展開

第30章. 企業プロフィール

CarMax Business Services LLC
Alibaba.com
Asbury Automotive Group
AutoNation Inc.
TrueCar Inc.

第31章. 付録

31.1. 略語

31.2. 出典および参考文献

31.3. 関連報告書



❖ 世界の中古車市場に関するよくある質問(FAQ) ❖

・中古車の世界市場規模は?
→P&S Intelligence社は2023年の中古車の世界市場規模を2兆488億米ドルと推定しています。

・中古車の世界市場予測は?
→P&S Intelligence社は2030年の中古車の世界市場規模を3兆7,761億米ドルと予測しています。

・中古車市場の成長率は?
→P&S Intelligence社は中古車の世界市場が2023年~2030年に年平均8.9%成長すると予測しています。

・世界の中古車市場における主要企業は?
→P&S Intelligence社は「CarMax Business Services LLC、Alibaba.com、Asbury Automotive Group、AutoNation Inc.、TrueCar Inc.など ...」をグローバル中古車市場の主要企業として認識しています。

※上記FAQの市場規模、市場予測、成長率、主要企業に関する情報は本レポートの概要を作成した時点での情報であり、納品レポートの情報と少し異なる場合があります。

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